如何抑制共模<span style='color:red'>电感线圈</span>破损的影响
  共模电感器是电子设备中常用的元件,用于抑制共模干扰和提高信号质量。然而,共模电感线圈在使用过程中可能会出现破损的情况,导致性能下降或设备故障。  1. 常见影响  1.1 信号失真:当共模电感线圈破损时,其在信号传输中的抑制干扰效果受到影响,导致信号失真、噪声增加。  1.2 设备故障:共模电感线圈破损可能导致整个电路的工作异常,甚至引起设备故障。  1.3 潜在危险:一些情况下,共模电感线圈破损可能导致电路短路、过热等问题,存在潜在的安全隐患。  2. 影响原因  2.1 过载:长时间过大电流或电压通过共模电感线圈,容易导致线圈破损。  2.2 震动:设备频繁震动或振动使得共模电感线圈受到机械应力,可能导致线圈断裂或接触不良。  2.3 温度:环境温度过高或者线圈自身发热过多,可能导致绝缘材料老化、线圈变形,进而造成破损。  2.4 质量问题:共模电感线圈本身质量不佳、制造工艺不合格也可能是导致线圈破损的原因之一。  3. 抑制方法  3.1 适当设计:合理设计电路结构,充分考虑共模电感线圈的额定工作条件和环境因素,减少过载风险。  3.2 环境控制:保持设备工作环境稳定,避免过高温度、湿度等环境因素对共模电感线圈的影响。  3.3 定期检测:定期检查共模电感线圈的工作状态,注意是否有变形、热损伤等迹象,及时发现并更换可能存在问题的线圈。  3.4 质量管控:选择优质的共模电感器产品,确保质量可靠,避免由于质量问题导致线圈破损。  4. 修复与替换  4.1 修复方法:对于部分受损的共模电感线圈,可以尝试进行焊接修复等方式,但需注意技术要求和操作规范。  4.2 替换选型:如果共模电感线圈严重破损无法修复,应及时更换新的合适型号的线圈,确保设备正常运行。  5. 预防措施  5.1 设备保护:在电路设计中添加过流、过压保护电路,保护共模电感线圈不受过载影响。  5.2 绝缘保护:确保共模电感线圈与周围元件的绝缘良好,避免因绝缘问题导致破损和故障。  5.3 定期检查:定期对设备进行维护和检查,特别是共模电感线圈所在位置,发现问题及时处理,预防可能的故障发生。  5.4 温度控制:合理设计散热系统,控制共模电感线圈的工作温度,避免过高温度对线圈造成损坏。
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发布时间:2024-04-19 10:13 阅读量:635 继续阅读>>
<span style='color:red'>电感线圈</span>被烧坏是哪些因素导致的
    电感线圈作为一个电子产品中的实用零件,有的时候我们会发现电感线圈出现了烧坏的现象,那么大家知道电感线圈被烧坏是哪些因素导致的吗?电感线圈烧坏的原因总结可以分为:负载,电源、电机绝缘、缺相等。我们可以从以下因素来预防:    1、电感线圈的设计裕度不够;厂家为了节约成本没有留有一定余地的,设计裕度本来是产品在设计过程中考虑到产品会遇到各种因素,而故意多设计出的一部分。    2、漆包线的质量问题;厂家为了为了降低生产的成本,而使用了耐温在130℃~150℃以下的漆包线。    3、电感线圈温升问题;一般来来说电感线圈的设计要求达到60K以下,合要求聚脂漆包线的耐热应使用耐热达到155℃,有的设计厂家为了降低成本削减了电感线圈匝数,提高电感线圈温升至75K~90K,使电感线圈漆包线长期处在高温状态下工作,一旦长期运行这样处于过负荷状态,可能使导电部位接触不良,接触电阻增大,将大大的降低了电感线圈绝缘强度。    4、电感线圈吸力之间的反力配合问题;电压低时,吸合将变得困难,电感线圈的动作时间长,电感线圈承受起动强电流的时间变长,更加使电感线圈发热,同时使吸力更明显欠缺,吸合更加困难,直至不能吸合。电感线圈高温下工作,导致电阻增大,电流也将变得非常的大。    5、产品设计的工作电压范围不够宽,电压一旦处于80%~85%就有可能会出现热态不能吸合情况,当电压高于120%时,电感线圈就容易过热。    6、生产过程中控制不严或失控;在生产时,电感线圈的绕组内层部分浸漆不够透,干燥得不彻底,容易引起绕组引线接头的焊接不良、绝缘不完整导致匝间、层间短路,而失去绝缘性。    7、电感线圈绕制工艺存在不足;在绕线机在生产的时候,绕线涨力不能太松,也不能太紧,否则将使漆包线拉长,造成局部的绝缘耐压降低。    8、电感线圈投入前,因为天气潮湿、多雨、湿度在80%,容易造成湿气侵入到电感线圈内部,导致绝缘部分受潮。    9、电感线圈在储存和运输的过程途中,报错不当的话将使得水分、油脂等杂质混入,使绝缘强度大幅降低。    10、在使用途中电感线圈的绝缘部分损坏或机械损伤,造成了电感线圈匝间短路或者是碰地,那么电感线圈中就产生很大的短路电流,使温度激剧上升,并将热量传递到邻近线匝,最终将有可能会把整个线圈烧毁。    11、人为原因部分;当使用者对无电感线圈的使用不熟悉,经常出现调压不正确;安装工艺差,对电感线圈的检查不仔细,造成电感线圈混入了其他的杂质,运行维护不到位,没有严格执行相关的使用技术,多数电感线圈从安装到烧毁的这段期间,重来未进行过日常的常规维护与污垢处理,导致电感线圈的散热条件变差而烧毁。    12、雷击;电感线圈的一般和其他电子元件以前使用安装在设备之中,有机率线路遭雷击,在电感线圈绕组上将产生高于额定电压几十倍以上的冲击电压,则电感线圈遭雷击损坏将难以避免。    以上原因引起电感线圈烧毁,只要通过简单的修理,就可以继续使用。办法是将线圈重新绕制,只要短路的匝数不是特别多多,短路又处于线圈的端头位臵,而其余电感线圈的部分都完好无缺,那么就可以拆去已损坏的部分,将剩下的继续使用,这对一部分的电感线圈工作性能的影响不大。    电感线圈烧坏的事故,其实有一部分完全可以避免的,还有一些只要按照生产要求,严格质量要求操作,说明使用,可以有效把事故消除在萌芽状态。
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发布时间:2022-10-08 14:35 阅读量:2798 继续阅读>>
<span style='color:red'>电感线圈</span>有哪些类型
  电感线圈是利用电磁感应的原理进行工作的器件,其电特性和电容器相反,“通低频,阻高频“。高频信号通过电感线圈时会遇到很大的阻力,很难通过;而对低频信号通过它时所呈现的阻力则比较小,即低频信号可以较容易的通过它。电感线圈对直流电的电阻几乎为零。那么电感线圈有哪些类型呢?下面跟随Ameya360电子元器件采购网一起来看看:  1.空心线圈  空心就是内部没有填充物的线圈,因为结构不同,又可以分为单层,多层和蜂房线圈等。  1.1单层线圈  单层线圈分为密绕和间绕两种方式,密绕是线圈匝与匝之间相互挨着的,如图1(a没有骨架)(b有骨架)所示。间绕就是单层线圈匝与匝之间存在这一定间隔,如图1(c无骨架)(d有骨架)的空芯间绕线圈。  1.2多层线圈  由于单层线圈的电感量较小,在电感值大于300uh的情况下,要采用多层线圈(如图2a)。多层电感线圈最大的缺点是固有分布电容大,因为多层线圈的匝与匝之间,层与层之间也存在着电压差,线圈两端电压差最大,当线圈两端有较高电压时,漆包线的绝缘层就容易被较高电感应电压击穿,产生打火烧毁线圈的现象。因此在设计制造电感线圈时,可以将线圈进行分段绕制,简单来说就是将一个线圈分成极端绕制。将线圈分段绕制,可以降低各段承受电压,还可减少线圈固有的分布电容(如图2b)  为了克服多层电感线圈固有分布电容大的缺点,除了采用分段绕制以外,还可采用蜂房式的绕制方法来(如图2c),在绕制蜂房式线圈时,将漆包线19℃~26℃的偏转角绕在骨架上,减少线圈的分布电容。  2.磁芯线圈  此类线圈就是在空芯线圈中装入一定形状的磁芯而成,是线圈的一类。磁芯如果固定在空芯线圈内,就叫做固定磁芯线圈,如果不在,就叫做可调磁芯线圈,简称可调电感器。磁芯线圈可分类两类:  2.1固定磁芯线圈  磁芯线圈比多层线圈的电感量大,电感线圈的电感量一定时,磁芯线圈就比空芯线圈的圈数少得多,而且磁芯线圈的分布电容较小,同时线圈的Q值也有所提高。  2.2可调磁芯线圈(可调电感器)  可调电感器就是可以调节的电感器,是在线圈中插入磁芯,并通过调节磁芯在线圈中的位置来改变电感量。具有体积小,损耗小,分布电容小等优点,电感量可在所需要的范围内进行调节,例如收音机中的磁棒天线,线圈在磁棒上移动时,线圈在磁棒正中的电感量最大,线圈移除磁棒外时则电感量最小。  3.其他电感线圈  3.1色码电感线圈  将线圈绕制在软磁铁氧体的机体上,再用环氧树脂或者塑料塑封的,并在外壳上标以色或直接用数字来表明电感量的数值。这是一种小型的固定电感器。  3.2扼流圈  限制交流电通过的线圈。主要分为高频阻和低频阻两种,高频阻流圈用于阻止高频信号的电流通过而让频率较低的交流信号和直流信号通过,特点是电感量小,分布电容小,损耗小。低频阻流圈用于阻止低频信号的通过,电感量可达到几亨或者几十亨,比高频阻流圈大得多。  3.3小型振荡线圈  这款线圈属于可调磁芯线圈,是超外差式收音机中不可或缺的元件。当超外式收音机中需要产生一个比外来信号高465KHZ的高频等幅信号,就由振荡线圈与电容责成的振荡电路来完成。振荡先去哪分为中波振荡线圈,短波振荡线圈两种。小型振荡线圈一般采用金属外壳作屏蔽罩,内容部有呢绒骨架,工字型磁芯,磁帽和引脚,带螺纹的磁帽可以起到微调电感量的作用。
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发布时间:2022-08-10 17:41 阅读量:2904 继续阅读>>
<span style='color:red'>电感线圈</span>的介绍及工作原理
  一、电感线圈的基本概念  线圈是由导线一圈靠一圈地绕在绝缘管上,导线彼此互相绝缘,而绝缘管可以是空心的,也可以包含铁芯或磁粉芯。线圈的电感用L表示,单位有亨利(H)、毫亨利 (mH)、微亨利(μH),1H=10^3mH=10^6μH。电流流过导体时,导体周围会有一定的电磁场,电磁场的导体本身会在电磁场范围内诱发导体。电阻、电容和电感,它们对电路中的电信号流都有一定的电阻,我们称之为"阻抗"。当电感线圈缠绕时,线圈周围的圈数通常称为"线圈的匝数"。  二、电感线圈的工作原理  电感线圈是利用电磁感应的原理进行工作的器件。当有电流流过一根导线时,就会在这根导线的周围产生一定的电磁场,而这个电磁场的导线本身又会对处在这个电磁场范围内的导线发生感应作用。对产生电磁场的导线本身发生的作用,叫做“自感“,即导线自己产生的变化电流产生变化磁场,这个磁场又进一步影响了导线中的电流;对处在这个电磁场范围的其他导线产生的作用,叫做“互感“。  电感线圈的电特性和电容器相反,“通低频,阻高频“。高频信号通过电感线圈时会遇到很大的阻力,很难通过;而对低频信号通过它时所呈现的阻力则比较小,即低频信号可以较容易的通过它。电感线圈对直流电的电阻几乎为零。  电阻,电容和电感,他们对于电路中电信号的流动都会呈现一定的阻力,这种阻力我们称之为“阻抗”。电感线圈对电流信号所呈现的阻抗利用的是线圈的自感。电感线圈有时我们把它简称为“电感”或“线圈”,用字母“L”表示。绕制电感线圈时,所绕的线圈的圈数我们一般把它称为线圈的“匝数“。
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发布时间:2022-07-20 16:54 阅读量:3119 继续阅读>>

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