瑞萨整合英特矽尔,追赶恩智浦!日本<span style='color:red'>车用IC</span>转守为攻
(Renesas Electronics)日本汽车元器件大厂瑞萨电子,终于走过组织改造与缩编的时期,进入转守为攻阶段,尤其2017年4~6月车用半导体事业营收,比2016年同期高出24.6%,约为同业恩智浦半导体(NXP Semiconductors)同期成长率9.3%的2.5倍,让日本财经杂志周刊钻石(Diamond)下了转守为攻的评论。 但是,瑞萨不管在营收还是营益率,都还不及同业的德州仪器(TI)与恩智浦,而且在投资金额上,恩智浦的2017年4~6月投资为3.81亿美元,瑞萨同期则为335亿日圆(约3.03亿美元),差距超过20%,对于需要巨资研发自动驾驶技术的厂商,这不是好现象。 瑞萨开始转守为攻,然不如他厂的技术投资与购并能力,如何抢回车用芯片市占冠军宝座,仍待观察。 周刊钻石引用不具名半导体业者说法,瑞萨车用芯片的市占率,其实是取决于日系车厂的销售成绩。过度依赖日系车厂,是瑞萨后续扩展事业的罩门,当瑞萨还是全球市占率最大的车用芯片厂时,这问题还不严重,现在恩智浦已经超越瑞萨,想要转守为攻重返冠军荣耀,这就会是问题。 瑞萨是由日立制作所(Hitachi)、三菱电机(Mitsubishi Electric)的半导体事业,与NEC Electronics合并而成,但从合并起就开始组织改造,2011年的311地震不仅破坏该厂主力工厂造成停产,还让客户警觉到不能过度依赖单一厂商,分散风险减少瑞萨订单的结果,瑞萨在车用芯片市场市占率40%的荣景,一去不返。 不过,瑞萨自信在车用芯片市场上领先竞争对手至少2年的技术,让该厂成功度过难关,于2014会计年度(2014/4~2015/3)转亏为盈;只是,恩智浦在2015年以167亿美元高价购并飞思卡尔(Freescale),超过瑞萨成为全球最大车用芯片厂,接下来高通(Qualcomm)又计划以470亿美元购并恩智浦,瑞萨被抛得更远。 虽然欧盟仍在审查高通恩智浦购并案,但即使是现在的恩智浦,财务面也已超越瑞萨,而且相对于有余力从事以100亿美元为单位购并案的恩智浦,瑞萨以32亿美元购并Intersil,自由现金流便转为负3,375亿日圆,负债增加,即使财务仍健全,但看来难以进行更大规模的购并。 因应车用芯片性能要求日增,研发经费提高,车用半导体业界将进入新一波购并期,瑞萨虽然有技术优势,也积极朝物联网(IoT)或模拟半导体等新科技或利基市场发展,但能否再创新高,在汽车微控制器市场市占率从现在的30%回到40%以上,端看瑞萨社长吴文精开拓海外市场的手腕。
发布时间:2017-09-06 00:00 阅读量:1370 继续阅读>>
意外!<span style='color:red'>车用IC</span>驶上快车道,车载MCU和DSP仅个位数增长
  MOS memory领衔车用IC出现史上最高增速的两位数增长,意外的是,车载MCU和DSP只是表现出个位数增长。  电子系统每年都在为新车提供卖点。例如提升汽车性能;增加舒适与便利;通过警告、检测与自动纠错来保证司机安全等。市场调研机构IC Insights认为,在消费者需求与政府强制双轮推动下,车载电子系统领域不断扩展,同时由于很多车载芯片价格上涨,2017年汽车IC市场规模将可能创出历史新高,预计同比增长22%达280亿美元。  在过去几年,全球车载芯片市场增长波动剧烈。在2014年实现增长11.5%之后,2015年全球车载IC市场下降2.5%,2016年又强势反弹,同比增长10.8%。不过,2015年汽车IC销售额出现下滑主要是因为价格下跌,包括微控制器、模拟芯片、DRAM、闪存通用和专用逻辑芯片在内的关键汽车IC产品平均售价全线下跌。2015年车载芯片出货量依然保持增长势头,但其平均售价下跌幅度过大,导致当年出现销售额负增长。  然而,从2016年下半年开始,芯片平均售价持续上升(伴随新汽车系统需求增长)力助车载芯片市场恢复两位数增长。IC Insights预计,由于DRAM和闪存价格上升势头异常猛烈,受益于此,2017年车载芯片市场增速惊人,同比增长率有望达到22.4%。  在IC Insights最新预测中,2017年DRAM平均售价或可同比增长50%,而NAND闪存平均售价也将达28%,汽车专用逻辑芯片平均售价增长率为34%。芯片价格维持强势,结合系统需求持续增长,所以今年汽车IC市场有望实现大丰收。  2016年,车用微控制器、模拟芯片、标准逻辑芯片与车用存储器等加起来只占全球IC市场总销售额的8%,但IC Insights预计,2020年车载芯片占全球IC市场份额比例将超过10%,从而成为继通信和计算机之后的第三大IC终端应用市场。
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发布时间:2017-05-26 00:00 阅读量:1603 继续阅读>>

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