海凌科：3.5元12米运动感知5.8G<span style='color:red'>雷达</span>模块 小体积低成本
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海凌科：3.5元12米运动感知5.8G雷达模块 小体积低成本

　　智能照明市场不断拓展，在2023年市场已突破百亿规模。而智能感应灯的应用也在不断普及，但是目前市场的智能感应灯普通价格偏高。　　为了更好的降低智能灯控的成本，海凌科推出了新款5.8G雷达模块，单价低至3.5元，支持运动感应，体积小巧，应用简单，感应距离壁挂可达10-12米，大幅度降低智能感应灯等产品的生产成本。　　LD020模块参数　　绿茵场上，球员们已经准备好大展身手!这是属于足球的狂欢，也是我们球迷的盛宴!让我们为每一次精彩的射门欢呼，为每一次努力的奔跑加油!欧洲杯不只是比赛，更是我们展现热爱、团结和拼搏精神的舞台。一起为这足球盛宴嗨起来吧!　　基于多普勒雷达原理　　该产品定位为运动感知场景应用　　感应距离:感应半径3-5m(挂高 3m)，径向感应8-12m(壁挂)　　吸顶式安装，3dB 波束宽度:110°+10°(推荐吸顶式安装)　　具有快检模式(固件自带)　　具备感光检测的能力(可选/默认未贴感光元件)　　吸顶式安装，3dB 波束宽度:110°+10°(推荐吸顶式安装)　　具备感光检测的能力(可选/默认未贴感光元件)　　亮点一　　超远感应距离：挂高 4-5m(感应半径)，壁挂 10-12 米(径向)　　亮点二　　超高性价比：LD020模块的单价低至3.5元，超低单价，超高性价比。　　亮点三　　运动感知：LD020雷达模块可以感应到物体或人体的运动状态。同时，这款模块支持定制光检测功能。　　LD020与其他5.8G雷达　　绿茵场上，球员们已经准备好大展身手!这是属于足球的狂欢，也是我们球迷的盛宴!让我们为每一次精彩的射门欢呼，为每一次努力的奔跑加油!欧洲杯不只是比赛，更是我们展现热爱、团结和拼搏精神的舞台。一起为这足球盛宴嗨起来吧!　　LD012和LD016是海凌科的两款老牌产品，销量10万+，单价低，体积小巧。下图中将LD020和LD012、LD016三款5.8G雷达模块做了一个对比，不难发现LD020在传输距离和性价比这两方面更为优秀。　　同时，LD020雷达模块初始化时间短，具备快检模式，安装在灯具中测试操作简单，可以有效加速产品批量化测试，支持批量化定制。　　三款模块参数对比　　LD020模块应用场景　　绿茵场上，球员们已经准备好大展身手!这是属于足球的狂欢，也是我们球迷的盛宴!让我们为每一次精彩的射门欢呼，为每一次努力的奔跑加油!欧洲杯不只是比赛，更是我们展现热爱、团结和拼搏精神的舞台。一起为这足球盛宴嗨起来吧!　　智能家居：HLK-LD020雷达模块可以广泛应用于各类灯具，如日光灯、球泡灯、筒灯、吸顶灯等。智能感应人体移动存在，自动开启和关闭灯光，更方便更节能。　　楼道照明：智能楼道照明不管是在办公楼宇还是居民楼，已经成为了基础设施。在LD020模块感应到人体运动后，智能开启，感应到无人运动后，延迟几十秒后自动关闭，不仅更加智能方便，而且节能环保。
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发布时间：2024-10-09 10:42 阅读量：428 继续阅读>>
<span style='color:red'>雷达</span>传感器的工作原理 工作特点及分类
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雷达传感器的工作原理 工作特点及分类

　　雷达传感器(Radar Sensor)是一种利用无线电波进行探测和测距的传感器技术，广泛应用于航空航天、气象监测、交通管理、无人驾驶等领域。通过发射射频信号并接收目标反射回来的信号，雷达传感器可以实现对目标的探测、跟踪和成像，具有高精度、长距离和全天候工作的优势。　　1.雷达传感器的工作原理　　发射与接收：雷达传感器通过发射射频信号，并在接收到目标反射回来的信号后，计算出目标的距离、速度和方位信息。　　多普勒效应：利用多普勒效应可测量目标的相对速度，通过分析频率变化来确定目标运动状态。　　2.分类与类型　　基础雷达：基础雷达主要用于目标探测和跟踪，常见于民用领域，如航空、船舶导航等。　　合成孔径雷达(SAR)：SAR雷达通过合成孔径技术实现高分辨率成像，广泛应用于地质勘探、环境监测等领域。　　毫米波雷达：毫米波雷达具有较高的穿透能力和抗干扰能力，被广泛应用于安防监控和车辆防撞系统中。　　3.工作特点　　长距离探测：雷达传感器可以实现长距离目标探测，适用于需要远距离观测的场合，如航空飞行、海上监控等。　　高精度定位：雷达传感器具有高精度的定位和跟踪功能，能够准确捕捉目标的位置、速度和轨迹信息。　　全天候工作：由于不受光照、气候等因素影响，雷达传感器可以在白天、夜晚或恶劣天气条件下持续工作，保证监测任务的顺利进行。　　4.应用领域　　雷达传感器作为一种高效、精准的无线电技术，在各个领域都有广泛的应用。以下是雷达传感器常见的应用领域：　　航空航天：在飞行器导航、地面监测、气象预测等方面起着重要作用，确保航空安全和空中交通畅通。　　气象监测：用于实时监测大气温度、湿度、降水等气象参数，提供准确的气象数据支持，帮助气象部门进行天气预测和灾害监测。　　交通管理：在城市交通监测、车辆跟踪、智能交通系统等方面应用广泛，提高道路运行效率，减少交通事故风险。　　安防监控：用于建筑物、园区、边境等地方的安防监控，实现对目标的远程监测和警戒，提升安全防范能力。　　地质勘探：利用合成孔径雷达(SAR)技术进行地质勘探，快速获取地下结构信息，广泛应用于石油勘探、地质灾害监测等领域。　　海洋监测：在海洋领域用于海上船舶监测、海洋资源调查等，帮助海事部门监控海况、提升海上安全性。　　科学研究与空间探索：用于天文观测、空间探测等科学研究领域，帮助科学家探索宇宙的奥秘并推动空间科学发展。　　工业自动化：在工厂自动化生产线上，通过雷达传感器实现对机械设备的监测和控制，提高生产效率和质量。
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发布时间：2024-09-25 14:48 阅读量：357 继续阅读>>
海凌科24G系列<span style='color:red'>雷达</span>模块选型指南
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海凌科24G系列雷达模块选型指南

　　海凌科根据市场的不同需求，对雷达模块的应用场景进行了细化，推出了多款24G雷达模块，包括人体存在检测、人体微动检测、距离检测、目标轨迹检测、液位检测、车辆靠近检测等多个应用方向，方便用户在不同的场景中快速应用验证。　　人体存在检测　　24G毫米波雷达模块系列　　海凌科人体存在检测应用方向的模块包含HLK-LD2412、HLK-LD2410B、HLK-LD2410C、HLK-LD2410S四款产品。　　一、高精度远距离　　人体存在雷达模块LD2412　　人体存在感应雷达模块HLK-LD2412，纯国产芯片，全新自主研发算法，模块最远感应距离可达9 米，探测角度±75°，自带BLE5.0蓝牙，支持APP调参。　　LD2412雷达模块感应范围更广，感应距离更远，支持底噪检测和距离门调参。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/296.html　　二、雷达蓝牙一体　　人体存在雷达模块LD2410B　　HLK-LD2410B人体存在雷达模块可感应人体静止、微动和运动。产品最远感应距离为可达6米，探测角度可达±60°。　　模块支持手机APP(HLKRadarTools)快速调参。支持APP进行OTA升级，自带光敏固件。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/204.html　　三、雷达蓝牙一体　　人体存在雷达模块LD2410C　　HLK-LD2410C的尺寸方案与HLK-LD2410B大不相同，功能相同。HLK-LD2410C外表长方形形状，尺寸大小为16mmx22mm，HLK-LD2410B模块尺寸为7mmx35mm。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/214.html　　四、超低功耗　　人体存在雷达模块LD2410S　　LD2410S支持精准感知人体站立、微动、运动等状态，近距离 0.2 m 感应，无检测盲区。模块的运动人体感应最远距离8m，挂壁安装时水平覆盖角度±60°。　　LD2410S的主要特点在于低功耗，功耗低至uA级，支持电池供电。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/264.html　　手势检测　　24G毫米波雷达模块系列　　HLK-LD2411雷达模块的主要特点在于感应人体距离和手势识别，和智能马桶的使用场景完全契合，助力实现人体走近自动感应打开马桶、手势感应自动冲水等等功能。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/232.html　　THREE　　微动检测　　24G毫米波雷达模块系列　　海凌科目标轨迹检测应用方向的模块包含HLK-LD2420、HLK-LD2420B两款产品。　　01、低功耗低成本　　微动检测雷达模块LD2420　　HLK-2420雷达模块，体积小巧，仅20 mm × 20 mm，集成度高，节省设计。　　HLK-2420雷达模块近距离 0.2 m 感应，无检测盲区;运动人体感应最远距离 8 m。模块的感应距离远，且探测角度大，覆盖范围达到±60°。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/225.html　　02、个位数超高性价比　　微动检测雷达模块LD2420B　　HLK-LD2420B支持运动、微动人体感知，覆盖范围达到±60°，感应距离0.2 m-8 m，超小尺寸7 mm x 35 mm。　　LD2420B模块常用于低成本应用场景，低价低至8元左右，性价比非常高。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/309.html　　距离检测　　24G毫米波雷达模块系列　　HLK-LD2411S 是一款24GHz 测距雷达感应模组，工作原理是利用FMCW 调频连续波对设定空间内的目标进行探测,结合雷达信号处理、精确感应算法,精准感应微动/移动物体距离和状态信息。　　模块支持 0.2-3 米内微动感应和 3-6 米移动感应并实时输出TTL串口数据,可提供配置工具,修改感应距离范围、感应灵敏度和延时时间等。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/238.html　　目标轨迹检测　　24G毫米波雷达模块系列　　海凌科目标轨迹检测应用方向的模块包含HLK-LD2450、HLK-LD2461两款产品。　　01、3人检测　　目标轨迹雷达模块LD2450　　HLK-LD2450雷达模块集测距、测速、测角为一体，通过距离、角度和速度三个方面的数据输出，从而实现对运动、微动的人体进行精准定位。　　HLK-LD2450雷达模块支持同时检测3个运动目标，在APP调参中，用户可根据需求自定义开启或者关闭多人目标检测。LD2450支持通过上位机和APP查看参数。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/239.html　　02、5人人数统计　　目标轨迹雷达模块LD2461　　LD2461雷达模块价格低至两位数，但是同时实现了6米内人体存在感知、5人的人数统计、>95%精准度的方向检测、目标活动轨迹的实时检测，超高精准度超多功能集一体。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/266.html　　车辆靠近检测　　24G毫米波雷达模块系列　　LD2451雷达模块主要用于室外对车辆状态的检测，包括感应并输出其他车辆与自身车辆之间的距离、角度和速度等信息，并在上位机和手机APP上实时显示。　　HLK-LD2451雷达模块可以100米感应范围内周边5辆车辆的运动状况，可覆盖3条车道，探测角度 ±20°。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/298.html　　SEVEN　　液位检测　　24G毫米波雷达模块系列　　HLK-LD2413雷达模块传感器采用 FMCW 波形，结合 MCU 专有的雷达信号处理和内置高精度液位物位检测智能算法，实现对指定区域内目标距离的精准探测，并实时上报结果。　　模块的探测范围为0.15 m ~ 10 m，测距精度为±3mm，超小体积44 mm x 36 mm超小传感器尺寸。　　产品资料：　　https://h.hlktech.com/Mobile/download/fdetail/308.html　　(24G雷达模块参数选型表)
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发布时间：2024-09-10 09:36 阅读量：613 继续阅读>>
海凌科：24G<span style='color:red'>雷达</span>红外遥控器，再不担心忘关办公室空调了
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海凌科：24G雷达红外遥控器，再不担心忘关办公室空调了

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发布时间：2024-08-13 13:37 阅读量：367 继续阅读>>
恩智浦SAF85xx单芯片<span style='color:red'>雷达</span>参考设计，高效应对新一代ADAS和自动驾驶开发挑战！
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恩智浦SAF85xx单芯片雷达参考设计，高效应对新一代ADAS和自动驾驶开发挑战！

　　随着ADAS和自动驾驶技术的发展，为了实现更安全和更舒适的驾控体验，毫米波雷达的重要性日益凸显。为了满足新一代汽车雷达解决方案更高的设计要求，恩智浦28nm SAF85xx RFCMOS雷达单芯片系列应运而生。　　如何基于SAF85xx单芯片雷达，快速打造面向目标应用的方案和产品?恩智浦的工程师将与大家分享两款SAF85xx单芯片雷达参考设计，以及能够简化开发和配置工作的GUI工具。有了这些开发资源，不论你面对哪类汽车雷达应用、处在哪个设计阶段，都能够获得高效地支持。　　恩智浦SAF85xx雷达单芯片由高度集成的射频前端和多核雷达处理器组成，包含4个发射器、4个接收器、ADC转换功能、相位旋转器、低相位噪声VCO、SPT雷达加速器、BBE32矢量DSP、Arm Cortex-A53、Arm Cortex-M7内核和SRAM，可支持各种使用情况和不同的雷达数据输出，如目标数据、点云数据或FFT输出。　　作为一款适用于汽车FMCW雷达应用的高性能单芯片方案，SAF85xx针对快速调频调制进行了优化，其设计工作频率为76GHz至81GHz，覆盖整个汽车雷达频段，器件规格小巧，可支持短、中、远程各类雷达应用。
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发布时间：2024-08-09 09:45 阅读量：417 继续阅读>>
恩智浦单芯片<span style='color:red'>雷达</span>SoC：打造面向新ADAS汽车架构的<span style='color:red'>雷达</span>！
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恩智浦单芯片雷达SoC：打造面向新ADAS汽车架构的雷达！

　　雷达是汽车ADAS的核心技术，可增强道路安全性，提高对驾驶员的便利性。恩智浦提供的可扩展产品组合，包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、处理器和SoC产品系列，可满足不断升高的安全要求并实现2+级及更高级别的自动驾驶。　　其中，全面的SAF8xxx系列单芯片雷达SoC(包括SAF86xx和SAF85xx)，支持一系列传感器输出，包括当今架构中的边缘计算传感器和未来分布式架构中的分布式串流传感器的物体、点云或距离FFT级数据，可针对各个OEM的用例进行定制，以覆盖汽车中雷达感知的多场景应用，满足不同汽车架构的需求，向“交通零事故”的愿景更近一步!　　面向边缘处理应用　　SAF85xx单芯片雷达SoC　　SAF85xx RFCMOS汽车雷达SoC是一款适用于汽车FMCW雷达应用的高性能单芯片，其针对传统边缘处理架构进行了优化，将雷达收发器与雷达微处理器单元集成在一起，不仅能够提供出色的射频性能，还搭载强大的多核计算引擎。　　具体来讲，这款完全集成的RFCMOS芯片包含4个发射器、4个接收器、ADC转换功能、相位旋转器、低相位噪声VCO、SPT雷达加速器、BBE32矢量DSP、Arm Cortex-A53、Arm Cortex-M7内核和SRAM，可支持各种使用情况和不同的雷达数据输出，如目标数据、点云数据或FFT输出，支持短、中、远程雷达应用。　　此外，SAF85xx是面向ASIL B级符合ISO 26262标准的器件，旨在通过其HSE安全引擎满足最新的SHE+、EVITA Full安全要求。　　面向分布式架构　　SAF86xx单芯片雷达SoC　　SAF86xx是专为分布式雷达架构设计的新一代雷达单芯片SoC，旨在促进从当今边缘计算传感器无缝过渡到未来分布式串流传感器的进程。该RFCMOS芯片中包含4个发射器、4个接收器、ADC、移相器、低噪VCO、BBE32EP DSP、Arm Cortex-M7内核和SRAM，可支持短程、中程和远程汽车雷达应用等多种场景。　　它能够输出预处理的雷达数据，如通过千兆以太网传输的压缩或非压缩的Range-FFT，供雷达后处理单元使用。SAF86xx按照ISO 26262和ISO/SAE 21434标准开发，其中ISO 26262是ASIL B级功能安全标准，ISO/SAE 21434规定了网络安全风险管理工程要求。SAF86xx通过其HSE安全和MACsec引擎满足最新的安全要求。
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发布时间：2024-08-09 09:37 阅读量：472 继续阅读>>
海凌科：两轮车BSD<span style='color:red'>雷达</span>，让骑行更安全
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海凌科：两轮车BSD雷达，让骑行更安全

　　在快节奏的现代生活中，交通拥堵现象日益加剧，迅猛发展的外卖行业，使得电动车和摩托车的使用数量激增，在2023年已经突破3亿。然而，摩托车和电动车的出行安全问题也日益严重，每年两轮车车祸死亡人数可能有47万人。　　PART.ONE　　两轮电动车和摩托车出现事故的主要原因?　　目前，电动车和摩托车发生事故，除了超速行驶、不按规定车道行驶以及酒后驾驶等违法违规行驶的原因之外，还有一个常见的主要事故原因是车辆突然变道或者急转弯。一般是由于驾驶者在转弯时或者变道时没有关注到附近的交通环境，而且与其他车辆发生碰撞。　　为此，海凌科推出了LD2451，一款价格低至40元左右的24G车辆状态检测雷达模块，改变传统电动车骑车时难以同时观察到左右和后方车辆的现状，通过雷达感知后方车辆距离、速度等信息，“透视”周围车辆信息，避免视野盲区，车辆靠近实时示警。　　PART.TWO　　LD2451雷达模块运用在电动车上有什么作用?　　视野盲区监测　　实时监控车辆后方和两边视野盲区的车辆情况并上报其他车辆的距离、速度等信息。　　车辆碰撞示警　　其他车辆靠近10米/30米/50米(可自定义设置)自动示警，避免意外发生。　　变道/转弯辅助　　变道和转弯一直是摩托车和电动车事故高发场景，雷达实时预警周围靠近车辆，减少风险。　　PART.THREE　　LD2451雷达模块的产品优势?　　模块参数　　工作频段 24GHz~24.25GHz　　扫频带宽:250MHZ(符合CE/FCC认证标准)　　供电要求 DC 5V，供电能力>300mA　　平均工作电流 107mA　　调制方式 FMCW　　接口 2个GPIO、IO电平3.3V 1个UART　　目标应用 室外车辆目标检测　　探测距离 最远100m　　探测角度 ±20°　　扫频带宽 <200MHz　　符合FCC、CE、无委会认证标准　　工作温度 -40~85℃　　外形尺寸 70mm x 35mm　　超宽覆盖范围　　HLK-LD2451雷达模块可以在100米范围内感应周边5辆车辆的运动状况，探测角度 ±20°，感应范围远，可实时感知车辆后方的车辆运动情况。　　适应多种复杂天气　　在下雨、雾天、下雪等容易出现事故的天气下，HLK-LD2451雷达模块也可以正常工作。　　APP个性化设置　　HLK-LD2451雷达模块支持通过APP设置距离、方向、速度、检测延时以及灵敏度等参数，检测距离可设置范围0~100m，检测速度可设置范围0~120km/h。　　超高性价比　　HLK-LD2451雷达模块单价40元左右，安装简单，即插即用，批量化用于电动车以及摩托车中，可大幅度降低成本。　　提问&解答　　Q：有无电脑端测试工具?　　A：暂未开发PC端工具，LD2451雷达模块使用场景是在户外，检测后方来车情况，带着电脑连接上位机工具很不方便。　　Q：APP成功连上模块蓝牙怎么看不到数据?　　A：LD2451雷达模块应用场景主要在室外，为了防止误触，默认检测速度参数会过滤掉室内大部分干扰目标，室内要想看到检测数据需调整下参数即可。　　Q：下雨或大雾天气对雷达探测有无影响?　　A：LD2451雷达模块支持设置速度、方向、灵敏度参数设置，理论上是可以过滤掉像下雨、雾天、下雪这种特殊场景。　　Q：LD2451雷达模块应该怎么安装?　　A：雷达天线面垂直向下，安装高度1-1.3m，尽量保证天线正对检测区域且四周开阔无遮挡;要保证传感器的安装位置牢固、稳定，雷达本身的晃动将影响检测效果。　　错误安装示例　　正确安装示例
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发布时间：2024-08-05 11:15 阅读量：457 继续阅读>>
海凌科电子：个位数10G手扫感应<span style='color:red'>雷达</span>模块 让普通家电轻松实现手势感应
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海凌科电子：个位数10G手扫感应雷达模块 让普通家电轻松实现手势感应

　　在智能家居日益普及的今天，人们对于便捷、智能的生活方式有着越来越高的追求。手扫感应雷达，以其独特的非接触式控制方式，让智能生活更加便利和舒适。　　手扫感应雷达模块LD102原理介绍　　HLK-LD102手扫感应雷达模组，凭借其先进的X波段雷达技术，核心频率达到10.525GHz，实现了对运动和微动的精准检测。它基于多普勒雷达原理工作，通过定频、定向发射和接收天线(1TIR)，能够有效捕捉并处理空间中的微小动作变化，从而触发相应的控制指令。　　手扫感应雷达模块LD102产品特点　　模块参数　　— 基于多普勒雷达原理，可实现对运动和微动的检测　　— 壁挂或嵌入式安装，感知角度：110°± 10°　　— 该产品定位为近距轻扫或接近感知场景应用　　— 低功耗输出，应用场景更丰富　　— 高低电平输出、串口通讯　　— 感知距离：0.1~0.2m(可调，近距轻扫) 1~2m(可调，接近感知)　　手扫感应 /HLK-LD102　　HLK-LD102雷达模块，支持0.1-0.2米范围内的超近距离手势、轻扫等微动感应，同时支持1-2米范围内的运动感应。　　手扫感应，只有当人主动做出手扫的动作才会识别并控制产品开关，因而识别准确性更高，误触可能性更低。　　感应距离与延迟可调 /HLK-LD102　　HLK-LD102雷达模块支持0.1-0.2米范围内超近距离手势、轻扫等微动感应，支持1-2米范围内运动感应。模块的感知距离可调，最小可达10cm，有效避免感知区域以外的误触发。　　HLK-LD102雷达模块感知角度110°±10°，支持壁挂或嵌入式两种安装。不同的安装方式适用不同的使用场景，如灯控类产品可用壁挂类安装，屏幕类产品可用嵌入式安装。　　超低单价 /HLK-LD102　　HLK-LD102模块，单价只要几块钱，小体积，低功耗，高性价比，高性能，支持微动感应和手扫感应，如应用于台灯等产品中，可以让普通家电实现智能感应。　　手扫感应雷达模块LD102应用分析　　局部照明　　智能广告屏　　广告机与展示设备　　在商业场所，如购物中心、展览馆等，HLK-LD102手扫感应雷达可用于控制广告机和展示设备的开关与切换。顾客只需轻轻一挥手，就能吸引设备的注意，获取最新的产品信息或观看精彩的视频内容，极大地提升了互动性和用户体验。　　局部照明　　10G微波雷达模块HLK-LD102完美适用超近场手扫感应，感应范围0.1-0.2米/1-2米，且感知距离和延迟时间可调，为橱柜、书柜、酒柜等局部灯控智能感应方案给出更好的解决方案。
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发布时间：2024-07-22 14:49 阅读量：506 继续阅读>>
恩智浦：汽车毫米波<span style='color:red'>雷达</span>“芯”方案
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恩智浦：汽车毫米波雷达“芯”方案

　　凭借全天候的工作能力、较远的探测距离、小型化等优点，毫米波雷达已经成为智能汽车感知层不可或缺的赋能技术。伴随着ADAS和自动驾驶向L2+及更高级别迈进，毫米波雷达技术也正在从3D向4D成像雷达升级，以提供更强大的感知能力，应对不断扩展的应用所需。　　在日前举办的“第六届汽车毫米波雷达前瞻技术展示交流会上”，恩智浦半导体雷达系统产品线ADAS市场总监顾环宇先生受邀发表了题为《面向下一代ADAS和自动驾驶的汽车雷达发展趋势》的主题演讲，分析了汽车雷达技术发展趋势，分享了恩智浦独特的单芯片雷达解决方案、经过生产验证的可扩展4D成像雷达解决方案及成功的客户案例。　　在演讲中顾环宇表示，汽车雷达是作为ADAS和自动驾驶重要的赋能技术，是其他传感模式的重要补充。凭借创新的单芯片雷达(1-chip radar)和4D成像雷达(4D imaging radar)产品和方案，恩智浦是该领域技术和应用积极的推动者。　　恩智浦的28nm RFCMOS单芯片雷达可实现300米以外的4D传感，带有3D波导天线的发射器能够进一步增强系统性能。　　随着区域市场需求日趋多样化，全球4D成像雷达市场也在加速发展。恩智浦高度可扩展的4D成像雷达芯片组系列方案在全球多个车厂均已进入或即将进入大规模量产，切实地服务全球高级辅助和自动驾驶市场。　　在分享中国本土客户成功案例时，顾环宇特别指出，针对中国市场，恩智浦专案推出的入门级4D成像雷达兼具性能和经济性，加速技术的落地应用，有效地提高道路安全性。该方案今年第三季度将率先在全球知名的国内头部电动车厂商实现全线标配。　　在本次活动上，恩智浦还展示了一系列汽车毫米波雷达的最新解决方案，与业界同仁进行深入地交流和互动。　　方案 ①　　S32R41 + 2*TEF8232验证板　　S32R41和TEF82xx开发平台旨在通过提供基于S32R41评估板 (EVB) 和双TEF82xx客户天线板 (CAB) 的示例软件项目，使用户能够快速轻松地开始雷达开发。它集成了多个恩智浦软件组件，包括auto zephyr BSP、雷达SDK (RSDK)、实时驱动程序 (RTD)、平台间通信框架 (IPCF) 和安全软件框架 (SAF)。　　方案 ②　　SAF85单芯片雷达参考设计　　基于恩智浦最新77GHz单芯片雷达SoC SAF85XX设计的4发4收角雷达参考设计，在紧凑的单板上集成了贴片天线阵列、恩智浦雷达SoC、恩智浦电源管理芯片PMIC， 以及恩智浦汽车千兆以太网PHY。　　方案 ③　　高级雷达SDK算法展示　　·减缓多重同时干扰;　　·缓解低、中、高相关性干扰;　　·作为恩智浦高级雷达SDK的一部分提供;　　·支持并优化所有当前和未来的恩智浦雷达MPU和SoC (例如S32R41、S32R45、SAF85xx)。　　总之，毫米波雷达是汽车ADAS的核心技术，在增强道路安全性，提升用户驾控便利性等方面的价值日益凸显。恩智浦可扩展毫米波雷达产品组合，可满足不断升高的安全要求并实现2+级及更高级别的自动驾驶。
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发布时间：2024-07-19 15:35 阅读量：417 继续阅读>>
AMEYA360：纳芯微GaN HEMT驱动芯片NSD2017助力解决激光<span style='color:red'>雷达</span>应用挑战
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AMEYA360：纳芯微GaN HEMT驱动芯片NSD2017助力解决激光雷达应用挑战

　　自动驾驶是新能源汽车智能化的重要发展方向，而具备强感知能力的激光雷达则是L2+及以上级别自动驾驶不可或缺的硬件设备。纳芯微的单通道高速栅极驱动芯片NSD2017，专为激光雷达发射器中驱动GaN HEMT(高电子迁移率晶体管)而设计，助力应对激光雷达应用中的各项挑战。　　1)激光雷达系统结构介绍　　自动驾驶中使用的激光雷达通常采用DToF(Direct Time-of-Flight)测距方式，即通过直接测量激光的飞行时间来进行距离测量和地图成像。下图为DToF激光雷达系统的典型结构，其中信号处理单元通过记录激光发射器发出光脉冲的时刻，以及激光接收器收到光脉冲的时刻，根据时间间隔和光速即可计算出目标距离。　　激光雷达为了实现高分辨率与宽检测范围，需要极窄的激光脉冲宽度、极快的激光脉冲频率和极高的激光脉冲功率，这对激光发射器中功率开关器件的性能提出了更高的要求。相比传统的Si MOSFET，GaN HEMT具有更优越的开关特性，非常适合DToF激光雷达应用。GaN HEMT的性能表现依赖于高速、高驱动能力和高可靠性的GaN栅极驱动芯片，NSD2017凭借其优异的产品特性，充分发挥了GaN HEMT在激光雷达中的优势。　　2)NSD2017产品特性　　- 推荐工作电压：4.75V~5.25V　　- 峰值拉灌电流：7A/5A　　- 最小输入脉宽: 1.25ns　　- 传输延时: 2.6ns　　- 脉宽畸变: 300ps　　- 上升时间@220pF负载: 650ps　　- 下降时间@220pF负载: 850ps　　- 封装：DFN6(2mm*2mm)，WLCSP(1.2mm*0.8mm)　　- 满足AEC-Q100车规认证　　- 同相和反相输入引脚可用于产生极窄脉宽　　- 具备UVLO、OTSD保护　　3) NSD2017关键性能应对激光雷达应用挑战　　1. 大电流驱动能力，支持激光雷达远距离探测　　激光雷达的远距离探测能力使自动驾驶车辆能够提前发现障碍物并及时避让，从而提升自动驾驶速度上限。为实现更远的探测距离，通常需要在保证不损伤人眼的前提下，采用更大功率的激光发射器，这就需要更大电流的GaN HEMT以及驱动能力更高的驱动芯片。纳芯微的NSD2017具备7A峰值拉电流和5A灌电流能力，可用于驱动大电流GaN HEMT，从而产生高峰值激光功率，实现远距离探测。　　2. 极窄输入脉宽，满足激光雷达高测距精度要求　　DToF激光雷达通过测量脉冲激光发射和接收的时间间隔来实现测距，但是如果来自两个相邻目标的反射光脉冲发生重叠，系统将无法分辨出这两个相邻目标的距离信息。为了满足厘米级别的距离分辨率的要求，激光雷达需要极窄的光脉冲宽度，通常低至几纳秒，并且具有快速的上升沿和下降沿。NSD2017的最小输入脉宽典型值仅为1.25ns，且开启和关断路径具有优异的延迟匹配，输入到输出的脉冲宽度失真低至300ps。此外在220nF负载下，NSD2017的上升时间典型值为650ps，下降时间典型值为850ps，也有利于产生更窄的脉冲激光。　　3. 小封装和高频开关，优化激光雷达角分辨率与点频性能　　激光雷达的角分辨率表示扫描过程中相邻两个激光点之间的角度差，点频则表示在三维视场内每秒发出的激光点数。一般来说，激光雷达的角分辨率越小，相邻点云之间越密集，往往点频越高，激光雷达的感知能力也就越强。为实现更高的角分辨率和点频，激光雷达需要布置更多的激光发射器，因而对驱动芯片的封装尺寸提出了更高的要求。NSD2017车规级芯片不但提供DFN (2mm*2mm) 封装，还可以提供更小尺寸的WLCSP (1.2mm*0.8mm) 封装。NSD2017支持最高60MHz开关频率，传输延时典型值低至2.6ns，确保了系统控制环路具有足够快的响应时间，也有利于提高激光雷达点频性能。　　4. 强抗干扰能力，保证激光雷达的安全可靠　　在激光发射器中，为了快速开关GaN HEMT，栅极驱动芯片外部的栅极串联电阻通常设置为零;栅极驱动芯片的峰值拉电流和灌电流，会通过芯片的封装寄生电感和PCB寄生电感，引起芯片内部的VDD和GND产生较大的抖动，从而可能导致驱动电路工作异常。NSD2017通过优化封装寄生电感，并且在芯片内部集成去耦电容，有效地滤除驱动电路抽载产生的高压毛刺，从而提升了抗噪声能力。此外，NSD2017具备过温保护和欠压保护功能，保证激光雷达安全可靠地工作。　　4)总结　　GaN HEMT栅极驱动芯片NSD2017具备高开关频率、低传输延时、极窄脉宽、低失真、强驱动能力和抗干扰等特性，采用小尺寸车规级封装，能够助力应对激光雷达各项应用挑战，提升感知能力，确保其安全可靠运行。
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发布时间：2024-07-17 13:10 阅读量：492 继续阅读>>

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