三名知情人士透露,美国打车服务Lyft以人民币476亿元估值融资逾34.5亿元,并将利用这笔资金扩张美国业务。
人民币476亿元估值,意味着Lyft估值比1月份上一轮融资时的人民币310亿元增长了50%。人民币476亿元指的是这次融资前的估值,包括这次人民币34.5亿元融资,Lyft估值将上涨至人民币510亿元。
虽然与对手Uber(估值达人民币4308亿元)相比规模仍然小得多,Lyft业务最近得到美国消费者对Uber抵制的支撑。
去年夏季的并购谈判流产后,Lyft数个月前启动了融资程序。在这轮融资中,投资者已经对Lyft投资至少人民币34.5亿元,投资金额可能最终增加到人民币41.4亿元。
Lyft之前的投资者包括Andreesen Horowitz、Founders Fund、卡尔·伊坎(Carl Icahn)和软银。在前几轮融资中,滴滴出行,以及包括腾讯和阿里巴巴在内的其他中国科技公司都曾投资Lyft。Lyft未就此置评。
Lyft长期落后于Uber,但过去一年增长很快。记者看到的财务文档显示,2016年Lyft营收为人民币48.8亿元,是2015年的逾3倍。
但是,预计今年Lyft增速将会回落,早些时候有分析师预测,2017年Lyft营收将略低于2016年的2倍。
与Uber一样,Lyft亏损情况相当严重。记者看到的财务文档称,去年Lyft亏损人民币41.8亿元,预计今年亏损将会减少,2018年将扭亏为盈。
一名投资者对Lyft执行力提出表扬,称它已经缩短了等待时间,简化了业务。今年第一季度Lyft进军逾100个新市场,目前在逾300个美国城市开展业务。
在Uber遭遇一个接一个公关危机之际——包括消费者因首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)参加特朗普总统商业顾问委员会而抵制Uber,Lyft把自己打造成汽车共享领域的“好人”。
Lyft已经从反Uber大潮中受益,曾首次超过Uber成美国下载量第一大的打车应用。
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