在选择直流继电器还是选择交流继电器,一部分人都有很多困惑。比如:继电器输入是直流,输出是交流;或者想要输入端是交流,输出端是直流;或者直流对直流,交流对交流,可以吗?有关直流继电器与交流继电器的区别,最大的不同在于直流继电器的电源必须是直流电,交流继电器的电源必须是交流电源,直流继电器线圈的直流电阻很大,交流继电器线圈匝数相应较少。首先理解什么是交流继电器?什么是直流继电器?然后再去选择如何使用。
从字面意思上来看,通交流电的叫交流继电器,通直流电的叫直流继电器,交流继电器工作电源为交流电,直流继电器工作电源为直流电。交流继电器线圈线径较粗匝数较少,直流继电器线圈线径细匝数多。交流继电器铁芯有短路环,直流没有。交流继电器铁芯多呈E型,直流铁芯呈圆柱型。交流线圈由于铁心存在涡流和磁滞损耗会发热,所以线圈有骨架,使铁心与线圈隔离,并将线圈制成短而厚的矮胖型,以便线圈和铁心散热。
直流线圈多为无骨架、高而薄的瘦高型,使线圈与铁心直接接触便于散热。就线圈和铁芯的发热情况来看,交流电磁系统,铁芯是发热部件,与线圈之间有较大间隙,不致将热量传给线圈,且线圈形状短粗,便于铁芯散热;直流电磁系统,线圈是发热部件,与铁芯之间没有间隙,利用铁芯散热,且线圈形状细长,便于线圈本身散热。
线圈接交流回路,触点是否可以接直流回路?这种情况是可以的,反过来,线圈如果接直流回路,其触点接交流回路也是可行的。这两种情况一般其线缆标致是有区别的,其线号选择大小写时也有区别。但这种回路容易产生一些感应电压,在测量检修时容易出现错误判断。选择继电器的话,交流的适用范围较为广泛,但直流继电器的运用相对要较少一些。
直流继电器运用的范围一般有两种情况:1,应用于保护联锁系统,即使在厂用交流电源失电的情况下,也能触发保护回路,当然其触点也得是直流系统;2,应用于大功率场合,有些场合对控制的电磁力有要求的地方就可以运用直流继电器,因为同样是220V但直流产生的电磁力大得多,对控制主回路更有利些。在汽车应用上,我们都是用直流电来供电,所以都是用直流继电器。
工作原理区分
直流继电器与交流继电器的工作原理基本相同,都是根据电磁原理,但直流继电器的电源必须是直流电,交流继电器的电源必须是交流电源。直流继电器线圈的直流电阻很大,线圈电流大小等于电压除以线圈的直流电阻,所以线圈导线细而且匝数很多。
结构特点区分
交流继电器的线圈较短,而且线径较粗,主要是因为线圈通以交流电后,电抗较大,线径粗可以减小内阻,减少发热量,另外由于交流电过零时会造成线圈电磁力减少,吸合不牢,产生振动现象,所以在磁铁吸合面的部分加短路环,在磁场发生变化时,在短路环时形成涡流,进而形成与磁场变化方向相反的电磁力,滞后磁场变化,使电磁铁可以较好吸合。直流继电器由于通以直流时不会产生电抗,所以直流继电器的线圈线径比较细,主要是为了增大内阻,防止近似短路现象,因为工作时发热量较大,所以继电器做的较高,较长,主要是为了散热效果好。
线圈匝数区分
交流继电器线圈匝数相应较少,交流电路里限制电流除了线圈电阻以外,限制电流大小主要是线圈感抗,感抗xl的大小与交流电的频率成正比,如果将交流继电器接在直流电路里由于直流电的频率等于零所以感抗XL=0,而线圈的内阻又很小所以线圈会发热而烧毁。
相反,直流继电器接到交流电源时,由于线圈的内阻很大和出现很大感抗,就会造成线圈吸合不上,所以不能互换。
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