纳芯微推出全新表压压力传感器NSPGS5系列

发布时间：2022-07-05 13:26
作者：Ameya360
来源：网络
阅读量：2802

    全球抗击疫情中，呼吸机成为救治新冠肺炎重症患者的重要医疗设备之一。呼吸机作为能人工替代自主通气功能的有效手段，已普遍应用于现代临床医学中的重症、急诊、麻醉医学以及家庭保健护理等领域。随着人们健康意识的不断加强，带动了家用医疗器械的高速发展，家用呼吸机还可以帮助打鼾人群缓解呼吸困难的症状，改善睡眠质量。

纳芯微推出全新表压压力传感器NSPGS5系列

    呼吸机主要通过检测呼吸机端气体压力与外部压力的差值变化来确定病人的呼吸状态，从而实现辅助呼吸的作用。其内部往往离不开一颗高精度、高可靠性、高稳定性的压力传感器。

    近日，纳芯微推出一款表压压力传感器NSPGS5系列。该系列产品内部采用CMOS混合信号调理芯片对MEMS芯体的输出进行放大，校准和补偿，能将-10kPa至+10kPa的压力信号转换为可自定义输出范围（0~5V）的模拟信号以及数字I2C信号。同时，内置的MEMS差压压力芯体是基于高灵敏度的单晶硅压阻效应并采用先进的硅硅键合CSOI MEMS微加工工艺设计而成，MEMS芯体生命周期内精度和稳定性优于1%FS。

    该系列产品主要应用于呼吸机、制氧机、麻醉仪、肺功能检测仪、血压计和生物安全柜等医疗领域；同时，在气体流量检测、压力开关和工业控制等领域也有用武之地。

    产品主要特点

    高精度低功耗：高度线性，稳定性好，无需校准，100%温度补偿，出厂精度优于±1%F.S.，生命周期内精度优于±2%F.S.，全温区工作电流小于3.5mA。

    多种输出方式：支持模拟绝对输出以及数字I2C（开发中）输出，适用于多种应用需求，简单便利，可移植性好。

    定制化产品：-10kPa~10kPa内量程可定制，输出方式（模拟/I2C）可定制，支持多种压力应用场景，灵活性高。

    宽温度范围：-20℃~85℃的工作温度，0℃~70℃的补偿温度。极宽的温度范围可以帮助呼吸机适合各类恶劣的工作环境，同时较宽的温度补偿范围也能保证产品的稳定性，极大地降低温度变化对产品功能的影响。

    单气嘴封装形式：采用单气嘴的SOIC-16封装形式，支持正面进气，其背面有大气通孔， 尽可能节约了呼吸机的结构设计空间。具有较高可靠性与应力消除特性，在保证产品优异性能和可靠性的同时方便客户焊接和使用。

    纳芯微不仅拥有自主研发的MEMS设计与封装技术以及多压力温度点自动化批量标定技术，还能够为客户提供更好的交付以降低供应链风险。此外，纳芯微还可以根据客户需求提供定制化合封产品，满足不同场景的应用需求。

（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

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　　近期，根据《团体标准管理规定》的相关要求，深圳自动化学会组织召开了《车身域控制器场效应管负载能力试验方法(送审稿)》、《车身域控制器通用功率驱动装置测试规程(送审稿)》两项团体标准审定会。比亚迪汽车工业有限公司、苏州纳芯微电子股份有限公司(以下简称“纳芯微”)等12家起草单位共23位代表参加审定会议，审查组一致同意两项团体标准通过审定。　　在现代汽车制造领域，随着智能化和电气化技术的不断进步，汽车内部的功能系统变得越来越复杂，因此引入了域控制(Domain)架构，将汽车功能划分为动力域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域，各由专门的域控制器(Domain Controller)管理。然而，这种划分导致车身布线复杂，随着汽车电子部件数量增加，往往由于缺乏统一标准而导致兼容性问题，对系统可靠性带来了不少挑战。　　为解决这些问题，推动国产汽车行业发展，制定相关控制系统标准尤为重要。11月5日，纳芯微作为起草单位之一，参与了由深圳自动化学会组织的《车身域控制器场效应管负载能力试验方法(送审稿)》和《车身域控制器通用功率驱动装置测试规程(送审稿)》两项团体标准的审定会议。此次会议严格遵循《团体标准管理规定》的相关要求，旨在推动汽车行业的技术标准化与创新发展。　　本次团体标准审定会汇聚了来自学术界与产业界的权威专家，包括深圳市鹏城技师学院先进制造学院原院长、高级工程师李云峰，哈尔滨工业大学(深圳)机电工程与自动化学院执行院长楼云江教授，澳门科技大学工程科学系主任、澳门系统工程研究所伍乃骐教授(IEEE Fellow)等多位知名学者与行业领袖。会议由李云峰担任专家审查组组长，深圳自动化学会秘书长贺艳萍主持。　　纳芯微参与了此次线上与线下结合的审定会议。《车身域控制器场效应管负载能力试验方法》旨在通过科学有效的测试方法，确保车身域控制器中的场效应管能够稳定承受实际工作负载，提升汽车控制系统的可靠性。《车身域控制器通用功率驱动装置测试规程》则致力于规范功率驱动装置的设计与性能评估，推动产品质量提升及技术创新。　　专家组认为：经过对两项团体标准的逐条讨论与细致审查，起草单位提交的标准文档资料齐全，编制过程规范，技术定位准确，框架合理，内容完整且具有可操作性。审查组一致同意两项团体标准通过审定，并建议起草单位根据审定意见进行进一步修改完善，以尽快形成标准报批稿上报并发布实施。　　作为汽车芯片标准体系建设研究工作单位之一，纳芯微也积极参与《汽车芯片环境及可靠性通用规范》、《电动汽车用功率驱动芯片技术要求及试验方法》、《汽车LIN收发器芯片技术要求及试验方法》等多项国家标准、行业标准的起草和修订，与行业伙伴共同推动汽车电子等行业的质量提升和技术创新。纳芯微致力于成为汽车产业首选的供应链合作伙伴，以系统级理解、整体解决方案、多年车规芯片量产经验和稳定的质量表现，助力汽车客户提升差异化竞争力，共赢市场机遇，共赴绿色可持续的电动化未来。
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