瑞萨推出RZ/A3UL MPU,支持RTOS并可实现高清HMI和快速启动

发布时间:2022-10-11 13:15
作者:Ameya360
来源:网络
阅读量:2428

    全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)宣布,推出RZ/A3UL微处理器(MPU)产品群——为需要高吞吐量和实时能力的应用实现高清人机界面(HMI)及快速启动功能。全新RZ/A3UL让用户能够充分发挥实时操作系统(RTOS)的潜力,同时充分利用最大工作频率为1GHz的64位Arm® Cortex®-A55 CPU内核所带来的性能提升。使用RTOS可以让系统在引导后不到一秒的时间内即刻启动。这一功能非常适合需要快速响应的系统,如带有液晶显示器或控制面板的工业设备、家用电器和办公自动化设备,以及音频设备与POS终端。

瑞萨推出RZ/A3UL MPU,支持RTOS并可实现高清HMI和快速启动

    全新RZ/A3UL MPU集成了一个8线SPI内存接口(注),有助于更简单、更紧凑的电路板设计。此外,新器件还包括支持DDR3L/DDR4内存接口的版本,以获得和高速DRAM的连接。例如,DDR3L/DDR4内存接口实现的数据传输速度比8线SPI内存接口快约10倍,最大限度地提升了高清(1280×720)级显示器,以及基于摄像头输入或各类传感器的交互式和更复杂HMI所需的性能。

    RZ/A3UL支持业界两款卓越的RTOS:FreeRTOS和Azure RTOS。瑞萨作为RZ产品家族Azure RTOS的授权供应商,其用户可以简单地从GitHub下载高性能Azure RTOS并即刻开始使用。此外,瑞萨还提供一个包含FreeRTOS和HAL(硬件抽象层)驱动程序的灵活配置软件包,供开发人员在开发自己的应用程序时作为参考。一套广泛的中间件也可用于两种操作系统,进一步缩减开发时间和成本。

    瑞萨电子企业基础设施业务部副总裁加藤茂树表示:“许多使用RTOS的客户告诉我们,他们希望保留出色的实时能力和快速启动等功能,但也希望获得更高的分辨率和更卓越的性能。我相信,RZ/A3UL不但可以实现其所需的更强性能,同时也能为他们带来MCU所提供的灵活性和易用性。”

    微软副总裁兼Azure IoT、Light Edge、AI总经理Moe Tanabian则表示:“如同RZ/A3UL这样的高性能MPU与Azure RTOS的实时功能相结合,将直接提高我们客户器件的性能。”

    RZ/A3UL的外围功能和封装引脚分配,与采用Cortex-A55内核并面向基于Linux HMI应用程序的RZ/G2UL,以及基于RISC-V的RZ/Five产品相兼容。这意味着工程师仅需更换芯片,即可利用相同的电路板设计开发全新产品。器件间的兼容性也使工程师能够轻松地从运行RTOS的产品过渡到基于Linux的产品,从而推动多个产品型号的高效开发。

    基于RZ/A3UL的成功产品组合

    瑞萨设计了一款HMI解决方案,即“基于RTOS的RZ/A3UL HMI SMARC SOM”。采用了RZ/A3UL和瑞萨及其合作伙伴产品组合中的其它兼容器件。这一成功产品组合作为符合行业标准SMARC 2.1外形尺寸的模块,集成了DA9062电源管理IC、5P35023可编程时钟发生器、AT25QL128A闪存IC,以及实现系统复位等外围功能的SLG46538 GreenPAK等器件。可用于评估RZ/A3UL,也可作为参考设计以帮助缩短开发时间。瑞萨现已基于其产品阵容中的各类产品,推出超过300款“成功产品组合”。

(备注:文章来源于网络,信息仅供参考,不代表本网站观点,如有侵权请联系删除!)

在线留言询价

相关阅读
瑞萨电子与航盛电子达成合作共识,签订合作伙伴协议
解决方案 | 瑞萨三合一驱动单元方案,助力电动车轻盈启航
  如今,电动汽车驱动器正在从传统的分布式系统过渡到集中式架构。  在传统的电动汽车设计中,逆变器、车载充电器、DC/DC转换器等关键部件往往采用分布式布局,各自独立工作,通过复杂的线束相互连接。这种设计方式不仅繁杂笨重,且维护起来也异常复杂。在这种情况下,X-in-1技术应用而生。X-in-1技术是一种动力传动系统的集成技术,‌旨在将多个动力传动组件集成到单一的系统中,‌以提高整体性能、‌减少体积和重量。‌  基于X-in-1技术,瑞萨推出三合一电动汽车单元解决方案,该方案将多个分布式系统集成到一个实体中,包括车载充电器,牵引电机控制,以及DC/DC转换器。这种集成极大简化了车辆组装难度,同时也降低了系统成本。  该方案采用适用于HEV/EV电机控制的高端车载微控制器RH850/C1M作为核心控制。RH850/C1M的内部旋转变压器/数字转换器(RDC2)和增强电机控制单元(EMU2)可降低CPU负载,只需与CPU进行少量交互即可有效控制电机。在MCU供电方面,方案采用RAA270000KFT电源管理IC。其包含两个集成的电流模式DC/DC转换器、四个低压差线性稳压器和两个线性跟踪器,实现了稳压器的过压、欠压检测等多种检测和诊断功能。  在负载电源转换的设计中,本方案采用PFC+LLC架构,并搭载TP65H035G4WS 650V 35mΩ氮化镓FET、RBA250N10CHPF-4UA02 MOSFET、ISL28214运算放大器以及ISL81802双通道同步降压控制器。  其中,ISL81802是一款双通道同步降压控制器,采用峰值电流模式控制,两个输出具有相位交错功能。每个输出都有配备了电压调节器、电流监视器和平均电流调节器,以提供独立的平均电压和电流控制。内部锁相环(PLL)振荡器可确保100kHz至1MHz的精确频率设置,并且振荡器可与外部时钟信号同步,以实现频率同步和相位交错并联应用。  在牵引逆变器的设计上,本方案采用RBA250N10CHPF-4UA02 MOSFET和ISL78434半桥NMOS FET驱动器。ISL78434半桥NMOS FET驱动器具有双独立输入,可分别用于控制高侧和低侧驱动器,能够为每个栅极驱动器提供独立的拉电流和灌电流引脚。  随着电动汽车市场竞争的加剧,X-in-1技术的应用将变得更加广泛。在这一背景下,瑞萨将继续凭借其在微控制器(MCU)、电源管理IC、模拟与混合信号IC以及连接等领域的深厚积累,积极应对市场挑战,为电动汽车制造商提供全面的技术支持与产品服务。
2024-09-27 13:52 阅读量:697
瑞萨推出高能效第四代R-Car车用SoC引领ADAS产品创新
  全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)宣布推出面向入门级高级驾驶辅助系统(ADAS)的系统级芯片(SoC)——R-Car V4M系列,以扩展其广受欢迎的R-Car产品家族。全新R-Car V4M系列产品及扩展的R-Car V4H系列产品具有强大的AI处理能力和快速的CPU性能,同时具有良好的性能与功耗平衡。其卓越的TOPS/Watt性能和优化的节能特性使其成为前置智能摄像头系统、环视系统、自动泊车和驾驶员监控系统等入门级、成本敏感型ADAS应用的理想选择。  全新R-Car V4M系列与功能强大的R-Car V4H系列一样,基于先进的7nm制造工艺技术,带来高达17 TOPS的深度学习性能,并借助车载摄像头、雷达和LiDAR实现高速图像处理及精确对象识别。随着新款R-Car V4M和R-Car V4H产品的推出,客户如今能够在可扩展的瑞萨ADAS产品组合中选择最适合的SoC,这些产品提供前沿的AI技术、性能与能效,满足多样化的ADAS应用需求。此外,新产品保持同系列内引脚的兼容性以及与现有R-Car产品的软件兼容性,让OEM和一级供应商能够复用现有软件,降低工程成本。  Aish Dubey, Vice President & General Manager, High Performance Computing SoC Business Division at Renesas表示:“我们正在扩展ADAS产品组合,以满足大众市场对一级和二级ADAS解决方案日益增长的需求。同时,我们也在开发全新第五代R-Car SoC,以进一步加强我们在ADAS、驾驶舱、网关和信息娱乐领域的产品。我们致力于在RoX单一开发平台下,面向从入门级到豪华级的各类车型,打造最广泛的车用嵌入式处理器解决方案。”  R-Car V4M和R-Car V4H系列具有多达四个Arm® Cortex®-A76内核,带来32K至81K DMIPS的应用处理性能。并配备三个Arm Cortex-R52锁步内核,实现高达25K DMIPS的实时操作性能。得益于高度集成的设计和先进的制造工艺技术,这些产品可提供9至34TOPS的算力,且功耗极低,性能达到9TOPS/瓦。在配备800万像素传感器的典型全功能智能摄像头中,R-Car V4M的功耗约为5瓦,相比市场上的同类产品低50%。  迄今为止,瑞萨汽车级R-Car产品出货量已超过4.5亿颗,其中包括符合ASIL D质量评级的器件,ASIL D是汽车安全完整性等级中的最高级别,代表着风险降至最低。  R-Car Open Access(RoX)平台支持SDV开发  使用R-Car V4M系列和R-Car V4H系列进行开发的汽车工程师可以享受瑞萨完整SDV开发环境的最新功能。新推出的R-Car Open Access(RoX)SDV平台集成了汽车开发人员所需的所有基本硬件、操作系统(OS)、软件和工具,可快速开发具有安全性与持续软件更新功能的下一代汽车。RoX允许OEM和一级供应商灵活地为ADAS、IVI、网关和跨域融合系统,以及车身控制、域和区域控制系统等设计各类可扩展的计算解决方案。该平台附带软件开发工具包(SDK),包含人工智能工作台(AI Workbench),使开发人员能够验证和优化其模型,并在云端测试应用。  关于R-Car Open Access(RoX)SDV平台的更多信息您可识别下方二维码或复制链接至浏览器中打开查看:  R-Car V4M系列和R-Car V4H系列的关键特性  ▪ 多达四个用于应用处理的Arm® Cortex®-A76内核  ▪ 多达三个Arm Cortex-R52锁步内核;无需外部MCU即可支持ASIL D实时操作  ▪ 专用深度学习和计算机视觉IP  ▪ 3D图形处理单元(GPU)  ▪ 具有并行处理功能的图像信号处理器(ISP),用于机器视觉和人类视觉  ▪ 用于鱼眼畸变校正或其它数学运算的图像渲染器(IMR)  ▪ 低功耗  ▪ 相机显示快速启动(小于1秒)  ▪ 可扩展内存大小的AUTOSAR软件分区  ▪ 专用车载接口:CAN、以太网AVB、TSN和FlexRay  ▪ 针对NCAP、GSR2、L2+优化的BOM,采用单芯片SoC,无需外部MCU  ▪ 在R-Car产品家族中的可扩展性  ▪ 配备专用的电源管理IC(PMIC)和功率晶体管  供货信息  瑞萨现已向领先的汽车制造商提供R-Car V4M和R-Car V4H产品样片,并计划于2026年第一季度量产。了解更多新产品信息,您可点击阅读原文查看。  (备注)Arm和Arm Cortex是Arm Limited在欧盟和其它国家/地区的注册商标。本新闻稿中提及的所有产品或服务名称均为其各自所有者的商标或注册商标。
2024-09-27 11:30 阅读量:547
瑞萨电子 RRH62000一体式集成传感器模块
  • 一周热料
  • 紧缺物料秒杀
型号 品牌 询价
RB751G-40T2R ROHM Semiconductor
BD71847AMWV-E2 ROHM Semiconductor
MC33074DR2G onsemi
TL431ACLPR Texas Instruments
CDZVT2R20B ROHM Semiconductor
型号 品牌 抢购
TPS63050YFFR Texas Instruments
BU33JA2MNVX-CTL ROHM Semiconductor
IPZ40N04S5L4R8ATMA1 Infineon Technologies
STM32F429IGT6 STMicroelectronics
ESR03EZPJ151 ROHM Semiconductor
BP3621 ROHM Semiconductor
热门标签
ROHM
Aavid
Averlogic
开发板
SUSUMU
NXP
PCB
传感器
半导体
相关百科
关于我们
AMEYA360微信服务号 AMEYA360微信服务号
AMEYA360商城(www.ameya360.com)上线于2011年,现 有超过3500家优质供应商,收录600万种产品型号数据,100 多万种元器件库存可供选购,产品覆盖MCU+存储器+电源芯 片+IGBT+MOS管+运放+射频蓝牙+传感器+电阻电容电感+ 连接器等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、 BOM配单及提供产品配套资料等,为广大客户提供一站式购 销服务。