罗姆​ROHM Solution Simulator新增热分析功能

发布时间：2022-10-19 13:04
作者：Ameya360
来源：网络
阅读量：2742

    近年来，功率元器件在功率转换应用中发挥着非常重要的作用。在涉及到大功率和高电压的应用产品开发过程中，特别是在预先确保安全性方面，仿真是一种行之有效的方法。此外，在处理大功率的应用中，除了电气特性和电路工作之外，热设计也变得非常重要，对热仿真的需求日益高涨，而新增的热分析功能，正好满足了热设计的需求。

    ROHM Solution Simulator是一款免费的电子电路仿真工具，可以一并验证由功率元器件和驱动IC等组成的电路。自2020年发布以来，它的适用性和准确性受到高度好评，作为一款可有效减少应用产品开发周期的工具，正在被广泛使用。Solution Circuits是ROHM为使用ROHM Solution Simulator进行仿真而准备的应用电路和IC基本工作电路的仿真模型，均可免费使用。

    ROHM Solution Simulator：热分析功能的关键亮点

  • 具有业内难得的能够对含有功率半导体、IC和无源器件的电路进行热-电耦合分析的功能。

  • 除了电路工作期间的半导体芯片温度（结温）分析外，还可以对引脚温度和电路板上元器件之间的热干扰情况进行分析。

  • 过去需要十几个小时甚至近一天时间的热分析仿真，如今在10分钟以内即可完成。

  • 以前需要通过试制产品来实测各个部件的温度，如今可以很轻松地预先确认，因此可以减少返工并缩短开发周期。

    ROHM Solution Simulator的热分析功能简介

    ROHM Solution Simulator此次新增的热分析功能是使用热流体分析工具对从实际电路板计算出的散热相关参数进行3D建模，并将三维数据降维为一维，以便可以通过电路仿真器进行热分析，从而进行电和热的耦合分析。耦合分析是考虑了电、热、流场等两种或多种不同影响因素的交叉作用和相互影响，并对稳态和瞬态进行计算的一种分析方法。

罗姆​ROHM Solution Simulator新增热分析功能

    除了能够确认在应用产品工作过程中会变化的半导体芯片温度（结温）外，还可以确认引脚温度和电路板上元器件和模块内部芯片的热干扰情况。

罗姆​ROHM Solution Simulator新增热分析功能

    以往，这些热分析仿真需要十几个小时甚至将近一天的时间，如今使用ROHM Solution Simulator在10分钟以内即可完成。

罗姆​ROHM Solution Simulator新增热分析功能

    这次，发布了第一批Solution Circuit，其中包括搭载了IGBT和分流电阻器的PTC Heater（无内燃机的电动汽车专用加热器）应用电路、DC-DC转换器IC“BD9G500EFJ-LA”、LED驱动器IC“BD18337EFV-M”和“BD18347EFV-M”、LDO稳压IC“BD450M2EFJ”等5款机型的共10种电路。

    今后，ROHM将针对在电子电路设计中热容易成问题的应用产品和设备的Solution Circuit，逐步新增热分析功能。

（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

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芯动半导体与罗姆签署战略合作协议 ～通过开发车载功率模块，助力xEV技术创新～
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芯动半导体与罗姆签署战略合作协议 ～通过开发车载功率模块，助力xEV技术创新～

　　长城汽车旗下的无锡芯动半导体科技有限公司(Wuxi XinDong Semiconductor Technology Co., Ltd. ，以下简称“芯动半导体”)与全球知名半导体厂商罗姆(ROHM Co., Ltd. ，以下简称“罗姆”)签署了以SiC为核心的车载功率模块战略合作伙伴协议。　　随着新能源汽车(xEV)市场的不断扩大，市场对于延长续航里程和提高充电速度的需求也日益高涨。SiC作为解决这些问题的关键器件被寄予厚望，并在核心驱动部件——牵引逆变器中逐渐得到广泛应用。　　通过此次的合作，芯动半导体将致力于搭载罗姆SiC芯片的车载功率模块的创新和性能提升，长城汽车集团将开发高效率的牵引逆变器，以延长xEV的续航里程。未来，双方将会进一步加快以SiC为核心的创新型车载电源解决方案的开发速度，为汽车技术创新贡献力量。　　芯动半导体 董事长 郑春来表示:　　“随着xEV市场的扩大，对SiC芯片的需求也在持续增长。芯动半导体正在通过与优质供应商建立长期合作关系来加强SiC功率模块开发体系。与罗姆之间的战略合作伙伴关系将会进一步巩固长城汽车的垂直整合体系，并加快更高性能xEV的开发速度。”同时，长城汽车投资了河北同光半导体股份有限公司，将进一步发挥产业链上下游协同的作用。”　　罗姆 董事兼常务执行官 伊野 和英表示:　　“非常荣幸能够与芯动半导体建立战略合作伙伴关系。芯动半导体负责长城汽车xEV逆变器中使用的功率模块的开发和生产。罗姆经过多年的努力，建立了业界先进的SiC功率元器件开发和制造体系。通过双方的合作，我们将会提供更高性能和更高品质的先进车载电源解决方案，为xEV的技术创新做出贡献。”　　关于芯动半导体　　芯动半导体成立于2022年11月，位于江苏省无锡市，是长城汽车旗下公司。芯动半导体专注于自主研发，旨在开发SiC功率半导体模块和应用解决方案。　　关于长城汽车　　长城汽车股份有限公司(Great Wall Motor Company Limited，GWM)成立于1984年，是一家总部位于中国的国际多品牌汽车制造商。2020年，长城汽车在汽车管理中心(CAM)的企业创新指数评比中，被评为15家最具创新力的OEM企业之一。长城汽车拥有约100家子公司，员工超过70,000人，在60多个国家和地区布设了500个网点，在国外汽车市场的销售量超过700,000辆。目前，长城汽车的网点已经遍布全球各大洲。
2024-10-11 09:34 阅读量：313
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