变频器在现在的工业自动化,电气自动化中应用的越来越广泛,但对于一部分新入电工行业或刚开始接触变频器的同行而言,对其还感到比较陌生和神秘,尤其是变频器一旦出现故障更是容易手忙脚乱无从下手。在实际应用过程当中,它的故障现象都有哪些呢?下面就跟随Ameya360电子元器件采购网看看它常见的几个故障情况。
1、变频器通电启动电路故障
通用变频器一般为电压型变频器,采用交一直一交工作方式,当变频器刚上电时,由于直流侧的平波电容容量非常大,充电电流很大。充电完成后,控制电路通过继电器的触点或晶闸管将电阻短路,启动电路故障一般表现为启动电阻烧坏。变频器报警显示为直流线电压故障,一般变频器的设计时,为了减小变频器的体积而选择较小启动电阻,其值多为10~50?,功率为10~50W,当变频器的交流输入电源频繁接通,或者旁路接触器的触点接触不良时,都会导致启动电阻烧坏,因此在替换电阻的同时必须找出原因,如果故障是由输入侧电源频率开始引起的,必须消除这种现象。才能将变频器投入使用,如果故障是由旁路接触器元件引起,则必须更换这些器件。
2、变频器无故障显示,却不能高速运行
经检查变频器参数设置正确,调速输入信号正常,经上电运行测试,发现变频器直流母线电压只有450V左右,(正常应在580V~600V),再测输入侧,发现缺了一相。
故障原因是输入侧的一个空气开关,一相接触不良造成的,造成变频器输入缺陷不报警。它仍能在低频段工作,是因为多数变频器的母线电压下限为400伏,只有当母线电压降至400伏以下时,变频器才报告故障,而当两相输入时直流母线电压为380V×1.2=452V>400V。当变频器不运行时,由于平波电容的作用,直流电压也可达到正常值,新型的变频器都采用PWM控制技术,调压、调频的工作,在逆变桥完成,所以在低频段输入缺相时,它仍可正常工作,但因输入电压输出电压低,造成异步电动机转速低,频率上不去。
3、变频器显示过流故障(OC)
出现这种显示时,首先检查加速时间参数是否太短,力矩提升参数是否太大,然后检查负载是否太重,如果没有这些现象,可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,复位后运行,看是否出现过流现象,如果是,很可能是IPM模块出现故障,因为IPM模块内含有过压、过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能。这些故障信号都是经模块控制引脚的输出Fn引脚传送到控制器的,微控制器接收到故障信号后,一方面封锁脉冲输出,另一方面将故障信息显示在面板上。这时,应更换IPM模块。
4、变频器显示过压故障(Ov)
变频器出现过压故障,一般是雷雨天气,由于雷电窜入变频器的电源中,使变频器直流侧的电压检测器动作而跳闸。这种情形,通常只需断开变频器电源一分钟左右再上电即可。另一种情况是变频器驱动大惯性负载而出现过电压现象,这种情况下,一是将减速时间参数加长或增大制动电阻(制动单元),二是将变频器的停止方式设置为自由停车方式。
5、电机发热、变频器显示过载故障
对于已经投入运行的变频器,必须检查负载情况,对于新安装的变频器出现这种故障,很可能是V/F曲线设置不当或电机参数设置有问题,此时,必须正确设置好各种参数,另外,电机在低频工作时散热性能变差也会出现这种情况,这时,就需加装散热装置。
总结,变频器除了上述的几种常见的故障外,也会发生其他的一些故障。采用变频器作为异步电动机的驱动器,尽管其可靠性很高,但是如果使用不当或偶然事件,也会造成变频器的损坏,要想在生产过程中使用好变频器,应该熟悉变频器的结构原理清楚,了解常见的故障,对于维修技术人员来说尤为重要。
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