早在2021年4月,慕尼黑上海电子展期间,江苏润石带着新研发的产品在展会大放异彩——在吸引上下游合作伙伴的同时,也吸引着众多专业媒体的关注,其在模拟芯片领域的江湖地位一览无遗。
公司中国区销售总监丁思奇,在接受《深度对话》采访时,全方位介绍润石产品在工业市场的应用与布局,其中,关于车规芯片发展的介绍令人印象深刻。
车规芯片,正是江苏润石目前的主攻方向之一。从做消费电子起家,到向工业、汽车电子发展,江苏润石前行的每一步,可以用“稳健”二字形容。每一次精准落子产业布局,基于对产业风向的敏锐把握。而无论产品研发、品质把控还是销售服务,丁思奇与於敬亮,反复强调的两个字,就是——客户!
一切研发、生产和服务,围绕客户需求进行。江苏润石目前累计有16款产品通过AEC-Q100 Grade 1车规认证:
“16款产品,涵盖四大门类,这些产品单体出货量大,公司将它们作为优先级安排。”丁思奇表示,“选择这些芯片完成车规化升级有两个原因,一是运算放大器和比较器是江苏润石的核心产品,可以突出自身的技术能力和市场价值;二是电平转换芯片和逻辑芯片有非常大的国产化需求空间。”说来说去,还是围着市场与客户。
这只是开始。於敬亮负责产品品质体系与车规芯片导入,从他介绍中得知,到明年年底,江苏润石至少会有40-50款车规产品通过认证并开始量产,其中包括15-20款运算放大器,以及一些逻辑芯片、电平转换芯片和模拟开关产品。以客户为中心,江苏润石将研发实力发挥得淋漓尽致!
这样的策略,引来市场的正向反馈。来看一组数据:2021年江苏润石总销售额约2.1亿元。其中,工业和汽车电子市场占总销售收入的63-65%,消费电子市场占总销售收入的8-9%,其余为电力电子、仪器仪表和医疗市场,占总销售收入20%+的份额。江苏润石预测,受汽车和工业电子体量的进一步扩张以及平均售价高于消费电子等领域的影响,今年江苏润石销售收入将实现保四亿、冲五亿的规模。
02
切换赛道,发力点在这里!
从消费电子市场内卷激烈的“红海”,布局市场拓展空间巨大的工业、汽车电子这片“蓝海”,江苏润石有着自己的考量。
“向工业、汽车市场进发,一方面是满足客户需求,一方面也是自我倒逼——公司发展要做长线考量:延长产品生命周期,在有门槛的细分领域发力!”这是江苏润石切换赛道,向车规芯片发力的初衷。
转型之路,江苏润石步履坚定。先是进行自我革命,对芯片的设计、晶圆的制造、封装的设计跟制造、测试等整个生产流程进行改变和准备,让产品通过AEC-Q100的认证。
其次是购买昂贵的高低温测试设备。“我们做产品时,更多考虑满足客户与市场需求,品质是第一位的!”在访谈中得知,江苏润石已投资数千万人民币,购置21台行业中顶级三温测试设备,其中8台已经在生产线工作,到今年12月份,21台将全面进入产线,届时将实现每个月40-50kk的产能规模。
之后是加强品质控制。在质量把控环节,车规产品的设计、制造与封测对代工厂的管理能力要求非常高。为此,江苏润石引进了多位超过10年行业经验的非常资深的供应链质量工程师SQE、设计质量工程师DQE等,从而保证车规产品从设计到制造,都可以达到NXP、TI这样的水准。
在晶圆厂和封测厂的选择方面,江苏润石选择国内做车规产品最顶尖的工厂合作,包括国内做模拟器件数一数二的晶圆厂华润上华,与TI有将近10年车规产品量产经验的封测厂通富微电,以及与NXP、安世、TI有将近10年车规产品量产经验的封测厂苏州日月新。
市场需求量激增、进口替代呼声日高、国际形势风云诡谲,为国产车规芯片发展提供了机会,但真正的竞争力,仍是江苏润石的技术实力,包括大量产品通过车规认证的能力等。
03
从国内最好,到国际一流!
目前在国内的模拟芯片赛道上,主要玩家是美国的企业TI、ADI、On Semi,以及部分欧洲和日本的企业。
正视差距,不畏追赶,江苏润石以辩证发展观,在国产模拟芯片赛道上发力奔跑。一流的销售团队,以全新的销售理念,搭建起新型销售体系。江苏润石样品商场上线就是佐证:既是自身产品的“样品橱窗”,也犹如工程师专属的“淘宝商城”,各类样品应有尽有,解决工程师做样本设计时四处寻觅之苦,也为量产芯片销售做了针对性的市场宣传。一流的技术研发团队,以先进的品质加持,市场应用场景就是实力的最好证明:目前道路上行驶着的很多国产新能源汽车,或多或少都搭载了润石科技研发的车规芯片。
这样的市场占有率,让江苏润石有底气说出“目前我们是国内最好的汽车级模拟芯片供应商之一”,同时,也锁定“力争成为国际一流模拟芯片供应商”的发展目标。“模拟市场细分领域广,国产厂商基于各自产品的特点、各家侧重的细分市场不同,有的在数字隔离器或者传感器领域较强,有的在ADC/DAC等模拟器件上较强。江苏润石的主要产品包括信号链和电源管理两大类别,与同领域侧重消费电子市场的上市公司相比,江苏润石的市场重心是汽车电子和工业领域,尤其是在新能源汽车领域,江苏润石远比同领域的模拟芯片公司更早布局。目前,已超越很多同行成为新能源汽车领域的领跑者。”这是江苏润石对自身的清晰认知。
车规是一个非常敏感的市场,对可靠性的要求非常高。如何在已趋成熟的汽车电子供应链上打进去、站稳脚,丁思奇与於敬亮均认为,还是靠雄厚的研发实力、优质稳定的品质、先进的产品以及贴心便捷的销售价服务。“很多客户找到我们,是因为江苏润石能够提供跟TI、ADI、On Semi这些公司相同性能的芯片,因此我们有信心在汽车电子市场有所作为,立志成为中国汽车芯片赛道上做模拟芯片最好的公司。”而今年9月获颁欣旺达“潜力供应商”奖,无疑是合作伙伴对江苏润石充分信任的证明。
目前,江苏润石的车规级芯片已经成功进入比亚迪、长安汽车、广汽、上汽、欣旺达等整车厂/Tier1厂的汽车电子供应链。而在车规级新品的计划方面,到今年年底,预计有20~25款产品会转入车规市场。
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