杰华特JW1566A、JW7726B被OPPO双口氮化镓充电器采用

发布时间：2023-10-20 09:29
作者：AMEYA360
来源：杰华特
阅读量：1495

　　近些年，氮化镓功率器件凭借于高频、高效的产品特性，在消费类快充电源产品中有着广泛的应用，小体积、低发热等优势极为明显，获得了消费者高度认可。随着各大手机和笔电厂商相继入局，氮化镓快充已经逐渐成为一种行业趋势。

　　最近OPPO推出一款33W双口氮化镓充电器，可以在较小的体积下实现高达33W快充。充电头网对这款氮化镓充电器拆解时发现其中搭载了杰华特合封氮化镓芯片JW1566A以及同步整流控制器JW7726B两款芯片。

　　OPPO 33W双口氮化镓充电器

　　OPPO这款氮化镓充电器采用白色机身，搭配绿色SUPERVOOC字样，非常清新。充电器具备1C1A双接口，支持33W SUPERVOOC和UFCS快充，USB-C口还支持30W PD快充和PPS快充，USB-A口还支持QC快充，快充支持非常全面，满足绝大多数设备充电需求。

　　充电器采用经典直板造型，采用PC防火材质白色外壳，腰身做了斜纹理设计，手感独特。正面印有OPPO知名的绿色主题色SUPERVOOC标志。

　　杰华特合封氮化镓芯片JW1566A

杰华特JW1566A、JW7726B被OPPO双口氮化镓充电器采用

　　PCBA模块背面焊接整流二极管，氮化镓合封芯片，贴片Y电容，反馈光耦。左侧焊接同步整流管和两颗VBUS开关管。

杰华特JW1566A、JW7726B被OPPO双口氮化镓充电器采用

　　开关电源主控芯片采用杰华特合封氮化镓芯片JW1566A，在DFN5*6的封装内部集成了可直驱氮化镓的反激控制器和氮化镓功率管。JW1566A采用准谐振反激控制方式，可降低开关损耗、改善EMI并提高能效。

　　JW1566A内置650V耐压，480mΩ氮化镓开关管，芯片供电电压最高支持90V，最高开关频率可达170kHz，内置高压启动电路，具有超低的待机功耗。

　　杰华特JW1566A内置可选的过流和过功率保护功能，支持Burst Mode以降低轻载功耗，具有PWM、PFM和QR三种工作模式，根据负载情况自动切换，以实现全功率范围内的高效率。

　　芯片支持供电过压保护、输入欠压保护、电流检测引脚开路保护、输出过压保护、输出过流保护、输出过功率保护、过载保护和内置的过热保护功能。

　　杰华特同步整流控制器JW7726B

　　同步整流控制器来自杰华特，丝印JWEWJ，型号JW7726B，支持CCM、DCM、QR和ACF模式，在振铃期间能有效防止同步整流MOSFET的误开通;具有快速关断能力以便能兼容CCM;在启动过程中(VCC建立之前)能有效防止门极gate被耦合至开启电压，支持高侧和低侧同步整流应用，使用灵活。

　　杰华特JW7726B具有低静态电流，输出电压检测功能用于自动切换供电。当输出电压高于4.6V时，由输出电压供电，以降低稳压器上的损耗。当输出电压低于4.5V时，由开关引脚供电。JW7726B采用SOT23-6封装，外围器件精简。

　　充电头网拆解了解到，杰华特JW7726B还被爱兰博10000mAh二合一60W氮化镓快充、睿元实业33W 1A1C氮化镓快充、REMAX 30W氮化镓充电器等产品采用。

　　充电头网拆解总结

　　OPPO这款氮化镓充电器外观小巧精致，其中搭载的杰华特合封氮化镓芯片JW1566A以及同步整流控制器JW7726B两款芯片，两款芯片均具备高度集成的特点，用一颗芯片就可以实现了多种功能，这种设计能够帮助产品实现小型化设计。同时两款芯片具备出色的稳定性以及可靠性，这使得OPPO可以将两款芯片作为其产品的核心组件，为用户提供卓越的产品使用体验。

（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

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　　集微网消息，纵观汽车座舱发展史，业界通常将其划分为三大阶段(被动执行、主动服务、生活空间)。2021年后，智能座舱成为实现“第三生活空间”及主机厂差异化竞争的“决胜之地”，无数厂商前赴后继，最终先于智能驾驶实现大规模落地，搭载量迎来高速增长。　　2023年4月，毕马威中国发布《聚焦电动化下半场，智能座舱白皮书》，提出“汽车座舱开始全面进入智能化阶段，智能硬件持续拓展及升级......智能化座舱开始成为消费者日常生活的延伸”的观点。依据IHS预测，在中国市场，预计2030年智能座舱规模全球占比将从2021年20%左右上升至37%，市场规模将达到1600亿人民币;另据ICVTank预测，我国智能座舱市场将在2025年达到1030亿元规模。　　当持续增长的智能座舱市场到来之际，用户在期待什么?　　迈进“第三生活空间”，座舱硬件演进“四大趋势”　　成立于2013年的杰华特，是国内最早进入汽车行业的芯片公司之一，目前已推出多款车规级电源管理芯片，在智能座舱、智能网联及辅助驾驶等领域拥有丰富的产业经验。　　伴随智能座舱应用场景不断蔓延，人机交互、沉浸式体验等内容与智能驾驶各项功能深度结合、联动，驾乘者的安全感、舒适感进一步提高，汽车已成为“家-办公室”之间移动的“第三生活空间”。而智能座舱作为智能汽车重点发展方向之一，最能体现智慧汽车价值所在，软件算法和应用的实现，离不开硬件的鼎力支持。座舱硬件在演化进程中呈现出四大趋势：　　外设接入增多。当前，智能座舱域控制器将车载信息系统、车载娱乐系统融合，集“仪表显示、信息娱乐、HUD、DMS/OMS”等各项功能于一身，连接显示屏、氛围灯等诸多外设，大大提升用户体验与功能集成度，是座舱空间中体现科技感最为直接的载体。硬件层面来看，主控座舱SoC+外围电路构成的座舱域控制器，在运行过程中面临处理不同速率接口和协议来满足信息传输的复杂需求。　　跨域融合发展。随着整车E/E架构的集中化升级，不同功能域之间尝试跨域融合。基于技术发展、用户需求的双重考虑，智能座舱域控制器成为主流方案，而从座舱域切入跨域融合亦是优选。在此过程中，智驾域与座舱域有望率先融合，形成驾舱一体域控制器，360°环视和自动泊车从单独的控制器到融入座舱域控便是经典案例。　　高算力SoC。智能座舱芯片需要处理仪表、中控屏、AR-HUD等多屏场景数据，还需要执行语音识别、车辆控制、车联网、OTA等操作，不仅依靠强大的计算能力、集成能力，还需要强大的人工智能处理能力，随着算力需求持续增长，高算力SoC芯片成为新一代智能座舱的刚需。　　车载显示考验。一辆汽车座舱内部，车载显示屏的数量最多可能有多少?在“多屏化、大屏化、智能化”及显示技术多元化发展下，除仪表、中控、内后视镜，AR HUD、副驾及后座娱乐屏、电子后视镜等纷纷上车，车载显示屏幕数量高达10块以上。车载显示屏作为智能座舱必不可少的交互窗口，硬件的支持决定了座舱功能体验度。　　“有的放矢”，杰华特支撑智能座舱硬件落地　　正如上文所述，智能座舱催动“第三生活空间”加速落地，向硬件提出更高要求。　　面对“外设接入增多、跨域融合发展、高算力SoC、车载显示考验”四大趋势，致力提供高集成度、高性能与高可靠性的电源管理等芯片产品的杰华特，基于自有工艺和专业的电源管理IP“有的放矢”，提供了丰富的产品组合，开发一系列车规级产品，打出一套“组合拳”：　　DCDC和LDO为外设供电。智能座舱是典型的域控制器，需要大量电源管理芯片为外设供电(且有成倍增长趋势)，尤其大电流PMIC、PoL乃至DrMOS更加频繁地出现在硬件中。　　为此，杰华特发布的JWQ5103这款36V3A的DCDC，可满足域控、显示屏等对一级电源的需求，具有静态功耗低、EMI特性好、低压差、特性强的优点，尤其EMI特性符合Cispr25 class 5的要求。　　针对5V输入应用，杰华特JWQ5217 5V2A DCDC芯片可工作在2M频率，板级应用EMI特性优异、占板面积小，满足域控制器、Tbox、环视摄像头等应用;考虑外设功耗增加，杰华特7V 3A/6A降压芯片JWQ5273/6，满足MCU、串行器与解串器等相对较大的电流需求，7V的高耐压能力更降低母线电压波动带来的风险。　　除DCDC外，杰华特还量产JWQ7821 5V 1A低噪声LDO产品系列，对座舱内有低噪声要求的负载提供高性能选项。　　此外，杰华特开发JWQ7830 20V 300mA的低噪声LDO，解决环视摄像头对输入电压更高的接口保护要求，满足了接口数量多、噪声要求高的特点，有效防止某路摄像头短路故障影响其他摄像头。　　功率分配芯片提供功率保护。为保护板上和板级之间的各类低压接口，杰华特提供5V 1.5A的Load switch JWQ7101，适用仪表、座舱、T-box等场合，可用于过流/短路保护、时序控制、功率分配。　　智能功率级芯片给主芯片供电。座舱算力的提升，导致智能座舱SoC功耗急剧上升，SoC的供电和功耗问题亟待解决。杰华特很早布局SoC等主芯片的供电方案VRM，开发大电流的智能功率芯片DrMOS，已在服务器等行业量产。基于丰富的行业经验，杰华特在2022年9月量产了第一款50A汽车级DrMOS JWQ7065，可满足智能座舱芯片以及智能驾驶芯片的功率要求。　　据悉，JWQ7065产品系列具有高效率、高可靠性、高精度电流上报及芯片温度上报等优点，可提供50~400A电流能力。　　LED屏背光驱动。智能座舱车载显示带来挑战，屏的驱动和背光需求逐渐增长，杰华特布局汽车级LED背光方案，采用自有工艺和控制专利，开发多串的LED背光驱动方案，即将推出多款产品。　　当智能座舱来到2023年。它在“智能浪潮”中不断重塑人们对汽车的既有印象，而“第三生活空间”概念在这场旷日持久的革新中日趋清晰，科技与人文的交叉形成了独特魅力。当前，杰华特致力布局智能座舱，基于自有半导体工艺和技术开发能力，为各色应用提供全套性能优秀、质量可靠的电源管理方案，在智能汽车发展的滚滚浪潮中，发挥着不可或缺的“芯力量”。
2023-09-26 13:32 阅读量：2190
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