自从江苏润石深度布局汽车电子领域以来,步伐迅速坚定且有条不紊,去年以来相继通过了车规可靠性、功能安全等认证,顺利建立起车规级别的品质管控和功能安全体系。同时不断丰富车规级产品库。日前再度新增7颗通过AEC-Q100 Grade1,满足MSL 1湿敏等级认证的车规级芯片;自开拓车规级产品以来,江苏润石构建了稳定的供应体系,并形成在研发、质量和运营等方面的优势竞争力,成为了江苏润石深耕汽车电子市场服务众多车企客户的关键因素!
在本次通过车规认证的型号包含:
模拟开关:RS2260XTQW16-Q1
逻辑芯片:RS1G175XC6-Q1、RS4G00XP-Q1、RS4G32XP-Q1
通用运算放大器:RS6332XK-Q1、RS6334XQ-Q1
低噪声运算放大器:RS722PXK-Q1
润石科技车规级芯片在从研发到量产都严格按照APQP导入流程来执行,从市场到研发设计再到新产品导入团队,均本着踏实严谨的原则,在车规赛道一步一个脚印,开辟出一条属于自己的国产车规芯片道路。
1、 极低的失效率:
截止3月底,润石车规芯片在市场中的反馈表现优异,实际失效率远低于1ppm。Zero Defect一直是润石芯致力追求的品质目标,在团队的共同努力下,离此目标也愈发的接近,这也正是润石不断前进的动力;
2、 足够安全的冗余设计和过程管理:
润石车规芯片在设计阶段均采用至少1.5倍以上的冗余设计,从设计面去降低后期生产以及应用过程中的潜在失效风险。在生产过程,使用满足车规标准的高稳定性设备,关键制程安排全因子DOE定义最优参数范围,并且每批次产品针对关键输出结果执行>1.67的CPK管控。
3、严格的车规可靠性认证:
润石推出的每颗车规芯片据经过具有资质的第三方实验室完成车规认证,在满足AEC-Q100 & Q006最低要求的前提下,关键指标例如HTOL,TCT,HAST等均安排1.5-2倍的加严读点认证,芯片的设计寿命可达25年,给予客户在使用过程中足够的信心度。
新能源汽车市场持续扩张,带动车规级芯片的迫切需求;不同于一般消费级应用,车规级型号具有研发和验证周期长等行业高门槛;这也意味着车规级芯片设计要有前瞻性,要能适应各种复杂工作环境的同时满足客户在未来一阶段时间的前瞻性需求。当前润石车规级芯片已达58颗;在汽车电子领域是国内第一家通过ISO26262功能安全ASIL D认证以及AEC-Q100 Grade1的国产模拟信号链芯片公司,按照国际标准建立起车规级别的品质管控和功能安全体系,完全能够满足市场高质量、高可靠性、多样化的国产车规级模拟芯片的需求。
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型号 | 品牌 | 询价 |
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MC33074DR2G | onsemi | |
TL431ACLPR | Texas Instruments | |
CDZVT2R20B | ROHM Semiconductor | |
BD71847AMWV-E2 | ROHM Semiconductor | |
RB751G-40T2R | ROHM Semiconductor |
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BP3621 | ROHM Semiconductor | |
TPS63050YFFR | Texas Instruments | |
STM32F429IGT6 | STMicroelectronics | |
IPZ40N04S5L4R8ATMA1 | Infineon Technologies | |
ESR03EZPJ151 | ROHM Semiconductor | |
BU33JA2MNVX-CTL | ROHM Semiconductor |
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