<span style='color:red'>尼得科</span>​助力数字终端薄型化，提高触觉反馈多样性
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尼得科​助力数字终端薄型化，提高触觉反馈多样性

　　随着手机、平板、笔记本电脑的普及与进化，　　数字终端市场越来越追求轻量化产品，更紧凑的电子元件意味着更节省空间从而助推产品更具竞争力。　　尼得科凭借独到的“精密”制造技术，成功打造出超薄型线性振动致动器“TapSense”，实现手机、平板、笔记本电脑等数字终端的进一步薄型化。　　“TapSense”采用专为薄型设计的磁路，仅用1.4mm的厚度便实现了振动量6.4Gpp、振动持续时间12ms的优秀性能。凭借着优秀的响应性和振动量，能够均匀且真实地提供各种机械反馈感，比以往的线性马达更易控制。
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发布时间：2024-06-13 10:45 阅读量：573 继续阅读>>
日本电产<span style='color:red'>尼得科</span>：制动，更要“智”动
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日本电产尼得科：制动，更要“智”动

　　EBB电子制动助力系统主要通过制动系统实现高制动力和快速的响应速度，缩短刹车距离。而与传统制动系统相比，EBB电子制动助力系统取消了真空助力泵，制动力不再依靠发动机进气负压，而是由电机负责制动液压力控制。　　EBB电子助力刹车系统拥有1box和2box两种不同型号，搭载在汽车底盘，用于增强制动助力，在电动或混动车制动时参与进行能量回收，通过系统控制能够实现主动制动，提升行车安全性，也可以满足智能驾驶制动相关要求。　　电子机械制动系统　　随着行业的不断发展，尼得科一直致力于科技创新，不断推动产品的自我迭代，以适应日益变化的市场需求。基于对市场需求的深入了解和对行业发展的精准把握，我们即将推出的电子机械制动系统融合了优秀的电子控制技术和机械制动系统，代表了尼得科“智造”的新研发成果，旨在为车辆提供更智能、更高效的制动解决方案。　　突出特点　　1 轻薄短小、高密度磁气设计　　2 高性能、迅速反应　　高适配性、易接入客户需求　　蚁的布局 高市场份额　　尼得科以其优质的刹车电机产品深受全球汽车和智能交通行业巨头的青睐，得到了全球市场的广泛认可，拥有较高的市场份额。　　虎的力气 实力强劲　　尼得科的设计理念以平台化设计为主，从电机直径φ47~φ92都有平台化产品，基本覆盖了客户的大部分要求。拥有磁气、强度、齿轮、热等本地化解析研发团队，可迅速对应客户不同定制化要求。产品通过在复杂环境下的耐久实验，可对应客户不同的安全性要求。　　鹰的目光 长线规划　　随着企业市场份额的持续增长，主机厂对产品的要求也在不断演变。尼得科通过长线规划不断优化产业布局，持续扩展刹车电机产品线。我们拥有丰富的实力和资源，能够灵活地满足客户需求，并提供符合市场需求的创新产品。
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发布时间：2024-06-06 09:57 阅读量：623 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>：DIP开关，开合之间掌控自如
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尼得科：DIP开关，开合之间掌控自如

　　DIP开关，就像是电子世界里的密码锁一样，通过合理地设置开关位置，从简单的灯光控制到复杂的数据存储，可以实现电路中的各种功能。　　本期，我们将以小课堂的形式为您揭秘这个神奇的元件——DIP开关，同时介绍尼得科的DIP开关产品阵容，帮助您找到合适的产品!
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发布时间：2024-05-09 09:30 阅读量：825 继续阅读>>
日本电产<span style='color:red'>尼得科</span>：人工智能也怕热？
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日本电产尼得科：人工智能也怕热？

　　随着人工智能不断发展，人工智能的服务器基于大量数据进行学习处理，而服务器半导体处理单元(CPU/GPU)的冷却成为行业亟待解决的课题。目前，数据中心冷却仍以风冷为主，但液冷散热将凭借低能耗、高散热效率、低噪音等优势有望取代风冷成为主流。　　作为一家全球颇具实力的综合散热解决方案制造商，尼得科凭借其成熟的液冷解决方案，服务于广大人工智能领域的客户，展现了强劲的生产实力和技术优势。　　近期，为了响应某北美AI服务器头部制造商的需求，尼得科将扩大位于泰国的服务器用液冷模块CDU(Coolant Distribution Unit)生产线，计划在目前的月产能200 台基础上进行扩增，计划于 2024 年 6 月增加到每月 2,000 台，并生产与该公司共同开发的100-250kW产品。　　今后，随着云计算、大数据和人工智能的飞速发展，互联网行业对液冷服务器的需求将呈飞跃式增长。未来，尼得科计划将产能扩大至每月3,000台以上。　　此外，尼得科预计相关散热产品的市场规模在2023年度为100亿日元，到2024年度将超过800亿日元。　　尼得科采用的冷却解决方案是——Liquid to liquid冷却系统，通过金属管从每台服务器安装的冷却模块提供冷却水，直接冷却每台服务器中的计算单元。　　该系统的结构如下：
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发布时间：2024-05-06 14:34 阅读量：975 继续阅读>>
日电产<span style='color:red'>尼得科</span>水冷模块产能扩大
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日电产尼得科水冷模块产能扩大

　　尼得科株式会社将扩大其位于泰国的服务器用水冷模块CDU(Coolant Distribution Unit)生产线，计划在目前的月产能200 台基础上于 2024 年 6 月增加到每月 2,000 台。　　水冷模块　　此次CDU产能的扩大是为了响应北美AI服务器制造商Supermicro的采用，我们计划将在泰国大城府工厂扩大现有生产线,生产与该公司共同开发的100-250kW产品。　　到目前为止，数据中心、公司、研究机构等使用的计算服务器主要采用风扇进行风冷，但随着人工智能今后不断发展，人工智能的服务器基于大量数据进行学习处理，其半导体处理单元(CPU/GPU)产生的热量会明显高于传统设备。为此，依赖空调设备的风冷系统将难以为建筑物内大量的服务器提供冷却，因此比风冷系统具有更高冷却能力的水冷冷却系统将在未来变得至关重要。　　水冷模块市场预计将持续增长，未来尼得科计划将产能扩大至每月3,000台以上。此外，尼得科预计相关产品的市场规模在2023财年为100亿日元，到2024财年将超过800亿日元。　　尼得科的冷却系统是Liquid to liquid冷却系统，通过金属管从每台服务器安装的冷却模块提供冷却水，直接冷却每台服务器中的计算单元，它由被称为CDU(Coolant Distribution Unit)的冷却剂分配单元、被称为CDM(Coolant Distribution Manifold)的冷却水管道和称为LCM(Liquid Cooling Module)的水冷模块3部分构成。　　该产品的特点是泵、电源、电路板等重要单元均具有冗余，各配置两台，以提高系统可靠性。此外，在维护期间，可以在不停止冷却系统的情况下更换这些单元(热插拔功能)以维持服务器运行。　　为了今后世界人工智能的发展，作为一家综合散热解决方案制造商，尼得科将提供充分反映社会需求的产品和优于对手一步的方案，并将通过加强尼得科的高可靠性的产品阵容，为实现引领业界发展这一目标而努力。
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发布时间：2024-04-22 14:19 阅读量：712 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>：半导体工业的黄金右臂是怎样炼成的？
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尼得科：半导体工业的黄金右臂是怎样炼成的？

　　从智能手机、个人电脑和汽车等熟悉的设备到通信网络等社会基础设施，毫不夸张地说，半导体是支撑工业的基础。其制造工序多，对洁净度要求极高。尼得科集团生产用于半导体制造现场搬运基板(晶圆)的机械臂。　　机械臂将在预处理工序中接收到的晶圆搬运至下一道工序。近年来，为了保证洁净空间尽可能狭小并在有限的空间内安装更多的半导体制造设备，对紧凑型设备的需求不断增加。　　尼得科集团研发的　　用于搬运半导体晶圆，它通过自主研发的三连杆结构实现了三连杆机械臂。其他公司使用的是双连杆机械臂，而三连杆机械臂可以缩短每个臂的长度，因此我们成功地将移动范围缩小了72mm。半导体制造设备领域中对紧凑性的要求通常是以10mm为单位的，三连杆机械臂对该领域影响深远。　　用于搬运的机械臂在前后摆放着的四个晶圆盒之间来回移动，但通过缩小移动范围，则可以保持半导体制造设备本身的尺寸紧凑。此外还有一项优点是机械臂的总长变长了，因此今后即使增加晶圆盒数量，只要是三连杆机械臂，即可轻松应对。　　可动连杆部分由电机控制。虽然“SR8241”增加了要控制的连杆数量，但使用的电机数量与双连杆机械臂相比并未增多。因此，最大限度地控制了成本的增加。　　在半导体制造现场，小至0.1μm的细微粒子都是不允许的。因此，虽然是在洁净室中制造，但制造设备本身也是发尘源。尤其是具有金属和橡胶相互摩擦的轴承和油封的机器人或机械臂的可动结构是主要源头。　　之所以能够在粒子的源头——机械臂增加连杆，是得益于我们拥有避免粒子释放在洁净的空气中的技术。我们在关节处采用了独特的密封结构，防止粒子溢出。　　机械臂底部装有排气扇。其内部产生下沉气流，粒子被排放至地板下方的排气孔中。此外，晶圆导轨的移动结构也会产生粒子，但机械臂内部会产生真空，因此采用的是吸入结构，以保持空间洁净。凭借这些技术，“SR8241”获得了ISO标准洁净室分类中最高级别的一级洁净度。　　通过使用这种洁净技术，我们实现了移动结构中不释放粒子的结构，因此我们成功采用了可以增加移动结构的三连杆结构。　　虽然连杆数量增加到了三个，但可以简化机械臂的动作，因此每个连杆的移动量得到了控制。由此，可以减轻可动结构的的负荷，以确保其高耐用性。我们建议每5年对机械臂进行一次检修，但“SR8241”已通过表示设备可靠性的“平均故障间隔时间”证明其耐用时间不止5年。
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发布时间：2024-03-28 11:47 阅读量：677 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>仪器株式会社开发出用于支付场景的非接触式IC读卡器
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尼得科仪器株式会社开发出用于支付场景的非接触式IC读卡器

　　尼得科株式会社的集团公司尼得科仪器株式会社(旧日本电产三协)开发出了可支持收付双方进行电子支付的紧凑型非接触式IC读卡器。　　据日本经济产业省计算，在应对新冠疫情期间，非现金支付占居民消费支出的比例大幅增加，2022年的支付总额首次突破100万亿日元。在实体店，支付方式也正在从接触式(现金或插卡支付)向非接触式信用卡、预付式和后付式电子支付等支付方式转变。　　尼得科仪器的ATM接触式IC/磁条卡/信用卡的读取装置对于易成为刷盗目标的无人ATM来说具有较高的安全性，而且壳体具有出色的耐久性和读取性，可承受恶劣的室外环境。这些性能在全球颇受赞誉，产品市场份额长期以来位居世界前茅。随着非接触式支付需求的增加，此次，尼得科仪器扩充了非接触式IC读卡器的产品阵容。　　同类产品一般使用单独的读卡器来读取电子货币和非接触式信用卡，在壳体空间方面给客户(装置厂商)带来了不小的压力。而尼得科仪器的产品将两种功能*紧凑地集合于一体。此外，在形状设计上便于对壳体进行改造安装或开孔安装，有助于实现搭载产品的小型化。另外，还可支持日本的主要电子货币以及主要国际信用卡品牌。　　本产品预计可用于加油站等的POS系统、室外补票机、ATM、售票机、KIOSK终端等各种支付及结算场景。 尼得科仪器作为全球颇具实力的综合电机厂商的一员，今后将继续提供有益于创造舒适社会的创新型解决方案。
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发布时间：2024-02-22 13:24 阅读量：1870 继续阅读>>
AIR与<span style='color:red'>尼得科</span>合作研发用于“空中一号”的定制 eVTOL 电机
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AIR与尼得科合作研发用于“空中一号”的定制 eVTOL 电机

　　通过此次的合作研发，打造专为中型 eVTOL(电动垂直起降飞机)设计的电机产品，旨在推动行业进步。　　面向消费者市场的 eVTOL 制造商 AIR 公司宣布与商业、工业、家电电机以及控制器的大型制造商尼得科电机株式会社(Nidec Motor Corporation)合作研发适用于 AIR 公司的双座 eVTOL“空中一号(AIR ONE)”的电机。 两家公司将设计及研发专门用于中型 eVTOL 的电机，推动未来空中交通(Advanced Air Mobility)行业的发展。　　“空中一号 AIR ONE”　　此次合作标志着向航空业的未来发展以及直接面向消费者的 eVTOL 量产迈出了重要的一步。尼得科是拥有 50 年行业经验的行家，也是全球颇具实力的电机制造商，此次将与 AIR 合作开发一款定制的高效电机，可支持“空中一号(AIR ONE)”单次充电续航 100 英里。在以色列-美国双边产业研发基金会(BIRD) 以促进清洁能源项目为前提的资助下完成研发的高效电机将被纳入到“空中一号(AIR ONE)”进行持续飞行测试，并最终纳入到 AIR 公司的生产活动中。　　AIR 首席执行官兼联合创始人拉尼・普劳特 (Rani Plaut)表示：“电机代表着所有交通工具的心脏。与拥有市场实力的支柱企业尼得科合作，推进“空中一号(AIR ONE)”的生产，我感到非常兴奋。此次合作不仅是整个未来空中交通行业的重大转折，而且还为实现 AIR 的使命以及私人飞行的梦想迈出了重要一步。　　Nidec Aerospace 首席执行官文森特・布雷利(Vincent Braley)表示：“我们很高兴可以将尼得科的电机专业知识和全球生产能力与 AIR 的革命性产品 eVTOL 相结合，为渴望驾驶私人飞机的个人消费者提供先进的电机性能。几十年来，尼得科始终凭借着毫不妥协的品质追求及技术能力受到整个行业的信赖，我们很高兴能够为航空航天产品创造出安全性极高的电机，让消费者可以安心地驾乘“空中一号(AIR ONE)”。　　AIR 上个月宣布参与美国空军的 AFWERX Agility Prime 计划(美国空军创新中心“敏捷至上”计划)，以推动美国的飞行测试和其他 eVTOL 的研发工作。此次合作是 AIR 继上述声明之后的又一个新的里程碑。之前的全尺寸、全重量飞行测试，包括悬停到巡航和巡航到悬停的转换，证明了 AIR 在这些里程碑上已占据行业主导性地位。目前已有 1,000 多架“空中一号(AIR ONE)”被预订并列入待交付清单，AIR 计划在飞机获得批准后向消费者交付第一批产品。　　关于 AIR　　AIR 公司是一家使私人飞行梦想变为现实的企业，为人们的日常出行方式带来了巨大变革。该公司独有的供私人使用的 eVTOL 融合了航空航天领域的创新性、成熟的汽车技术以及自身严苛的航空安全技术，可以让每个人都能轻松获得划时代的飞行体验。AIR 公司由陈・罗森(ChenRosen)、内塔内尔・戈德堡(Netanel Goldberg)、拉尼・普劳特(Rani Plaut)三人共同创立，总部位于特拉维夫附近环境优美的 Pardes Hanna 镇，公司致力于创造对环境更友好、更激动人心的移动出行方式，开发出人人都可以自由体验飞行之旅的产品。
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发布时间：2024-02-22 11:57 阅读量：603 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>动力系统开发出行业先进的用于诊断窜气泄漏的电磁阀产品
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尼得科动力系统开发出行业先进的用于诊断窜气泄漏的电磁阀产品

　　尼得科株式会社的集团公司尼得科动力系统(旧日本电产东测)此次开发出了用于诊断汽车发动机窜气泄漏的电磁阀产品。　　用于诊断窜气泄漏的电磁阀　　在内燃机中，活塞和容纳活塞的气缸之间有细小的间隙，在燃烧行程中产生的高压废气和未燃烧的混合气体泄漏到曲轴箱内。这种气体被成为“窜气”，是造成大气污染的原因之一。因此，目前的车辆都要求采用密封的曲轴箱，这种结构不会释放气体，而是将聚集在内部的气体通过还原装置送回到进气管，与新的进气混合后再送回到燃料室。　　在北美，为了满足CARB(California Air Resources Board：加州空气资源委员)制定的全球较为严苛的车载故障诊断系统层次II的条件，需搭载可诊断出窜气泄漏的功能，本产品是根据上述规则动向开发出的具有行业先进性的产品。　　本产品连接在用于还原窜气的通气软管上，在进行窜气泄漏诊断时，用于阻断气体的流路。这样就可以测量包括通气软管在内的发动机内的压力，从而诊断窜气是否泄漏到了外部。　　含有本产品的窜气通道会暴露在未燃烧的气体、有机油等黏着的、低温等的恶劣环境中，需要有较高的可靠性。尼得科动力系统长年致力于研发和制造用于变速箱和发动机的电磁阀产品，在本产品中也充分运用了该些专有技术。　　今后，尼得科集团将一如既往地作为全球颇具实力的综合电机制造商，继续研发运用了轻薄短小技术、高能效技术、控制技术的产品，为推动汽车的发展快速提供创新型解决方案。
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发布时间：2024-02-22 10:51 阅读量：627 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>机床推出新开发的紧凑型＆强力万向铣头
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尼得科机床推出新开发的紧凑型＆强力万向铣头

　　尼得科集团旗下的尼得科机床株式会社(总裁：二井谷春彦;总部：滋贺县栗东市)开发出了MVR系列五面龙门铣床配件之一的“新型万向铣头(以下简称“UH”)”，在保持了以往产品的高输出功率、高速主轴的同时，将尺寸缩小为以往产品的约80%*1，实现了行业高水平的小型化。　　UH的小型化，提高了工具与加工件之间的接近度，在理想的加工条件下实现了加工面的成色和高效加工，充分发挥了“轻薄短小”的特点，为模具等的制造做出了较大贡献。　　该UH将在2月2日(周五)举办的公司内部展会“大型设备内部展会(地点：滋贺县栗东市)”上正式开始销售。　　此次新开发的UH结构更加紧凑，以增加工具与加工件之间的接近度和可动范围，同时加长了安装工具的倾斜轴的突出部分，提高了与加工件之间的接近度，实现了短小工具的使用。并且，在需要使用长工具的加工过程中，主轴的刚性提高可实现从粗加工到细加工的各种加工操作。此外，旋转直径和干涉范围的改进使UH可接近壁面至220㎜，减少了与工件之间的干涉范围，实现了小型、薄形和深角部的精细加工。　　为了提高效率，将主轴转速提高到20～6,000min-1，主轴输出功率提高到15kW/420min-1，主轴最大扭矩提高到341N・m的同时，通过各轴分度时间的高速化来缩短非加工时间，通过提高配件的刚性来缩短加工时间等，旨在提高生产率。此外，该UH还可以在高输出功率时，每度分度一次，从而提高加工的灵活性，并可以处理从铸件的重切削到模具高精度精加工的各种工件。　　该UH适用的机型是本公司生产的MVR系列和MVR・Hx系列的五面龙门铣床，对于已经交付的用户，也可以通过改装的方式进行安装。　　尼得科机床株式会社将继续提供包括机床设备、配件及外围设备在内的各类产品及整套解决方案，以助力解决制造现场在自动化和省人化等方面存在的课题。
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发布时间：2024-02-21 14:40 阅读量：1876 继续阅读>>

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