2017上海慕尼黑电子展ROHM专区（三）

发布时间：2017-03-16 00:00
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来源：与非网
阅读量：1842

如果让你说一个今后极有可能在智能手机上应用并普及的功能是什么，相信很多人都会想到"无线充电"。这次ROHM在模拟解决方案展区带来了"支持WPC(Qi)标准中等功率的无线充电发送接收用控制IC"，其接收端"BD57015GWL"适用Qi/PMA两种规格，标准配置异物检出功能和设备校准功能，LDO输出电压可在5V~10V范围内分档调节。 可应用于智能手机、平板电脑等所有移动设备。

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无线供电接收/发送用控制IC

电源解决方案：SiC（碳化硅）功率元器件助力环保更节能

在"能源问题"日益受到重视的今天，"节能"已然成为业界一大主题。如何提高功率转换的效率，尽可能减少功率损耗是一大课题，而SiC功率元器件则是可显著减少功率转换时损耗的关键器件。一直以来都在SiC功率器件领域处于业界领先地位的ROHM，在本次展会上展示的"全SiC"功率模块是一款具有高速开关、低开关损耗、高速 恢复、消除寄生二极管通电导致的元件劣化问题等特点的产品。与一般的同规格IGBT模块相比，开关损耗降低了77%，可高频驱动，因此还非常有助于周边元器件和冷却系统等的小型化。其可用于电机驱动、太阳能发电、转换器等多元化领域。

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"全SiC"功率模块

移动设备解决方案：高亮度三色LED提升移动设备体验

无论是手机、平板、还是手环，移动设备的特点就是"轻、薄、小"。如何在越来越轻薄小巧的设备上给用户更好的体验是业界的一大课题。针对这一现实问题，ROHM退出了带反射镜的高亮度三色LED"MSL0402RGBU"。以往的点矩阵光源所用LED的主流尺寸是3.5mm×2.8mm，存在显示粗糙、不能多彩显示等课题。对此，ROHM充分利用多年来在LED领域积累的小型化技术经验，实现显著的小型化，面积比ROHM以往产品面积减少达70％左右。而"MSL0402RGBU"采用静电耐压高的元件，无需齐纳二极管也可确保静电耐压，使产品在点矩阵电路中的显示性能更优异，能够大大提高用户体验。


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带反射镜的亮度3色LED

汽车未来科技 VS 方程式赛车 特别展区展示ROHM汽车电子综合实力

随着汽车在我国的不断普及，汽车文化也变得越来越深厚。对汽车的认知也不再仅仅只是代步工具，对个性化、高科技化和节能化的需求日益高涨。为了让观众能够更直观、更全面地了解ROHM在汽车电子领域所拥有的产品与技术，在本次展会现场特别展出了一台"ROHM汽车电子解决方案演示机"，在现场吸引了众多观众驻足观看。该设备是采用了ROHM关键元器件的仿真型解决方案演示机，搭载了包括智能开锁、信息娱乐、ADB系统/序列式转向灯等在内的众多ROHM产品与技术，而这些技术在不久的将来很有可能被应用到民用车上。

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特别展示：ROHM汽车电子解决方案演示


2017上海慕尼黑电子展ROHM专区（三）

特别展示：ROHM技术人员现场讲解

另外，ROHM于2016年与参加电动方程式锦标赛 (Formula E) 的文图里电动方程式车队 (Venturi Formula E Team) 成为合作伙伴。从2016年10月9日开幕的第三赛季起，对于在赛车驱动中起到核心作用的逆变器部分提供世界最先进的功率半导体：SiC (碳化硅) 功率元器件，对设备的小型化、轻量化和高效化提供支持。此次展会中也特别展出了采用了ROHM的SiC功率元器件的逆变器。

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特别展示：采用ROHM的SiC功率元器件的逆变器

通过此次展会，不仅展示了ROHM最新的产品与技术，在与现场观众交流互动的同时，也了解了最新的行业动向与信息，为今后开发出能够更好满足市场需求的产品打下了良好的基础。

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　　引言　　2023 年 9 月 14 日，我国广播电视总局、工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合发布《关于进一步加强车载音视频管理的通知》，明确指出车载广播系统的重要性，并部署推动无线广播接收系统在汽车领域的安装。　　2024年9月18日，美国众议院能源与商务委员会通过了《2024车载调幅广播法案》，要求所有在美国制造和销售的车辆中保留AM(调幅广播)功能。　　这些举措引发了我们对车载广播系统标准化必要性的深入思考。在行业不断变革、未来充满挑战的当下，制定车载广播系统国家标准究竟有着怎样的意义和价值?　　一、提升车载广播质量，国家标准迫在眉睫　　背景案例：2021年7月20日，河南郑州遭遇特大暴雨，导致城市内涝、交通中断、电力和网络瘫痪。在这种极端情况下，无线广播成为了唯一的通讯手段之一，车载广播系统发挥了重要作用，但部分车主反映车载广播信号不稳定。这一事件凸显了车载广播系统质量和可靠性的重要性。　　重要性：车载广播系统不仅是驾乘人员获取信息的重要渠道，也是公共安全体系的关键组成部分。制定国家标准可以确保车载广播系统的技术指标达标，提升产品质量，确保其在紧急情况下能够可靠工作，有效传递信息，维护公共安全。　　二、推动国际合作，增强国际竞争力　　现状分析：2020年，中国汽车出口额首次突破千亿美元，但标准差异仍然是进入某些市场的障碍。建立与国际接轨的国家标准，有助于提升中国汽车产品的国际竞争力。　　战略意义：通过参与国际标准的制定，中国不仅可以促进技术交流与合作，还能提高中国汽车工业在全球市场的认可度。　　以下是主要国家和地区车载无线广播接收系统的标准制定进程：　　中国：目前处于《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的公开征集意见阶段，技术内容包括终端和天线的功能、性能、车规环境可靠性、电磁兼容等。　　欧盟：2014年发布2014/53/EU无线电设备指令，要求车载广播收音机等设备符合CE标志要求。2018年发布的《欧盟电子通信法规》要求新车集成数字音频广播(DAB)功能。　　日本：由汽车工业协会制定ARIB-STD-B3标准，指导行业设计开发。　　中东地区：阿联酋和沙特阿拉伯分别发布了各自的车载广播接收机技术标准。　　美国：正在推进《AM每辆车法案》，要求新车强制安装AM广播接收模块。　　三、顺应行业变革，迎接未来挑战　　技术趋势：随着自动驾驶技术的发展，车载广播系统将集成更多智能互联功能。例如，2021年谷歌与沃尔沃合作开发的车载信息娱乐系统，集成了语音助手、地图导航等多项功能。国家标准的制定不仅能够确保这些新功能的顺利实现，还能促进不同品牌之间的互操作性，提升用户体验。　　未来展望：车载无线广播接收系统国家标准的制定，对于提升产品质量、推动技术创新、加强安全保障以及促进国际合作具有深远的意义。这是对技术进步的认可，更是对公共安全重视的具体体现。　　四、雷卯助力车载广播系统，为其保驾护航　　上海雷卯将在车载广播系统的标准化工作中贡献专业技术，特别是在防护器件的设计、测试及应用方面可以提供专业的意见和支持，确保系统在复杂的电磁环境中依然能够稳定运行。　　以下是雷卯针对汽车无线电调谐器不同接口提供典型保护案例。　　汽车无线电调谐器原理图　　上海雷卯针对汽车无线电调谐器所带有的USB、RS232，CAN、以太网、模拟音频、扬声器等接口提供了典型的保护案例，综合列表如下，可以直接应用于实际场景。　　上海雷卯专业研发销售 ESD，TVS，TSS，GDT，MOV，MOSFET，Zener，电感等产品。雷卯致力于为客户提供高品质产品，以保护电路免受静电干扰和电压波动的影响。雷卯拥有一支经验丰富的研发团队，能够根据客户需求提供个性化定制服务，为客户提供最优质的解决方案。　　结语：　　在科技飞速发展的时代，车载广播系统看似有些 “复古”，但在关键时刻却能发挥不可替代的作用。制定车载广播系统国家标准，不仅是对传统广播技术的传承与发展，更是为了在未来的不确定中为人们筑牢一道信息安全的防线。它将引领汽车行业在创新与稳定之间找到平衡，为我们的出行生活增添一份可靠的保障。让我们共同期待这一标准的落地实施，为应对行业变革与未来挑战贡献力量。
2024-10-11 11:34 阅读量：517
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