广和通荣登36氪具身智能创新应用案例及《2024年具身智能产业发展研究报告》

Release time:2024-09-29
author:AMEYA360
source:广和通
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  面向具身智能应用行业趋势,36氪重磅启动「AI Partner·2024具身智能创新应用案例」征集活动,旨在寻找实际落地应用且具有典型示范效应的具身智能创新应用案例。广和通具身智能机器人开发平台Fibot及算力主控方案入选该应用案例,并收录于36氪《2024年具身智能产业发展研究报告》。

  36氪希望通过案例的征集,全面展示具身智能技术的应用效果与商业价值,为行业内外提供更多经验借鉴,同时探索并发现具身智能在更多未知或新兴领域的应用潜力,拓宽技术应用场景,为人工智能领域的持续发展注入新的活力。

广和通荣登36氪具身智能创新应用案例及《2024年具身智能产业发展研究报告》

  广和通根据具身智能行业的特殊需求,针对性地开发及优化可部署于边缘侧、基于Linux操作系统的算力主控方案,并推出了具备传感器、机械臂、算力主控的具身智能机器人行业级参考设计。广和通自主研发的具身智能机器人开发平台Fibot不仅具备强大的感知、定位、导航和动作控制能力,充分展现卓越的移动和操作性能,还集成了多种深度学习和强化学习AI算法,能够为客户提供高效、便捷的二次开发环境。

  Fibot不仅能够承担重复性高的生产任务,还能通过自主学习优化生产线流程,提高生产效率和灵活性。在医疗健康领域,其高精度机械手臂可为手术辅助、康复治疗提供有力支持,有效减轻医护人员的工作负担。在灾害救援领域,Fibot能够进入高温、高湿等危险区域进行搜救和灾情评估,极大提升救援效率和安全性。

  未来,随着具身智能技术的不断成熟和跨学科融合的日益加深,广和通具身智能算力主控解决方案将更深入地融入人类社会,实现规模化的落地应用,促进社会生产力的跃升,为人们的生活和工作质量带来实质性改善。

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2026-04-30 11:37 reading:372
4月23日,广和通携手珞博智能,以AI陪伴解决方案赋能座舱AI陪伴机器人「HAMOMO 哈蒙蒙」正式亮相。作为新一代AI陪伴形态,「HAMOMO 哈蒙蒙」可吸附于车机屏幕,实现多模态交互与实时响应,并支持随身携带,打破场景限制,在出行与日常陪伴场景中,提供更自然流畅的互动体验。
广和通丨广通远驰AN778车规级5G模组:DSDA双卡双通技术突破,赋能高阶智驾通信
  广通远驰5G-A车规级模组AN778基于MediaTek 天玑汽车联接平台 MT2739 开发(四核Cortex-A55,CPU 25K DMIPS),支持400MHz带宽、NR 5CC,下行速率峰值9.8Gbps、上行速率峰值 1.875Gbps,率先在模组侧完成 DSDA 3TX(双卡双通)通信能力验证,为车载多网融合与高阶智驾筑牢通信底座。  设计亮点:  双通道+冗余链路,重构车载通信  • 新一代DSDA硬件射频架构:独立射频前端实现两路SIM卡并行收发+智能协同,构建真双通道通信基座。  • 灵活制式组合:支持LTE+5G、5G+5G等多种组合,结合DL 4RX/UL 3TX领先射频性能,从容应对多网融合场景,建立高可靠冗余链路。  • 智能信号管理:双路信号实时侦听+无缝切换,解决数据中断风险,数据传输稳定性、实时性跃升,保障高速移动、多网交织下的可靠连接。  实测硬核数据:  切换快、吞吐量高、可靠性强  网络异常快速切换:  • 单TCP链路:卡间切换时延≤1s,成功率99.99%;  • 双TCP(MPTCP)链路:切换时延≤10ms,成功率99.99%; 连续多次切换,通信过程全程稳定。  双卡数据聚合: 双卡同时在线时系统无明显掉线,整体数据吞吐量较单卡提升约60%。  底层设计逻辑:  从“双活”到“聚合”的全栈优化  • ECU层:支持2路VLAN,每路对应SIM卡数据通道,通过VLAN选双链路发送(如MPTCP);  • NAD层:绑定不同VLAN流量与SIM卡,让两张卡同时“活跃”,底层实现“双活”;  • 云端:接收两路通道数据后聚合,最大化利用多网资源。  AN778的DSDA功能验证,不仅为产品迭代提供技术支撑,更为车企通信系统设计、车型迭代提供确定性参考,加速车载多链路通信能力落地,助力高阶智驾与全域互联时代到来。
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广和通丨启幕长三角 智创新征程
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