无线充电的原理并不复杂,就是中学物理学到的电磁感应。但这么多年一直没有流行开来,在于业内没有统一的标准。2008 年末业界同盟共同努力推动建立了无线充电联盟,之后推出了国际无线充电的 Qi 标准,大大加速其商业化进程。
该联盟的成员包括诺基亚、三星、德州仪器、华为等公司,覆盖无线充电解决方案各生产环节。Qi 采用了目前最为主流的电磁感应技术,目的是为所有电子厂商提供统一的通用标准。
在刚落幕不久的中国国际信息通信展上,15 家企业展示了超过 70 款支持 Qi 标准的无线充电产品,一款三星手机通过特殊的无线充电背壳可以实现无线充电; 一把特制小巧的无线充电“钥匙扣”可以插在 Android 手机上充电; 一些无线充电设备安装在汽车里。
标准的建立,让无线充电技术加速了商用进程。这项被寄予厚望的技术,在不久的将来或许会像蓝牙一样被广泛运用于各种设备。
无线充电对手机、电脑、相机等电子产品而言,只是个锦上添花的新功能,但对电动车产业,却有可能是启动整个市场的关键。
电动汽车无线充电没有外露的连接器,彻底避免漏电、跑电等安全隐患。采用无线充电,可以将电源和变压器隐蔽在地下,让汽车在停车处或街边特殊的充电点充电。
恩智浦 15W 多线圈发送器参考平台适用基于恩智浦 MWCT1013AVLH 发送控制器 IC 的汽车无线充电应用。
· 该控制器 IC 管理并执行实现无线充电发送器解决方案所需要的所有控制功能。
· 该解决方案提供一个高性能的无线充电系统,同时也考虑到了汽车复杂的工作环境。
· 整个平台采用汽车级组件,并考虑了其他重要的汽车功能,以确保系统可以无缝集成。
· 该设计符合无线充电联盟的最新 Qi 规范,并已通过 MP-A9 型发送器认证。
· 基于 WPC MP-A9(恩智浦拓扑)
· 15W 无线充电平台多线圈自由位置,具有固定频率
· 集成的片上数字解调
· 支持基于质量因子 (Q 因子) 变化和校准功率损耗计算
· 支持多种类型的 RX 调制信号 (交流电容、交流电阻和直流电阻)
· 支持低待机功能和点火控制逻辑
· 支持其他功能,如 NFC,CAN 和触摸感应
· 过压 / 过流 / 过温保护
· 基于软件的解决方案,提供最大的设计自由和产品显著特点
· 功率传输效率超过 80%
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