极海多元MCU产品矩阵,全面赋能多场景充电桩应用方案

Release time:2025-09-12
author:AMEYA360
source:极海
reading:1194

  随着全球“双碳”目标的持续推进,新能源汽车市场迎来爆发式增长,汽车充电桩作为配套产业,其需求也随之增加。根据IFIND数据预测,2025年新能源汽车保有量有望达到4513万辆。根据国家2025年实现车桩比2∶1的规划,预计届时充电桩数量将达到2257万台。

  全球新能源汽车渗透率持续攀升,充电桩需求正从单一补能向场景化、智能化、全球化深度演进。无论是家庭用户的便捷体验、社区/商超的高效共享,还是海外市场的本地化运营,充电桩的多元化形态正在重塑能源生态。极海充电桩应用方案,可广泛应用于交流智能家桩、小区共享桩、商业停车场、企事业单位停车、汽车租赁、运营商停车等场景的充电设备。为向市场提供全方位的产品服务,极海针对不同的客户与需求,提供多种充电桩产品应用方案,助力客户实现更多创新应用功能。

极海多元MCU产品矩阵,全面赋能多场景充电桩应用方案

  随车充电枪

  随车充电枪凭借体积小、易携带、低成本等特点,成为应急充电场景下的理想解决方案。极海高性价比随车充电枪应用方案,采用基于Cortex-M0+内核的APM32E030基础拓展型MCU,助力实现稳定高效的充电过程。

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方案框图

  方案特点:

  • 支持8A充电输出功率2kW,满电约18小时(60kWh电池)‌‌;

  • 采用专用AC/DC辅助电源模块,实现稳定供电;

  • 内置温度传感器,可实时监控环境温度;

  • LED指示功能,支持电源充电状态/充满/故障指示;

  • 内置漏电保护模块,确保用户操作安全;

  • 超低成本满足高性价比需求。

  家用交流充电枪

  家用交流充电桩作为新能源汽车家庭充电的核心设备,既能满足日常的充电需求,又具备安全适配、经济高效的特点。极海家用交流充电枪应用方案,搭载基于Cortex-M4F内核的APM32F402高性能高性价比MCU,主频120MHz,具备高效运算性能和丰富外设资源,可满充电桩应用在功耗、性能及性价比等方面的综合需求。

极海多元MCU产品矩阵,全面赋能多场景充电桩应用方案

方案框图

  方案特点:

  • 交流充电功能,支持单枪充电(可扩展到双充14kW),最大6.6kW充电;

  • 充电控制指令响应<10ms,效率提升40%;

  • 设有故障紧急停充功能;

  • 采用IC型温度传感器与互感器结合,实现高效准确电流采样;

  • 工业级EMC设计,-40℃~105℃全温域稳定运行。

  群充/基础共享交流充电桩

  群充/基础共享交流充电桩凭借高效充电、灵活拓展和强兼容性等特点,广泛应用于大型停车场、商业中心及交通枢纽等场景。针对国内共享充电桩市场,极海基于Cortex-M4F内核的APM32F411高性能高适配型MCU群充/基础共享交流充电桩应用方案,具高性价比与抗干扰能力,支持多种保护功能,可有效保障充电桩稳定与安全运行。

极海多元MCU产品矩阵,全面赋能多场景充电桩应用方案

方案框图

  方案特点:

  • 采用4G通讯模块,支持后台实时监控管理;

  • 外接低功耗RTC芯片,保证充电时间准确性;

  • 外挂专用计量IC,实现准确电量控制;

  • 集成丰富外设资源,满足充电桩外接模块和数据存储需求;

  • 板载隔离器件、保险丝/漏电保护器;

  • 支持单/双枪充电、过流/短路/过压/欠压/漏电/防雷击/充电联机/断保护、OTA、协议存储等功能。

  共享运营/海外交流充电桩

  随着全球新能源汽车销量的持续增长及各国政策的积极推动,海外市场对充电桩的需求正加速扩大。极海共享运营/海外交流充电桩应用方案,搭载基于Cortex-M4F内核的APM32F427高性能拓展型MCU,支持240MHz高主频,具备高速运算能力,可精准实现电源管理与充电控制,满足系统高效稳定的运行需求。

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方案框图

  方案特点:

  • 支持OTA升级、协议存储应用和各种算法高效运行;

  • 控制多路LED,实现充电状态指示;

  • 支持TFT触摸屏显示及人机交互功能;

  • 内置NFC芯片/BLE/WiFi模块,支持IC卡/NFC/蓝牙支付,可拓展PLC/Ethernet通讯;与充电枪可选择CAN通讯,也可通过CP/PP信号来实现互动;

  • 内置大容量SRAM,可支持多种通信协议;

  • 通过QSPI接口,可外挂Nor Flash,保存长时间充电信息记录及状态信息;

  • 12-bit ADC*3,采样速率4MSPS,满足充电桩前后级电流电压采样需求;

  • 支持LQFP144封装,工作温度-40℃~105℃,抗干扰能力强。

  共享直流充电桩

  与交流充电桩相比,直流充电桩凭借其高效充电的特性,能够满足新能源汽车的快速充电需求。同时,共享直流充电桩具备良好的兼容性和适应性,可支持多种不同车型和电池类型的充电。极海共享直流充电桩应用方案,采用APM32F427高性能拓展型MCU,拥有丰富的外设资源,支持多样化通讯交互,具备多种工作模式,可实现灵活的充电桩运行控制。

极海多元MCU产品矩阵,全面赋能多场景充电桩应用方案

方案框图

  方案特点:

  • 交流输入电压为380V:304~456(三相五线制),输出电压为200V~500V,根据电动汽车快充标准进行调节,单枪输出功率为20kW;

  • 整机效率≥93%;

  • 内部EEPROM,实时把保存数据/状态信息及通用设置保存功能;

  • 支持充电状态信息/车辆参数信息实时通过无线传输采集显示;

  • 支持独立模块散热更快,可以有效的提高充电模块的电气使用寿命;

  • 启动方式支持直接启动/密码启动/刷卡启动/扫描二维码启动;

  • 采用砖块电源方式,SIC器件以降低损耗,功率因数≥0.999;

  • 器件与模块隔离提供系统可靠性,延长电气寿命;

  • 通信协议:Ethernet/4G模块/Ethernet/WiFi/蓝牙/NFC卡等;

  • 采用独立计费IC计费。

  充电桩建设是推动电动汽车普及和清洁能源交通发展的关键环节。极海致力于为新能源汽车行业提供安全可靠、高性价比的芯片及解决方案。其中,基于极海G32R501实时控制MCU/DSP的大功率直流充电桩模块,目前已在行业头部客户完成导入。我们期待与上下游伙伴紧密合作,共同推动清洁能源交通的可持续发展,为实现节能减排目标贡献力量。


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极海G32R501实时控制DSP/MCU及多旋翼无人机电调方案,荣获“第十届中国无人机卓越技术创新奖”
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2026-01-09 16:33 reading:421
极海正式发布G32M3101电机控制SoC,为电机系统提供多元化选择
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2026-01-08 10:04 reading:367
基于极海G32R501实时控制DSP/MCU的AI服务器电源应用方案
  全球超大规模数据中心建设正迎来爆发式增长,设备算力密度与能源消耗规模同步攀升。随着绿色能源转型进程的不断深化,数据中心作为数字经济发展的核心基础设施,其规模化布局与升级需求日益凸显,对供电系统的能效、稳定性与智能化水平也提出了更高要求。  在此背景下,AI服务器电源(PSU)已从传统意义上的供电单元,演变为驱动“瓦特”到“比特”高效转换的智能中枢。其核心使命是通过最优能效管理与智能动态调控,最大化发挥每度电所产生的有效算力,这不仅关乎数据中心的运营成本,更是衡量整体效能与竞争力的关键指标。  G32R501实时控制DSP/MCU,赋能AI服务器电源应用能效升级  2025年80 PLUS® 新增Ruby(红宝石)能效等级标准,这将加速AI服务器电源的性能变革,其核心在于电源转化效率和功率密度等指标的全面升级。  极海G32R501实时控制DSP/MCU,具备高效运算、实时控制与智能能效管理等优势,完美适用于AI服务器电源应用,通过G32R501单芯片结合三相交错图腾柱PFC及LLC谐振变换器拓扑,实现全功率段的高效运行与高功率因数输出,不仅能为AI服务器电源转换效率和功率密度的优化升级提供核心技术支撑,更能助力客户电源产品达到80 PLUS® Ruby能效标准。  采用G32R501的AI服务器电源—核心应用优势  采用G32R501的AI服务器电源—核心应用架构  G32R501实时控制DSP/MCU,可满足由两级功率拓扑单元构成的7kW~11kW AI服务器电源应用的功率需求:  ■ 前级电路:采用三相交错图腾柱功率因数校正(PFC)电路,高频桥臂选用GaN或SiC MOSFET  ■ 后级电路:由两路全桥LLC谐振变换器并联组成,高压侧采用GaN或SiC MOSFET,低压侧选用低导通内阻MOSFET作为同步整流管  ■ 配合G32R501内置的8个12位ADC采样通道,实时采样电源输入电压、电感电流、母线电压、输出电压电流  ■ 输入电源:90V~264V AC;输出电压:45V~58V DC;额定输出电流:140AAI服务器电源拓扑结构图  G32R501 实时控制DSP/MCU芯片优势介绍  极海G32R501实时控制DSP/MCU,集成高精度HRPWM、COMP、CAP等丰富且灵活的IP资源,专为高精度、高功率密度电源设计,适应各种电源拓扑、动态负载响应及主动功率管理,助力AI服务器电源提升转换效率和功率密度等关键指标的综合性能。未来,极海将继续以技术突破与产品创新为使命,提供高性能、高可靠的芯片及解决方案,为AI基础设施建设和绿色能源转型持续注入核芯动力。
2025-12-30 17:07 reading:521
极海 & Vector | Vector MICROSAR Classic OS成功适配极海G32A14xx系列汽车通用微控制器
  近日,国际著名汽车软件系统服务商Vector基于AUTOSAR标准的软件开发平台MICROSAR Classic OS已成功适配极海量产的G32A14xx系列汽车通用微控制器,全面支持深度定制和移植,助力智能汽车电控供应商稳定、高效、符合行业标准地实现系统开发。  Vector MICROSAR Classic OS支持适配极海G32A14xx系列汽车通用微控制器意味着:  降低开发门槛与风险:通过MICROSAR工具链进行配置,大幅缩短开发周期;  确保符合AUTOSAR标准:适配保证应用软件可以与硬件解耦,提高可复用性和可移植性;  满足功能安全要求:符合ISO 26262功能安全标准,助力客户构建满足ASIL-B/D要求的系统;  提供长期支持与维护:提供长期技术支持、bug修复和更新,这对于汽车产品长达10-15年的生命周期至关重要。  极海G32A14xx系列汽车通用微控制器基于Arm® Cortex®-M4F内核设计,相继通过了AEC-Q100 Grade1车规可靠性认证和ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证,并先后与50+Tier1厂商完成模组开发和测试,实现了规模量产。该系列产品可移植性强,且在产品定义、迭代升级和应用验证方面充分协同,目前已成功应用于BCM、BMU、充电桩、座椅控制器、T-box、OBC车载充电机、HVAC暖通空调系统等汽车细分应用。  极海自主研发的G32A14xx AUTOSAR MCAL软件包,主要包括AUTOSAR 定义的标准模块和CDD拓展的非标准模块,均严格遵守AUTOSAR CP V4.3.1 MCAL SWS、SRS规范以及BSW General要求进行开发设计。所交付的软件均通过业界主流第三方工具平台的单元测试、集成测试、静态代码分析、动态代码配置功能验证,在代码质量和规范上皆具有较高的保障和交付标准;提供的示例代码,在软件安全性、集成性、可移植性、便捷性等方面均可满足国内外客户需求。
2025-12-29 14:43 reading:438
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