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ASML多家供应商正拟转往<span style='color:red'>东南亚</span>

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ASML多家供应商正拟转往东南亚

　　据知情人士及路透社看到的文件显示，荷兰光刻机巨头阿斯麦（ASML）的承包商正在考虑把厂房设在东南亚国家。　　据报道，在荷兰布拉班特发展局（Brabant Development Agency）的安排下，十多家科技公司高管下周将到越南、马来西亚和新加坡访问，这些公司几乎都是阿斯麦的承包商。　　两名熟知计划的消息人士告诉路透社，这些公司可能进行的投资是减少对中国大陆冒险的更广泛长期策略的一部分。　　参加这项参访的10多家企业，几乎都是ASML的承包商。ASML是台积电、三星（Samsung）与英特尔（Intel）等半导体制造商的全球最大供应商之一。其他加入参访的公司为Bestronics、AAE BV、BKB Precision、HQ Group、KMWE Group、Sempro、苏科思科技（Sioux Technologies）与VDL ETG。　　新加坡也是这些公司考虑设置区域总部的地点。

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ASML,东南亚

发布时间：2023-03-13 09:55 阅读量：2206 继续阅读>>

村田宣布与IIJ合作，为<span style='color:red'>东南亚</span>开展物联网数据业务的企业提供服务

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村田宣布与IIJ合作，为东南亚开展物联网数据业务的企业提供服务

　　本平台利用村田制作所的IIJ本地云端，以2021年开始在印度尼西亚开展的交通量信息数据服务为基础进行开发，向开展数据业务的企业提供从数据收集到销售支持的一站式服务。以2023年夏季为目标，首先在印度尼西亚、泰国、马来西亚和越南开始运营。　　实现数据业务需要构建及时收集、分析、处理和组合使用各种数据的机制。数据业务运营商不仅要考虑传感器、通信服务、云端服务等业务流程所需的IT部件和基础设施的整备，还要考虑遵守各国的数据保护法等当地法律，特别是外国企业，顺利实现该业务并不容易。　　目前，村田制作所正在印度尼西亚和泰国开展数据提供服务，利用将交通量可视化的“交通计数器系统”进行数据分析。　　交通计数器系统利用高精度传感不仅收集交通量，而且收集按车辆类型（如乘用车和大型车辆）分类的交通数据，并将交通信息可视化的系统。　　在该服务中，IIJ集团提供现地云端基础设施，从系统构建到运营都能提供支持。两家公司将以通过该数据提供服务培养的传感器、通信技术、数据分析方法、商业模式知识和专业技能为基础，为计划进入东南亚数据业务的日本企业提供全球物联网数据服务平台，支持其顺利启动业务。　　全球物联网数据服务平台是实现企业在全球范围内开展数据业务的物联网平台，除了提供传感器和云端服务等各种功能外，还支持数据分析和销售等功能。　　我们将以考虑在东南亚当地市场开展公共基础设施/服务基础设施/土地/建筑物/移动业务及相关服务的日本企业为主要对象，推广具有高质量和安全性保障的平台。　　平台概要：　　■提供的功能：　　用于获取对象数据的传感器、照相机和传感技术（村田制作所）　　数据收集网关、无线/移动网络（村田制作所、IIJ集团）　　处理、累积和可视化收集的数据并与其联动的现地云端服务（IIJ集团）　　将收集的数据在日本国内进行利用或二次利用的日本国内云端服务（IIJ集团）　　■支持服务：　　由数据分析团队进行的数据解析和报告作业（村田制作所）　　由现地运营商进行的的数据销售支援（村田制作所）　　利用平台时的技术支持（IIJ集团）　　今后，我们将通过推广，充分利用两家公司拥有的先进技术、丰富知识和专业技能的物联网平台，推进东南亚数据业务的振兴和实际应用，并实现全球数据供应链。此外，据了解本平台将在CEATEC2022展出。　　株式会社Internet Initiative (IIJ)于1992年推出了日本国内首个商业互联网连接服务。目前，IIJ集团为日本国内和海外约13,000家公司提供包括互联网连接、云端、安全、物联网、视频发布、系统构建和运营外包等在内的综合网络解决方案。对于个人，正在通过“IIJmio”品牌开展通信服务。

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村田

发布时间：2022-10-13 13:17 阅读量：2580 继续阅读>>

OPPO成为<span style='color:red'>东南亚</span>最大智能手机供应商，三星被困中国厂商夹缝之中

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OPPO成为东南亚最大智能手机供应商，三星被困中国厂商夹缝之中

近日发布的一份报告显示，二季度东南亚智能手机市场份额排名前五的品牌中，有四家来自中国。其中 OPPO 再次超越三星，成为该地区最大的智能手机供应商。根据行业跟踪机构 Counterpoint Research 数据显示，第二季度东南亚智能手机出货量同比下降 22%，至 2400 万台。其中三星是东南亚第二大智能手机供应商，在 4 - 6 月期间市场份额达到 19.5%，而 OPPO 以 20.3%的市场份额成该地区最大的手机厂商。图源：Counterpoint 中国手机制造商在东南亚前五名中占据了四席。vivo 以 17.9%排名第三，小米和 Realme 分别以 14%和 12.8%紧随其后。 2019 年第四季度，三星首次将其在东南亚市场的最大供应商地位让给了 OPPO。今年第一季度，三星以 18.9%的市场份额重新夺回了领先地位，比 OPPO 高出 0.2 个百分点，但二季度再失其老大地位。市场研究公司 Canalys 此前发布了报告显示，二季度 Vivo 首次超越三星，在印度智能手机排名第二，小米市场份额稳居印度第一。数据显示，2020 年二季度印度市场出货量仅为 1730 万台，同比下降了 48%。其中，小米手机以 530 万台的出货量排名第一，拥有印度 30.9%的市场份额。 vivo 手机二季度的印度市场份额达 21.3%，以 370 万台的出货量超越三星，排名第二。从 2017 年起，vivo 手机一直都仅次于小米和三星，稳居第三名。二季度三星印度出货量仅为 290 万台，同比下跌达到了 60%，市场份额为 16.8%. Gartner 日前公布的数据显示，第二季度三星全球销量也下滑严重，同比下降了 27.1％。“二季度新冠疫情继续对三星产生负面影响，”Gartner 高级研究总监 Anshul Gupta 分析表示，“其旗舰机型 S 系列的市场需求对提振其智能手机全球销量作用甚微。”不过，Gartner 数据显示，尽管其二季度销量同比大幅下滑，但三星依然是全球销售量第一的手机，销售量依然有近 5500 万部，市场率达到 18.6%。华为智能手机二季度全球销量也出现了 6.8%的同比下滑，但环比却增长了 27.4%，市占率（18.4%）基本追平市场老大三星，距全球第一位置仅一步之遥。苹果则以 13%的市占率位居第三。

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OPPO

发布时间：2020-09-02 00:00 阅读量：1639 继续阅读>>

Mobileye联手WILLER在日本和<span style='color:red'>东南亚</span>推出自动驾驶出租车服务

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Mobileye联手WILLER在日本和东南亚推出自动驾驶出租车服务

英特尔子公司Mobileye宣布与日本和东南亚地区最大的交通运营商之一WILLER达成战略合作。双方将在日本及东南亚市场推出自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，此外，双方还将从日本开始，共同测试和部署基于Mobileye自动驾驶汽车（AV）技术的自动驾驶出行解决方案。此次合作，Mobileye和WILLER将利用自身优势，实现自动驾驶出租车及自动驾驶定制共享巴士在日本的商业化落地。其中，Mobileye将提供搭载了Mobileye自动驾驶系统的自动驾驶汽车，而WILLER将根据各地区的特点和用户偏好提供相应服务，确保服务符合当地监管要求，并为车队运营企业提供出行服务和解决方案。 Mobileye和WILLER的目标是于2021年开始在日本的公共道路上测试自动驾驶出租车，并计划在2023年实现完全自动驾驶网约车和共享出行服务的落地。此外，双方还将探索在其它东南亚市场提供相关服务的机会。英特尔公司高级副总裁、英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua表示：“此次与WILLER的合作将为我们的出行生态系统再添一位重要合作伙伴，并将进一步扩大Mobileye的全球布局。我们期待与WILLER合作，共同在日本和东南亚市场推出自动驾驶出行服务，为这些地区的用户带来全新的出行方式。”

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自动驾驶

发布时间：2020-07-10 00:00 阅读量：1740 继续阅读>>

<span style='color:red'>东南亚</span>MOSFET产能“渐冻”，国内厂商争取“试用”机会

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东南亚MOSFET产能“渐冻”，国内厂商争取“试用”机会

随着全球疫情蔓延到东南亚国家，菲律宾、马来西亚、印度、越南、新加坡、泰国等国家相继采取了“封国”、“封城”的举措。因东南亚是国际IDM半导体原厂的制造基地，如Intel、TI、ON、ST、NXP、Infineon等，其中不乏功率器件大厂。MOSFET作为功率器件市占比最大(40%)的细分品类，东南亚“封国”是否对其供需带来波动?　　需求端不旺，MOSFET涨价乏力　　MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管)，具有“输入阻抗高、噪声低、热稳定性好、抗辐射能力强、制造工艺简单”等特点，可广泛应用于数字电路和模拟电路，如开关电源、镇流器、高频感应加热等领域。　　据《国际电子商情》了解，在2020年新冠疫情爆发初期MOSFET出现了短暂的缺货和涨价，但随着疫情在全球蔓延，需求端后劲不足，使得MOSFET价格重新趋于稳定。截至目前，高端MOSFET因英飞凌(Infineon)、安森美(ON)、意法半导体(ST)等IDM大厂主力产能位于东南亚国家而出现供应不足、交期延长。　　目前，高端MOSFET交期仍高达15-30周，而中低端MOSFET交期相对稳定，在4-8周左右。根据富昌电子(Future Electronics)2020年Q1市场行情报告显示，不考虑任何运输延误的前提下，分立器件Q1交期普遍受到影响，平均交期与上季度相比拉长4周左右，价格也将随市场状况做出调整。　　“节后大陆复工延迟、物流管控和订单积压等因素，对我们的产能和交期造成了一定影响，但目前情况已经逐步好转，交期仍维持在4-8周左右。”深圳基本半导体有限公司总经理和巍巍表示。　　目前，行业内碳化硅(SiC)肖特基二极管和碳化硅(SiC)MOSFET产品供货都相对正常，并没有出现严重缺货的情况。　　“新冠疫情带给供应链非常大的挑战。”和巍巍告诉《国际电子商情》记者，截至目前，最大的挑战是终端需求减弱，尤其是国外疫情发展势头迅猛，多国经济和生产基本处于停滞状态，中国企业出口订单大幅缩减甚至订单取消的情况频发，对以出口为主的企业影响非常大。当然因疫情造成的晶圆产能紧缺、缺工荒、物流运输等问题也在一定程度上影响供应链体系。新冠疫情打乱了电子供应链的节奏，业界对“疫情是否会重塑供应链格局”表示担忧。和巍巍坦言，新冠疫情势必会影响未来的全球供应链格局。对企业来说，“分布式”供应链将取代“集中式”供应链，“多元”供应商将取代“单一”供应商。从全球范围来看，中国已发展成为全球供应链中心。在后疫情时代，基于供应链安全、国家竞争等因素的考量，美、欧、日、印等国会逐渐重塑本国核心电子产业的供应链体系。　　竞争格局：仍以美日为主导　　从全球的竞争格局来看，MOSFET市场份额几乎都掌握在国际大厂手中，其中Infineon于2015年收购美国IR后成为行业NO.1，ON Semi于2016年9月完成对Fairchild的收购后，市占率跃升为全球第二。　　其余按销售额排名为Renesas、Toshiba、AOS、ST、Vishay、Nexperia、MagnaChip等等。韩系主要代表企业有MagnaChip、KEC、AUK、森名浩、信安、KIA;中国台湾的代表企业是ANPEC、CET以及友顺UTC等。　　业内人士都知道，功率半导体行业壁垒较高，在高端功率器件领域，几乎是欧美、日本龙头厂商的天下。根据IHS统计，Infineon、ON、ST、三菱电机、Toshiba是全球前五的功率半导体供应商，市场占比共达到42.6%，而前十大供应商的占比达到60.6%。　　单从需求端来看，中国已是全球最大的功率半导体消费国。根据Yole数据，中国功率半导体市场空间占全球的39%，位居全球第一位。而在中国MOSFET市场中，市占率排名前三的分别是Infineon、ON和华润微，市占率分别为28.4%、16.9%和 8.7%，华润微是唯一市占率进入国内市场前五的中国企业。　　从应用领域来看，自2020年开始，Infineon、ST等大厂开始将MOSFET产能转至高毛利的5G基站和新能源汽车领域;台系厂商如杰力、尼克松等将重心放到PC及服务器上;大陆厂商在稳固家电、电动自行车、平衡车等中低压MOSFET市场的同时，不断向高压、大功率技术迈进，并在第三代半导体材料(宽禁带半导体材料，SiC、NaN等)技术上面取得突破。　　业内人士均晓，欧美日的功率半导体厂商大多采用IDM模式，有完整的晶圆厂、芯片制造厂和封装厂，垂直整合优势明显，对成本和质量控制能力很强，且以高端产品为主;中国大陆厂商大多也是IDM模式，但产品以低端二极管和低压MOSFET为主，实力相对较弱;中国台湾以Fabless模式为主，主要负责芯片制造和封装。　　相比国际巨头，中国大陆厂商在市场规模上仍有差距，不过大陆在中低压MOSFET领域替换进口品牌潜力很大，如士兰微、华润微(中航)、华微、扬杰电子、新洁能、华晶微等正在努力进入一线阵列，特别是当前疫情在全球范围内蔓延，而中国作为目前最安全的制造基地和消费市场，无疑给本土MOSFET厂商带来一定的替代机会。　依靠国内的终端消费需求催化，包括新能源汽车、消费类电子(家电)、工业等多领域的加速进口替代，相关功率半导体器件厂商有望充分受益。　　国产MOSFET争取“试用”机会　　对中国企业来说，挑战和机遇并存；一方面部分产业会逐渐外迁，并面临发达国家更加严厉的技术封锁，冲击国内就业市场和外贸市场，但同时给国产自主化带来很大的发展空间，国家不断加大投入，出台各项扶持政策，企业自主创新能力提升，国内科技自主化进程将加快。　　在MOSFET国产替代方面，三大原因促使国内厂商有在功率半导体领域逐步实现替代。　　(1)下游厂商为保障供应链安全，给予国内企业更多机会参与同台竞技。功率器件在下游产成品中成本占比较低，但是对产品性能和耐用性起到至关重要的作用，因此下游厂商缺乏动力替换供应商。即使产品性能一致，国内厂商也缺乏机会进入供应链。而在保证供应链安全的前提下，国内厂商有更多机会参与送样，实现供应链的突破。　　(2)国内企业与国际一流技术水平差距缩小。因为模拟电路设计和工艺制程更新速度相对较慢，所以国内厂商有机会拉近与一流水平的差距，以 BCD 工艺制程为例，目前量产的最先进工艺是130nm的第六代工艺。　　(3)国内企业更贴近用户，便于配合客户做定制化开发。由于国际功率半导体企业大部分研发部门在海外，部分客户的定制化需求不能得到及时的满足。而国内功率企业研发团队更贴近客户，能更方便地满足客户针对不同场景的定制化需求。在二极管、低压 MOSFET、晶闸管等领域，本土厂商已经开始进口替代，但市场份额占比仍然较低，未来有望依靠上述优势提升市占率。而在高压MOSFET 和IGBT器件等中高端领域，目前部分企业已经实现突破，未来市占率的提升需要依靠制造工艺的不断升级和设计水平的提高。

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MOSFET

发布时间：2020-05-22 00:00 阅读量：1360 继续阅读>>

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MC33074DR2G	onsemi
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RB751G-40T2R	ROHM Semiconductor
BD71847AMWV-E2	ROHM Semiconductor
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IPZ40N04S5L4R8ATMA1	Infineon Technologies
BU33JA2MNVX-CTL	ROHM Semiconductor
ESR03EZPJ151	ROHM Semiconductor
TPS63050YFFR	Texas Instruments
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