安森美将为<span style='color:red'>大众汽车</span>集团的下一代电动汽车提供电源技术
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安森美将为大众汽车集团的下一代电动汽车提供电源技术

　　安森美(onsemi)与大众汽车集团签署了一项多年期协议，为集团旗下多个品牌的车系提供解决方案。　　安森美将提供全套碳化硅(SiC)技术，作为可扩展至所有电源平台的集成模块解决方案的一部分 。　　大众集团将受益于安森美在欧洲扩大生产的计划，该计划将打造一个端到端的主驱逆变器生产基地。　　近日，安森美宣布与大众汽车集团签署了一项多年协议，成为其可扩展系统平台(SSP)下一代主驱逆变器的主要供应商，提供完整的电源箱解决方案。该解决方案在集成模块中采用了基于碳化硅的技术，可扩展至所有功率级别，从大功率到小功率主驱逆变器，兼容所有车辆类别。　　"通过提供涵盖整个功率子组件的完整电源系统解决方案，我们为大众汽车集团提供了一个单一、简化的模块化可扩展平台，最大程度地提高了其各车系的效率和性能。"安森美总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury表示，“这种新方法可以在不影响性能的前提下，为不同车辆定制功率需求和增加特性，同时降低成本。”　　EliteSiC裸片　　基于EliteSiC M3e MOSFET，安森美独特的电源箱解决方案能够在更小的封装内处理更大功率，并能显著降低能耗。三个集成的半桥模块安装在冷却通道上，通过确保热量从半导体器件到冷却液外壳的高效管理，进一步提高了系统效率。这将带来更好的性能、更佳的散热控制和更高的效率，使电动汽车在一次充电后可以行驶更远的距离。通过使用这一集成解决方案，大众汽车集团将能够轻松过渡到未来基于EliteSiC的平台，并保持处于电动汽车创新的前沿。　　“我们非常高兴安森美能成为SSP平台首批主驱逆变器电源箱的战略供应商。从原材料生长到电源箱组装，安森美的深度垂直化供应链让我们信服。”大众汽车品牌“采购”董事会成员兼集团采购扩展执行委员会成员Dirk Große-Loheide先生表示。　　M3e晶圆　　大众汽车集团动力总成采购高级副总裁Till von Bothmer补充指出：“除了垂直整合之外，安森美还依托其亚洲、欧洲和美国等地区布局碳化硅(SiC)晶圆厂，进一步提出了弹性供应概念。此外，安森美将不断提供最新一代的碳化硅技术，以确保我们在市场上的竞争力。”　　大众汽车集团也将受益于安森美在捷克共和国扩大碳化硅生产的投资计划。这项投资将在欧洲建立一个主驱逆变器电源系统的端到端生产基地。安森美工厂的邻近优势将加强大众汽车集团的供应链，同时改善物流，更快地整合进生产流程。
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发布时间：2024-07-24 13:16 阅读量：390 继续阅读>>
<span style='color:red'>大众汽车</span>将在2026年推出最新纯电平台SSP
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大众汽车将在2026年推出最新纯电平台SSP

　　6月27日消息，据外媒，大众汽车CEO奥博穆(Oliver Blume)近日在投资者报告会上透露，旗下最新纯电平台 SSP（Scalable Systems Platform）将于2026年推出。　　根据大众汽车公布的报告，在全新SSP平台架构下，车型将支持从160匹马力到1740匹马力的功率区间，且支持 L4 级自动驾驶。不仅如此，该平台车型将配备大众子公司PowerCO的电池，可在12分钟内将电量从10%充到80%。　　大众汽车表示，SSP 平台新车的资本支出和开发成本，将比当前主流的 MEB 平台车辆低 30%。
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发布时间：2023-06-28 09:34 阅读量：1710 继续阅读>>
安森美与<span style='color:red'>大众汽车</span>集团就下一代电动汽车的碳化硅(SiC)技术达成战略协议
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安森美与大众汽车集团就下一代电动汽车的碳化硅(SiC)技术达成战略协议

　　安森美宣布与德国大众汽车集团 (VW)签署战略协议，为大众汽车集团的下一代平台系列提供模块和半导体器件，以实现完整的电动汽车 (EV) 主驱逆变器解决方案。安森美所提供的半导体将作为整体系统优化的一部分，形成能够支持大众车型前轴和后轴主驱逆变器的解决方案。　　安森美将首先交付其 EliteSiC 1200 V 主驱逆变器电源模块，作为协议的一部分。EliteSiC 电源模块具备引脚兼容特性，可轻松地将解决方案扩展到不同的功率级别和多种电机。在过去的一年多里，两家公司的团队携手合作优化下一代平台的电源模块，开发和评估预生产样品。　　大众汽车集团运营与战略半导体工作小组 COMPASS 的负责人 Karsten Schnake 表示：　　“安森美主驱逆变器模块的杰出性能和质量，加上我们共同努力创造的出色系统解决方案，使我们能够提供非凡的驾驶体验和质量，满足客户对大众汽车质量的期望。安森美广泛的智能电源和智能感知方案让我们得以在电动汽车的主驱逆变器以至其他部分更好地实现前沿技术和功能。除了上述里程碑之外，安森美在美国、亚洲和欧洲拥有均衡的生产设施布局，包括捷克共和国的工厂，可提供各种高压解决方案等支持，与我们的战略市场高度适配。”　　安森美凭借 19 个晶圆制造和封装制造工厂，为大众汽车集团提供了 500 多种不同的器件，包括 IGBT、MOSFET、图像传感器和电源管理集成电路(PMIC) 等。除了用途广泛的产品组合外，安森美还拥有碳化硅 (SiC) 垂直生产链，包括晶锭批量生长、晶圆制造、基板制备、外延、器件制造、出色的集成模块和分立式封装解决方案，为安全平稳的供应链提供保障。　　安森美执行副总裁兼电源方案部总经理 Simon Keeton 表示：　　“我们广泛的制造布局，包括具备弹性的端到端 SiC 供应链，使安森美能够满足原始设备制造商(OEM) 的供应保障需求。我们在全球范围加大投资提高产量，特别是在碳化硅 (SiC)方面，使得我们能够更好地支持大众汽车集团快速扩大电动汽车的生产规模。”　　该电动汽车逆变器解决方案由安森美的 EliteSiC 1200 V 3x 半桥模块组成，支持前轴和后轴逆变器，覆盖广泛的功率范围。
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发布时间：2023-01-30 16:38 阅读量：1992 继续阅读>>

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