新品发布 | 川土微<span style='color:red'>电子</span>CA-HP6802FP 3‑17串智能电池采集前端
  在锂电池管理领域,如何在高可靠性、高精度与低成本、小体积之间取得完美平衡,一直是行业难题。川土微电子CA-HP6802FP 3‑ 17串智能电池采集前端凭借 “全功能硬件保护状态机”与“高精度双ADC采集系统” 两大引擎,在单颗SOC芯片内实现了从信号采集、全保护到电源管理的完整闭环。更创新性地集成高压BUCK电源,省去外部电源芯片,显著降低系统成本与布板面积。CA-HP6802FP以“保护自动化、设计简约化、成本最优化”为核心,为锂电池包管理提供了一站式的高可靠性解决方案。  01产品概述  CA-HP6802FP是一款专为3到17串锂电池包设计的具有多合一功能的高可靠性、高性能的SOC级锂电池包主控芯片。  基于创新的BMS系统架构,为锂电池包BMS主板提供高可靠性、高精度、高耐压、低功耗、低PCB占板面积的集成化解决方案。  内部集成了高精度信号采集转换、全功能保护硬件状态机、高耐压低功耗电源转换,无需外部MCU 和电源转换芯片配合,就可独立监测和保护锂电池包,也可配合外部 MCU 对锂电池包监测,同时实现软件保护及电量计算,从而增加系统设计的冗余,进一步增强保护可靠性。  CA-HP6802FP的全功能保护硬件状态机及高精度数据采集单元,显著降低了对外部MCU的性能要求,减少了系统BOM成本。  02特性  保护功能  – 过压/欠压保护功能  – 充电高温/低温保护功能  – 放电高温/低温保护功能  – 内部过温保护功能  – 放电过流 1/2,短路保护功能  – 充电过流保护功能  电池电压平衡功能  电池连接断线检查和保护功能  负载检测,充电器检测功能  电子锁控制功能  EDSG 控制充电管功能  I2C 接口和 ALARM 输出,与外部 MCU 通讯  通用电压数模转换器 ADC1  – 17 路电池电压采集通道  – 1 路电流采集通道  – 可选 BAT,VDDA,VCC,VBO,PACK 电压  – 1 路 PACK 电压采集通道 (可选)  – 2 路 AUX 电压采集通道 (可选)  – 3 路外部温度采集通道 (可选)  高精度电流采集和库仑计专用 ADC2  集成一路高压 BUCK  MOSFET 驱动:低边 NMOS 驱动  独立工作或配合 MCU 工作  工作模式:正常工作模式,休眠模式  封装:QFP‑48  03 典型应用场景  电动自行车  储能装置  园林工具CA-HP6802FP 典型应用电路  川土微电子持续加大高性能模拟产品线研发投入,目前在隔离采样、高精度电流传感器、BMS AFE、高精度信号链、高性能射频芯片等产品细分上,累计量产超100款芯片。未来,我们将持续在磁传感器、BMS AFE、射频、高速信号传输等方向加大投入,为客户提供高性能信号链芯片矩阵。
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发布时间:2026-02-03 11:55 阅读量:187 继续阅读>>
士兰微<span style='color:red'>电子</span>总部研发测试生产基地项目顺利封顶!
  1月28日,士兰微电子迎来发展历程中的又一重要里程碑——士兰总部研发测试生产基地项目顺利封顶。项目封顶仪式在杭州市滨江区举行,项目总指挥、士兰微电子高级副总裁黄丽珍,项目负责人林开通,以及总承包单位中南集团、监理单位浙江省省直监理、设计单位浙江省省直建筑设计院等合作伙伴代表共同出席仪式,见证这一战略项目的阶段性成果。  该项目是士兰微电子为适应业务发展需要,在强化自主设计制造能力、完善全产业链布局战略道路上迈出的又一重要步伐,基地总建筑面积达9.6万平方米。项目建成后,这里将成为公司高端芯片的研发测试与验证中心,重点支撑下一代功率半导体、传感器及高端模拟集成电路的快速发展。  士兰微是国内集成电路产业领军企业,近年来不断加大产能与研发投入,已在杭州、成都、厦门等地布局多个制造基地,形成覆盖芯片设计、制造、封装测试的全产业链。此次总部研发测试生产基地建成后,将与各地制造基地深度联动,有效缩短产品从研发到市场化的周期,提升产品交付效率与核心竞争力,为全球客户提供更优质半导体产品与服务。  未来,这座现代化的研发测试生产基地将与士兰微电子位于杭州、成都、厦门等地的制造基地深度联动,进一步缩短公司产品从研发到市场的距离,为全球客户提供更高效、更可靠和更具竞争力的产品与服务。
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发布时间:2026-02-02 15:21 阅读量:213 继续阅读>>
5G基站雷击老翻车?上海雷卯<span style='color:red'>电子</span>蓝宝宝TVS单器件搞定48V电源防护!
  在 5G 时代,基站高密度部署已成常态,户外雷雨、高温、高湿等恶劣环境却给 48V 电源系统埋下了 “隐形炸弹”—— 雷击浪涌带来的过电压冲击,轻则导致设备宕机,重则直接烧毁核心部件,严重影响通信网络连续性,还让运维成本居高不下。作为基站稳定运行的 “生命线”,电源防雷防护早已成为行业核心技术难题。  传统防雷方案大多采用 “GDT+MOV+退耦元件+小功率TVS” 的多级组合设计,但这套方案的弊端日益凸显:MOV等器件老化不可逆,防护能力会随使用时间衰减,需要频繁更换;多级器件的动作时序协调复杂,稍有偏差就可能导致防护失效;同时,过多元件会占用大量PCB空间,与5G基站小型化、高密度的设计趋势相悖,还会带来额外能耗和散热压力,在多雷雨地区的基站雷击故障率始终居高不下。  针对这些行业痛点,深耕通信防雷技术研发多年的上海雷卯电子,推出了蓝宝宝大功率 TVS 系列产品。该系列不仅完全契合 GB 50689-2011等通讯行业防雷核心标准,更以 “单器件替代多级组合” 的创新设计,打破了传统方案的技术局限,为 48V 基站电源提供了高效、可靠、合规的专业化防雷解决方案。  一、专为基站电源而生  核心性能精准适配需求  蓝宝宝 AK20 系列大功率 TVS,是雷卯电子针对 AC/DC 线路(尤其是基站 48V 直流电源系统)严苛浪涌测试环境量身打造的防护器件,每一项性能都精准匹配通信设备的高可靠性要求:  极低钳位电压,防护更精准:很多人可能不清楚 “钳位电压”的作用 —— 简单说,它就是TVS限制瞬态过电压的 “安全阈值”。蓝宝宝系列的钳位电压(Vc)≤80V(如上48V专用型号),相较传统MOV方案,能更快速、精准地将雷击产生的过电压 “压” 在安全范围内,避免后端设备被过电压击穿。  响应速度毫秒级,雷击无死角:雷击浪涌的冲击时间以纳秒计算,防护器件的响应速度直接决定防护效果。蓝宝宝 TVS 的响应时间低至 0.5ns,相当于 “闪电般” 泄放浪涌能量,不给过电压伤害设备的机会。  双向防护 + 串并联灵活部署:采用双向防护设计,无论浪涌电压从哪个方向袭来,都能有效抵御;支持串并联组合部署,可快速构建超高浪涌电流防护方案,轻松应对户外基站的极端雷击冲击。  二、参数硬核,兼顾防护力与实用性  在电气参数设计上,蓝宝宝系列充分考虑了基站的复杂使用场景,做到 “防护力拉满,适配性拉满”:  峰值脉冲电流(IPP)覆盖10-20kA,可选 1KA、3KA、6KA、10KA、15KA、20KA 等多个系列,从普通雷雨地区到强雷击区域,都能找到适配型号;  峰值功率(Pppm)≥3000W,能快速吸收并泄放雷击产生的巨大能量,避免自身损坏;  工作温度范围宽至 - 55℃~+150℃,存储温度同样覆盖 - 55℃~+150℃,无论在严寒的北方还是炎热的南方,都能稳定工作,还符合高温焊接豁免要求(参考 EU Directive Annex Notes7)。  更关键的是,蓝宝宝系列实现了 “单器件集成泄能与钳位功能”—— 无需额外搭配退耦元件和末级防护器件,彻底解决了传统多级方案的能量协调难题。这一设计不仅简化了电路设计流程,还让 PCB 空间占用率较传统方案降低 60% 以上,完美适配 5G 基站小型化、高密度的布局需求。  三、多场景抗干扰,合规性拉满  基站电源面临的干扰不止雷击浪涌,静电、电快速瞬变脉冲群(EFT)等也会影响设备稳定性。蓝宝宝系列 TVS 不仅专注防雷,还能 “一器多防”:  满足 IEC 61000-4-2(ESD)标准,可抵御空气放电 15kV、接触放电 8kV 的静电干扰,避免设备因静电导致的信号紊乱、部件损坏;  符合 IEC 61000-4-4(EFT)标准,能有效抵御电快速瞬变脉冲群的冲击,保障电源系统持续稳定输出。  对于通信行业而言,合规性是选型的重要前提,蓝宝宝系列完全满足行业核心标准,让基站运维无需担心合规风险。  四、国产化创新,推动行业降本增效  雷卯EMC小哥强调,基站电源防雷防护的核心在于“低阻抗、短路径、精准适配”。蓝宝宝大功率TVS的创新之处,正是用单器件替代了传统的多级堆砌设计 —— 既满足了 48V电源系统的浪涌防护需求,又大幅降低了方案实施难度和综合成本(减少元件采购、简化装配、降低运维频率)。  作为国产化大功率TVS的代表,上海雷卯电子蓝宝宝系列的推出不仅突破了传统防雷方案的技术局限,更推动了国产化器件在通信行业的规模化应用。对于基站建设方和运维方来说,选择蓝宝宝,意味着选择了 “高效防护+空间适配+成本优化+合规保障” 的一站式解决方案,为5G基站的稳定运行筑牢防雷 “安全盾”。
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发布时间:2026-01-30 15:09 阅读量:264 继续阅读>>
上海雷卯<span style='color:red'>电子</span>:汽车抛负载(Load dump)深度解析与保护方案
  一.抛负载的定义与分类  抛负载(英文:Load dump),指的是电源与负载断开的瞬间,因负载突变引发电源电压急剧波动的现象。在汽车电子领域,具体是指蓄电池充电过程中,发电机与蓄电池突然断开连接,导致发电机输出产生大幅电压尖峰,进而对其他连接在发电机电源上的电子设备构成损坏威胁。  汽车抛负载主要分为三类:仅切断发电机向负载供电,称为“发电机单抛”;仅切断蓄电池,称为 “蓄电池单抛”;同时切断发电机与蓄电池,则称为 “双抛”。考虑到汽车运行对可靠性的严苛要求,国际标准化组织(ISO)制定的抛负载试验,具备充分的科学性与必要性,该试验属于破坏性极强的严苛测试项目。  二.抛负载测试标准  7637-5A/5B 详解  汽车抛负载的影响程度主要取决于三个核心因素:最大电压、电源内阻及电压尖峰持续时间,因此,精准控制这三者的综合作用,是汽车抛负载保护设计的关键所在。  ISO7637 标准明确规定了 12V和24V电气系统道路车辆沿电源线的电传导骚扰及其抗扰度的试验等级与测量方法,其中脉冲波形 5A和5B 对应的测试是该标准中最具破坏性、通过难度最高的项目。两者的核心区别在于:7637-5A为未经抑制的原始脉冲波形,能量冲击更强;7637-5B为发电机前端配备电压抑制装置后的脉冲波形,能量相对温和。在相同内阻条件下,脉冲波形的面积直接反映了其携带能量的大小。   上海雷卯电子拥有专业的电磁兼容实验室,可为客户提供抛负载摸底测试服务,下图为实验室开展 7637-5B 测试的现场场景。   三.7637-5A/5B 能量抑制设计  核心要求  7637-5A 测试模拟了最恶劣的抛负载工况:对于12V系统,其尖峰电压 Us区间为 79-101V,内阻范围 0.5-4Ω,浪涌电压持续时间 40-400ms。若针对该场景设计的抛负载保护方案,能在规定脉冲条件下通过 10 次连续测试,则表明该保护方案具备合格的防护能力。  上海雷卯电子作为专业的电磁兼容方案设计与器件制造商,已针对7637-5A/5B 测试验证了多种保护方案,以下将逐一呈现,供工程师根据实际需求选择。  四.结构简化的TVS管保护方案  上海雷卯电子推出一款结构极简的抛负载保护方案,仅需一颗TVS 管(瞬态抑制二极管)即可实现核心防护,电路结构如下:    (1)针对 7637-5A 的保护方案及测试数据  (2)针对 7637-5B 的保护方案  多数汽车原厂已配备电压限位装置,可确保抛负载时的输出浪涌电压不超过7637-5B标准设定值,大幅降低了风险等级。针对此类场景,可选用高性价比保护方案,推荐上海雷卯电子的 SM5S24CA 系列车用 TVS 管或 6.6SMDJ24CA 型号 TVS 管,其测试波形如下:  五.DC-DC模块的设计考量  由于TVS管本身的特性,其箝位电压与工作电压存在一定波动区间,为确保 DC-DC 模块在抛负载场景下的稳定运行,需遵循以下耐压选型原则:12V系统的 DC-DC 模块耐压值应不低于 40V,24V系统的 DC-DC 模块耐压值应不低于 60V。  若实际应用中需要更低箝位电压的TVS管,上海雷卯电子可提供专用低箝位 TVS 物料,满足个性化防护需求。  以上关于抛负载的技术解析及电路设计相关疑问,可咨询上海雷卯电磁兼容专业工程师(EMC 小哥)。Leiditech雷卯电子致力于成为全球领先的电磁兼容解决方案与元器件供应品牌,主营 ESD(静电放电)保护器件、TVS 管、TSS(晶闸管浪涌抑制器)、GDT(气体放电管)、MOV(压敏电阻)、MOSFET(场效应管)、Zener(齐纳二极管)、电感等产品。公司拥有一支经验丰富的研发团队,可根据客户具体需求提供定制化服务,打造最优电磁兼容解决方案。
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发布时间:2026-01-28 09:41 阅读量:333 继续阅读>>
TE泰科<span style='color:red'>电子</span>光伏连接器上新:纤巧可靠,灵活兼容
  在光伏产业迈向高质量发展的关键阶段,行业的焦点正从“规模与速度”转向“质量与价值”。连接器的可靠性决定系统长期表现的特点也愈发受到行业关注。为了提升光伏系统的电能传输与转换效率、降低单位发电的建设成本,行业正面临着更快速、更高效、更稳定的建设与运行挑战。相应地,系统设计也对设备与零部件提出了更紧凑、更便捷、更灵活的技术要求。  顺应客户的期许,TE Connectivity(以下简称“TE”) 推出全新SOLARLOK PVA1光伏连接器。该产品适用于接线盒、组件端、线束及跳线连接,兼容自动化设备与现场安装,灵活应对各种应用场景。  全新SOLARLOK PVA1光伏连接器,专为 2.5-6 mm² 或 14-10 AWG 电缆设计,额定电压1500 V,为光伏系统构建了安全耐用的连接基础。它延续了SOLARLOK系列标志性的可靠基因,并通过精细化设计与价值优化,为多种光伏应用场景,提供了更稳健、更具综合性价比的可靠选择。  三大核心优势,直击现场效率与可靠性的关键  可靠传承:全面延续TE 产品一贯稳定可靠的品质,助力户外光伏系统持久稳定运行  纤巧设计:造型紧凑,直径更小,轻松应对光伏板、逆变器等高密度布线场景,在狭窄空间中操作依然游刃有余  灵活配置:支持设备固定或线缆连接等多种安装方式,可选不同的锁扣形式,简化现场安装、节约时间  进一步优化的核心电气性能,一目了然  额定电压:1500 V  电缆范围:2.5-6 mm² / 14-10 AWG  额定电流:高达45 A  防护等级:IP68,抗沙尘、暴雨、极端温差  认证标准:IEC 62852 & UL 6703 & 2PfG 2925  更低损耗,更高收益:接触电阻低至 0.25 mΩ,能有效减少系统功率损耗,提升发电收益。
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发布时间:2026-01-23 15:57 阅读量:345 继续阅读>>
复旦大学研发出“纤维芯片”,攻克柔性<span style='color:red'>电子</span>核心瓶颈!
  据科技日报报道,智能设备的“柔性化”始终卡在一个关键瓶颈:作为“大脑”的芯片,长久以来都是硬质的。复旦大学彭慧胜/陈培宁团队成功在弹性高分子纤维内部,构建出大规模集成电路,研发出全新的“纤维芯片”,为解决“柔性化”难题提供了新的有效路径。这项成果于1月22日发表在国际期刊《自然》上。图为成卷的“纤维芯片”。复旦大学供图  传统芯片的制造,主要是在平整稳定的硅片上构建高密度集成电路。而复旦团队的思路是“重构形态”——他们提出“多层旋叠架构”。“这好比把一张画满精密电路的平面图纸,螺旋式地嵌入一根细线中。”论文第一作者、博士生王臻如此比喻。该设计使纤维内部的空间得到极致利用,实现了一维受限尺寸内的高密度集成。“纤维芯片”虚拟现实应用示意图和实物图。复旦大学供图  然而,在柔软、易变形的纤维中制造高精度电路,难度无异于在“软泥地”里盖高楼。为此,团队开发了与目前光刻工艺有效兼容的制备路线。他们首先采用等离子体刻蚀技术,将弹性高分子表面“打磨”至低于1纳米的粗糙度,有效满足商业光刻要求。随后,在弹性高分子表面沉积一层致密的聚对二甲苯膜层,为电路披上一层“柔性铠甲”。这层保护膜不仅可以有效抵御光刻中所用极性溶剂对弹性基底的侵蚀,还能缓冲电路层受到的应变,确保纤维芯片在反复弯折、拉伸变形后,电路层结构和性能依然稳定。  相关制备方法可与目前成熟的芯片制造工艺有效兼容,为其从实验室走向规模化制备和应用奠定了坚实基础。  该成果有望为纤维电子系统的集成提供新的路径,有望实现从“嵌入”到“织入”的转变,助力脑机接口、电子织物、虚拟现实等新兴领域的变革发展。
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发布时间:2026-01-22 16:38 阅读量:341 继续阅读>>
为智能健身注入高效动能|萨瑞微<span style='color:red'>电子</span>SR45C03PS MOSFET 助力电机驱动与电源管理
  在现代智能健身器材中,高效、静音、可靠的电机驱动与电源管理是关键体验所在。江西萨瑞微电子推出的 SR45C03PS N&P 沟道增强型MOSFET,凭借其低内阻、高散热、快速响应等特性,成为跑步机、动感单车、划船机、力量器械等设备中电机控制与电源系统的理想半导体解决方案。  一、产品核心特点  1、先进沟槽单元设计  采用高效Trench结构,实现低导通电阻与高开关速度的平衡。  2、低热阻设计  结到壳热阻(Rjc)仅为 1.3℃/W,散热性能优异,支持高功率持续输出。  3、低栅极电荷与快速开关  栅极电荷(Qg)低至 33.6nC(N沟道) 与 30nC(P沟道),配合 ns 级开关时间,提升系统响应效率。  4、全面可靠性保障  100% EAS(雪崩能量)测试、100% Rg(栅极电阻)测试,确保每颗器件都符合严苛标准。  5、环保工艺  符合无卤、无铅环保要求,适用于绿色电子产品设计。  二、关键性能参数  作为一款兼顾高电流承载与低损耗的 MOSFET,SR45C03PS 的关键参数堪称 “实力派”:  N沟道 MOSFET  VDSS:30V  RDS(on):6.5mΩ @ VGS=10V, ID=30A  连续漏极电流:82A @ TC=25℃  栅极阈值电压:1.0V ~ 2.5V  P沟道 MOSFET  VDSS:-30V  RDS(on):7.0mΩ @ VGS=-10V, ID=-30A  连续漏极电流:-75A @ TC=25℃  栅极阈值电压:-1.2V ~ -2.5V  三、在健身器材中的核心应用  跑步机  高连续电流与峰值电流能力,满足电机驱动的动力需求,应对启动瞬间的冲击电流;低导通损耗减少长时间运行的能耗,配合宽温范围适配不同使用环境;  筋膜枪  N+P 沟道集成设计适配无刷电机驱动,快速开关响应支持精准 PWM 调速,实现多档位力度调节;紧凑封装与低功耗特性,助力产品小型化与长续航;  动感单车  稳定的功率控制性能适配电动磁控系统,实现 32 档以上精准调阻,让阻力变化均匀丝滑;低损耗设计延长设备使用寿命,适配智能阻力自动调节场景;  椭圆机  高效 DC-DC 转换能力助力能量回收系统,将运动产生的可变电压稳定转换,实现绿色能源再利用;  健身功率计  低栅极电荷与快速开关特性,提升功率检测的响应速度与精度,为运动数据监测提供可靠支持。
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发布时间:2026-01-20 11:49 阅读量:319 继续阅读>>
泰科<span style='color:red'>电子</span>丨小身材大能量!看这款1.25mm小型锁定HPI连接器如何为你省空间、提性能!
  在设备内部布线空间越来越珍贵的今天,你是否也在寻找一款既小巧又可靠的线对板连接方案?TE Connectivity (以下简称“TE”)最新推出的 1.25毫米小型锁定HPI连接器,或许正是你所需要的“空间魔术师”与“性能增强器”!  为什么选择它?  紧凑省空间  节省 20%的PCB空间,让设计更紧凑、布局更自由。  强力防脱落  自带外部锁定结构,插接稳固,抗振动、防拉扯,减少连接意外断开的风险。  电流承载能力大幅提升  载流能力提升高达3倍,最大支持3.6A,低功率传输也能轻松应对。  广泛适用温度  工作温度范围-40℃ 到 +125℃,适应严苛环境,从智能家居到工业自动化都能胜任。  典型应用场景  智能家居:智能门锁、小家电、LED照明  物联网设备:智能电表、安防摄像头、无人机  汽车电子:多功能方向盘、车载娱乐系统、后视镜  工业领域:工厂自动化、机器人、监控和安防系统  设计亮点  插接时有“咔嚓”清晰听觉与触觉反,安装体验更直观  可选额外板锁,PCB固定更牢固  正向锁宽幅设计,连接强度再升级  支持SMT工艺,贴合现代化生产需求  提供多种镀金工艺选项  如果你正在为设备的小型化、高可靠性连接而烦恼,这款1.25mm小型锁定HPI连接器,或许能成为你的理想之选。
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发布时间:2026-01-16 14:53 阅读量:347 继续阅读>>
泰科<span style='color:red'>电子</span>丨车灯应用连接方案:为车而生·与光同行
  车灯正从“照明”升级为智能交互的“表达”,安全性能也成为核心维度。  然而,其背后的连接可靠性却可能成为品牌隐患——灯珠失效、连接松动等局部问题,不仅影响车灯功能,更会引发用户对整车品质与品牌可靠性的质疑。车灯虽非传统安全件,却关乎品牌门面与用户信任感。    智能车灯背后的连接挑战  随着车灯向智能化、像素化、高集成度演进,连接系统面临前所未有的压力:  安全风险:非车规连接器在振动、温变、湿气中长期使用,易出现电性能退化、接触不良、密封失效;  信号干扰:低延迟以太网、高频信号传输需求增加,EMC性能成为系统稳定的关键;  空间极限:灯珠数量破百,线束越来越密,车灯结构越来越复杂,传统布线已无法满足紧凑布局;  成本控制:智能化升级带来BOM成本上升,连接方案需在可靠性与成本间找到平衡。  TE 车规级连接方案:为车而生,与光同行  TE 深耕汽车连接领域多年,我们深知:车规级 ≠ 工业级的简单升级。它意味着更严苛的环境适应性、更长的使用寿命、更稳定的信号传输与更高的安全等级。  TE 为智能车灯提供全链路车规级连接解决方案,从灯板到灯控灯驱,再到主体线束,全方位守护车灯系统的稳定运行:  -全链路符合车规认证  全面满足 USCAR-2、LV214 等汽车电子可靠性标准;  通过振动、冲击、温湿循环、盐雾等严苛测试;  提供 IP6K9K 防护等级连接方案,无惧水尘侵袭。  -系统级高频与EMC优化  支持车载以太网/同轴高频信号传输,提供系统级EMC协同设计与测试;  确保像素级车灯在复杂电磁环境中稳定工作,画面不抖动、信号不丢包。  -紧凑化与轻量化设计  GICO 小型化连接器,尺寸减少50%,支持高密度布局;  0.19mm² 多赢复合线,减重37%,降本10%;  FFC 刺破式压接方案,减重75%,节省空间,适合狭缝布线。  注:以上数据对比参照TE前代产品或传统方案。  -柔性升级与可持续成本控制  支持“同款板端,三代线束”平滑升级的降本增效路径;  模块化设计,支持高频部件独立更换,降低后续维修与升级成本。  不仅连接电路,更在连接信任  在TE看来,车灯不仅是“光的艺术”,更是“光的责任”。我们为全球主流车企与灯厂提供可靠连接方案,助力智能车灯在全生命周期内稳定发光,让每一次点亮,都是品牌自信的体现。这不仅体现市场对TE的信任,更担起车企对消费者的承诺与使命:长情陪伴,灯语如初;人生旅途,温暖照拂。
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发布时间:2026-01-16 14:48 阅读量:346 继续阅读>>
兆易创新与联合<span style='color:red'>电子</span>、伊世智能推出先进网联安全解决方案,聚力生态共赢
  当《汽车整车信息安全技术要求》强标落地、汽车密码应用规范全面实施,信息安全已成为先进网联汽车的“生命线”。近日,兆易创新携手联合电子、伊世智能推出了基于GD32A7系列车规级MCU与国密 HSM 固件的先进网联安全解决方案,该方案已在联合电子车身控制模块量产,为先进 EE 架构下的网联化产品筑起安全与效能兼具的技术底座。此次合作表明,兆易创新的GD32A7系列车规MCU已通过国内头部Tier 1厂商的严格验证,成功进入汽车电子市场主流供应链,此举也将进一步夯实产品的竞争优势。  在本次合作中,兆易创新的GD32A7系列车规级MCU芯片,以其卓越的性能和可靠的品质,为网联安全解决方案奠定了坚实的硬件基础。该芯片主频高达320MHz,符合AEC-Q100 Grade1和ISO 26262 ASIL-B/D等级,在功耗、可靠性和信息安全等方面表现出色,完美适配汽车电子复杂应用场景的需求。  在坚实的硬件基座之上,联合电子联合将伊世智能自主研发的SecIC-HSM信息安全固件与GD32A7系列车规MCU适配。该固件针对汽车繁杂的应用场景,集成了完备的国密算法(SM2/SM3/SM4)与国际密码算法加速,完全满足即将实施的汽车行业密码强制性标准及整车信息安全强标要求。  此次,兆易创新与联合电子、伊世智能的深度协作,是三方推动供应链多元化、助力国产信息安全解决方案发展的重要举措。该方案的落地,不仅能显著增强联合电子“先进网联”产品在智能互联时代的市场竞争力,更将以坚实的国产化内核,筑牢汽车电子安全生态技术根基。  未来,兆易创新将持续扩大在汽车电子领域的投入,不断丰富车规产品矩阵,打造更加安全、可靠的芯片与解决方案组合。公司还将携手更多产业链伙伴,共同构建安全、开放、协同的国产汽车电子生态,推动汽车产业向智能化、网联化稳步迈进。
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发布时间:2026-01-14 15:49 阅读量:353 继续阅读>>

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