瑞萨电子发布全新Resolver 4.0目录，提供80款成熟的电感式位置传感器设计

发布时间：2022-09-15 14:34
作者：Ameya360
来源：网络
阅读量：2845

　　全球半导体解决方案供应商瑞萨电子宣布，推出面向汽车和工业电机领域创新电感式位置传感器的全新Resolver 4.0参考设计目录。借助该目录，工程师们现可拥有80款基于IPS2电机换向传感器的即时设计资源，每款参考设计都针对独特的电机轴或极对配置。这些参考方案配有完整的设计文件、测试报告、工具和指南，帮助工程人员缩短设计学习时间，加速设计到生产的流程。

瑞萨电子发布全新Resolver 4.0目录，提供80款成熟的电感式位置传感器设计

　　Resolver 4.0目录提供可在汽车系统、机器人、伺服电机、家庭自动化和医疗等广泛应用中实施的交钥匙解决方案。参考设计包括完整的原理图、PCB设计和Gerber文件，使工程师能够即刻开始构建可运行的传感解决方案。瑞萨还为这些参考设计搭配了软件堆栈、完整的工具支持、测试报告、材料清单等文件。特别是，瑞萨的电感线圈优化工具（ICOT）能够根据气隙变化的实验和性能模拟来设计优化的传感元件，包括Resolver 4.0目录中的精度与误差分析。此外，用户可以访问瑞萨网站观看IPS网络研讨会，了解理想设计实践。

　　瑞萨电子汽车模拟/传感器事业部产品营销高级总监Jan Leuckfeld表示：“采用电感式位置传感器的设计人员所面对的最大挑战之一是各种变量，如尺寸、传感元件的设计、轴的排列和极对数量。我们在Resolver 4.0目录中的PCB设计为每款解决方案提供了关键元素，并经过全面优化和测试，以满足这些电机控制系统的不同需求。开发人员现在可以从目录中的80多个交钥匙设计中，为他们的应用选择一款定制的工作方案。”

　　IPS2200和IPS2550传感器

　　得益于瑞萨专有的电感式位置传感器技术，这些IPS传感器的重量大大低于传统基于磁铁的方案，并支持高转速——IPS2550高达600 krpm，IPS2200高达250 krpm（均为电气）——以支持乘用车的高速电机换向或工业设备的电机控制。此外，IPS传感器完全不受杂散场影响，对噪音和振动敏感度较低，具有卓越的效率和精度，而且相比磁铁方案更可靠。关于传感器的更多信息，请访问Ameya360电子元器件采购平台。


（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

上一篇：电炉变压器的工作原理及应用

下一篇：兆易创新GD5F全系列SPI NAND Flash通过AEC-Q100车规级认证

在线留言询价

相关阅读
瑞萨电子与航盛电子达成合作共识，签订合作伙伴协议
企业动态

瑞萨电子与航盛电子达成合作共识，签订合作伙伴协议

　　近日，瑞萨电子与航盛电子达成合作共识，双方签订合作伙伴协议。　　瑞萨电子与航盛电子将携手为快速增长的电动汽车(EV)市场设计汽车域控与网关及座舱解决方案。针对一级汽车零部件供应商和OEM，双方将基于瑞萨电子R-Car片上系统(SoC)，开发域控与座舱及网关与RH850 MCU片上开发解决方案。　　根据协议，瑞萨将向航盛提供最新的R-Car SoC、RH850 MCU及模拟和电源产品，以及相关技术支持，协助其开发新一代车载连接座舱，域控及网关系统产品，双方将定期分享产品开发路线图、产品规格与市场相关信息。　　展望未来，瑞萨与航盛集团将一起“汇聚信心”，共建互利共赢的生态;打造“中国第一，世界一流”汽车电子领军企业的使命愿景。
2024-09-27 14:02 阅读量：636
解决方案 | 瑞萨三合一驱动单元方案，助力电动车轻盈启航
行业新闻

解决方案 | 瑞萨三合一驱动单元方案，助力电动车轻盈启航

　　如今，电动汽车驱动器正在从传统的分布式系统过渡到集中式架构。　　在传统的电动汽车设计中，逆变器、车载充电器、DC/DC转换器等关键部件往往采用分布式布局，各自独立工作，通过复杂的线束相互连接。这种设计方式不仅繁杂笨重，且维护起来也异常复杂。在这种情况下，X-in-1技术应用而生。X-in-1技术是一种动力传动系统的集成技术，‌旨在将多个动力传动组件集成到单一的系统中，‌以提高整体性能、‌减少体积和重量。‌　　基于X-in-1技术，瑞萨推出三合一电动汽车单元解决方案，该方案将多个分布式系统集成到一个实体中，包括车载充电器，牵引电机控制，以及DC/DC转换器。这种集成极大简化了车辆组装难度，同时也降低了系统成本。　　该方案采用适用于HEV/EV电机控制的高端车载微控制器RH850/C1M作为核心控制。RH850/C1M的内部旋转变压器/数字转换器(RDC2)和增强电机控制单元(EMU2)可降低CPU负载，只需与CPU进行少量交互即可有效控制电机。在MCU供电方面，方案采用RAA270000KFT电源管理IC。其包含两个集成的电流模式DC/DC转换器、四个低压差线性稳压器和两个线性跟踪器，实现了稳压器的过压、欠压检测等多种检测和诊断功能。　　在负载电源转换的设计中，本方案采用PFC+LLC架构，并搭载TP65H035G4WS 650V 35mΩ氮化镓FET、RBA250N10CHPF-4UA02 MOSFET、ISL28214运算放大器以及ISL81802双通道同步降压控制器。　　其中，ISL81802是一款双通道同步降压控制器，采用峰值电流模式控制，两个输出具有相位交错功能。每个输出都有配备了电压调节器、电流监视器和平均电流调节器，以提供独立的平均电压和电流控制。内部锁相环(PLL)振荡器可确保100kHz至1MHz的精确频率设置，并且振荡器可与外部时钟信号同步，以实现频率同步和相位交错并联应用。　　在牵引逆变器的设计上，本方案采用RBA250N10CHPF-4UA02 MOSFET和ISL78434半桥NMOS FET驱动器。ISL78434半桥NMOS FET驱动器具有双独立输入，可分别用于控制高侧和低侧驱动器，能够为每个栅极驱动器提供独立的拉电流和灌电流引脚。　　随着电动汽车市场竞争的加剧，X-in-1技术的应用将变得更加广泛。在这一背景下，瑞萨将继续凭借其在微控制器(MCU)、电源管理IC、模拟与混合信号IC以及连接等领域的深厚积累，积极应对市场挑战，为电动汽车制造商提供全面的技术支持与产品服务。
2024-09-27 13:52 阅读量：697
瑞萨推出高能效第四代R-Car车用SoC引领ADAS产品创新
行业新闻

瑞萨推出高能效第四代R-Car车用SoC引领ADAS产品创新

　　全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE：6723)宣布推出面向入门级高级驾驶辅助系统(ADAS)的系统级芯片(SoC)——R-Car V4M系列，以扩展其广受欢迎的R-Car产品家族。全新R-Car V4M系列产品及扩展的R-Car V4H系列产品具有强大的AI处理能力和快速的CPU性能，同时具有良好的性能与功耗平衡。其卓越的TOPS/Watt性能和优化的节能特性使其成为前置智能摄像头系统、环视系统、自动泊车和驾驶员监控系统等入门级、成本敏感型ADAS应用的理想选择。　　全新R-Car V4M系列与功能强大的R-Car V4H系列一样，基于先进的7nm制造工艺技术，带来高达17 TOPS的深度学习性能，并借助车载摄像头、雷达和LiDAR实现高速图像处理及精确对象识别。随着新款R-Car V4M和R-Car V4H产品的推出，客户如今能够在可扩展的瑞萨ADAS产品组合中选择最适合的SoC，这些产品提供前沿的AI技术、性能与能效，满足多样化的ADAS应用需求。此外，新产品保持同系列内引脚的兼容性以及与现有R-Car产品的软件兼容性，让OEM和一级供应商能够复用现有软件，降低工程成本。　　Aish Dubey, Vice President & General Manager, High Performance Computing SoC Business Division at Renesas表示：“我们正在扩展ADAS产品组合，以满足大众市场对一级和二级ADAS解决方案日益增长的需求。同时，我们也在开发全新第五代R-Car SoC，以进一步加强我们在ADAS、驾驶舱、网关和信息娱乐领域的产品。我们致力于在RoX单一开发平台下，面向从入门级到豪华级的各类车型，打造最广泛的车用嵌入式处理器解决方案。”　　R-Car V4M和R-Car V4H系列具有多达四个Arm® Cortex®-A76内核，带来32K至81K DMIPS的应用处理性能。并配备三个Arm Cortex-R52锁步内核，实现高达25K DMIPS的实时操作性能。得益于高度集成的设计和先进的制造工艺技术，这些产品可提供9至34TOPS的算力，且功耗极低，性能达到9TOPS/瓦。在配备800万像素传感器的典型全功能智能摄像头中，R-Car V4M的功耗约为5瓦，相比市场上的同类产品低50%。　　迄今为止，瑞萨汽车级R-Car产品出货量已超过4.5亿颗，其中包括符合ASIL D质量评级的器件，ASIL D是汽车安全完整性等级中的最高级别，代表着风险降至最低。　　R-Car Open Access(RoX)平台支持SDV开发　　使用R-Car V4M系列和R-Car V4H系列进行开发的汽车工程师可以享受瑞萨完整SDV开发环境的最新功能。新推出的R-Car Open Access(RoX)SDV平台集成了汽车开发人员所需的所有基本硬件、操作系统(OS)、软件和工具，可快速开发具有安全性与持续软件更新功能的下一代汽车。RoX允许OEM和一级供应商灵活地为ADAS、IVI、网关和跨域融合系统，以及车身控制、域和区域控制系统等设计各类可扩展的计算解决方案。该平台附带软件开发工具包(SDK)，包含人工智能工作台(AI Workbench)，使开发人员能够验证和优化其模型，并在云端测试应用。　　关于R-Car Open Access(RoX)SDV平台的更多信息您可识别下方二维码或复制链接至浏览器中打开查看：　　R-Car V4M系列和R-Car V4H系列的关键特性　　▪ 多达四个用于应用处理的Arm® Cortex®-A76内核　　▪ 多达三个Arm Cortex-R52锁步内核;无需外部MCU即可支持ASIL D实时操作　　▪ 专用深度学习和计算机视觉IP　　▪ 3D图形处理单元(GPU)　　▪ 具有并行处理功能的图像信号处理器(ISP)，用于机器视觉和人类视觉　　▪ 用于鱼眼畸变校正或其它数学运算的图像渲染器(IMR)　　▪ 低功耗　　▪ 相机显示快速启动(小于1秒)　　▪ 可扩展内存大小的AUTOSAR软件分区　　▪ 专用车载接口：CAN、以太网AVB、TSN和FlexRay　　▪ 针对NCAP、GSR2、L2+优化的BOM，采用单芯片SoC，无需外部MCU　　▪ 在R-Car产品家族中的可扩展性　　▪ 配备专用的电源管理IC(PMIC)和功率晶体管　　供货信息　　瑞萨现已向领先的汽车制造商提供R-Car V4M和R-Car V4H产品样片，并计划于2026年第一季度量产。了解更多新产品信息，您可点击阅读原文查看。　　(备注)Arm和Arm Cortex是Arm Limited在欧盟和其它国家/地区的注册商标。本新闻稿中提及的所有产品或服务名称均为其各自所有者的商标或注册商标。
2024-09-27 11:30 阅读量：547
瑞萨电子 RRH62000一体式集成传感器模块
行业新闻

瑞萨电子 RRH62000一体式集成传感器模块

　　Renesas Electronics RRH62000一体式传感器模块 用于空气质量监测，包括PM、TVOC、湿度和温度 (RHT) 传感器。Renesas Electronics RRH62000模块可轻松集成到应用中，从而降低BOM成本。该模块结构紧凑，通过6引脚连接器连接到主板，无需新布局即可轻松更换。RRH62000通过使暖通空调系统能够根据环境数据实施需求控制通风 (DCV) 来支持节能。与以固定时间间隔运行的传统暖通空调系统不同，DCV只有在检测到空气质量恶化或污染物时才激活。特性　　一体式集成传感器模块，用于空气质量应用，集成固件，可实现无缝设计　　同时进行传感器测量，产生多达八个关键传感器输出　　检测0.3μm至10.0μm的粒子　　针对PM1、PM2.5和PM10的输出物质浓度分档　　高精度温度和湿度传感器　　根据PBAQ标准监测TVOC浓度和室内空气质量(IAQ) 指数　　耐硅氧烷　　支持I2C和UART通信　　应用　　室内空气质量监测　　管道监控　　需求控制通风　　楼宇自动化　　危险材料监测　　框图
2024-09-25 15:58 阅读量：604
热门分类
盒子，外壳，机架 电缆，电线 电路保护 连接器，互连器件 开发套件 机电产品 嵌入式解决方案 风扇，热管理 光电元件 其它 无源元件 电源 半导体 传感器，变送器 测试与测量
  • 一周热料
  • 紧缺物料秒杀
型号 品牌 询价
BD71847AMWV-E2 ROHM Semiconductor
MC33074DR2G onsemi
CDZVT2R20B ROHM Semiconductor
TL431ACLPR Texas Instruments
RB751G-40T2R ROHM Semiconductor
型号 品牌 抢购
BU33JA2MNVX-CTL ROHM Semiconductor
IPZ40N04S5L4R8ATMA1 Infineon Technologies
TPS63050YFFR Texas Instruments
STM32F429IGT6 STMicroelectronics
ESR03EZPJ151 ROHM Semiconductor
BP3621 ROHM Semiconductor
热门标签
ROHM
Aavid
Averlogic
开发板
SUSUMU
NXP
PCB
传感器
半导体
原厂授权品牌
更多授权品牌>>
资讯排行榜
  • 周排行榜
  • 月排行榜

相关百科
关于我们
AMEYA360微信服务号 AMEYA360微信服务号
AMEYA360商城(www.ameya360.com)上线于2011年，现 有超过3500家优质供应商，收录600万种产品型号数据，100 多万种元器件库存可供选购，产品覆盖MCU+存储器+电源芯 片+IGBT+MOS管+运放+射频蓝牙+传感器+电阻电容电感+ 连接器等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、 BOM配单及提供产品配套资料等，为广大客户提供一站式购 销服务。