3PEAK思瑞浦:国内2款CAN收发器同时获德国C&S兼容性认证

发布时间:2022-10-14 09:22
作者:Ameya360
来源:网络
阅读量:3312

    聚焦高性能模拟芯片和嵌入式处理器研发的半导体公司——思瑞浦(3PEAK,股票代码:688536)最新推出全自主研发、拥有完整独立知识产权的CAN收发器芯片——TPT1042和TPT1051,产品现已通过德国C&S兼容性认证,是国内2款CAN收发器同时获C&S兼容性认证的芯片厂商。

3PEAK思瑞浦:国内2款CAN收发器同时获德国C&S兼容性认证

    C&S兼容性认证

    CAN(Controller Area Network)总线凭借稳定可靠和易于扩展的特性,被广泛应用于汽车中各个模块之间的通信,无论是传统燃料汽车、混动汽车,还是新能源汽车,都离不开CAN总线。几十个甚至上百个的CAN通信节点,可能来自不同的Tier1供应商,各自采用的CAN收发器芯片也可能来自不同的半导体厂商。

    为确保这些CAN通信节点在同一台车上可以协同工作,则必须对所有的CAN收发器进行统一标准的测试,即C&S兼容性认证。它不仅要求CAN收发器需要符合ISO11898和ISO16845标准,同时也要求新送测的产品在组网测试中能够完全兼容已通过C&S认证的芯片。

    C&S是德国Communication & System Group实验室的简称。C&S实验室成立于1995年,拥有超过25年的车用网络通信开发和测试经验,是业界公认的测试通信接口互联互通、一致性和兼容性的权威认证机构,与全球领先的各大知名车企均有合作,C&S出具的认证报告也获得行业的一致认可。

    通过C&S兼容性测试,意味着CAN收发器具备与整车CAN总线的上下游设备互联互通的能力,可直接和其他通过C&S认证的CAN收发器无障碍通信,无需再对整车进行繁琐的兼容性测试。

    ESD保护和总线故障保护耐压能力国内领先

    TPT1042

  • 完全符合CAN ISO11898-2国际标准

  • 支持5Mbps CAN FD (Flexible Data Rate) 兼容标准CAN

  • 5μA超低功耗待机模式,可远程唤醒

  • 接收共模输入电压范围: ±30V

  • 总线故障保护耐压: ±70V

  • Bus-Pin 超高ESD保护能力:

  • ±15kV IEC61000-4-2接触放电

  • 符合AEC-Q100 Grade 1

  • 封装:SOP8、DFN3X3-8L

    TPT1051

  • 完全符合CAN ISO11898-2国际标准

  • 支持5Mbps CAN FD (Flexible Data Rate) 兼容标准CAN

  • 低功耗静默模式

  • 接收共模输入电压范围: ±30V

  • 总线故障保护耐压: ±70V

  • Bus-Pin超高ESD保护能力:

  • ±15kV IEC61000-4-2接触放电

  • 符合AEC-Q100 Grade1

  • 封装:SOP8、DFN3X3-8L

    国际市场主流CAN收发器均已通过C&S兼容性测试,思瑞浦的CAN收发器TPT1042和TPT1051也已获得C&S兼容性认证,是国内首家2款CAN收发器同时获C&S兼容性认证的芯片厂商, 这2款产品可做到与市场上的主流方案完全兼容,并且具备15kV IEC ESD接触放电能力、70V总线故障保护耐压能力,性能达到国内领先、国际先进水平,大幅提升了思瑞浦在车载通信网络领域的核心竞争力,从而助力汽车行业数字化、智能化、网联化的趋势发展。

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