日本电产(尼得科/Nidec)在用于驱动电机的圆形绕组中实现了全球高水平的高占空系数,并以开始采用该技术大量生产电机产品。
轻量化是降低EV能耗的关键因素之一。在电机产品中,提高输出功率和效率是实现小型化、轻量化的关键所在,为此,提高定子中的线圈占空系数*1至关重要。日本电产(尼得科/Nidec)的第2代E-Axle(以下简称“E-Axle Gen.2”),通过优化槽形以及开发导入独特的线圈插入设备,实现了比第1代(以下简称“Gen.1”)产品高出6%的高占空系数。此外,由于提高了输出特性,成功实现了将电机体积缩小了10%。
作为提高占空系数的一种手段,“发卡”方式得到了广泛应用,该方式采用的是扁线,易于收纳到铜线的设置空间,而铜线的设置空间决定了电机的输出特性。但另一方面,这种方式的生产工艺也相对复杂,需要大量的设备投资。为了实现Gen.2 的开发理念即“高性能、低成本的E-Axle”,日本电产(尼得科/Nidec)在开发绕组技术的同时,采用了传统的低成本圆线,使线圈插入时的负载与传统随技术相比降低了80%,从而减少了对线圈的损伤,提高了占空率,成功实现了性能和价格的平衡。
日本电产(尼得科/Nidec)作为全球颇具实力的综合性机电厂商,今后将继续开发蕴含了薄短小技术、高能效技术、控制技术的产品,并不断提出创新式解决方案,为推动汽车技术的升级换代做出应有的贡献。
Previous:尼得科推出滚刀及拉刀检查装置“Robot Camera”
Online messageinquiry
model | brand | Quote |
---|---|---|
CDZVT2R20B | ROHM Semiconductor | |
TL431ACLPR | Texas Instruments | |
MC33074DR2G | onsemi | |
BD71847AMWV-E2 | ROHM Semiconductor | |
RB751G-40T2R | ROHM Semiconductor |
model | brand | To snap up |
---|---|---|
BU33JA2MNVX-CTL | ROHM Semiconductor | |
BP3621 | ROHM Semiconductor | |
STM32F429IGT6 | STMicroelectronics | |
IPZ40N04S5L4R8ATMA1 | Infineon Technologies | |
ESR03EZPJ151 | ROHM Semiconductor | |
TPS63050YFFR | Texas Instruments |
Qr code of ameya360 official account
Identify TWO-DIMENSIONAL code, you can pay attention to