思瑞浦重点布局嵌入式处理器新航道，发展新势能

发布时间：2023-08-23 11:53
作者：AMEYA360
来源：网络
阅读量：2241

　　随着各行各业对智能化、网络化及绿色节能的新要求，催生了在智能家居、智能家电、储能、电动汽车等领域对智能终端的需求增长，也直接带动了对MCU和模拟这2大芯片品类的需求爆发。据Omida的相关数据，2021年全球对嵌入式微处理器的需求在1036亿美元，其中MCU占233亿美元，各类模拟芯片的需求在805亿美元。2022年虽然全球对嵌入式微处理器的需求略减到1023亿美元，但其中MCU正在大幅提升，达279亿美元，比2021年增长了接近20%，各类模拟芯片的需求在909亿美元，也较2021年增长了近13%。

　　在这样的市场趋势下，2021年7月,思瑞浦正式成立MCU事业部，发力嵌入式处理器新赛道，结合产品和技术优势，不断塑造发展新势能!

　　数模携手，比翼双飞

　　思瑞浦微电子科技(苏州)股份有限公司成立于2012年，在模拟行业拥有非常深厚的产品和技术积累，产品涵盖信号链、电源管理等品类的1600+系列产品，包括放大器、数据转换器、接口、电源管理、参考电压、电源监控等，覆盖新能源和汽车、通讯、工业等各个应用领域，和海内外行业头部客户有业务合作和成功案例。

　　拓展微处理器的赛道，是思瑞浦践行“成为受尊重的半导体行业模拟与嵌入式解决方案的领行者”的愿景道路上迈出的重要一步。

思瑞浦重点布局嵌入式处理器新航道，发展新势能

　　选准赛道，蓄势待发

　　MCU事业部自成立以来，秉承“以客户和市场为导向，不断进取、追求卓越”的研发理念。构建工规和车规两大MCU平台，并在此基础上逐步递进的推出数模混合工规系列和车规系列产品，深耕泛工业市场，重点开拓汽车市场。

　　1+1>2，打造对客户有价值的产品

　　作为市场的后来者，我们深知要得到客户的认可，必须打造对客户有价值的产品，而不是简单的抄袭和单纯的降低成本。这样才能让客户更全面的把我们的产品应用在产品设计中，快速推向市场。

　　TPS32产品路标的策略重点

　　1：产品差异化，围绕垂直应用开发产品。

　　2：发挥模拟优势, 在细分市场提供与模拟产品强耦合应用方案。

　　TPS32系列MCU产品开发理念

　　平台化布局

　　结合目标应用需求，选择适合未来5~8年产品规划的工艺平台，设计有竞争力的平台化IP，实现产品系列的快速拓展和迭代。目前自主研发39+模拟数字IP，递交了15项相关专利申请。

　　测试平台标准化

　　结合路标的产品特点，选择适合测试平台，开发平台化测试系统，缩短产品测试和量产化周期。

　　设计流程自动化

　　提高设计、芯片验证、数据收集等流程的自动化率，减少出错率，缩短产品设计到量产的周期。

　　系统化产品设计

　　保证路线图上产品拓展和衍生的一致性和兼容性，提升客户使用的便利性。

　　TPS32系列MCU产品的设计目标

　　更全：

　　对目标客户应用场景通过仿真和测试覆盖更多。

　　更省：

　　面积做到更小，减少周边BOM器件，达到系统应用的BOM成本最优。

　　更低：

　　在不增加成本的基础上，把功耗做到更低。

　　更快：

　　对现有工艺节点做优化，在兼顾面积和功耗的前提下，让主频跑的更快。

　　更强：

　　优化IO和ESD环路设计，使芯片在极限测试下鲁棒性更高，6KV+ HBM 性能保障。

　　完整的生态系统支持

　　针对TPS32系列MCU产品我们会提供完整的开发系统套件支持，包含硬件开发板、 SDK、软件开发工具和第三方工具，以及自研的GUI开发工具。

（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

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　　聚焦模拟芯片供应商思瑞浦3PEAK(股票代码：688536)重磅推出两款高效率、高功率密度的车规级降压转换器系列TPP36x07Q、TPP36x09Q，可覆盖1A~6A的输出电流，产品广泛应用于车载娱乐、智能驾驶、汽车显示屏、域控制器和电池供电等系统中。　　随着汽车与能源、通信等领域的加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势，车载电子系统也因消费者的需求而对电源芯片提出了更严苛的要求。尤其是与蓄电池直接相连的一级电源，不仅随着系统算力的提升和负载的变化，需要实现更大的功率输出、更低的静态功耗和更快的瞬态响应，还要满足车载应用恶劣的输入条件，如冷启动和抛负载等工况。　　TPP36x07Q和TPP36x09Q系列为全集成同步降压转换器，均支持宽电压范围3V-36Vin输入，支持42V ABS抛负载和低至3V的冷启动能力。全系列的超低静态电流小于10μA，不仅可实现极高的轻载效率，在重载下也有着优异的转换效率和热性能。两款产品系列具有固定频率的PWM峰值电流模控制方式，采用对称引脚分布和自主知识产权的双抖频技术优化EMI性能。产品采用Flip Chip on Lead封装，可有效减小封装内寄生，优化EMI性能并提升功率密度，全系列内部集成了软启动功能、过流保护、欠压保护等多种保护功能。　　小型化封装，输入对称的引脚设计　　TPP36x07Q和TPP36x09Q产品优势　　更高效率，更小体积　　在典型工况下，TPP36x07Q系列的静态电流约3μA，空载电流约6μA;TPP36x09Q系列空载电流约10μA。超低的静态功耗极大降低了系统待机电流，尤其在电池供电的应用场景，可大幅提升电池使用时间和寿命。　　TPP36x07Q空载工作电流 (VOUT=5V, IOUT=0A)　　TPP36x09Q空载工作电流 (VOUT=5V, IOUT=0A)　　TPP36x07Q系列集成了90mΩ的HS-FET和60mΩ的LS-FET，具备支持最大3A负载能力，在确保高性价比、高频2.1MHz小体积的特性下，工作效率可达93%以上，且具有出色的散热能力。同时，凭借显著的静态电流表现，产品能在全负载范围内实现高工作效率。　　TPP36307Q温升测试 (VOUT=5V, IOUT=3A, Fsw=2.1MHz)　　TPP36307Q效率曲线 (VOUT=5V, PFM mode, Fsw=400kHz)　　TPP36x09Q系列集成了40mΩ的HS-FET和20mΩ的LS-FET，最大负载驱动能力可达6A。在85℃的环境温度下，即使在高频运作下(频率2.1MHz)，TPP36609Q仍能稳定输出6A的满载电流，彰显产品在高频小型化方面的优越性，显著提高了功率密度。　　TPP36609Q效率曲线 (VOUT=5V, PFM mode, Fsw=400kHz)　　更优EMI性能　　开关电源芯片在应用系统中是常见的EMI干扰发生源头，以buck变换器为例，当芯片在高频开关过程中，在输入环路引起的高频电流跳变di/dt会引入差模干扰，在与电感相连的开关节点引起的高频电压跳变dv/dt会引入共模干扰，进而导致不同维度和程度的EMI影响，TPP36x07Q和TPP36x09Q系列对症下药，总结并集成了多种EMI优化技术方案，可显著降低EMI调试的工作量，从而节省时间和成本投入。　　两款产品系列均采用输入对称分布的引脚设计，可减小输入环路的寄生，同时两个回路的开关电流方向相反，可抵消一部分电流环路的磁场能量。基于可选的抖频技术，能够把基频能量通过调制分布到宽频带范围，使能量分布更均匀。利用Flip Chip on Lead封装和优化的电路设计，能够减小环路的寄生电感，从而降低开关节点的电压振铃，优化EMI辐射。　　汽车与信息通信领域的加速融合，导致EMI情况日益复杂，为应对车辆对电磁环境的影响，CISPR 25规定了针对汽车设备的车载接收机防护干扰测量的标准。而随着车载通信的快速发展，该标准也不断迭代更新，相比于目前被广泛应用和熟知的2016版，最新版2021版在辐射测试的多个频段要求更加严格，TPP36x07Q和TPP36x09Q系列无需共模扼流圈即可通过最新的2021版CISPR 25 Class 5标准。　　更高自由度，贴合汽车应用　　车规电源芯片，尤其是一级电源，因直接跟蓄电池相连，不仅要求极低的静态电流，也需要承受特殊的应用条件。根据ISO 16750标准，抛负载是指在蓄电池充电时，断开发电机与蓄电池的连接而引起发电机输出大电压尖峰，从而使得其它连接到发电机电源的设备受到破坏的威胁，考虑到输入钳位电路的作用，一般乘用车的抛负载电压会被抑制到35V左右，TPP36x07Q和TPP36x09Q全系列可支持42V ABS抛负载能力。　　冷启动是指汽车的后级负载瞬时启动造成的蓄电池电压跌落或者在寒冷天气下启动蓄电池造成的跌落，并恢复工作电压的过程。随着应用需求的提升，越来越多的产品要求跌落时电源芯片不能出现停机，并且恢复时输出电压不能过冲较大。TPP36x07Q和TPP36x09Q系列可支持最低至3V的工作电压，可满足绝大部分应用要求，并集成跌落后的平稳恢复功能。产品均具有全温下±1%的输出电压精度和极小的最小导通时间，能做到不降频的情况下支持高频应用，并实现高精度输出。　　TPP36x07Q冷启动恢复过程 (VOUT=3.3V, IOUT=1.5A)　　TPP36x07Q系列产品特点　　车规AEC-Q100等级1认证　　宽输入电压范围：3V~36V　　抛负载：42V，冷启动：低至3V　　持续输出电流：可选1A、2A、3A　　超低0.9μA关断电流，3μA静态电流，6μA空载电流　　极低最小导通时间：35ns　　可选固定开关频率：400kHz、1.4MHz、2.1MHz　　可选抖频功能　　支持低压差工作状态　　Power Good输出指示　　输入对称分布的QFN 3mm × 2mm封装　　TPP36x09Q系列产品特点　　车规AEC-Q100等级1认证　　宽输入电压范围：3V~36V　　抛负载：42V，冷启动：低至3V　　持续输出电流：可选3A、4A、6A　　超低0.5μA关断电流，10μA空载电流　　极低最小导通时间：55ns　　可调开关频率：200kHz~2.2MHz　　可选抖频功能　　可调SW开关速度　　支持低压差工作状态　　轻载PFM/FCCM模式可选　　Power Good输出指示　　输入对称分布的QFN 4mm × 3.5mm封装
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