电动车窗早已成为车辆的标配,然而,由于电动车窗上升速度快且驱动力较大(最强可达52.6公斤),在车窗升降过程中,很容易夹伤乘客,尤其对儿童乘坐会形成较大安全隐患。因此针对此风险,我国防夹法规(GB 11552-2009)明确要求,具备自动上升功能的车窗必须具备防夹功能。欧盟与美国颁布过相应法规。
目前市面上常见的车窗防夹方案是霍尔传感器方法,受限于其高昂的成本,此方案更适用于高端车型应用。
五菱在多款车型中应用基于航顺芯片M0系车规级MCU HK32A040C8T3的车窗玻璃升降防夹开关方案,无需专用传感器,可通过学习弥补多次运行带来的偏差,安全性高,同时可极大地降低车窗控制器总成本。
五菱车窗玻璃升降开关系统框图
车身域控制器就选航顺M0系车规级MCU——HK32A040C8T3
HK32A040 使用 ARM® Cortex®-M0 内核,最高工作频率96MHz,内置最高124 Kbyte Flash、10 Kbyte SRAM。通过配置Flash控制器寄存器,可实现中断向量在主Flash区内的重映射。而且支持传统的Flash Level 0/1/2 读写保护和 Flash 代码加密(航顺自研专利)。
拓展性强
32位ARM CPU架构,良好的生态环境
丰富的外设资源满足平台拓展
LQFP64、LQFP48、QFN32、QFN28多种封装可选
高可靠性
车规品质,符合AEC-Q100 Grade 1
符合ISO 9001、IATFT 16949质量管理体系
支持-40℃ ~ 125℃
高性价比
同等性能/资源,具有更高的性价比
品质服务
完整的生态配套
15年设计寿命,15年以上供应链保证
航顺芯片系列车规级MCU HK32A040可以广泛应用于车身域控制器,如门窗、车尾灯、雨刮器、防盗报警器、汽车钥匙、空调、电动座椅等。
航顺芯片坚持车规SoC+32位高端MCU战略,近年来在汽车电子领域投入大量研发资源,致力于为市场提供更高可靠性、更具性价比的车规芯片方案,助力客户在成本控制和用户实际体验上获得双赢。
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