思瑞浦发布首款汽车级电流检测放大器TPA132Q!具备PWM抑制能力,助力新能源汽车电机驱动、工控智能感知!

发布时间:2024-07-22 14:28
作者:AMEYA360
来源:思瑞浦
阅读量:531

  聚焦高性能模拟芯片和嵌入式处理器的半导体供应商思瑞浦3PEAK(股票代码:688536)全新推出具有增强PWM抑制能力的汽车级双向电流检测放大器TPA132Q。

  TPA132Q在高频噪声环境下,提供了出色的电流检测精度和快速响应,可广泛应用于新能源汽车电机驱动、电源管理和工业自动化等领域。

思瑞浦发布首款汽车级电流检测放大器TPA132Q!具备PWM抑制能力,助力新能源汽车电机驱动、工控智能感知!

  在汽车电机驱动和工业控制等应用中,PWM(脉宽调制)波常用于调节电机速度、位置或控制阀门的开关状态。PWM信号通过频繁的开关操作来调节电压和电流,然而,这些高频开关操作会带来明显的共模瞬变(ΔV/Δt),对电流检测电路带来噪声干扰、瞬态误差等一系列挑战。

  TPA132Q因其增强PWM抑制能力、超宽共模电压范围(-4V至80V)、高带宽(1MHz)和高精度低漂移等特性,成为这类应用中电流检测应用的理想选择。

思瑞浦发布首款汽车级电流检测放大器TPA132Q!具备PWM抑制能力,助力新能源汽车电机驱动、工控智能感知!

  TPA132Q典型应用

  TPA132Q产品优势

  增强的PWM抑制能力

  TPA132Q采用了独特的电路设计,能够有效抑制由PWM引起的输入共模瞬态。这一优势保证了在电机驱动和电磁阀控制等高频噪声环境中,电流检测依然保持高精度和稳定性。下图显示了输入共模从0V到80V跳变时,输出共模电压基本稳定不变。此外提供高达150dB的直流共模抑制比(CMRR)。

  TPA132Q共模瞬态响应

  宽共模电压范围

  TPA132Q的宽共模电压范围(-4V至80V)使其能够在各种复杂电压环境下可靠工作,有效避免因电压超出范围而导致的检测失误,可用于高边和低边检测场景。例如,在电磁阀应用中,高边开关从开启到关闭的过程中,由于感性负载(电磁阀线圈)对电流的影响,共模电压可能从正48V变到负0.7V,TPA132Q都能够正常工作。

  TPA132Q电磁阀应用负电压输入

  高精度和低漂移

  对于电机驱动和电磁阀等工业控制,精准的电流检测至关重要。TPA132Q具有极低的增益误差(±0.05%)和增益温漂(1.5 ppm/°C),以及极低的失调电压(±20 μV)和失调温漂(0.15 uV/°C),确保了电流检测的高精度和长期稳定性。

  TPA132Q增益误差温漂曲线

  上下电过程中输出信号无毛刺

  在电机驱动等系统中,电流检测是实现闭环控制的重要环节。一些放大器在上电或者下电过程中,由于内部电路节点是不可控的状态,放大器输出信号可能会出现短脉冲,这些短脉冲可能会对引起后级系统的误动作。TPA132Q通过设计优化,即使在有80V输入共模时,电源上下电过程中输出信号也没有误脉冲。

  TPA132Q上下电输出无毛刺

  TPA132Q产品特性

  1: 供电电压:3.0V~5.5V

  2: 共模电压:-4V~80V

  3: 增强的PWM抑制能力

  4: 上下电输出无毛刺

  5: 低失调电压:±20μV

  6: 高带宽:1MHz

  7: 内部增益选项:20V/V、50V/V、100V/V、200V/V(1)、500V/V

  8: 高共模抑制比CMRR:150dB DC

  9: AEC-Q100认证

  10: 封装:SOP8、TSSOP8

思瑞浦发布首款汽车级电流检测放大器TPA132Q!具备PWM抑制能力,助力新能源汽车电机驱动、工控智能感知!

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