恩智浦单芯片雷达SoC:打造面向新ADAS汽车架构的雷达!

发布时间:2024-08-09 09:37
作者:AMEYA360
来源:恩智浦
阅读量:472

  雷达是汽车ADAS的核心技术,可增强道路安全性,提高对驾驶员的便利性。恩智浦提供的可扩展产品组合,包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、处理器和SoC产品系列,可满足不断升高的安全要求并实现2+级及更高级别的自动驾驶。

恩智浦单芯片雷达SoC:打造面向新ADAS汽车架构的雷达!

  其中,全面的SAF8xxx系列单芯片雷达SoC(包括SAF86xx和SAF85xx),支持一系列传感器输出,包括当今架构中的边缘计算传感器和未来分布式架构中的分布式串流传感器的物体、点云或距离FFT级数据,可针对各个OEM的用例进行定制,以覆盖汽车中雷达感知的多场景应用,满足不同汽车架构的需求,向“交通零事故”的愿景更近一步!

  面向边缘处理应用

  SAF85xx单芯片雷达SoC

  SAF85xx RFCMOS汽车雷达SoC是一款适用于汽车FMCW雷达应用的高性能单芯片,其针对传统边缘处理架构进行了优化,将雷达收发器与雷达微处理器单元集成在一起,不仅能够提供出色的射频性能,还搭载强大的多核计算引擎。

  具体来讲,这款完全集成的RFCMOS芯片包含4个发射器、4个接收器、ADC转换功能、相位旋转器、低相位噪声VCO、SPT雷达加速器、BBE32矢量DSP、Arm Cortex-A53、Arm Cortex-M7内核和SRAM,可支持各种使用情况和不同的雷达数据输出,如目标数据、点云数据或FFT输出,支持短、中、远程雷达应用。

  此外,SAF85xx是面向ASIL B级符合ISO 26262标准的器件,旨在通过其HSE安全引擎满足最新的SHE+、EVITA Full安全要求。

  面向分布式架构

  SAF86xx单芯片雷达SoC

  SAF86xx是专为分布式雷达架构设计的新一代雷达单芯片SoC,旨在促进从当今边缘计算传感器无缝过渡到未来分布式串流传感器的进程。该RFCMOS芯片中包含4个发射器、4个接收器、ADC、移相器、低噪VCO、BBE32EP DSP、Arm Cortex-M7内核和SRAM,可支持短程、中程和远程汽车雷达应用等多种场景。

  它能够输出预处理的雷达数据,如通过千兆以太网传输的压缩或非压缩的Range-FFT,供雷达后处理单元使用。SAF86xx按照ISO 26262和ISO/SAE 21434标准开发,其中ISO 26262是ASIL B级功能安全标准,ISO/SAE 21434规定了网络安全风险管理工程要求。SAF86xx通过其HSE安全和MACsec引擎满足最新的安全要求。


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