芯力特发布带振铃抑制功能的CAN收发器——SIT1462Q

发布时间：2024-11-04 13:13
作者：AMEYA360
来源：芯力特
阅读量：144

　　芯力特推出全新一代CAN FD收发器SIT1462Q，是一款带振铃抑制功能(SIC，Signal Improvement Capability)的CAN FD收发器，它满足CiA 601-4中定义的CAN SIC规范要求，兼容原有CAN FD网络且进一步提升信号质量，在复杂的总线拓扑可支持更高的通信速率和更可靠的数据传输。

　　SIT1462Q的信号改善功能大大抑制了网络上的信号振铃，可满足最新车载网络升级对更高通信速率的需求，广泛应用于汽车通信领域，如车身控制系统、汽车网关、高级辅助驾驶系统(ADAS)、信息和娱乐系统、BMS等，也可用于工业控制领域，如无人机、机器人、储能等。

　　01SIT1462Q核心亮点

　　满足ISO 11898-2:2024高速CAN规范的物理层要求和CiA 601-4:2019 SIC规范要求。

　　支持高达8Mbps的数据速率。

　　更稳定的位时序，比特对称性增强，降低拓扑、布线要求。

　　支持1.8V SOC以及3.3V、5V的MCU。

　　02SIT1462Q 的引脚定义

芯力特发布带振铃抑制功能的CAN收发器——SIT1462Q

芯力特发布带振铃抑制功能的CAN收发器——SIT1462Q

　　SOP 8

　　DFN 3*3-8

　　03SIT1462Q主要特点符合ISO 11898-2:2024，SAE J2284-1至SAE J2284-5和SAE J1939-14标准

　　实现CiA601-4定义的CAN信号质量提升功能，可大幅降低网络中的信号振铃效应

　　拥有低功耗待机模式

　　拥有远程唤醒和本地唤醒

　　总线端口±42V耐压

　　VIO输入允许直接连接到1.8V、3.3V、5V微控制器

　　驱动器(TXD)显性超时功能

　　高达8Mbit/s的CAN FD通信

　　-40℃至150℃结温范围，且内置过温保护

　　高抗电磁干扰(EMI)

　　未上电节点不干扰总线

　　提供SOP 8封装和无引脚DFN 3×3-8封装

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芯力特发布带振铃抑制功能的CAN收发器——SIT1463Q

　　在汽车复杂通信环境中，数据通信的稳定性和可靠性直接关系到整个系统的性能和安全。特别是在高速、多节点、长距离传输的CAN(Controller Area Network)网络中，振铃现象成为影响通信质量的一大难题。为了解决这一挑战，芯力特推出了一款创新的带振铃抑制功能的CAN SIC(CAN Signal Improvement Capability)产品SIT1463Q，它不仅继承了CAN总线的高效与灵活，更在通信稳定性上实现了重大提升。CAN SIC技术通过在CAN收发器中加入特定的功能模块，当CAN总线上出现从显性电平到隐性电平的转换时，具有SIC功能的CAN收发器会激活振铃抑制电路，强力驱动总线至隐性电平，并在此过程中保持较低的输出阻抗，以此有效吸收反射信号，减弱或消除振铃，从而主动改善信号质量。　　SIT1463Q核心亮点　　满足ISO11898-2:2016高速CAN规范的物理层要求和CiA601-4：2019 SIC规范要求。　　支持高达8Mbps的数据速率。　　更稳定的位时序，比特对称性增强，降低拓扑、布线要求。　　Pin to pin兼容SIT1043Q，具备低功耗休眠及待机模式。　　SIT1463Q的信号改善功能大大抑制了网络上的信号振铃，可满足最新车载网络升级对更高通信速率的需求，广泛应用于汽车通信领域，如车身控制系统、汽车网关、高级辅助驾驶系统(ADAS)、信息和娱乐系统、BMS等，也可用于工业控制领域，如无人机、机器人、储能等。　　SIT1463Q 典型外形　　SIT1463Q引脚定义　　SIT1463Q主要特点符合ISO11898-2:2016、SAEJ2284-1至SAEJ2284-5标准实现CiA601-4定义的CAN信号质量提升功能，可大幅降低网络中的信号振铃效应拥有低功耗睡眠模式以及待机模式拥有远程唤醒和本地唤醒总线端口±58V耐压±30V接收器共模输入电压VIO输入允许直接连接到1.8V、3.3V、5V微控制器驱动器(TXD)显性超时功能VBAT、VCC和VIO电源引脚上具有欠压保护高达8Mbit/s的CAN FD通信睡眠模式INH输出引脚具有电源禁用功能-40℃至150℃结温范围，且内置过温保护低电磁辐射(EME)和高抗电磁干扰(EMI)未上电节点不干扰总线提供SO14封装和无引脚DFN4.5X3-14封装
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2024-03-13 09:12 阅读量：543
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