恩智浦方案赋能,让<span style='color:red'>Google</span> Wallet中的交通卡实现移动交通支付功能!
  恩智浦半导体宣布助力实现ORCA交通卡数字化,ORCA交通卡用于普吉特海湾地区,覆盖西雅图四个郡县。恩智浦与INIT交通创新公司紧密合作,该公司是公交和火车综合规划、调度、遥测和票务系统的领先供应商。  ORCA智能储值交通卡适用于普吉特海湾地区的公共交通,服务西雅图超过400万人口。ORCA交通卡基于恩智浦MIFARE®️ DESFire®️ IC,受MIFARE 2GO数字化服务支持,通勤人士能够在带有NFC功能的安卓手机上使用Google Wallet轻松搭乘各类交通工具。  ORCA交通卡支持普吉特海湾地区广泛的区域交通系统,连接西雅图及其周边郊区和社区。恩智浦MIFARE 2GO服务在Google Wallet中支持实现全新数字ORCA交通卡,通勤人士只需一部NFC智能手机,就能在这个庞大的交通系统中享受便捷的免接触支付,轻松出入车站和乘坐公交。  "我们非常高兴能推出这个功能,它将为乘客带来更加便捷的支付方式。有了恩智浦的MIFARE 2GO解决方案,ORCA交通卡用户现在可以在安卓智能手机上轻松实现移动支付。只要您的安卓手机支持NFC功能,刷一下手机即可快速出行。”  ——Brittany Esdaile  Sound Transit ORCA项目负责人  通过将ORCA交通卡与Google Wallet集成使用,通勤人士可以享受免接触支付,直接通过手机上的数字化MIFARE交通卡进行支付。通勤者刷一下手机,便可轻松支付交通费用。此外,为了进一步提升便利性,乘客还可以直接在手机上购买数字卡并充值,无需排队使用自动售票机。  “我们很高兴能够走在创新前沿,将ORCA交通卡与Google Wallet集成。这一新功能体现了我们提供直观、高效支付选项的承诺,以满足现代通勤者日益增长的需求。”  ——Roland Staib  INIT公司首席执行官       重要意义  在普吉特海湾地区,ORCA卡的成功部署是首个利用MIFARE 2GO转换功能增强用户体验的项目。这一功能允许用户将现有的交通卡数字化,无需额外购买新的数字卡。数字化过程非常简单。  通勤人士可以手动在应用中输入个人信息,或者用手机扫一下交通卡,即可将数字版迁移保存到钱包中 (该功能将在下半年推出)。  赋能全球安全移动交通  这一项目是恩智浦在全球移动交通赋能领域的又一重要里程碑,它不仅为通勤者带来了无缝且互联的体验,还实现规模化部署。
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发布时间:2024-07-19 09:11 阅读量:410 继续阅读>>
<span style='color:red'>Google</span>停止与华为合作,华为手机海外市场将失去竞争力
Android涉垄断!欧盟对<span style='color:red'>Google</span>开出43亿欧元天价罚单
<span style='color:red'>Google</span>携手MTK推出Andorid Go,或撬动15亿功能手机市场
Google在刚刚结束的I/O开发者大会上发布了全新的Android Oreo(Go版本),主要是针对内存在1GB以下的终端设备,Android Go版本手机目前已经有20多家中外厂商在研发中,最早将于2018年Q1推出,笔者认为,Android Go实际上是帮助Google将操作系统打入全球15亿的功能手机市场...... 背景: 2017年12月7日,Google与全球手机芯片巨头联发科技(以下简称MTK)在香港召开媒体发布会,宣布MTK成为Google Android TM Oreo(Go版本)的SoC合作伙伴,为寻求拓展海外市场的手机制造商提供更全面的软硬件支持。目前MT6739、MT6737与MT6580等多款芯片已全面支持Android Oreo(Go版本)。该项目不仅帮助终端厂商加速产品上市时间,而且确保Android Oreo(Go版本)能够在搭载MTK处理器的手机上良好运行。 目前,Android 8.1 Oreo已开放给安卓开源项目(Android Open Source Project)。根据Google Android产品管理总监Sagar Kamdar透露,Android Go版本手机目前已经有20多家中外厂商在研发中,最早将于2018年Q1推出! 什么是Andorid Go? 入门级智能手机用户备受运算处理能力有限和存储空间不足的困扰。 Google在刚刚结束的I/O开发者大会上发布了全新的Android Oreo(Go版本),主要是针对内存在1GB以下的终端设备,最高可以支持2GB内存。 Android Go不仅能解决上述问题,还能确保设备的安全性和让用户能在更大程度上控制数据流量使用情况。这意味着入门级SoC也能在第一时间享受到最新的Android版本。 为此Play Store还将列出适合的应用,Google也发布了Building for Billions项目,帮助开发者打造安卓GO适配应用,比如Google自家的YouTube Go。“我们优化了很多google体验,比如新版本的搜索、Youtube、Gmail等。在新版本的Youtube上,你不用联网即可跟朋友分享视频,这个功能对非洲、印度、印度尼西亚的用户来说非常实用。”Sagar Kamdar表示。 简单来说Android Go是AndroidTM Oreo的轻量版,使得入门级智能手机仅需512M至1G的内存,即可实现良好而流畅的安全性和使用体验,而且这样的手机配置对很多人来说更容易负担得起。Sagar Kamdar表示,Android Go比老版本的安卓要快15%。此外,入门级手机大多只有8G内存,通过与MTK的合作让用户有5G的存储空间可以用。Android Go让入门级手机用户可以多存储约2000张照片。 Google为什么选择MTK为SOC合作供应商? Sagar Kamdar表示,MTK在入门级手机芯片领域,硬件技术实力雄厚。在展开合作之前,双方没有深入的合作,这次合作也是磨合的过程。“我们的合作伙伴MTK,做出了一系列出色的成绩:我们把开发工具给到MTK,而不需要全程参与每台设备的开发。而对于Android Go版本,由Google提供软件,携手MTK对系统版本进行共同验证开发,此举尚属首次。”Sagar Kamdar表示。 可以说,Android Oreo(Go版本)与MTK的交钥匙解决方案相得益彰。MTK的交钥匙方案因可显著缩短产品开发及认证测试的时间而广受赞誉。其实,早在2014年Google就选择MTK作为战略解决方案合作伙伴,并推出了针对低端机型的Andorid One,并且Google在印度发布了三款基于Android One平台的智能手机,分别来自于Spice、Karbonn和Micromax三家印度本土手机厂商,三款新机售价均在100美元左右。 “非常感谢MTK团队,我们很早就展开了合作。MTK的经验丰富,很多设备都采用了MTK芯片,而且很多消费者都喜欢MTK芯片的手机。我们和MTK非常紧密的合作,当我们做什么改变的时候,我们会得到MTK对这些改变的反馈。”Sagar Kamdar表示。 那么,Andorid One和Andorid Go到底有何区别呢? 根据Sagar Kamdar的介绍,Andorid One和Andorid Go最大的区别是,Google在Andorid One的硬件、软件选择层面参与度非常深,不仅从系统本身,还包括SOC规格、手机制造商的规格,都处于严密的控制之下。这样做的好处是因为每一个环节控制严格,手机的体验可控,但缺点是由于Google参与过深,很难扩大经济规模。 “我们的经验是:在一些设备中,Android One运行得很好;但是,无法实现快速的规模增长。”MTK无线通信事业部总经理李宗霖表示,由于Android One生态系统迅速被厂商采用,Google无法全面参与20亿设备的系统指导。 到了Andoroid Go,Google开始尝试让产业链的每一个企业有比较大的发挥空间。 “我们把Android优化好后,再交给MTK这样的合作伙伴,他们经过几个月的优化后,再交给手机制造商,手机厂商再优化几个月,最后交到终端消费者手上。所以,一般整个流程需要6到9个月的时间。”李宗霖表示,MTK在Google开发架构阶段就有参与,双方同时开放了自身的设计,互相交互看法、进行联合调试。这次合作也是Google首次看到MTK的代码,双方就达成最佳的用户体验展开多层次的讨论。通过这种合作,手机OEM厂商可以更加简捷快速的打造智能手机,加速上市时间。Google也可以达成规模经济。 对于MTK来说,这是首次与Google达成的深度合作,通过过Andriod Go的项目,MTK收到了全球诸多手机厂商的合作意向。尤其在新兴市场,手机厂商争相希望尽早推出拥有优质用户体验的入门级智能手机。 针对1G以下内存的手机更新操作系统是否必要? 在手机性能提升飞速的今天,这种配置是否会快速过时? Sagar Kamdar认为,在非洲、印度、印尼等新兴市场,不是所有人都有电脑,但是每个人都会需要一部手机。对于手机上网、看新闻、拍照的需求,无论是高端还是入门级手机,Android都需要很好的运作。 李宗霖表示,从今年来看,手机存储元件的价格一直上涨,以非洲市场为例,手机每上涨1美元,购买量就降低10%。可见这些地区的人对价格非常敏感,因为他们的经济能力有限。所以Google有必要为客户和用户考虑,即使采用1G以下的内存也可以提供非常好的体验。 据了解,如果不谈运营商补贴的因素,采用Android Go的手机零售价格区间将会在35美元到100美元。目前Google与MTK合作的Andriod Go共有两个版本,512 MP及1GB。双方给到手机制造厂商的建议规格为:512MB版本——屏幕FWVGA分辨率;1GB——屏幕HD+分辨率。两种版本都会推出全面屏(18:9),这点相当令人期待。 李宗霖则表示,MTK的看法是Android Go版本的机器目标价格会在35-70/80美金之间。这个价格区间是以往智能手机不会涉足的,这也是Android Go的一大突破。 那么,如何获得Android Go的更新呢? 据介绍,Google移动服务合作伙伴(GMS Partners)均拥有获取软件版本的资格。目前GMS Partners数量庞大,规模达数千家。合作伙伴只需要签署相应协议,即可获得版本授权。 对于不少手机厂商来说,库存拥有不少低端入门手机,甚至还包括Android 2.3的机器,对于这部分机器Android Go也能支持更新么?Google对此的回答是,目前已经出厂且卖到用户的手机都不能升级Android Go。其原因是终端用户已经用过一段时间的完整版,如果让他们在OTA之后变成精简版,会影响到此前的用户体验,导致用户投诉。对于这部分库存机器,Google的建议是1GB以上内存的手机升级Android 8.1完整版,低于1Gb内存的手机尽量保持原有旧版本系统。 据介绍,目前MTK有多款SoC均支持Android Oreo(Go版本),包括面向4G设备的MT6739和MT6737,以及面向3G设备的MT6580。所以只要采用以上芯片平台的厂商都可以直接获得Android Go系统更新。 点评:Android Go将撬动功能手机市场 笔者认为,Google一直没有抛弃低端用户,这一点值得赞赏,毕竟全世界还有很多贫穷落后的地区,迫切需要廉价的智能手机。在智能手机整体增速放缓,变成存量市场的当下,Google迫切希望拓展新的市场。 而全球还有15亿的功能手机在使用,Android Go实际上是帮助Google将操作系统打入这部分人群,帮助智能手机的价格压缩到功能手机的价格,给用户带来巨大的体验提升。 功能手机与入门级智能手机的价格差异正在逐渐模糊,如果能够提供系统流畅、用户体验好的智能手机,消费者应该会乐于升级更换。同时,消费者在购买35-100美元的智能手机后,会对优秀的用户体验口口相传,将手机推荐给他人。 对于MTK来说,Android Go的项目则符合目前其公司发展战略。2017年6月,MTK董事长蔡明介在MTK2017年股东会上首次对媒体提出了智能手机业务“振兴计划”,从短期来看,目标是2017年下半年内先稳住毛利率,再逐步取回市占率。因此今年MTK的重点就是中低端入门级手机,此前MTK就联合Google推出了GMS Express计划。这项计划不仅协助手机厂商以更低成本将产品上市,也配合各种Android软件与装置,提供一致性的用户体验。 在中国手机市场已成红海,增长有限的情况下,MTK将目光投向新兴市场。笔者认为,Andorid Go的主要客户应该不是红米、魅蓝这样的一线客户,因为它们的配置目前最低内存都已经在2Gb以上。Andorid Go更对应那些针对海外新兴市场,如印度、非洲、东南亚等地的二三线品牌。从定价来看,35美金左右将可撬动功能机市场。在这个价位,MTK的竞争对手如高通、展讯均推出4G功能机芯片,相信MTK通过Android Go将可在此价位段狙击竞争对手的攻势。毕竟同等价位下,智能手机可做的事情比功能机还是要多很多。
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发布时间:2017-12-15 00:00 阅读量:1519 继续阅读>>

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