<span style='color:red'>里阳半导体</span>:SOT23封装的这款ESD你一定用过
  随着汽车工业的不断发展,车载电子系统的复杂度日益提升,车载中控作为车辆信息处理和控制的中心,其稳定性和可靠性显得尤为重要。  在车载中控系统的信息传递中,静电放电(ESD)保护器件扮演着至关重要的角色,其中SOT23封装的这款ESD你一定用过。  产品概述  LY23DC24-Q是里阳半导体推出的一款车规级ESD,它采用SOT-23的封装,使其能够适应车载中控系统对空间布局和散热性能的要求,确保系统的高效稳定运行。  图为LY23DC24-Q的封装图▲  产品特性  车载中控系统的显示触摸屏是驾驶员与车辆进行交互的重要界面。触摸屏将捕捉到的触摸数据通过内部电路进行处理,解析出用户的操作指令。  处理后的操作指令会通过数据总线(如 CAN 总线、LIN总线或专用通信协议)传输给中控主机(或称为中央控制单元)。  数据总线是汽车内部各个电子控制单元之间通信的桥梁,它负责将各个控制单元产生的数据和信息进行传输和共享。  CAN总线和LIN总线分别用于连接控制区域网络和局域互联网络中的设备。这两种线路分别有高数据传输速率和广泛的分布的特点,特别容易受到静电的影响。  一旦这些线路遭受静电冲击,可能会导致数据传输错误,严重时甚至会损坏连接在这些线路上的电子控制单元。  此时,LY23DC24-Q就派上了用场。该产品具有极低的漏电流和快速的响应时间,能够在极短的时间内对静电进行有效抑制,保护车载中控系统中的通信线路免受损害。  其参数如下图所示。  测试标准  LY23DC24-Q满足IEC61000-4-2的测试标准:VESD (Air Discharge):±30kV,VESD (Contact Discharge):±30kV。  可以及时吸收静电并将电压稳定在安全范围内,可以有效抑制静电放电、保护通信质量和增强系统稳定性。  产品应用  CAN线作为汽车内部的主干通信网络,其数据传输速度快、可靠性高,是车辆各系统间信息交换的重要通道。  然而,CAN线也容易受到静电放电的干扰,导致数据传输错误或系统故障。  LY23DC24-Q的应用可以有效解决这一问题。通过将其集成到CAN线接口电路中,能够迅速将静电放电的能量引导至地,保护CAN线接口电路不受损坏,确保数据传输的稳定性和可靠性。  未来展望  随着汽车智能化、网联化趋势的加速发展,汽车电子系统正在经历着不断的变革。  作为汽车电子系统中的重要组成部分,ESD防护器件的角色愈发关键。  里阳半导体的LY23DC24-Q将在更多领域发挥其重要作用,为汽车电子系统的稳定性和可靠性提供有力保障。  稳定,让智能出行更加安心;  可靠,让科技守护每一段旅程;  耐用,让每一程都坚实长久。  里阳半导体,与您共创智慧驾享舒适体验!
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发布时间:2024-09-19 09:58 阅读量:761 继续阅读>>
<span style='color:red'>里阳半导体</span>:TVS推荐 ∣ 车灯系统的守护者
  在现代汽车制造中,车灯系统不仅是车辆外观的重要组成部分,更是确保行车安全的关键元素。  随着汽车电子化、智能化程度的不断提升,车灯系统面临着更加复杂和严苛的工作环境,对电子元器件的可靠性和稳定性提出了更高要求。  车灯的种类  汽车的车灯,包括前照灯、雾灯、日间行车灯、转向灯等。  在车辆行驶过程中需要频繁开关,且经常暴露在极端天气条件下,如高温、潮湿、雷电等。这些环境因素都会对车灯系统的电路造成不同程度的损害,进而影响车灯的正常工作,甚至损坏电路元件。  TVS作为一种重要的电路保护元件,能够迅速响应并抑制电路产生的瞬态冲击,保护车灯系统免受EOS损害。  产品简介  里阳半导体的P6SMAJ30CA-Q、P6SMAJ33CA-Q、SMBJ30CA-Q、SMBJ33CA-Q、常用于24V车灯系统的电源电路防护,这些产品具有出色的钳位能力和600W的峰值脉冲功率,能在极短时间内(pS级)响应电压瞬变,有效抑制开关、静电放电等引起的尖峰电压。  P6SMAJ-Q系列和SMBJ-Q系列适用于汽车电子领域,能保护敏感电子设备免受瞬态脉冲损害。  其封装小巧便捷,适用于空间受限的电路板,且符合AEC-Q101标准。  SMBJ封装外形图  P6SMAJ30CA-Q和P6SMAJ33CA-Q电性参数如下:  SMBJ30CA-Q和SMBJ33CA-Q电性参数如下:  应用方案  车灯系统的电源端口是瞬态脉冲的主要入侵路径之一。  通过在电源端口并联合适的TVS,可以有效抑制来自电源线的瞬态脉冲,保护车灯系统的电源电路不受损害。  里阳半导体的P6SMAJ-Q和SMBJ-Q系列产品,均满足ISO10605、ISO7637-2等国际标准,能够达到车灯系统对电源端口防护的要求。  电源端口应用图  SMBJ30CA-Q可过ISO7637-2测试,测试波形图如下:  车灯系统中的CAN线、LIN线等信号线也容易受到瞬态脉冲的干扰。  CAN线上常用LY23DC24-Q,LIN线常用LY323DC1524L来保护信号电路免受瞬态脉冲的损害,确保信号传输的稳定性和可靠性。  CAN线保护电路如下:  LIN线保护电路如下:  结语  面对瞬态过电压的潜在威胁,采取有效的保护措施对于维护车灯系统的稳定运行至关重要。  里阳半导体有数十年如一日的专业团队,从研发产品,到售后服务,都有经验丰富的工作人员为您的爱车保驾护航。  值此中秋佳节来临之际,里阳半导体的保护器件守护车灯系统安全,让爱车的双眼化作明亮的月光,照亮夜间行车路,照亮幸福回家路。
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发布时间:2024-09-19 09:43 阅读量:727 继续阅读>>
<span style='color:red'>里阳半导体</span>: SOT23封装的这款ESD你一定用过!
  随着汽车工业的不断发展,车载电子系统的复杂度日益提升,车载中控作为车辆信息处理和控制的中心,其稳定性和可靠性显得尤为重要。  在车载中控系统的信息传递中,静电放电(ESD)保护器件扮演着至关重要的角色,其中SOT23封装的这款ESD你一定用过。  产品概述  LY23DC24-Q是里阳半导体推出的一款车规级ESD,它采用SOT-23的封装,使其能够适应车载中控系统对空间布局和散热性能的要求,确保系统的高效稳定运行。  图为LY23DC24-Q的封装图  产品特性  车载中控系统的显示触摸屏是驾驶员与车辆进行交互的重要界面。触摸屏将捕捉到的触摸数据通过内部电路进行处理,解析出用户的操作指令。  处理后的操作指令会通过数据总线(如 CAN 总线、LIN总线或专用通信协议)传输给中控主机(或称为中央控制单元)。  数据总线是汽车内部各个电子控制单元之间通信的桥梁,它负责将各个控制单元产生的数据和信息进行传输和共享。  CAN总线和LIN总线分别用于连接控制区域网络和局域互联网络中的设备。这两种线路分别有高数据传输速率和广泛的分布的特点,特别容易受到静电的影响。  一旦这些线路遭受静电冲击,可能会导致数据传输错误,严重时甚至会损坏连接在这些线路上的电子控制单元。  此时,LY23DC24-Q就派上了用场。该产品具有极低的漏电流和快速的响应时间,能够在极短的时间内对静电进行有效抑制,保护车载中控系统中的通信线路免受损害。  其参数如下图所示。  测试标准  LY23DC24-Q满足IEC61000-4-2的测试标准:VESD (Air Discharge):±30kV,VESD (Contact Discharge):±30kV。  可以及时吸收静电并将电压稳定在安全范围内,可以有效抑制静电放电、保护通信质量和增强系统稳定性。  产品应用  CAN线作为汽车内部的主干通信网络,其数据传输速度快、可靠性高,是车辆各系统间信息交换的重要通道。  然而,CAN线也容易受到静电放电的干扰,导致数据传输错误或系统故障。  LY23DC24-Q的应用可以有效解决这一问题。通过将其集成到CAN线接口电路中,能够迅速将静电放电的能量引导至地,保护CAN线接口电路不受损坏,确保数据传输的稳定性和可靠性。  LY23DC24-Q在CAN线上的应用  未来展望  随着汽车智能化、网联化趋势的加速发展,汽车电子系统正在经历着不断的变革。  作为汽车电子系统中的重要组成部分,ESD防护器件的角色愈发关键。  里阳半导体的LY23DC24-Q将在更多领域发挥其重要作用,为汽车电子系统的稳定性和可靠性提供有力保障。  稳定,让智能出行更加安心;  可靠,让科技守护每一段旅程;  耐用,让每一程都坚实长久。  里阳半导体,与您共创智慧驾享舒适体验!
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发布时间:2024-08-07 09:02 阅读量:517 继续阅读>>
<span style='color:red'>里阳半导体</span>:大功率TVS SMB封装系列
<span style='color:red'>里阳半导体</span>:TVS在工商业储能BMS中的应用
  BMS(电池管理系统)种类众多,储能BMS原本在BMS众多分支中不甚显眼,近年随着储能行业高速发展,市场地位也得到了极大提升。TVS作为一种经济且有效的过压保护器件,在工商业储能BMS中的应用不仅能够提高系统的可靠性,还能增强整体的安全防范措施。  电池储能系统因为本身设计、结构影响,具有电池数量多、系统复杂、运行环境恶劣、对BMS的抗干扰性能要求高的特点。  从结构来看,工商业储能系统由多个电池簇联合组成,每个电池簇由多个电池包集成,电池包则由多个电芯通过串并联集成。  为了保证电池在整个生命周期内安全、可靠、高效地使用,储能BMS会使用TVS进行以下几个方面的保护:  (1)电源端口保护:TVS可以放置在充放电电路上,用于吸收线路上的瞬态过电压,保护后续电路免受损坏。在工商业储能系统中,由于系统结构的复杂性和对BMS系统的高处理能力要求,充放电MOSFET的保护尤为关键。TVS的使用可以确保即使在高压瞬态事件下,BMS系统的充放电MOSFET也能得到有效保护,从而维持整个系统的稳定运行。  (2)信号端口保护:BMS中的信号端口也需要进行保护,以防止静电等瞬态能量对信号传输造成干扰或损坏。在工商业储能系统中,信号的准确性对于系统的高效运行至关重要。因此,使用TVS来保护信号端口,可以防止信号受到瞬态过压的影响,确保数据传输的准确性和可靠性。由此可见,选对TVS是十分重要的。  在工商业储能中,里阳半导体针对BMS电路板的特性,推出了一款专门保护BMS电路的TVS--5.0SMDJ-M。  这款5.0SMDJ-M TVS产品凭借其独特的双芯结构,在同类产品中脱颖而出。其双芯设计不仅保证了VR电压的动作一致性,使得产品在各种工作环境下都能保持稳定的性能,而且VB精度高,范围窄,有效提升了产品的电性能。这种设计使得5.0SMDJ-M在BMS电路保护中表现出色,确保电池管理系统的稳定运行。  此外,5.0SMDJ-M的另一个显著优势是其脉冲峰值电流(IPP)余量大,超过130%。这意味着在电路中出现瞬态高电流冲击时,5.0SMDJ-M能够迅速响应并有效吸收这些冲击,从而保护电路免受损坏。这种响应速度快、突波吸收能力强的特性使得5.0SMDJ-M在工商业储能应用中备受青睐,为电池管理系统的安全稳定运行提供了有力保障。  常用在充放电电路上的TVS型号为5.0SMDJ75CA-M、5.0SMDJ85CA-M、5.0SMDJ90CA-M等;常用在通信线路上的有SMBJ6.0CA、SMBJ6.5CA、LY712等(如下图所示)。  选择工商业储能中使用的TVS需要根据具体的应用场景和电路参数进行选型,以确保TVS能够有效地保护电路。里阳半导体的专家团队不断研究和适应市场趋势,确保我们的解决方案能够满足客户不断发展的需求,如果您有选型的困扰,可以联系我们的客户服务团队,或是访问我们的官网[liownsemi.com],里阳半导体为您的产品保驾护航!
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发布时间:2024-03-22 13:21 阅读量:876 继续阅读>>
<span style='color:red'>里阳半导体</span>:TVS在汽车BMS中的应用
  在生活中,BMS(Battery Management System,电池管理系统)是随处可见的,特别是在汽车电子和工商业储能中是不可或缺的。那么我们每天说的BMS到底是什么呢?在汽车电子中,BMS其实就是一块电路板,这块电路板可以实时监测电池的充电和放电情况,做短路/断路的保护措施,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命。它的主要工作就是处理电池有关的任务,外观如图一和图二。  图一 BMS电路板(图片来源于网络)  图二 电池管理系统(图片来源于网络)  BMS可以对锂电池做电压温度检测,对电流进行实时检测,与控制端之间做实时的通讯等,如图三(GIF)。  图三 BMS实时监测电池状态示意图(图片来源于网络)  在BMS中为了确保电池的安全和可靠性,需要进行全面的保护措施。其中,TVS作为一种重要的瞬态抑制器件,在BMS中发挥着重要的作用。TVS能够快速吸收和抑制电路中的瞬态过压脉冲,从而保护电路中的电子元器件不受损坏。在汽车BMS中,TVS主要用于以下两个方面:  电源端口保护:TVS可以放置在电源入口端,用于吸收电源线上的瞬态过电压,保护后续电路免受损坏,如图四所示。同时,TVS也可以多颗并联使用,以提高吸收能力和可靠性。  图四 电源端口(图片来源于网络)  信号端口保护:BMS中的信号端口也需要进行保护,以防止静电等瞬态能量对信号传输造成干扰或损坏。此时,可以选择专用的ESD保护器件,以更好地保护信号端口。  因此选择合适的TVS来保护BMS是非常重要的。满足汽车BMS要求的TVS需要满足以下条件:  (1)工作电压:TVS的VR值应大于或等于应用电路电压的1.2倍。  (2)耐受电压尖峰:汽车电路中的过电压尖峰可能会对TVS造成损坏,因此需要选择合适功率的TVS型号。  (3)寄生电容:TVS的寄生电容可能会对汽车电路中的信号产生干扰,因此需要选择寄生电容较小的TVS管来保护信号线路。  (4)可靠性:汽车电路中的TVS需要具有高可靠性,能够长时间稳定工作,并承受各种恶劣的工作环境,因此需要满足AEC-Q101可靠性标准。  (5)尺寸和重量:汽车电路中的TVS需要考虑到尺寸和重量的限制,以避免对汽车的布局和重量造成影响。  (6)认证和合规性:TVS应符合相关的国际标准和认证要求,以确保其符合汽车行业的要求和规定。  选择汽车用的TVS需要根据具体的应用场景和电路参数进行选型,以确保TVS能够有效地保护汽车电路。
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发布时间:2024-01-05 17:27 阅读量:1514 继续阅读>>
<span style='color:red'>里阳半导体</span>:关于静电保护器,你真的会选型吗
  在现代社会中,电子设备已经成为我们日常生活不可或缺的一部分。然而,随着电子科技的飞速发展,我们也不得不面对一个普遍而又不容忽视的问题——静电。静电可能对电子设备造成灾难性的损害,而静电保护器的出现则有效地解决了这一问题。里阳半导体将从保护电子产业的角度,探讨静电保护器的重要性及其在电子领域中发挥的关键作用。  二、静电保护器的原理  静电保护器是一种用于消除或减小静电放电的装置。它基于两个关键原理:接地和静电释放。首先,静电保护器通过接地将静电荷引导到地面,从而消除了静电荷的累积。其次,静电保护器通过静电释放将积累的静电荷转移到一个能够安全释放的位置,例如接地插座或专门设计的静电释放装置。  二、静电保护器在各个领域的应用  静电保护器广泛应用于许多行业和领域,以确保设备和人员的安全。在电子制造业中,静电保护器被广泛应用于半导体生产、组装和测试过程中,以防止静电放电对敏感电子元件的损坏。在化工和石油行业,静电保护器帮助防止静电引发火灾和爆炸,保护工作人员的生命和财产安全。此外,静电保护器在医疗设备、航空航天、纺织和油漆等领域也得到广泛应用。  三、ESD静电保护器件如何选型?  那么,如何预防ESD静电释放对IC电路或电子元器件的损坏呢?在电路中安装ESD静电保护二极管成为了电子行业内的主流趋势。重点问题来了,采购ESD静电保护器件,需要考虑哪些因素呢?ESD静电保护器件选型,一直都是行业内顺手拈来的话题。ESD静电保护器件,封装形式多样化、型各异,该如何正确选择合适的ESD静电保护器件呢?  1、ESD静电保护器件的结电容CJ应尽量选择小的,避免影响通信质量;  2、ESD静电保护器件的截止电压VRWM大于被保护电路的最大工作电压;  3、要根据电路设计布局和被保护线路数来选择合适的封装形式,一般而言,ESD静电保护器件封装的大小在一定程度上,反应器件的防护等级,封装越大可容纳的ESD芯片面积也越大,防护等级也越高;  4、ESD静电保护器件有单、双向之分,要根据工作的信号进行选择。单极性的可选择任一极性的ESD二极管;而双极性的则需选择双向的ESD静电保护器件。
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发布时间:2023-07-06 13:05 阅读量:2137 继续阅读>>
<span style='color:red'>里阳半导体</span>:ESD静电二极管的组成及应用领域有哪些
  ESD静电二极管是什么?ESD静电二极管,也称ESD保护管或静电抑制二极管,是一种用于保护电子设备免受静电放电损坏的电子元件。静电防护用ESD二极管目前是大趋势,特别是在电源端口上的应用十分广泛,原因在于ESD静电二极管相比传统绝缘制备物品对电路的防护效果优势极为明显。  静电二极管具有非常低的电阻值和快速的响应时间,能够将静电放电的能量有效地吸收和短路,从而防止静电对电子设备的损坏。下面AMEYA360电子元器件采购网就和大家一起来聊一聊ESD静电二极管的组成及应用领域!  一、ESD静电二极管的组成:  ESD抑制二极管通常由两个PN结组成,其中一个PN结是正向偏置的,另一个PN结是反向偏置的。当静电电荷接触到二极管时,它会产生一个瞬间的电压脉冲,这个脉冲会使反向偏置的PN结击穿,从而形成一个低阻抗的通路,使静电电荷能够安全地流回地面。ESD抑制二极管通常具有很高的响应速度和低的串扰噪声,因此它们可以在高速数据传输和其他噪声敏感的应用中使用。  二、ESD静电二极管的应用领域  ESD抑制二极管通常被用于保护电子元件和电路板,例如集成电路、传感器、LED灯等。它们也可以用于保护电子设备,例如计算机、手机、平板电脑等。在这些设备中,ESD抑制二极管通常被用于保护输入输出接口、电源接口和其他敏感的电子元件。  总之,ESD抑制二极管是一种非常重要的电子元件,它可以有效地抑制静电放电,保护电子元件和电路板。在现代电子设备中,ESD抑制二极管已经成为一种必备的元件,它们的应用范围越来越广泛。
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发布时间:2023-05-17 14:01 阅读量:2445 继续阅读>>
<span style='color:red'>里阳半导体</span>推出200V/µs高关态免疫LCRW10可控硅

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