TDK实现在日所有制造据点用电100%采用可再生能源

发布时间：2023-08-01 13:08
作者：AMEYA360
来源：网络
阅读量：2421

　　自2023年7月1日起，在日所有制造据点的运行用电100%来源于可再生能源。

　　至2050年，TDK集团将在全球范围内实现用电100%转换为可再生能源，作为其覆盖整个供应链的2050净零碳排放目标的一部分。

TDK实现在日所有制造据点用电100%采用可再生能源

　　TDK在日制造据点近期所取得的重大突破为实现TDK的可持续发展目标做出了贡献，并使公司有望在2025年实现 50%可再生能源供电的中期里程碑目标。

　　TDK宣布，自2023年7月1日起，其在日本国内的所有制造据点的用电将100%来源于可再生能源，而这得也益于公司从日本东北电力公司及其他国内电力公司采购了可再生能源电力的这一举措。

　　目前，TDK正在积极落实相关措施，以期到2025财年实现TDK集团的全球总用电量中至少有50%来源于可再生能源，这也是其到2050年实现100%可再生能源供电总目标的中期里程碑，与公司的2050净零环境宪章的目标相符。通过在日本推行此项举措，截止2023年7月，在我们遍及世界各地的所有制造据点(81个)中，有44个制造据点实现100%可再生能源供电，将当前的可再生能源使用率提升至约40%。

　　此外，TDK集团还在其全球范围内的制造据点推行如下举措：

　　在特定的新能源科技有限公司(ATL;TDK的合并子公司，专业从事可充电电池制造业务)生产据点安装光伏装置(用于将光能转换为电能)，并且自2022年1月起在其中一个生产据点开始使用可再生能源电力。

　　自2022年7月起， TDK菲律宾公司(TDK的合并子公司，专业从事无源元件制造业务)的所有用电均采用地热源发电。

　　在TDK电子(TDK的合并子公司，专业从事无源元件制造业务)位于世界各地的生产据点安装光伏系统，包括奥地利、捷克共和国、匈牙利、印度、马来西亚、西班牙，等等。

　　TDK集团将继续努力在其全球范围内的制造据点推行可再生能源，致力实现到2050年100%使用可再生能源的目标，为建设可持续发展社会做出贡献。

（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

上一篇：广和通：Cat.1如何成为物联网业务加速器

下一篇：5G+eSIM计算终端产业合作计划发布，广和通成为首批合作厂商

在线留言询价

相关阅读
TDK的新X系列SMD压敏电阻
行业新闻

TDK的新X系列SMD压敏电阻

　　生态友好的保护与性能相结合——TDK的新X系列SMD压敏电阻在减少CO₂足迹的同时，为汽车、工业和消费类应用提供无与伦比的保护。　　选择其的原因：　　ESD保护高达30 kV　　符合AEC-Q200标准　　即使在+150 °C下也能可靠运行　　凭借四种紧凑的封装尺寸和汽车级AEC-Q200认证，X1系列在保护汽车ECU、安全气囊系统、ABS等方面是一个革命性的产品。　　探索X系列MLV如何设计以保护您的系统，使其高效并为未来做好准备。　　作为行业创新产品，这些元件具有减少碳足迹 (CO2) 的特点，同时满足严格的汽车认证要求。这些部件是 TDK 新型 X 系列的首批代表，该系列正在不断扩展到汽车、工业和消费应用。X 系列既满足了对环保产品日益增长的需求，也满足了对具有成本吸引力的产品的商业要求，同时保持了 TDK 的高可靠性和性能。　　首次推出的五种型号都获得汽车应用认证 (AEC-Q200)，并且均被归属到X1系列，主要用于保护车辆的发动机管理系统、电子控制单元 (ECU)、安全气囊、防抱死制动系统 (ABS)，以及车身稳定控制系统 (ESP) 等免受由抛负载和搭电启动等事件引起的电池线路瞬态过电压的影响。此外，这些元件都具备符合IEC 61000-4-2标准的高达30 kV的静电放电 (ESD) 保护，并满足ISO 7637-2/16750-2标准关于汽车电压脉冲的要求。　　新推出的X1系列产品有四种EIA封装尺寸(0603、0805、1206和1210)可供选择，其最高RMS(交流)工作电压分别为14 V、25 V和30 V，针对瞬态电压的响应时间为10 ps至500 ps。这些元件可承受8/20 µs脉冲的浪涌电流(范围从5 A到400 A)，在额定直流电压和室温条件下的漏电流仅为1 µA至25 µA，工作温度范围为-55 °C至+150 °C，而且即便在高温条件下也无需降额使用。　　X系列产品还在持续扩展中，未来有望覆盖工业和消费电子应用的全面过电压保护需求。同时，该系列还提供适用于PSpice的仿真模型。　　主要应用　　以下场景的瞬态过电压保护：　　汽车电池线路　　发动机管理系统　　电子控制单元 (ECU)　　安全气囊、防抱死制动系统 (ABS) 和车身稳定控制系统 (ESP) 等　　主要特点和优势　　符合IEC 61000-4-2标准的高达30 kV的静电放电 (ESD) 保护　　满足ISO 7637-2/16750-2标准关于汽车电压脉冲的要求　　抛负载和搭电启动保护　　漏电流小　　质量获得AEC-Q200标准认证(X1系列)　　在最高+125 °C的条件下无需降额使用(X1系列最高达+150 °C)　　长使用寿命和高稳定性　　提供可靠的保护水平
2024-12-19 14:15 阅读量：164
TDK 推出面向USB3.2/4应用的小型薄膜共模滤波器
行业新闻

TDK 推出面向USB3.2/4应用的小型薄膜共模滤波器

　　业内首款*实现在10 GHz下的共模衰减为30 dB的产品　　截止频率达20 GHz或以上，且支持高速信号　　优化设计，大幅提升USB 3.2 和 USB 4接口的噪声控制能力　　随着笔记本电脑、平板电脑、游戏机及其它数码设备的便捷可扩展性、显示分辨率和功能性的不断提高，其传输信号的速度和容量也逐年增加。而与此同时，设备造成的电磁干扰(EMI)的频率和振幅也有所增强。因此，必需采取行动控制对其它设备的影响以及传输信号质量的恶化。　　作为应对电磁干扰的对策，TDK 推出了面向高频率高速差分传输应用的共模滤波器。新的面向高速差分传输应用的TCM06U系列小型降噪薄膜共模滤波器(0.65 x 0.5 x 0.3 毫米 – 长 x 宽 x 高), 为电子设备的小型化、纤薄化和轻量化提供支持。新款共模滤波器于2024年8月开始量产。　　该产品可在20 GHz或更高的截止频率下支持20 Gbps高速信号。10 GHz下的共模衰减达30 dB或以上，可有效控制高频噪声。从85到90 Ω范围内的阻抗匹配可控制高速USB线路的反射。内部导线圈图案采用TDK专有的精细图案排列设计，应用了薄膜法以及TDK磁头研发过程所中积累的技术。　　为控制未来差分传输线路中预期将大幅增加的辐射和外生电磁干扰，TDK将继续致力于开发小型薄膜共模滤波器，提供优质服务，提高传输信号质量。　　* 截至2024年8月, 根据 TDK(型号：TCM06UX-020-2P-T201)　　主要应用 MAIN APPLICATIONS　　笔记本电脑、平板电脑、智能手机、STB、AR/VR/MR、游戏机等设备的 USB 接口　　主要特点和效益 FEATURES & ADVANTAGES　　业内首款*实现在10 GHz下的共模衰减为30 dB的产品　　截止频率达20 GHz或以上，且支持高速信号　　优化设计，大幅提升USB 3.2 和 USB 4接口的噪声控制能力　　术语　　截止频率：滤波器电路中通频和过渡区之间的边界频率　　关键数据
2024-08-22 13:14 阅读量：542
TDK超薄无线充电技术打造汽车智能手机融合新生态
行业新闻

TDK超薄无线充电技术打造汽车智能手机融合新生态

　　目前，汽车行业正在经历一场名为CASE(互联化、自动驾驶、共享与服务、电气化)的技术创新。由于与智能手机的融合是这一趋势的重要组成部分，因此支持车载无线充电的技术正受到关注。TDK的新型无线充电技术比传统解决方案更纤薄，充电功率高达15瓦，使智能手机在汽车上的使用更加便捷。　　无线充电是汽车智能手机的应用要素　　但在技术上具有挑战性　　汽车和智能手机之间的互用性正在持续发展。在北美洲和欧洲，配备可“镜像”智能手机屏幕的显示/音频系统的汽车变得越来越受欢迎，且导航应用和地图也被广泛应用于此类系统中。　　近年来，市场上已经有些汽车配备仅使用智能手机而不用物理钥匙(采用近场通信(NFC*1)等技术)就能开/锁车门和发动引擎的系统，并开始引起人们的关注。以这种方式连接智能手机和汽车的服务被称为虚拟钥匙，因为它们无需使用物理钥匙，预计将促进汽车共享等服务的发展。根据日本矢野经济研究所的调查，到2022年全球配备虚拟钥匙的汽车市场规模预计将扩大到5030万辆(关于虚拟钥匙的全球市场趋势和预测，日本矢野经济研究所，2019年7月17日公布)。　　利用虚拟钥匙，就可以通过智能手机来识别驾驶人员，这使收集信息变得容易。这一技术有望用于车载信息娱乐系统(IVI)，即提供信息和娱乐的通信系统。人们认为，在车内通话、收发信息、播放音乐、使用汽车导航等功能应成为一种更加便捷和愉悦的体验。　　汽车和智能手机互用场景　　随着汽车与智能手机的互用性不断发展，智能手机车载充电功能开始成为人们关注的焦点。人们对配备无线充电系统的汽车尤为感兴趣。利用此类系统，用户只需将其手机置于车内的某个位置即可给手机充电，无需像过去那样使用充电线。然而，在传统的无线充电系统中，传输电力的充电单元较为笨重，从而限制了其在车内的安装。显然，人们需要更纤薄的充电单元。但为满足虚拟钥匙的需求，还需要集成近场通信(NFC)。　　汽车无线充电印刷线圈解决方案的厚度，　　仅为传统产品的五分之一　　TDK专为车内使用而开发的无线充电印刷线圈可解决这些问题。采用专有印刷线圈技术可大大减少线圈单元的厚度。新产品将成为同时支持磁功率分布(MPP*2)和扩展功率分布(EPP*3)的创新性产品，是无线电力传输的新技术标准。此外，TDK 的专有电镀技术将其厚度减少到只有近1mm。　　过去，必须将至少三个传统绕线型线圈整合在一起才能填充所需充电区域，而新型印刷线圈只需用一个线圈即可覆盖整个充电区域。更纤薄、更少的线圈意味着可显著缩小电路板的尺寸。不仅可以在中控台上实现无线充电，还可以在车门储物格、后排座椅以及其他过去难以安装充电单元的地方实现无线充电。利用 MPP 技术，将线圈与小磁铁组合，解决了充电过程中的移位问题，使充电更精准、更快速。这也减少了在汽车运行过程中产生的偏移，使其成为理想的车载充电单元。　　传统产品与新型无线充电印刷线圈比较　　传统设计需要三个线圈，但TDK的新型无线充电线圈只需一个即可。将薄膜处理技术成功用于精细线制造，使其厚度减少到传统产品的近五分之一(0.76mm)。即使是新型号在传统印刷线圈上堆叠一个与磁铁兼容的圆形线圈，其厚度也只有近1mm。　　无线充电印刷线圈的应用示例　　如今，中控台是主要的无线充电位置，但随着无线充电印刷线圈变得越来越纤薄，充电位置选项有望扩大。　　无线充电印刷线圈的另一个特点就是集成了NFC天线。过去，安装NFC天线，除了无线充电线圈外，还需要其自己的电路板。TDK通过将无线充电线圈与NFC天线集成，解决了这一问题，从而实现了超薄设计。　　集成式NFC天线　　将NFC天线与无线充电线圈集成，实现了超薄设计。　　这种汽车无线充电印刷线圈的厚度仅为传统产品的五分之一，是TDK利用自成立以来就开始培育的铁氧体等磁性材料技术，以及HDD磁头等电子元件的薄膜处理技术的研发成果。负责这款产品的通信设备事业部主管千代宪隆讨论了无线充电印刷线圈的未来前景。　　“随着智能手机的无线充电功能变得越来越重要，我们希望帮助大家创造一个不必随身携带充电器或移动电池的生活。具体来说，我们的目标就是创造更多可以为各种智能手机充电的地方，只要将手机放在那里即可，例如车内、咖啡馆或餐厅的桌子上、车站或机场等候区等。我们相信纤薄线圈将有助于我们实现目标，因为它们可以轻松安装在各种地方。此外，随着 TDK不断开发同时支持 MPP 和 EPP标准的印刷线圈，将有可能实现以高达 15 瓦的功率为所有符合 Qi 标准的智能手机充电。而不像以前那样，不同标准的智能手机需要配备不同的充电器才能以15 瓦的功率进行快速充电。我们很高兴能用我们的创新技术为大家带来便利。”　　无线充电印刷线圈　　这款无线充电印刷线圈更加纤薄，同时支持 EPP 和 MPP 标准，具有颠覆性。
2024-07-18 13:46 阅读量：552
TDK 推出用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器
行业新闻

TDK 推出用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器

　　用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器业内首款*实现符合OPEN联盟共模滤波器EMC测试规范的IV级线间电容的产品;通过将绕组线激光焊接到金属化端子上从而实现高可靠性;符合 AEC-Q200 (D版)要求;　　TDK宣布进一步扩大其用于汽车以太网通信 10BASE-T1S的 ACT1210E 系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米 – 长x 宽x 高)共模滤波器产品阵容。该新款共模滤波器于2024年7月开始量产。　　与传统产品相比，新款 ACT1210E-131-2P-TL00 滤波器将线间电容降低了约30%。在OPEN联盟共模扼流圈EMC测试规范中，该产品首开行业先河，以最低线间寄生电容达到了IV级水平。在100 kHz频率下的共模电感为130 µH，额定电流达70 mA。　　除共模滤波器外，10BASE-T1S 通信电路中还包括防物理层设备(PHY)和防静电(ESD)组件以及其它电子元件，而这些元件各有其电容。随着总电容量不断增加，信号波形湍流随之增强，进而导致正常通信中断。为解决这一问题，工程师需要选择适合低电容的元件。　　为实现高S参数，新产品采用了TDK专有的设计结构以及优化材料，以减少电容引起的信号失真的影响，并有效抑制共模噪声。不仅如此，TDK 的创新高精度自动绕线技术确保了品质稳定和高可靠性。　　TDK 提供阵容广泛的汽车用共模滤波器，不仅包括符合当前主流 CAN、CAN FD 和 Flex-Ray协议要求的滤波器，同时也包括符合以太网协议要求的滤波器，比如通信速率分别为100兆比特/秒和1000兆比特/秒的 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 协议。今后，TDK 将继续为汽车通信用共模滤波器提供全方位的产品服务，持续满足客户需求。　　主要应用　　汽车以太网通信系统(10BASE-T1S);　　主要特点和效益业内首款实现符合 OPEN 联盟共模滤波器EMC 测试规范的IV级线间电容水平的产品;通过将绕组线激光焊接到金属化端子上从而实现高可靠性;符合 AEC-Q200 (D版)要求;　　关键数据　　术语　　1. OPEN 联盟 共模滤波器EMC 测试规范：就汽车以太网用共模滤波器的建议属性作出规定的测试规范。　　2. 以太网：用于有线局域网络的一组通信协议。
2024-07-18 13:31 阅读量：452
热门分类
盒子，外壳，机架 电缆，电线 电路保护 连接器，互连器件 开发套件 机电产品 嵌入式解决方案 风扇，热管理 光电元件 其它 无源元件 电源 半导体 传感器，变送器 测试与测量
  • 一周热料
  • 紧缺物料秒杀
型号 品牌 询价
TL431ACLPR Texas Instruments
RB751G-40T2R ROHM Semiconductor
CDZVT2R20B ROHM Semiconductor
MC33074DR2G onsemi
BD71847AMWV-E2 ROHM Semiconductor
型号 品牌 抢购
BP3621 ROHM Semiconductor
ESR03EZPJ151 ROHM Semiconductor
BU33JA2MNVX-CTL ROHM Semiconductor
STM32F429IGT6 STMicroelectronics
TPS63050YFFR Texas Instruments
IPZ40N04S5L4R8ATMA1 Infineon Technologies
热门标签
ROHM
Aavid
Averlogic
开发板
SUSUMU
NXP
PCB
传感器
半导体
原厂授权品牌
更多授权品牌>>
资讯排行榜
  • 周排行榜
  • 月排行榜

相关百科
关于我们
AMEYA360微信服务号 AMEYA360微信服务号
AMEYA360商城(www.ameya360.com)上线于2011年，现 有超过3500家优质供应商，收录600万种产品型号数据，100 多万种元器件库存可供选购，产品覆盖MCU+存储器+电源芯 片+IGBT+MOS管+运放+射频蓝牙+传感器+电阻电容电感+ 连接器等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、 BOM配单及提供产品配套资料等，为广大客户提供一站式购 销服务。