调速马达

发布时间:2022-10-27 13:08
作者:Ameya360
来源:网络
阅读量:2355

  调速马达是利用改变电机的磁极对数、电压、电流、频率等方法改变电机的转速,以使电机达到较高的使用性能的一种电机。

调速马达

调速马达的工作原理

  这种马达类的调速,其实总归是跟电流、电压、频率等等这些脱不开关系的。所以这种调速马达就是利用电流、电压和频率等等这些来改变电机的级数、电压和电流,这样达到改变马达的速度。从而使得同一款马达,能够适应各种不同的生产环境。也能够很好的将调速的便利发挥到极致。

调速马达的特点

  1、具有较硬的机械特性,稳定性良好;

  2、无转差损耗,效率高;

  3、接线简单、控制方便、价格低;

  4、有级调速,级差较大,不能获得平滑调速;


调速马达的优点

  结构简单,运行稳定,使用可靠,维护方便;

  直接使用三相交流电源,设备投资少;

  起动性能好,起动力矩大,起动平滑;

  控制功率小,便于自控、遥控和群控;

  调速精度高,与本厂普通系列控制器配合后,转速变化率不大于2.5℅, 与本厂精密型控制配合后,转速变化率小于1℅;

  调速范围广,无失控区。


(备注:文章来源于网络,信息仅供参考,不代表本网站观点,如有侵权请联系删除!)

上一篇:压阻式传感器

下一篇:多极电机

在线留言询价

相关阅读
电动马达有哪些分类以及它的用途
  一种将电能转化成机械能,并可再使用机械能产生动能,用来驱动其他装置的电气设备,称之为电动马达,又称为马达或电动机。 电动机种类非常繁多,但可大致分为交流电动机及直流电动机以用于不同的场合。接下来,Ameya360电子元器件采购网详细为你介绍下电动马达分类以及用途。  一、电动马达分类  马达的主要分类有:  1、液压马达:习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。  2、高速马达:齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。  3、叶片马达;是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触,在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。  4、径向柱塞马达:具有良好的反向特性,使马达操作绝对宁静,适用于伺服系统。  5、轴向柱塞马达:是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达。  6、低速液压马达:结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。  7、轴向柱塞马达:是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达。  二、电动马达的用途  典型的感应电动机,应用非常广泛  电动用途众多,大至重型工业,小至小型玩具都有其踪迹。在不同的环境下都会选择不同类型的电动机,以下是一些例子: 制风设备, 例如电风扇 电动玩具车、船等 升降机, 电梯 以电力推动的交通工具, 例如地下铁路, 电车 工厂与大卖场的运输带 公共汽车上的电动自动门 电动卷闸民生用品  光驱 打印机 洗衣机 水泵 磁盘机 电动刮胡刀 录音机 录影机 CD唱盘工业与商业用途  快速电梯 工作母机(如:机床) 纺织机 搅拌机
2022-08-29 13:18 阅读量:2515
什么是电动马达  电动马达的工作原理是什么
  电动马达(Electric motor),又称为马达或电动机,是一种将电能转化成机械能,并可再使用机械能产生动能,用来驱动其他装置的电气设备。 电动机种类非常繁多,但可大致分为交流电动机及直流电动机以用于不同的场合。  一、电动马达的工作原理  马达的旋转原理的依据为约翰.安布罗斯.弗莱明的左手定则,当一导线置放于磁场内,若导线通上电流,则导线会切割磁场线使导线产生移动。 电流进入线圈产生磁场,利用电流的磁效应,使电磁铁在固定的磁铁内连续转动的装置,可以将电能转换成力学能。 与永久磁铁或由另一组线圈所产生的磁场互相作用产生动力 直流马达的原理是定子不动,转子依相互作用所产生作用力的方向运动。 交流马达则是定子绕组线圈通上交流电,产生旋转磁场,旋转磁场吸引转子一起作旋转运动直流马达的基本构造包括“电枢”、“场磁铁”、“集电环”、“电刷”。  电枢:可以绕轴心转动的软铁芯缠绕多圈线圈。 场磁铁:产生磁场的强力永久磁铁或电磁铁。 集电环:线圈约两端接至两片半圆形的集电环,随线圈转动,可供改变电流方向的变向器。每转动半圈(180度),线圈上的电流方向就改变一次。 电刷:通常使用碳制成,集电环接触固定位置的电刷,用以接至电源。  二、电动马达的基本构造  电动机的种类很多,以基本结构来说,其组成主要由定子(Stator)和转子(Rotor)所构成。  定子在空间中静止不动,转子则可绕轴转动,由轴承支撑。  定子与转子之间会有一定空气间隙,以确保转子能自由转动。  定子与转子绕上线圈,通上电流产生磁场,就成为电磁铁,定子和转子其中之一亦可为永久磁铁。
2022-08-29 13:08 阅读量:3333
吉利汽车的新款新能源汽车采用尼得科的驱动马达系统“E-Axle”
  2020 年 5 月吉利汽车发布的新款新能源汽车“几何 C”中采用的是日本电产(Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”的 150kW 款“Ni150Ex”。  吉利汽车是一家与沃尔沃公司共同隶属于中华人民共和国浙江吉利控股集团旗下的大型汽车制造商,其 2019年新车销售数量达 136 万 1500 辆,近几年取得了显著发展。此外,吉利汽车还与拥有梅赛德斯-奔驰、smart 等品牌的戴姆勒集团于 2019 年成立合资公司研发纯电动 smart 汽车等,积极推动汽车的电动化发展。  吉利汽车于 2020 年 5 月发布的新款新能源汽车“几何 C”是该公司的高端纯电品牌“几何”系列的第二款车型。该车型中采用了吉利自主研发的电池智能控温系统、热泵空调系统、车身轻量化技术,续航里程可达 500 公里以上,配有自动泊车系统与 5G 新智能网络技术等,其强大的竞争力未来可期。  “几何 C”中搭载的日本电产的“E-Axle Ni150Ex”是 E-Axle(2019 年 4 月开始量产)的升级产品。其中,轻、薄、短、小的马达结构是日本电产运用在研发主力产品精密小型马达中所积累的优良磁路设计专有技术、永磁体及自主开发的马达油冷结构所研制而成,该马达结构与第二代(*1) 逆变器十分有助于该车动力性能、电费性能、音振动性能的提升以及车重的降低。 (最大功率 150kW、最大系统输出扭矩 3,100Nm、重量 91kg)日本电产自 2019 年 5 月起为吉利汽车研发 E-Axle,包括车辆适配在内,仅用了一年时间就开始量产。  日本电产的 E-Axle 是集马达、逆变器、减速机为一体的单元系统,体积小、重量轻是该产品的一大特点。 2019 年 4 月起,日本电产作为一级供应商研发了“Ni150Ex”(150kW)(全球初次投产)、“Ni200Ex”(200kW)、“Ni100Ex”(100kW)、“Ni70Ex”(70kW)、“Ni50Ex”(50kW)共计 5 款机型。此外,利用其体积小、重量轻的特点还可以在车辆前后安装两个该产品,由此可应对最大 400kW 的输出功率。凭借媲美全球的产品阵容,日本电产的“E-Axle” 可以满足全球 98%车型的需求。日本电产的目标是到 2030 年在新能源汽车用驱动马达市场中的全球份额达到 35%,而本公司的“E-Axle”即为实现该目标的主打产品。  日本电产 驱动马达系统“E-Axle”产品阵容  由于近年来二氧化碳导致的全球变暖以及汽车尾气造成的大气污染等世界级环境、能源问题的严峻化,各大汽车制造商正在加紧普及电动汽车。  日本电产今后将一如既往地作为全球颇具实力的综合马达制造商,继续研发出蕴含了轻薄短小技术、高效化技术、控制技术的产品,为推动汽车的发展快速提供创新型解决方案。
2022-05-26 11:47 阅读量:2587
  • 一周热料
  • 紧缺物料秒杀
型号 品牌 询价
RB751G-40T2R ROHM Semiconductor
MC33074DR2G onsemi
TL431ACLPR Texas Instruments
BD71847AMWV-E2 ROHM Semiconductor
CDZVT2R20B ROHM Semiconductor
型号 品牌 抢购
BU33JA2MNVX-CTL ROHM Semiconductor
TPS63050YFFR Texas Instruments
IPZ40N04S5L4R8ATMA1 Infineon Technologies
STM32F429IGT6 STMicroelectronics
ESR03EZPJ151 ROHM Semiconductor
BP3621 ROHM Semiconductor
热门标签
ROHM
Aavid
Averlogic
开发板
SUSUMU
NXP
PCB
传感器
半导体
相关百科
关于我们
AMEYA360微信服务号 AMEYA360微信服务号
AMEYA360商城(www.ameya360.com)上线于2011年,现 有超过3500家优质供应商,收录600万种产品型号数据,100 多万种元器件库存可供选购,产品覆盖MCU+存储器+电源芯 片+IGBT+MOS管+运放+射频蓝牙+传感器+电阻电容电感+ 连接器等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、 BOM配单及提供产品配套资料等,为广大客户提供一站式购 销服务。