<span style='color:red'>驱动电机</span>的生产率提升 | 蔡司新能源汽车解决方案
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驱动电机的生产率提升 | 蔡司新能源汽车解决方案

　　新能源汽车(NEV)的全球市场正在飞速增长：2027年，其中电动汽车的销售额预计将达到8,000亿美元以上。电动汽车需求的急剧增加给制造商和供应商带来了更多压力，尤其在质量保证方面，那些快速发展的电动汽车公司必须应对新挑战，并突破瓶颈。蔡司拥有广泛的新能源汽车解决方案，在全球NEV领域拥有1000多家客户，因此蔡司已成为该行业最重要的合作伙伴之一。　　伴随着新能源汽车行业的发展，电机电控这个原本“古老”的行业焕发了全新的活力，经历了一场激烈的变革。受益于整车市场的飞速增长，电机电控市场也一样呈现出高速增长的态势。相关数据显示，2023年，中国新能源乘用车电机电控的市场规模将可能接近千万套。预计到2030年，将突破1800万套。如此庞大的市场规模，势必引起激烈的市场竞争，其中，确保大规模生产下电机及功率器件的产品质量至关重要。　　制造商在电动汽车生产过程中将线圈弯曲成扁线的形状。这些扁线由扁铜线组成，并涂有绝缘层。在定子装配过程中，必须检查这些扁线的尺寸和位置，因为它们极易变形，且其末端难以焊接。　　线圈对接触极度敏感，因此光学测量设备是扁线质量控制的一个良好解决方案。另一个将其作为扁线质量控制解决方案的原因是，扁线的几何形状和位置只能通过全场三维数据进行验证。蔡司与电机和扁线定子制造商在这一领域已经合作多年。新型ZEISS ScanBox for eMotors是一个紧凑的三维测量系统，其开发是为了对扁线的高度反射绝缘层进行非常快速和可靠的扫描。只需单击一个按钮，光学三维测量设备即可捕捉单个扁线和整个定子的自由曲面的三维坐标，并在几秒钟内提供高分辨率的质量信息。然后，蔡司软件可以通过清晰易懂的版面展示结果。　　定子铁芯由薄钢片组成。由于公差需在微米范围内，钢片必须平坦且无闪光。这两个参数对驱动电机的性能有很大影响，凹槽的尺寸和位置也同样十分重要。　　多传感器三坐标测量机ZEISS PRISMO将接触式测量头和光学测量头结合至一个系统。该测量机的精度为0.9+L/350 μm(取决于尺寸和型号)，因此是测量叠片铁芯的理想设备。可对组件托盘进行全自动高速检测，且无需操作员干预。
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发布时间：2023-12-18 09:55 阅读量：1390 继续阅读>>
尼得科开发出用于冷却电动汽车<span style='color:red'>驱动电机</span>系统“E-Axle”的电动油泵新产品
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尼得科开发出用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的电动油泵新产品

　　此次，尼得科株式会社的集团公司尼得科动力系统株式会社(旧日本电产东测)开发出了用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的电动油泵新产品。　　驱动电机是电动汽车的心脏，从小型轻量化、减少重稀土磁体的使用等角度出发，提升冷却效率的需求在不断加大。由于电机的油冷系统可以直接冷却热源，因此得到了迅速普及。　　尼得科动力系统新开发的电动油泵中的电机和泵，是在同一家工厂生产的，在积极利用零件的自制技术保持高品质的同时，通过大幅减少零件数量、机械零件紧固以及简化电气连接，采用尼得科株式会社的紧凑型高输出功率无刷直流电机，使新开发的电动油泵与目前的量产产品相比，实现了50%的减重。本产品不仅可以安装在尼得科的“E-Axle”上，还适配于其他公司的产品。　　虽然本产品的主要部位采用的是通用设计，但它采纳的是可以使每个客户轻松更改接口和输出功率的平台设计，因此可以在短时间内开发出满足汽车制造商各种所需规格的产品。　　今后，尼得科集团将一如既往地作为全球颇具实力的综合电机制造商，继续研发利用了轻薄短小技术.高能效技术、控制技术的产品，为推动汽车的发展快速提供创新型解决方案。
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发布时间：2023-12-13 17:35 阅读量：1485 继续阅读>>
尼得科动力系统研发出用于冷却电动汽车<span style='color:red'>驱动电机</span>系统“E-Axle”的新型电动油泵
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尼得科动力系统研发出用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的新型电动油泵

　　此次，尼得科株式会社的集团公司尼得科动力系统株式会社(旧日本电产东测)开发出了用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的电动油泵(以下简称“EOP”(Electric Oil Pump))的新产品。　　驱动电机是电动汽车的心脏，从小型轻量化、减少重稀土磁体的使用等角度出发，需要提升冷却效率，可以直接冷却热源——电机的油冷系统正在普及。　　尼得科动力系统新开发的 EOP 是在同一家工厂生产电机和泵，并积极利用零件的内部制造技术保持高品质的同时，通过大幅减少零件数量、机械零件紧固以及电气连接的简化、采用尼得科株式会社的紧凑型高输出功率无刷直流电机，与目前的量产产品相比，实现了质量减轻50%。本产品不仅可以安装在尼得科的 E-Axle 上，还可以安装在其他公司的产品上。　　虽然本产品的主要位置采用的是通用设计，但它采纳的是可以使每个客户轻松更改界面和输出功率的平台设计，因此可以在短时间内开发出满足汽车制造商各种所需规格的产品。　　今后，尼得科集团将一如既往地作为全球颇具实力的综合电机制造商，继续研发利用了轻薄短小技术、高能效技术、控制技术的产品，为推动汽车的发展快速提供创新型解决方案。
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发布时间：2023-10-12 10:48 阅读量：1619 继续阅读>>
尼得科打造出非常规小尺寸“E-Axle”<span style='color:red'>驱动电机</span>
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尼得科打造出非常规小尺寸“E-Axle”驱动电机

　　驱动电机是电动汽车的核心，它负责为电动汽车提供驱动力。　　尼得科的“E-Axle”驱动电机，将以非常规的小巧尺寸挑战电动汽车的时代。　　尼得科E-Axle的特点之一就是小巧，尤其是在高度方向上与其他公司的驱动电机相比缩小了20%。　　“虽然我们的电机直径很小，但它的功率密度远远超过了我们竞争对手的产品。”E-Axle的开发负责人、车载事业本部的福永如是说道。尼得科之所以能够制造出如此小巧的电机，是因为积累了相当多的专业知识及技术诀窍。我们通过运用在小型电机领域中积累的专有技术，既做到了增大绕组截面积，又保证了高效能。　　为了进一步实现E-Axle量产，福永团队开发了盒式插入器，不仅实现了高占积率，还提高了生产率。解决了体积问题之后，福永团队还面临着如何冷却电机的问题。绕组密度越高，热量越容易滞留在电机内部，而常见的水冷方式会使电机的尺寸变大。　　于是，福永团队采用了尼得科自己的油冷方式，与水冷方式相比，油冷方式还有一个优点就是可以充分冷却发热源。由于这种油还用做润滑齿轮，因此油温会自然升高，福永团队在恶劣的环境下反复且仔细地测试来确定油的规格。最终 以双向油冷结构解决了电机的冷却问题。　　电动汽车正在谱写新的历史，汽车制造商们也不断地提出更多对汽车部件的苛刻要求。　　当他们的要求远远超出我们已设定好的、严苛的设计标准时，福永团队就会觉得离目标越来越远。在产品开发过程中，经常会发生零部件都需要从头开始研发的情况，这个过程异常地艰辛与痛苦。但令人非常欣慰的是，市场上已有13款车型搭载了尼得科的E-Axle，产量已超过52万台（截至2022年9月末）。　　尼得科研发的E-Axle对电动汽车行业产生了巨大的影响，目前，第二代产品“Gen.2” 已成功研发并已投入量产，进一步实现了产品的轻量化和静音性。今后将继续保持良好的发展势头。
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发布时间：2023-04-14 09:45 阅读量：2399 继续阅读>>
尼得科Nidec推出40kW永磁同步<span style='color:red'>驱动电机</span>
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尼得科Nidec推出40kW永磁同步驱动电机

    尼得科（Nidec）推出40kW永磁同步驱动电机，主要应用于小吨位物流车，功率大；效率高，安装更便利；结构紧凑，可靠性强；绝缘等级H级，防护等级IP68；高性能，高可靠性，低成本，满足整车动力需求。    特点    方案成熟度高，产品性能稳定可靠    安装方便，维护成本低    噪音低，舒适性好    基本信息    极数：8    电压：336    额定电流：120    峰值电流：270    额定功率：40    峰值功率：80    额定转速：3472    峰值转速：12000    额定扭矩：110    峰值扭矩：300    工作制：S9    绝缘等级：H    防护等级：IP68    冷却方式：Liq    重量（KG)：38.5    应用：4.5T物流车
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发布时间：2022-08-11 16:10 阅读量：3200 继续阅读>>
尼得科Nidec推出的平衡重式叉车<span style='color:red'>驱动电机</span>噪音低舒适性好
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尼得科Nidec推出的平衡重式叉车驱动电机噪音低舒适性好

    Nidec推出的平衡重式叉车驱动电机噪音低，舒适性好，适用于电动升降机。Nidec具备完善的电动叉车电机配套能力，产品覆盖车型范围宽，为客户提供可定制化的解决方案；系统传动起动力矩大，调速范围宽，过载能力强；可与国内外品牌控制器无缝匹配，实现平滑无极调速；配置同轴高精度速度传感器，可实现闭环精确控制；配置高灵敏度温度传感器，可实现电机过热保护；可选配电磁制动器，实现安全可靠制动。    产品参数：
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发布时间：2022-07-13 11:08 阅读量：2637 继续阅读>>
尼得科推出的托盘车<span style='color:red'>驱动电机</span>噪音低舒适性好
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尼得科推出的托盘车驱动电机噪音低舒适性好

    尼得科推出的托盘车驱动电机拥有完善的电动叉车电机配套能力，产品覆盖车型范围宽为客户提供可定制化的解决方案；系统传动起动力矩大，调速范围宽，过载能力强；可与国内外品牌控制器无缝匹配，实现平滑无极调速；配置同轴高精度速度传感器，可实现闭环精确控制；配置高灵敏度温度传感器，可实现电机过热保护；可选配电磁制动器，实现安全可靠制动。    特点：    方案成熟度高，产品性能稳定可靠    安装方便，维护成本低    噪音低，舒适性好    产品参数：
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发布时间：2022-07-12 10:57 阅读量：2624 继续阅读>>
尼得科推出的仓储车<span style='color:red'>驱动电机</span>产品性能稳定可靠
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尼得科推出的仓储车驱动电机产品性能稳定可靠

    尼得科推出的仓储车驱动电机方案成熟度高，产品性能稳定可靠，拥有CE, UL认证，完善的电动叉车电机配套能力，产品覆盖车型范围宽为客户提供可定制化的解决方案；系统传动起动力矩大，调速范围宽，过载能力强；可与国内外品牌控制器无缝匹配，实现平滑无极调速；配置同轴高精度速度传感器，可实现闭环精确控制；配置高灵敏度温度传感器，可实现电机过热保护；可选配电磁制动器，实现安全可靠制动。    特点：    方案成熟度高，产品性能稳定可靠    安装方便，维护成本低    噪音低，舒适性好    产品参数
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发布时间：2022-07-11 09:55 阅读量：2747 继续阅读>>
尼得科推出220kW永磁同步<span style='color:red'>驱动电机</span> 方案成熟度高
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尼得科推出220kW永磁同步驱动电机 方案成熟度高

    日本电产尼得科（Nidec）推出的220kW永磁同步驱动电机，和前面几款电机一样，主要应用于大型卡车、物流车、专用车，功率大、效率高，安装更便利结构紧凑，可靠性强，绝缘等级H级，防护等级IP68；高性能，高可靠性、低成本，满足整车动力需求，可更换不同转接盘适应不同的减速机。额定电压650V，额定功率220kw，峰值功率330kw，额定转速1400r/min，峰值转速3400r/min，额定扭矩1500Nm，峰值扭矩2100Nm。
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发布时间：2022-07-06 10:48 阅读量：3142 继续阅读>>
尼得科推出250kW永磁同步<span style='color:red'>驱动电机</span> 产品性能稳定可靠
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尼得科推出250kW永磁同步驱动电机 产品性能稳定可靠

    尼得科（Nidec）推出的250kW永磁同步驱动电机，主要应用于大型卡车、物流车、专用车、功率大，效率高，安装更便利结构紧凑，可靠性强，绝缘等级H级，防护等级IP68； 高性能，高可靠性、低成本，满足整车动力需求，可更换不同转接盘适应不同的减速机。额定电压650V，额定功率250kw，峰值功率360kw，额定转速1492r/min，峰值转速3000r/min，额定扭矩1600Nm，峰值扭矩3000Nm。     产品信息：
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发布时间：2022-07-06 10:43 阅读量：2651 继续阅读>>

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