又一家国产老牌车企破产重整！

继力帆破产、众泰倒闭、夏利卖身、猎豹倒下之后，又一家国产老牌车企宣布破产重整！近日，从“全国企业破产重整案件信息网”查询得知，格致汽车科技股份有限公司向辽宁省沈阳市中级人民法院申请对华晨汽车集团控股有限公司重整，案件编号（2020）辽01破申27号。据公开资料显示，格致汽车科技是一家汽车冲压模具供应商，而华晨集团截至今年6月30日资产负债已达523.77亿元人民币！

对此申请，该法院裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。这标志着华晨集团正式破产重整。

曾经一哥：华晨汽车发展史

公开资料显示，华晨汽车是一家总部位于辽宁沈阳的国有大型汽车企业集团，拥有“中华”“金杯”“华颂”三大自主品牌和“华晨宝马”“华晨雷诺”两大合资品牌。该集团是辽宁省唯一年销售收入过2000亿的省属企业，在辽宁、四川和重庆建有6家整车生产企业，4家发动机生产企业和多家零部件生产企业，同时也建立了海外组装工厂。

关于华晨集团的历史，最早可以追溯到1949年成立的国营东北公路总局汽车修造厂。1959年，更名后的沈阳汽车制造厂试制成功五台“巨龙”牌载货汽车。1988年，以几经变更的沈阳汽车制造厂为基础，金杯汽车股份有限公司成立，并通过与日本丰田汽车合作，生产出第一辆海狮轻客。

1991年开始，华晨迎来了自己的高光时刻。当年7月，华晨与金杯共同设立合资企业——金杯客车。次年10月，便在在美国纽约股票交易所挂牌上市。直到2002年中华轿车激荡车市，华晨成为国有独资的大型企业集团。

上市后的华晨获得大量融资，发展得更加迅猛。华晨先后推出的几辆车型都迅速占领市场，在当时很多国产汽车还是小作坊的时候，华晨已经遥遥领先成为国产大品牌，仅次于当时的上汽大众和一汽大众。

跨入新世纪的第一个十年，是中国汽车市场飞速发展的十年。2009年，中国汽车产销量双双超过1360万辆，首次超越美国成为全球第一大汽车生产和消费国。华晨汽车见证了一代人对轿车梦想，也成为中国民族品牌的排头兵。

由盛转衰：华晨与宝马的关系

然而，在华晨集团风光无限的时候，危机也悄然到来。

回到1999年10月，华晨和田野集团合资成立了河北中兴汽车制造有限公司，专门生产皮卡车。随后，华晨顺其自然地参与了宝马集团旗下的路虎合资项目，成为两者合作的开端。

几经波折后，2003年华晨与宝马签订合作协议。同年，华晨宝马沈阳工厂正式揭幕，宝马3系、5系、X1等车型陆续实现国产化。

但由于产品竞争力、研发能力弱、公司战略失误等多方面的原因，华晨集团逐步走向了下坡路。其自主品牌业绩开始下滑，“中华”和“金杯”无一例外。

2006年华晨迎来小回温。当年“家轿”骏捷系列上市，稍微缓解了华晨的业绩下滑；随后6月投产了国内第一台自主研发的1.8T汽油涡轮增压发动机。事与愿违，这些都无法挽回华晨的颓势。就此，高收益的“华晨宝马”成为华晨最后一根救命稻草。

事实上，华晨并没有放弃自救。华晨的愿景是希望通过合资解决自主品牌的问题。于是华晨和雷诺将共同向沈阳华晨金杯增资15亿元人民币，专注制造轻型商用车。

但随着汽车产业股比政策的放开，华晨在与宝马的合作中，最终达成了2022年前宝马将从华晨收购华晨宝马25%的股权的协议，届时宝马和华晨分别持有华晨宝马75%和25%的股份。有网友戏谑称：说不定以后买宝马，就不需要“抠标”了。

最苦不过供应商：华晨汽车的供应链

那么目前华晨集团存在多少债务，偿债能力和资金状况如何？

根据华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。而数据显示，国内车企负债率普遍在60%以下。

华晨集团发布的2020年上半年财报显示，华晨中国今年上半年净利润达到40.45亿元，同比增长25.24%。但是扣除华晨宝马的43.8亿元利润贡献，华晨集团其余板块的亏损3亿元。

不仅如此，华晨集团今年也有多次未按时履行法律义务，被强制执行19次的记录，年内累计被执行金额达1.67亿元，当前被执行总金额近3.9亿元。这也无形中印证了华晨集团今年的艰难状况。

同时，在文章开头的“裁定书”中也有显示，2020年6月30日，华晨集团资产总计459.66亿元，负债合计523.77亿元。

当然，不能见死不救。

就当前来看，辽宁省政府正考虑对华晨集团进行司法重整，以解决其债务问题。同时宝马也在积极地帮扶合作伙伴。今年7月为华晨送来了500亿元零部件采购订单后，8月又从德国抽调了20名宝马专家入驻华晨中国，以帮助其提升的业务水平。

据媒体报道，华晨集团有关负责人表示：“本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，集团重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。”

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