因进口零部件缺货而停工？特斯拉回应……

发布时间：2020-05-11 00:00
作者：
来源：国际电子商情
阅读量：1541

新冠疫情对于电子供应链的影响还在蔓延。日前，报道了“因订单锐减，富士康深圳厂房要求部分员工强制放假4个月”的传闻。虽然鸿海集团紧急辟谣，称“大陆各厂区运作一切正常”，但业者对于疫情引起的停产、倒闭、裁员、延长假期等传闻还是心有余悸的。

无独有偶，近日多位知情人士透露，特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工，而这一停工状态将持续到9号。

因进口零部件缺货而停工？特斯拉回应……

短暂停工的原因分析

有分析人士指出，特斯拉上海工厂停工的原因，大概率不是下游订单缩减。

现阶段 ，中国境内疫情已经得到基本控制，而自加州的弗里蒙特工厂停产后，上海工厂成为唯一可以生产的基地，特斯拉自然不会无缘无故地停产。而且，中国市场已经成为特斯拉营收的重要增长点，特斯拉一季度财报显示，该公司在全球交付量达到8.84万辆，中国市场就贡献了1.67万辆。所以，疫情之下，上海超级工厂的地位不言而喻。

据报道，3月中旬特斯拉上海工厂的产能已经从疫情前每周2000辆左右，提高至3000余辆，正在加速达成年产15万辆的目标。

那上海工厂暂时停工的原因，会不会出自于供应链上游呢？

另一位分析人士称，在海外疫情持续蔓延期间，特斯拉上海工厂停工且延长五一假期，不由得让人联想到海外零部件供应问题。

早前，特斯拉上海工厂制造总监宋钢曾透露称，国产特斯拉Model 3零部件本土化率为30%左右。这意味着中国产特斯拉车型仍有七成左右的零部件需要依靠境外进口，包括来自美国内华达州的松下电池以及其他零部件总成。

而特斯拉也曾公开表示，计划到2020年7月将国产Model 3零部件的本土化率提升至70%-80%，并在年底实现全部零部件的国产化替代。

如今，海外疫情仍然未能得到有效控制，各国政府被迫发出停工禁令，致使多数制造业停产，汽车产业也遭遇重创，特斯拉也没能幸免。除了在加州的弗里蒙特工厂、在华达州的零部件工厂都因当地政府下达的停工禁令而停工停产，其余的38家直接供应商也受到不同程度的停工禁令影响，例如最核心的锂电池组中，锂电池PACK的制造商是日本松下、正极材料和隔膜供应商为日本住友化学，负极材料的供应商为日本日立化学，电解液由日本三菱化学生产，等等。

此外，特斯拉原定于4月29日让部分工人提前返岗，但随后也被取消。

特斯拉回应：常规的生产线调试与维护

针对“特斯拉上海工厂或因海外零部件缺货而停工”的报道，5月7日，特斯拉中国官方回应表示：“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中，正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护，各环节工作都在按计划进行。”

还有国内媒体报道，本次停工主要是设备保养，算是一项常规工作。据了解，平日里上海工厂也会因设备保养而暂时停工，不过一般是周五，工人会被安排调休。

此外，特斯拉在5月9日签订了40亿元人民币的贷款合同，也被视为向上海工厂的生产注入“强心剂”。

该报道指出，特斯拉5月8日美股盘后（北京时间5月9日清晨）公告称，作为拓展上海超级工厂生产的部分内容，5月7日签订了一份价值高达40亿元人民币的《2020流动资金贷款合同》，这笔融资将通过多次无担保循环工具来筹集。相关贷款将只适用于与上海工厂产量相关的开支。

业界指出，马斯克为特斯拉制定了年交付50万台的2020年目标，估计在疫情的影响下，上海工厂要承担起将近一半的重任。因此，上海工厂短暂的停工、并调整维护生产线，或许是释放了特斯拉加速本土化、加强本土化采购的信号。特斯拉要在中国市场走得长远、走得稳定，就必须走本土化的道路，否则除疫情之外的其他外界因素，都会影响其整体的生产。


（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

上一篇：苹果新品“延迟+转单”越南 “疫情复苏”做得最好的公司？

下一篇：“颠覆未来”的器官芯片，现已加入新冠病毒战疫中

在线留言询价

相关阅读
特斯拉突然宣布：裁员10%！
行业新闻

特斯拉突然宣布：裁员10%！

　　据报道，特斯拉CEO马斯克4月15日发布全员信称，特斯拉将在全球范围内裁员10%，涉及1.4万人左右。马斯克强调说：“为了降低成本和提高生产力，审视公司的各个方面是极其重要的”。不久前，为吸引更多人订阅其全自动驾驶系统FSD(Full-Self Driving)，特斯拉进行单月订阅费用大降价。　　当地时间4月15日，美股开盘后，特斯拉股价持续下挫，截至收盘，特斯拉跌5.59%。　　裁员人数或达1.4万人　　媒体报道称，特斯拉新一轮裁员比例将高达20%。据马斯克全员信内容，确认特斯拉裁员比例达10%。　　根据年初特斯拉向美国证券交易委员会提交的10-k报告，截至2023年12月31日，特斯拉的全球员工总数为140473人，根据10%的比例，本次裁员人数将达1.4万人。　　马斯克在全员信中提到：“多年来，我们发展迅速，在全球范围内开设了多家工厂。随着这种快速增长，某些领域出现了角色和工作职能的重复。当我们为公司下一阶段的增长做准备时，审视公司各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”　　据悉，本次裁员不适用于任何实际生产汽车、电池组或安装太阳能产品的员工。　　这是特斯拉自2017年以来第五次大规模裁员。据悉，2017年该公司将员工人数减少了2%，此后，在2018年、2019年和2022年又分别减少了团队的9%、7%和3%。　　除裁员外，特斯拉还缩减了生产时间，特斯拉奥斯汀超级工厂生产线的生产时间已于近期内部通报缩减，从12小时轮班制缩短至白天11小时和晚上10.5小时。　　为吸引更多人订阅其全自动驾驶系统FSD(Full-Self Driving)，当地时间4月12日，特斯拉宣布，FSD推出单月付费优惠，价格从199美元/月降至99美元/月，FSD买断价格维持1.2万美元不变。　　下调交付预期　　裁员、FSD打折售卖，种种动作，均折射出特斯拉眼下的日子并不好过。最明显的是，特斯拉一季度交付情况不佳，一季度特斯拉频遭华尔街分析师唱空，股价一季度大跌近30%。　　特斯拉公告显示，2024年第一季度生产43.3万辆汽车，交付38.7万辆汽车。生产及交付数据环比及同比均有所下滑。其中一季度产量环比下滑12.5%，同比下滑近2%;交付量环比下滑20%，同比下滑8.5%。　　生产和交付均低于市场预期，其中，交付38.7万辆汽车，远低于分析师预期的45.85万辆。特斯拉表示，部分原因是弗里蒙特工厂新款Model 3的生产处于早期阶段，红海冲突造成航运转移，柏林Gigafactory遭纵火袭击导致工厂关闭。　　进入2024年，中国的新能源车市场竞争日趋激烈，尤其是小米SU7的上市，进一步加剧了新能源汽车市场的价格战。小米SU7起售价为21.59万元至29.99万元，对标特斯拉Model 3。面对中国新能源车企带来的压力，特斯拉今年以来集中进行了两次价格调整。　　目前，华尔街预计特斯拉2024年交付量约为180万辆，与2023年持平。一年前，华尔街预计2024年交付量为240万辆。　　日前，马斯克宣布，特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi将于8月8日推出。马斯克透露，正致力于全力开发自动驾驶汽车技术，今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。
2024-04-16 10:05 阅读量：3543
特斯拉上海工厂第 200 万辆整车下线
行业新闻

特斯拉上海工厂第 200 万辆整车下线

　　9月7日消息，日前，特斯拉上海超级工厂第 200 万辆整车下线，再次刷新纪录：第一次完成 "100 万辆 " 的目标，上海工厂用了33个月；而这次从"100 万 "到"200万 " ，只用了13个月。　　数据显示，今年上半年特斯拉中国的批发销量为 46. 4 万辆。这就意味着，特斯拉上半年全球交付量 88.9 万辆电动车中，超过 50% 都来自上海超级工厂。　　特斯拉上海超级工厂能一次又一次刷新纪录，其创新性的设计以及先进的生产工艺发挥了至关重要的作用，颠覆了很多传统车企的固有经验：　　空间布局上，通过采用直线型和双层厂房设计，车身配件在工厂内运输不仅有横向移动，还有垂直纵向运输，极大程度地提高了空间使用率，成功做到 " 空间要产能 "。　　自动化率达到 95%。对普通车企来说，90% 的自动化率已经非常优秀了，然而在特斯拉上海超级工厂的自动化率已达到 95% 以上。在自动化产线的助力下，以往数千人才能完成的传统生产线工作，如今只需要几十人即可完成。　　特斯拉独特的 Warehouse On Wheels（轮子上的仓库）物流系统，还通过流动的集装箱仓库省却了几乎所有的仓储面积，使工厂不仅做到了占地面积最小，运营成本还能做到最低。　　采用一体压铸工艺。为了简化 Model Y 车型后底板在焊接流程中的连接工艺，特斯拉上海超级工厂应用了 6000 吨级的压铸机，将原本需要 70 多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型，大幅缩短了生产时间。
2023-09-07 10:42 阅读量：841
传特斯拉Model Y后驱版搭载比亚迪电池
行业新闻

传特斯拉Model Y后驱版搭载比亚迪电池

　　5月5日消息，据德媒报道，特斯拉柏林超级工厂近日将投产代号为“Type 005”的全新车型，消息称该车型即为搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池的Model Y 后驱版（欧版），未来将作为入门版本供应欧洲市场。　　据悉，欧版Model Y后驱版搭载了来自中国动力锂电池供应商比亚迪的刀片电池技术，电池组能量55kWh，采用CTC电芯底盘一体化技术，WLTP续航里程440km。但从上海工厂出口的Model Y 后驱版车型依旧采用宁德时代的磷酸铁锂电池，电池组能量60kWh，WLTP续航里程455km。　　此前马斯克曾在社交媒体上表示，特斯拉与比亚迪的合作关系是积极的。特斯拉选择比亚迪作为新的电池供应商，是因为比亚迪的刀片电池具有更高的安全性和能量密度，而且可以直接内置在车身结构中（CTC技术），减少了重量和成本。有外媒报道称，使用了比亚迪电池的Model Y综合能耗下降到了每公里155Wh（百公里15.5度电）。
2023-05-06 09:25 阅读量：3372
特斯拉推出充电新品赛博充Cybervault
行业新闻

特斯拉推出充电新品赛博充Cybervault

　　据最新消息，特斯拉官方于昨日正式宣布推出其最新的家庭充电服务包，名为“赛博充CyberVault”。该产品将涵盖市场上的一种需求空白，为特斯拉车主提供更加便捷，更高效的充电方式。　　特斯拉官网显示，CyberVault充电桩上市首发价未5500元，重量为13千克，是单相220V工作的充电设备，兼容特斯拉全系车型，对应充电性能为32A/7KW。充电枪线长度为6米，支持即插即充、定时充电/按时出发等充电体验。此外，该充电桩还支持一机两用，可家充，可携带，是普通充电桩所无法比拟的。　　特斯拉发言人表示，将通过安装CyberVault充电桩扩大用户的充电网络，满足日益增长的电动汽车需求。CyberVault充电桩将有效提升用户的使用体验，达到更加便利和快速的充电效果。
2023-04-06 09:53 阅读量：2997
热门分类
盒子，外壳，机架 电缆，电线 电路保护 连接器，互连器件 开发套件 机电产品 嵌入式解决方案 风扇，热管理 光电元件 其它 无源元件 电源 半导体 传感器，变送器 测试与测量
  • 一周热料
  • 紧缺物料秒杀
型号 品牌 询价
TL431ACLPR Texas Instruments
CDZVT2R20B ROHM Semiconductor
MC33074DR2G onsemi
BD71847AMWV-E2 ROHM Semiconductor
RB751G-40T2R ROHM Semiconductor
型号 品牌 抢购
BU33JA2MNVX-CTL ROHM Semiconductor
STM32F429IGT6 STMicroelectronics
IPZ40N04S5L4R8ATMA1 Infineon Technologies
ESR03EZPJ151 ROHM Semiconductor
TPS63050YFFR Texas Instruments
BP3621 ROHM Semiconductor
热门标签
ROHM
Aavid
Averlogic
开发板
SUSUMU
NXP
PCB
传感器
半导体
原厂授权品牌
更多授权品牌>>
资讯排行榜
  • 周排行榜
  • 月排行榜

相关百科
关于我们
AMEYA360微信服务号 AMEYA360微信服务号
AMEYA360商城(www.ameya360.com)上线于2011年，现 有超过3500家优质供应商，收录600万种产品型号数据，100 多万种元器件库存可供选购，产品覆盖MCU+存储器+电源芯 片+IGBT+MOS管+运放+射频蓝牙+传感器+电阻电容电感+ 连接器等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、 BOM配单及提供产品配套资料等，为广大客户提供一站式购 销服务。