罗姆与纬湃科技签署SiC功率元器件长期供货合作协议

发布时间：2023-06-21 09:01
作者：AMEYA360
来源：网络
阅读量：1531

　　SiC（碳化硅）功率元器件领域的先进企业ROHM Co., Ltd.（以下简称“罗姆”）于2023年6月19日与全球先进驱动技术和电动化解决方案大型制造商纬湃科技（以下简称“Vitesco”）签署了SiC功率元器件的长期供货合作协议。根据该合作协议，双方在2024年至2030年间的交易额将超过1300亿日元。

罗姆与纬湃科技签署SiC功率元器件长期供货合作协议

　　Vitesco CEO Andreas Wolf（右）

　　ROHM Co., Ltd. 董事 常务执行官CFO 伊野和英（左）

　　之所以能达成此次合作，是因为双方已于2020年建立了“电动汽车电力电子技术开发合作伙伴关系”，并基于合作伙伴关系进行了密切的技术合作，开展了适用于电动汽车的SiC功率元器件和采用SiC芯片的逆变器产品的开发。

　　作为双方联合开发的第一个成果，Vitesco计划最早从2024年开始供应采用了罗姆 SiC芯片的先进逆变器，目前这种逆变器已被两家大型电动汽车制造商的产品采用，提前实现了当初制定的目标。

　　在电动汽车逆变器的开发中，SiC功率元器件是非常重要的组成部分，有助于实现更高效的电力电子设计。其中，SiC芯片对于电动汽车而言是尤为重要的关键技术，因为电动汽车需要支持高电压，并通过有效利用电能来延长续航里程、缩减电池尺寸。

　　通过此次建立的长期供货合作伙伴关系，Vitesco将能够确保对电动汽车开发具有战略意义且非常重要的SiC芯片的产能。

　　未来，双方将继续深化合作，通过SiC助力电动汽车进一步提高效率并实现更快的充电速度。

　　纬湃科技CEO Andreas Wolf 表示

　　“与罗姆的供货合作协议将成为确保Vitesco未来SiC产能的重要基石。我们双方已经通过以往的开发合作积累了很好的经验。我希望双方不仅要继续保持合作，还要进一步加强合作。”

　　伊野和英（博士）表示

　　“在快速发展的电动汽车市场，SiC功率元器件是实现更高效率的重要技术，罗姆在SiC市场拥有业内先进的开发和制造体系。我相信通过与重要的战略合作伙伴Vitesco建立更深层次的业务合作关系，将有助于罗姆进一步渗透市场，另外，罗姆将有望获得30%以上的市场份额。”

　　器件虽小，作用尤大

　　SiC的介电击穿强度是传统Si（硅）的10倍，禁带宽度是Si的3倍，而且拥有更优异的散热特性，因而在显著降低功率损耗、实现应用设备的小型化、以及在高电压和高温环境下稳定驱动方面表现非常出色。

　　凭借这些特点，与传统的Si相比，使用SiC功率元器件的电力电子设备可进一步减少功率转换过程中的损耗。尤其是在800V这样的高电压条件下，SiC逆变器的效率显著高于Si逆变器。在电动汽车充电应用中，由于电压越高，充满电所需的时间越短，因此全球对SiC产品的需求日益扩大。另外，由于采用SiC产品可以更有效地利用电动汽车电池的电能，因此有助于延长电动汽车的续航里程并缩减电池尺寸。

　　关于纬湃科技

　　Vitesco是面向可持续出行领域开发和制造先进驱动系统的全球知名制造商。通过为电动、混合动力和内燃驱动系统提供智能的系统解决方案和零部件，助力打造更环保、更高效、更经济的出行方式。其产品组合包括电力驱动装置、电子控制单元、传感器、执行器和尾气后处理解决方案。另外，Vitesco在2022年的销售额达到约90.7亿欧元，在全球拥有50个基地，员工人数38,000名左右。Vitesco的总部位于德国雷根斯堡。

　　关于罗姆

　　罗姆是成立于1958年的半导体和电子元器件制造商。通过铺设到全球的开发与销售网络，为汽车和工业设备市场以及消费电子、通信等众多市场提供高品质和高可靠性的IC、分立半导体和电子元器件产品。

　　在罗姆自身擅长的功率电子领域和模拟领域，罗姆的优势是提供包括碳化硅功率元器件及充分地发挥其性能的驱动IC、以及晶体管、二极管、电阻器等外围元器件在内的系统整体的优化解决方案。


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芯动半导体与罗姆签署战略合作协议 ～通过开发车载功率模块，助力xEV技术创新～
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芯动半导体与罗姆签署战略合作协议 ～通过开发车载功率模块，助力xEV技术创新～

　　长城汽车旗下的无锡芯动半导体科技有限公司(Wuxi XinDong Semiconductor Technology Co., Ltd. ，以下简称“芯动半导体”)与全球知名半导体厂商罗姆(ROHM Co., Ltd. ，以下简称“罗姆”)签署了以SiC为核心的车载功率模块战略合作伙伴协议。　　随着新能源汽车(xEV)市场的不断扩大，市场对于延长续航里程和提高充电速度的需求也日益高涨。SiC作为解决这些问题的关键器件被寄予厚望，并在核心驱动部件——牵引逆变器中逐渐得到广泛应用。　　通过此次的合作，芯动半导体将致力于搭载罗姆SiC芯片的车载功率模块的创新和性能提升，长城汽车集团将开发高效率的牵引逆变器，以延长xEV的续航里程。未来，双方将会进一步加快以SiC为核心的创新型车载电源解决方案的开发速度，为汽车技术创新贡献力量。　　芯动半导体 董事长 郑春来表示:　　“随着xEV市场的扩大，对SiC芯片的需求也在持续增长。芯动半导体正在通过与优质供应商建立长期合作关系来加强SiC功率模块开发体系。与罗姆之间的战略合作伙伴关系将会进一步巩固长城汽车的垂直整合体系，并加快更高性能xEV的开发速度。”同时，长城汽车投资了河北同光半导体股份有限公司，将进一步发挥产业链上下游协同的作用。”　　罗姆 董事兼常务执行官 伊野 和英表示:　　“非常荣幸能够与芯动半导体建立战略合作伙伴关系。芯动半导体负责长城汽车xEV逆变器中使用的功率模块的开发和生产。罗姆经过多年的努力，建立了业界先进的SiC功率元器件开发和制造体系。通过双方的合作，我们将会提供更高性能和更高品质的先进车载电源解决方案，为xEV的技术创新做出贡献。”　　关于芯动半导体　　芯动半导体成立于2022年11月，位于江苏省无锡市，是长城汽车旗下公司。芯动半导体专注于自主研发，旨在开发SiC功率半导体模块和应用解决方案。　　关于长城汽车　　长城汽车股份有限公司(Great Wall Motor Company Limited，GWM)成立于1984年，是一家总部位于中国的国际多品牌汽车制造商。2020年，长城汽车在汽车管理中心(CAM)的企业创新指数评比中，被评为15家最具创新力的OEM企业之一。长城汽车拥有约100家子公司，员工超过70,000人，在60多个国家和地区布设了500个网点，在国外汽车市场的销售量超过700,000辆。目前，长城汽车的网点已经遍布全球各大洲。
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