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茂睿芯： 110V/0.6A，集成30mA <span style='color:red'>LDO</span>的同步Iso-Buck转换器MK9816

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茂睿芯： 110V/0.6A，集成30mA LDO的同步Iso-Buck转换器MK9816

　　为高效赋能两轮电动自行车、AGV、机器人和园林电动工具等电池管理系统(BMS)的加速发展，茂睿芯推出了至简外围、低功耗的系统方案MK9816。应用MK9816 Iso-Buck的隔离侧(次边)输出，可以节省传统E-Bike BMS中所需的隔离模块，可无需外围环路补偿电路，提供更精简的解决方案。　　MK9816支持110V输入，0.6A输出，同时集成30mA预调整LDO，在系统待机时给MCU供电使用，降低系统功耗和物料成本;可配置PFM的频率，在保证次边输出带载能力的同时，避免了工作于FCCM的传统Iso-Buck轻载系统效率偏低问题。其内置低导通阻抗的高边和低边功率MOSFET，效率高达91.5%@IOUT=400mA;同时带多种保护功能，为系统性能、产品可靠性提供保障。　　一、MK9816产品特征　　·宽输入工作电压范围：7V-100V　　·VIN、SW、EN管脚绝对耐压高达110V　　·<10uA的关断电流　　·常使能预调整LDO(Vcc pin)输出电压：9V@0mA~5.5V@30mA　　·可配置的工作模式：　　—强制连续导通模式(FCCM)　　—脉冲频率调制模式(PFM)，PFM模式下零电流时间(TZC)可调　　·集成软启动电路　　·不需要外部环路补偿电路　　·集成700mΩ高边MOSFET和350mΩ低边MOSFET　　·VCC支持VOUT返回供电　　·保护功能：　　—输入欠压保护、输出欠压和过压保护　　—过流保护、过温保护　　二、MK9816封装及引脚功能　　1、MK9816 引脚封装图　　2、MK9816 引脚功能定义　　三、MK9816典型应用框图　　四、MK9816典型波形　　1、PFM和FCCM输出纹波　　测试条件： (1)PFM模式，IOUT=0.1A，RMODE=47kΩ; (2)FCCM模式，IOUT=0A，RMODE=2MΩ。　　PFM模式输出纹波 FCCM模式输出纹波　　2、瞬态响应　　MK9816采用恒定导通时间 (COT) 控制架构，可实现出色的瞬态响应。测试条件：VIN=48V，VOUT=10V，IOUT=0.1~0.6A，di/dt=1.6A/us，duty=50%，L=47uH，COUT=20uF。　　3、原边和次边短路保护　　原边短路保护和恢复次边短路保护和恢复　　五、MK9816产品优势　　1、简单、低功耗的解决方案　　应用MK9816 Iso-Buck的隔离侧输出，可以节省传统E-Bike BMS中所需的隔离模块;内置5.5V 30mA LDO，系统待机时给MCU供电，降低系统功耗。　　2、PFM模式ZC时间可调　　通过配置MODE管脚的下拉电阻，可调节工作模式以及PFM模式下的零电流时间(TZC)，实现轻载高效且使开关频率高于人耳可听范围，以避免噪声。　　MODE管脚配置与工作模式的对应关系　　3、高效率　　MK9816集成低导通阻抗的高边和低边功率MOSFET，且通过配置MODE管脚电阻值可实现TZC可调，所以不仅可实现重载高效，也可实现轻载高效。　　测试条件：　　(1)VOUT=10V，工作在FCCM模式下，不同输入电压的效率曲线;　　(2)VOUT=10V，不同工作模式、不同TZC的效率曲线。　　不同输入电压下的效率曲线不同工作模式的效率曲线　　4、Vcc支持VOUT返回供电　　MK9816 Vcc管脚支持输出返回供电，使用VOUT返回供电给VCC，有利于提升0.3A负载以下的效率，效率可提升3%~5%。　　测试条件：　　VIN=48V，VOUT=10V，FCCM模式，VCC是否使用VOUT返回供电效率曲线。　　5、集成软启动电路　　MK9816集成了内部软启动电路，可避免上电启动过程中的输出电压尖峰以及电感电流的尖峰，有效降低启机过程中的电压和电流应力，确保系统可靠性。　　六、典型应用场景　　七、茂睿芯DCDC系列选型表

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茂睿芯

发布时间：2024-08-12 09:02 阅读量：464 继续阅读>>

纳芯微：电源“芯”世界，车载<span style='color:red'>LDO</span>一站式解决方案手册

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纳芯微：电源“芯”世界，车载LDO一站式解决方案手册

　　欢迎来到纳芯微电源“芯”世界!作为基础和桥梁，电源芯片存在于汽车电子电气架构的每个功能执行单元，其重要性不言而喻。在这个全新的系列中，我们就将带您深入探索最新、最前沿的电源管理技术，为您带来专业的解决方案和实用的干货知识解读。　　聚焦车载LDO，为您呈现一站式解决方案的独特魅力!　　车载LDO的五大分类　　在汽车电子系统中，LDO的稳定性和可靠性至关重要。我们的车载LDO一站式解决方案涵盖以下五大分类，确保满足各种应用需求。　　一级LDO　　功能：一级电压调节，提供稳定的中间电压。　　应用：电池供电系统的初级稳压等　　二级LDO　　功能：进一步精确调节电压，提供低噪声、高精度输出。　　应用：微处理器和精密模拟电路等　　天线LDO　　功能：为天线和无线通信模块提供低噪声、高稳定性的电源。　　应用：车载无线通信设备、GPS模块等　　电压跟随器LDO　　功能：稳定电压传输，缓冲和隔离不同电路。　　应用：减少电路干扰和噪声的应用场景等　　看门狗LDO　　功能：集成看门狗定时器，监控系统运行状态。　　应用：提高系统可靠性和安全性，防止系统失灵等　　纳芯微在以上不同品类LDO的设计和性能上都具备独特优势，如低静态功耗、高电源抑制比(PSRR)、低噪声、优异的瞬态性能等，能够全面提升汽车电子系统的可靠性和效率，确保系统在各种环境下的稳定性和性能。

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纳芯微

发布时间：2024-08-06 09:47 阅读量：593 继续阅读>>

ROHM开发出车载一次侧<span style='color:red'>LDO</span>“BD9xxM5-C”，利用高速负载响应技术“QuiCur™”实现业界超优异的负载响应特性

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ROHM开发出车载一次侧LDO“BD9xxM5-C”，利用高速负载响应技术“QuiCur™”实现业界超优异的负载响应特性

　　全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)开发出额定电压45V、输出电流500mA的一次侧*1LDO稳压器*2(以下简称LDO)“BD9xxM5-C”(BD933M5EFJ-C、BD950M5EFJ-C、BD900M5EFJ-C、BD933M5WEFJ-C、BD950M5WEFJ-C、BD900M5WEFJ-C)，非常适用于由车载电池驱动的车载电子产品和ECU(电子控制单元)等的电源。　　近年来，随着汽车中使用的电子元器件的增加，车载电源系统也在增加，对于可直接降低电池电压的、给ECU所用的微控制器等供电的一次侧LDO的需求也与日俱增。但是，车载电池提供的电力容易出现急剧的电压波动，因此要求一次侧LDO对输入电压波动具有优异的输入响应特性。同时，包括ECU在内的LDO后级器件在工作期间，负载电流容易产生波动，因此需要优异的负载响应特性。而另一方面，要想改善这些特性，提高频率特性中的频率是非常重要的，然而对于LDO, 很难实现在确保有助于电源响应性能的相位裕度的同时，将频率特性提高至更高频段。ROHM利用高速负载响应技术“QuiCur™”解决了这一课题，大大提升了新产品的响应性能。　　新产品采用ROHM的高速负载响应技术“QuiCur™”，对负载电流*3波动具有优异的响应特性。因此，即使在输入电压或负载电流波动时，也能实现应用产品所需的稳定工作(输出电压波动100mV以内：负载电流波动0mA⇔500mA Tr/Tf=1μ秒)。另外，还实现了消耗电流仅为9.5µA(Typ.值)的低电流工作，有助于降低车载应用的功耗。不仅如此，新产品还计划提供四种封装形式，包括小型HTSOP-J8封装、散热性能出色的TO252封装(TO252-3/TO252-5)和HRP5封装，客户可根据使用环境灵活选用。　　HTSOP-J8封装的新产品已于2023年12月开始暂以月产2万个的规模投入量产(样品价格：200日元/个，不含税)。预计到2024年底，产品阵容将扩大为包括TO252-3、TO252-5和HRP5三种封装形式的共18款产品。前道工序的生产基地为ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本滨松市)，后道工序的生产基地为ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律宾)和ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰国)。另外，新产品已经开始通过电商进行销售，通过Ameya360等电商平台均可购买。　　未来，ROHM将围绕所擅长的模拟技术继续推进相关产品的开发，为提高汽车的可靠性并降低功耗贡献力量。　　<产品阵容> 新产品“BD9xxM5-C”满足对车载产品的基本要求，比如150℃工作、符合车载电子产品可靠性标准“AEC-Q100”等。而且，利用QuiCur™技术，实现了出色的响应性能，消耗电流也很低，目前计划开发多种封装，以便客户根据使用环境灵活选择。　　<应用示例>　　适用于包括ECU在内的用车载一次电源驱动的各种应用。　　・燃油喷射装置(FI)、胎压监测系统(TPMS)等动力总成应用　　・车身控制模块(BCM)等车身应用　　・仪表盘和抬头显示系统(HUD)等信息娱乐系统　　<关于高速负载响应技术“QuiCur™”>　　QuiCur™的命名源自可实现高速负载响应的ROHM自有电路“Quick Current”，利用该技术，在电源IC的反馈电路中，可以在不引起不稳定的前提下，更大程度地实现预期的负载响应特性(响应性能)。　　另外，还能够以尽可能小的输出电容器容量实现电源IC的稳定工作。此外，在电源IC的一种——开关稳压器中，可以线性调整电容量和输出电压波动，即使在因规格变更而改变电容量时，也能轻松实现预期的稳定工作，因此，从减少元器件数量和稳定工作这两方面的优势看，有助于大幅减少电源电路的设计工时。　　如果需要了解关于QuiCur™技术的更多信息，请访问下面的URL：　　https://www.rohm.com.cn/news-detail?news-title=2022-02-10_news_quicur&defaultGroupId=false 　　・“QuiCur™”是ROHM Co., Ltd.的商标或注册商标。　　<支持工具>　　新产品验证用的仿真模型，备有高精度SPICE模型“ROHM Real Model”，利用ROHM自有的基于模型的技术，可忠实地复现IC实物的电气特性和温度特性，从而可实现IC实际值与仿真值完全一致。通过切实可靠的验证，可防止产品试制后的返工等问题发生，有助于提高应用产品的开发效率。　　这种SPICE模型可从下面的ROHM官网链接获取：　　https://www.rohm.com.cn/products/power-management/linear-regulators/single-output-ldo-regulators?page=1&PS_ProductSeries=BD9xxM5%20series&PS_SpiceLink=1.0#parametricSearch　　<电商销售信息>　　网售平台：Ameya　　新产品在其他电商平台也将逐步发售。　　(开始销售时间：2024年2月)　　・产品信息　　产品型号：BD950M5EFJ-C、BD933M5WEFJ-C、BD950M5WEFJ-C、BD900M5WEFJ-C　　<术语解说>　　*1) 一次(Primary)　　在电源IC中，从电池等电源的角度看，进行第一级转换的被称为“一次”，进行第二级转换的被称为“二次”。　　*2) LDO稳压器(Low Drop Out稳压器/低饱和稳压器)　　一种可将电压从直流电 (DC) 转换为直流电的电源IC。输入输出电压差较小，属于线性稳压器(输入输出电压为线性动作)。与DC-DC转换器IC(开关稳压器)相比，具有电路结构简单、噪声少等特点。　　*3) 负载电流　　对于电源IC而言，微控制器、传感器等后级电子电路均可视为“负载”。当这些负载工作时，会流过电流(负载电流)，这会导致电源IC的输出电压波动(下降)。负载响应特性是指恢复受负载电流影响而波动的电压所需的响应时间以及电源的稳定性。

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ROHM

发布时间：2024-02-23 10:32 阅读量：504 继续阅读>>

帝奥微电子：1%高精度，1.5A超低压差<span style='color:red'>LDO</span> DIO7939F

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帝奥微电子：1%高精度，1.5A超低压差LDO DIO7939F

　　随着互联网的不断发展，在社交媒体上分享日常生活和旅游风景的精彩照片更加即时和便捷。而这些照片的来源往往是通过手机、运动相机、无人机等摄影设备拍摄。　　为提升满足人们的拍照体验，拍摄更清晰的照片，手机、运动相机、无人机等设备均采用超高像素的摄像头。目前市场上手机最大像素已经高达2亿，这种高像素的摄像头DVDD的电流峰值一般都比较大。另外，人们希望此类设备有更长的续航时间，这时高效的系统电源效率就显得尤为关键。　　为此，帝奥微推出DIO7939F，它是一款1.5A超大电流，43mV超低压差的LDO。　　DIO7939F拥有43mV的超低压差，可以有效降低LDO前级电源的供电电压，大大提高系统的电源效率，从而提升手机、运动相机、无人机等摄影设备在拍照和录像时的续航。　　通常6400万+高像素摄像头DVDD的峰值电流需要超过1A，而DIO7939F的输出电流能力高达1.5A，完全适用于此类高像素摄像头的应用。　　DIOO完整的摄像头应用解决方案如下图：　　DIO7939F特点：　　• 超低压差:43mV(Typ.)@1.5A　　• 全温度范围内±1%的超高输出精度　　• 超低关断功耗：0.5uA(Typ.)　　• 高电源纹波抑制比：70dB@1kHz VIN to VOUT　　• 支持1.2V GPIO控制　　• 超小封装WLCSP-6(1.2 mm*0.8mm)　　先进架构　　DIO7939F是一款NMOS LDO，并带有偏置电压VBIAS。VBIAS作为误差放大器的电源轨，并支持其输出一直摆动到高于VIN。这样能够使LDO功率管充分开启，从而在低输出电压下达到超低压差。　　Product Advantage　　产品优势　　超低压差　　超低压差可以通过降低LDO前级电压，让系统的效率得到充分的利用。DIO7939F在输出电流1.5A时，输入输出压差仅43mV(Typ)。全温度范围内输入输出压差在80mV以内。　　超大电流　　DIO7939F的输出电流可以高达1.5A，输出电流限制高达2A，可以应用于峰值负载电流较大的应用场景。　　超高输出精度　　DIO7939F在常温下的输出精度高达±0.5%，全温度范围内能到±1%，非常适合应用于负载对精度非常高的应用场景。　　高PSRR(电源纹波抑制比)　　在摄像头应用中，LDO供电的PSRR也是一个关键指标。DIO7939F在1KHz时具有70dB的高PSRR，可以有效屏蔽电源噪声，为摄像头的系统提供稳定可靠的供电。DIO7939F的VIN to VOUT PSRR如下图：　　支持1.2V GPIO控制　　随着芯片平台的不断发展，为了降低系统功耗，各家平台开始将1.8V的IO电平降为1.2V的IO电平。传统的LDO一般仅支持1.8V电平，为此，DIO7939F将VEN(H)降低到0.8V，VEN(L)为0.4V，既可以满足新平台的1.2V GPIO控制，又能满足老平台的1.8V GPIO控制。　　各种输出电压版本　　DIO7939F输入电压范围从VOUT到4V，输入偏置电压范围从2.5V到5.5V，参考电压为0.5V。　　另外，公司还推出同系列产品DIO7939，其拥有固定输出电压1.0V、1.05V、1.1V、1.2V和1.8V多种规格，可调输出电压有0.5V和0.6V两个版本，以支持各种不同的终端应用。　　DIO7939采用WLCSP-6和DFN2*2-6封装，WLCSP-6封装仅1.2*0.8mm²，非常适用于手机、运动相机和无人机等PCB板空间有限的设备的应用。　　DIO7939系列产品是继DIO6155系列产品之后的又一款高精度、高效率和高功率密度的电源产品，帝奥微电源产品线贯彻落实高精度、高效率、高功率密度的战略技术路线，未来还会推出更多电源精品。

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帝奥微

发布时间：2023-10-26 14:40 阅读量：1495 继续阅读>>

思瑞浦推出汽车级超低静态功耗高压<span style='color:red'>LDO</span>—TPL8031Q！

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思瑞浦推出汽车级超低静态功耗高压LDO—TPL8031Q！

　　聚焦高性能模拟芯片和嵌入式处理器创新研发的半导体公司——思瑞浦3PEAK(股票代码：688536)，推出全新一代汽车级超低静态功耗高压线性稳压器——TPL8031Q。　　TPL8031Q拥有支持3V~42V宽输入电压范围、3μA超低静态功耗、多种封装可选等性能优势，可广泛应用于汽车12V电池供电、待机低功耗的各种汽车应用场景。　　一、TPL8031Q产品特性　　输入电压范围：3V~42V，最高耐压45V　　输出电压范围：1.8V、2.5V、3.3V、5V固定输出　　全温范围内高精度输出：±2.5%　　支持300mA输出电流能力　　静态功耗：最大5.5μA(全温度范围内)　　200mA输出电流条件下典型跌落电压差为440mV　　优良的输出瞬态响应　　支持1μF~200μF输出电容　　支持1mΩ-10Ω电容ESR　　支持过流保护，过温保护　　多种封装可选：EMSOP-8、DFN3X3-8、SOT223-3　　AEC-Q100 Grade1：-40℃ to +125℃　　二、TPL8031Q产品优势　　1、超低静态功耗　　TPL8031Q的关断电流小于1μA，静态工作电流典型值仅有3μA，低功耗模式下耗电指标非常出色，特别适合感应雨刷、自动大灯等对待机功耗高要求的各类应用。　　2、输出电容选择范围宽　　支持1μF~200μF输出电容及1mΩ~10Ω电容ESR，输出电容选择范围大，便于电路设计。　　3、宽输入电压范围和低跌落压差　　汽车应用场景复杂，要求一级电源能满足较宽的工作电压范围。TPL8031Q具有3V~42V超宽工作电压范围，在此电压范围内都能保持稳定的电压输出。同时具有低跌落电压差特性，200mA负载电流条件下典型跌落电压差为440mV，可满足低压差的应用需求。　　4、多种封装易于设计　　提供EMSOP-8、DFN3X3-8、SOT223-3封装，客户可根据实际应用选择封装，以优化整个模块的散热设计，实现更好的性能和成本的平衡。　　三、TPL8031Q典型应用　　TPL8031Q支持3V~42V宽范围输入、300mA输出电流能力，且具备超低静态功耗、多种保护功能和多种封装，满足广泛的汽车12V系统供电应用。　　TPL8031Q现已量产，样品申请或产品订购请发送邮件至amall@ameya360.com或拨打热线电话021-64016692联系AMEYA360。

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思瑞浦

发布时间：2023-09-06 10:53 阅读量：2610 继续阅读>>

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思瑞浦高性能LDO--TPL8033量产

　　产品支持2.5V~20V宽压输入、1μVRMS超低输出电压噪声、超高PSRR(110dB@1kHz, 80dB@1MHz)。得益于更突出的性能优势，TPL8033广泛应用于VCO、PLL、ADC等需要低噪电源场合。　　TPL8033产品特点　　》工作电压范围：2.5V~20V　　》输出电压范围：1.2V~15V输出可调　　》支持200mA输出电流能力　　》200mA满载条件下，跌落电压差仅为400mV　　》全温范围内高精度输出：±2%　　》超高电源纹波抑制能力　　110dB@1kHz　　80dB@1MHz　　》1μVRMS超低输出电压噪声　　》优良的输出瞬态响应　　》支持4.7μF~100μF输出电容　　》Power-good电压阈值可调　　》过流保护电流阈值可调　　》带有散热焊盘的封装：DFN3X3-10　　》宽工作温度范围：-40℃ to +125℃　　TPL8033产品优势　　》超高电源纹波抑制能力　　电源纹波抑制能力(PSRR)用于评估电源对电路输出的影响。PSRR值越高，意味着电源对电路输出的影响越小，电路的稳定性和可靠性就越好。TPL8033在1kHz的PSRR为110dB，在1MHz的PSRR为80dB。　　》超低输出电压噪声　　TPL8033通过对内部基准源、误差放大器、功率管的优化，从而提高噪声特性，使其具有1μVRMS的超低噪声输出能力。　　TPL8033典型应用　　TPL8033支持2.5V~20V的电压输入，在跌落电压为400mV时能保证200mA的电流输出能力。同时，其Power-good电压阈值、过流保护电流阈值均可配置。下图是TPL8033的典型应用电路图，SET接4.7μF的对地电容，可进一步提高TPL8033的PSRR和瞬态响应，同时减小输出的电压噪声。

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思瑞浦

发布时间：2023-06-07 09:22 阅读量：2241 继续阅读>>

ROHM开发出输出电压更稳定且非常适用于冗余电源的小型一次侧<span style='color:red'>LDO</span>

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ROHM开发出输出电压更稳定且非常适用于冗余电源的小型一次侧LDO

　　全球知名半导体制造商ROHM（总部于日本京都市）开发出支持高达45V的额定电压、50mA输出电流的一次侧*1LDO稳压器*2（以下简称“LDO”）“BD7xxL05G-C系列”（BD725L05G-C、BD730L05G-C、BD733L05G-C、BD750L05G-C），该系列产品非常适用于各种冗余电源*3，用于车载应用中，可提高车载电源系统的可靠性。　　即使车载电源系统出现异常，也可确保核心功能继续工作　　近年来，随着ADAS（高级驾驶辅助系统）等的发展，要求为这些应用供电的车载电源系统具有更高的可靠性。因此，越来越多的车载电源系统都开始配备冗余电源，以确保在应用产品的主系统发生异常时，产品的核心功能（辅助微控制器）依然可以继续工作。而冗余电源是一种在原系统中添加的电路，因此要求其必须能够节省空间并且功耗很低。ROHM利用多年来在电源开发领域中积累的专业知识和技术，开发出可用作一次电源的小型化新产品。　　新产品不仅体积小巧（2.9mm×2.8mm），还实现了高耐压（Max.=45V）和低消耗电流（Typ.=6μA），可满足构建需要持续工作的冗余电源时的主要需求。另外，利用ROHM擅长的模拟控制技术，使得在电池电压剧烈波动的情况下也能确保稳定的输出电压。在相同条件下进行比较时，普通产品会出现最大超过1.2V的过冲，因此需要通过添加大容量输出电容器等方法来防止电压超过辅助微控制器等后级器件的额定电压。新产品的过冲仅为0.1V左右，因此支持输出电容器的小型化。与使用普通产品的冗余电源电路相比，使用新产品时电路板面积还可缩减约29%，从而能够通过添加更小规模的电路来构建冗余电源。此外，新产品还具有出色的抗干扰能力，在ISO 11452-2辐射抗扰度测试中，输出电压在测试范围内的各个频段几乎都没有波动，从而有助于减少应用产品设计时的抗噪对策工时。　　未来，ROHM将继续利用所擅长的模拟技术等技术优势，开展各类产品开发，为提高汽车的可靠性做出贡献。　　＜产品阵容＞　　新产品BD7xxL05G-C系列不仅满足车载产品125℃工作和AEC-Q100汽车电子产品可靠性标准等要求，还满足车载冗余电源所需的小型封装尺寸和低耗电量等基本需求。而且，新产品虽然体积小巧，却可作为一次电源（输入额定电压：45V）使用，目前，ROHM正在扩展相应的产品阵容，以方便客户可以根据各种微控制器和传感器等后级器件进行选用。　　不仅如此，新产品还具有出色的抗干扰能力，在 ISO 11452-2辐射抗扰度测试（用来评估抗干扰能力的国际标准）中，在测试范围内的各个频段，输出电压波动量均在50mV以下（±1%以内），因此可以减少应用产品设计时的抗噪对策工时。　　＜应用示例＞　　在添加电源时，通过使用新产品可以实现低功耗并节省空间，因此新产品也适用于冗余电源以外的应用，例如引擎停止后继续工作的电源。　　刹车系统　　车身控制模块　　电动助力转向系统　　电池控制单元　　ADAS用ECU　　实时时钟（停车后时钟继续工作）　　行车记录仪（停车后继续记录）　　车门把手模块（停车后的车门开关）

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ROHM

发布时间：2023-01-13 09:19 阅读量：2404 继续阅读>>

纳芯微高性能车规级<span style='color:red'>LDO</span>为车载电源设计带来新选择

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纳芯微高性能车规级LDO为车载电源设计带来新选择

中显得越来越重要，尤其是在车载电源、车载信息娱乐系统、车身控制、自动驾驶等低压应用中。NSR3x系列产品便是专为汽车电池供电系统而设计，其宽输入电压范围、超低静态功耗、多种保护功能和多种封装形式为工程师在车载应用电源模块开发带来了新选择。一、宽输入电压范围与电脑和家电等消费电子不同，汽车应用场景多变，电源电压在冷启动与抛负载等工况下易发生较大跳变。国际标准ISO 7637是标准化组织为汽车12V和24V供电系统设置的电磁兼容性标准，其中ISO 7637-2就是针对汽车应用中电源模块应对瞬态电压变化能力的检验标准，通过设计一系列瞬态电压试验，来模拟汽车在现实应用场景中可能会遇到的所有电气故障，例如抛负载。很多整车厂的设计标准都参照了ISO 7637标准，有些厂商对标准做了适应自身需求的修改。ISO 7637同时包括电磁兼容性测试的电磁耐受性和发射规范。这些标准的设定都是为了让整车厂在出厂之前能够通过试验来检查电源系统设计是否存在电气故障。汽车应用场景的复杂性，要求车载电源模块中的LDO芯片有较宽的输入电压范围，从而确保LDO后级输出的稳定，并防止LDO芯片因供电电压波动而损坏。纳芯微推出的NSR3x系列LDO，专为汽车电池供电系统而设计，具有3V至40V宽输入电压，支持瞬态电压高达45V，能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入，从而确保相应模块的功能在各种复杂工况下都能正确实现，并延长相应模块的使用寿命。二、超低静态功耗作为碳排放最大的来源之一，汽车一直在朝着节能减排的方向发展，无论是新能源汽车，还是传统汽车，都很强调节能，而新能源汽车由于采用电池供电，目前充电速度与充电设施还不完善的情况下，对于各部件耗电控制的要求更高。感应雨刷、自动大灯、感应后备厢等功能，在下雨或天黑等启动条件触发后才工作，而在功能未启动之前，应该保持尽可能低的功耗，这就要求该模块中LDO等芯片的静态功耗足够低。 NSR3x在关断时电流仅为270nA，而在轻负载时静态电流典型值为5uA，对外供电达到0.2mA时静态电流典型值为6uA，低功耗模式下的耗电指标非常出色。用NSR3x给待机系统中的MCU和CAN/LIN收发器供电，不但更省电，还能延长电池寿命，非常适合对待机功耗要求高的应用场景。三、保护功能多、可靠性高车载元器件经常要接受各种极端温度和天气考验，例如高低温和暴雨大雪天气。因而车规器件的工作温度范围比消费级器件的温度范围要宽很多，消费电子元器件一般要求在0℃至70℃可正常工作就可以，但车规元器件的要求就高很多，最低要能在-40℃至85℃温度范围内工作，在发动机等发热量大的零部件周围的器件，则往往要支持125℃高温应用。此外，汽车应用强调安全可靠，因而要求LDO具备自我保护功能，以应对复杂恶劣应用场景下的意外情况。例如，由于连接器短路或者焊锡滑动导致的LDO输出对地短路，就有很大风险，如果没有保护电路，电流暴增将导致LDO烧毁，并引发其他安全风险。 NSR3x在-40℃至125℃的环境温度下都能正常工作，而且内部集成了短路保护和过温保护功能，确保使用NSR3x设计的模块在各种场景下都能正常工作。四、多种封装可选易于设计 LDO车规应用中，还要重视散热设计。因为车规LDO通常用在空气流通较差甚至完全没有气流的模块中，如果散热设计不够好，当环境温度较高时，LDO及其模块会迅速发热。所以，为合适的应用选择相应的封装，并做好散热设计就很重要。 NSR3x系列分为三种产品，NSR31最大输出电流为150mA，NSR33最大输出电流为300mA，而NSR35最大输出电流为500mA，针对电流输出能力不同，纳芯微优化了封装及散热设计，提供SOT223，SOT23，DFN-8，MSOP-8EP， SOP-8EP，TO252，TO263等多种封装可选，用户可根据实际应用来选择相应封装，以优化整个模块的散热及尺寸设计，并根据选定封装来确定结构设计、电路板布局布线，从而实现更好的性能与成本的平衡。纳芯微LDO线性调节器选型表 NSR3x系列的推出，是纳芯微进一步拓宽车载产品布局的体现。当前，纳芯微已经为汽车应用提供了传感器、信号链、隔离、接口、采样、驱动、电源等半导体产品，其中多款产品得到了国内外整车厂的高度认可，并已量产上车。在车载市场，纳芯微已经构建起自主核心技术矩阵，并建立了完整的产品开发、质量管理与产能保障体系，纳芯微正以硬核技术为汽车行业的更新换代带来更多驱动力。

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纳芯微

发布时间：2022-10-26 13:06 阅读量：2240 继续阅读>>

ROHM开发出300mA输出的小型车载<span style='color:red'>LDO</span>稳压器“BUxxJA3DG-C系列”

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ROHM开发出300mA输出的小型车载LDO稳压器“BUxxJA3DG-C系列”

　　全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向汽车ADAS（高级驾驶辅助系统）中的传感器和雷达等性能日益提升的小型车载应用，开发出LDO稳压器*1IC“BUxxJA3DG-C系列”：BU12JA3DG-C、BU15JA3DG-C、BU18JA3DG-C、BU25JA3DG-C、BU30JA3DG-C、BU33JA3DG-C　　近年来，在汽车领域，随着事故防止和自动驾驶技术的创新，对安全性能的要求日益提高。与此同时，车载ADAS中搭载的传感器和雷达的性能越来越高（为提高处理能力而提高电流、为省电而降低电压），这就要求向它们供电的电源IC尺寸更小，并能支持更大的电流。　　ROHM利用所拥有的DC-DC转换器IC和LDO稳压器丰富的产品阵容，为汽车领域的ECU（电子控制单元）和ADAS等广泛的车载应用提供节能和小型化解决方案。为了满足性能日益提升的ADAS传感器等的电源需求，此次ROHM又开发出在输出电流方面表现出色的低输出噪声小型LDO稳压器系列产品。　　新产品作为针对车载领域的二次侧*2电源应用而开发的LDO稳压器，满足应用产品对小尺寸、标准输出电压扩展等方面的基本要求。此外，尽管产品尺寸非常小（2.9mm×2.8mm），却支持高达300mA的输出电流，同时还覆盖了下限低至1.7V的输入电压范围，这在同等LDO系列中是很少见的，所以产品也适用于1.8V的电源系统。不仅如此，在输出噪声较低的LDO稳压器中，其噪声仅为55Vrms，比普通产品低约40%（输出电压为3.3V的产品相比），可用于需要更纯净电源的应用，有助于ADAS传感器和雷达等的小型化和性能提升。　　新产品已于2022年8月开始暂以月产6万个（样品价格150日元/个，不含税）的规模投入量产。另外，新产品已经开始通过电商进行销售，通过Ameya360电商平台可购买。　　今后，ROHM将继续开发有助于车载应用进一步节能和小型化的电源IC，不断为汽车行业的发展贡献力量。　　新产品阵容　　新产品“BUxxJA3DG-C系列”满足对车载产品的基本要求，比如125℃工作、符合汽车电子产品可靠性标准“AEC-Q100”、车载二次侧LDO稳压器所需的小封装尺寸以及输出电压扩展需求。　　此外，尽管体积非常小，却支持高达300mA的输出电流，同时，该系列产品还覆盖了1.7V至6.0V的更宽输入电压范围。即使在1.7V输入电压、300mA输出电流条件下也能稳定工作，因此也可用于1.8V的电源系统（适用产品：BU12JA3DG-C）。不仅如此，输出噪声降低至55?Vrms，比一般产品低约40%（输出电压3.3V的产品相比），这使其对传感器等微小的电信号输出不容易产生影响（有助于提高精度），因此非常适用于对噪声敏感的、而且日益小型化和性能提升的车载产品的电源。　　应用示例　　◇ 传感器、雷达、摄像头等车载ADAS系统相关　　◇ 仪表盘、抬头显示器（HUD）等信息娱乐系统相关　　适用于对噪声敏感的车载产品的二次侧电源以及其他广泛的应用领域。

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ROHM

发布时间：2022-09-28 13:59 阅读量：2284 继续阅读>>

江苏帝奥微推出集成7路高性能<span style='color:red'>LDO</span>的PMIC DIO8018

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江苏帝奥微推出集成7路高性能LDO的PMIC DIO8018

　　江苏帝奥微电子近日推出集成7路高性能LDO的PMIC DIO8018，专门为手机、平板和XR等多摄像头的应用场景提供供电解决方案。　　在一个摄像头模组中，CMOS图像传感器一般需要三路电源（Core，I/O和Analog），部分摄像头还有光学防抖（OIS）、自动对焦（AF）等辅助功能的供电需求，仅单个摄像头模组就需要3~5路电源供电，而平板、手机和XR等都会使用多个摄像头模组。　　摄像头模组的供电电源负载的特性和要求也不尽相同，有需要大电流、快速动态响应的数字电路供电DVDD，也有对电源噪声十分敏感的模拟电路部分供电AVDD，不同型号的摄像头也可能需要不同的输出电压和电流。由于摄像头传感器电源一般采用就近供电的原则，而平台的主PMIC一般距离摄像头的位置远，并且平台的主PMIC也没有足够的通道供多个摄像头供电。使用多个分立LDO是一种解决方案，但会占用大量的PCB面积，对多摄像头模组设备的结构设计和PCB布局又是个巨大的挑战。　　DIO8018既能满足DVDD所需的大电流和快速动态响应，又能满足AVDD所需的高PSRR和低噪声，同时还能满足超小尺寸的需求，是多摄像头应用的完美解决方案。　　　　图1：Typical Applications　　集成7路LDO　　DIO8018是具有集成7路LDO的PMIC，它具有2路大电流供电的低压差LDO（LDO1/2输出电流高达1.5A，可以给高像素摄像头的DVDD供电）和多路用于噪声敏感电源的高PSRR LDO电源轨（LDO3-7的Vsys to Vout，PSRR在1KHz都能达到92dB以上，可以给摄像头的AVDD供电）。　　低Dropout　　DIO8018具有很低的Dropout，LDO1/2在输出1.2V/1.5A时，Dropout的典型值120mV；LDO3/4/6在输出2.8V/0.3A时，Dropout的典型值100mV；LDO5/7在输出2.8V/0.6A时，Dropout的典型值135mV。　　多重芯片保护功能　　DIO8018具有欠压保护、过流保护和过温保护等保护功能，可以很好地保护芯片不受损坏。　　DIO8018的输出电压降到设置电压的20%（LDO1/2是10%）超过100us，中断INT引脚将被拉高，LDO输出将关闭。　　DIO8018的过流保护可以通过I2C设置电流限制点，当芯片出现负载短路时，DIO8018会自动将输出电流限制在电流限制点以内，如果DIO8018保持电流限制超过1ms，中端INT引脚将被拉高，LDO输出将关闭。　　当DIO8018芯片温度升到115℃时，DIO8018会激活热警告事件，当芯片温度降至100℃时，DIO8018会关闭热警告事件，当芯片温度升至155℃时，DIO8018会激活热关断事件。　　5个独立输入引脚　　DIO8018有5个独立的输入引脚用于各个LDO，VIN12用于LDO1和LDO2，VIN34用于LDO3和LDO4，VIN5、VIN6和VIN7分别用于 LDO5、LDO6和LDO7。DIO8018还有一个独立的系统输入VSYS，它对于LDO是偏置引脚。　　I2C配置输出电压　　DIO8018各路LDO的输出电压（8mV/step）以及限流点都可以通过I2C来配置，并且还可以提供auto和individual两种上电方式供用户选择，可以很好地满足不同的摄像头电源供电，为客户设计提供极大的灵活性。　　另外，DIO8018还提供超小封装WLCSP-20(1.61x1.96mm)，可以为客户PCB设计节省面积。

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帝奥微

发布时间：2022-09-23 15:13 阅读量：3067 继续阅读>>

型号	品牌	询价
BD71847AMWV-E2	ROHM Semiconductor
MC33074DR2G	onsemi
TL431ACLPR	Texas Instruments
RB751G-40T2R	ROHM Semiconductor
CDZVT2R20B	ROHM Semiconductor

型号	品牌	抢购
TPS63050YFFR	Texas Instruments
BU33JA2MNVX-CTL	ROHM Semiconductor
BP3621	ROHM Semiconductor
ESR03EZPJ151	ROHM Semiconductor
IPZ40N04S5L4R8ATMA1	Infineon Technologies
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