<span style='color:red'>振动传感器</span>原理及应用
  振动传感器是一种能够检测和测量物体振动、震动或冲击的装置。它们能够将机械振动转换成电信号,从而实现对振动特征的监测、分析和控制。  一、工作原理  1. 压阻式振动传感器  压阻式振动传感器基于压阻效应,当受到外部振动时,内部的压阻元件会产生变化,进而改变电阻值,通过测量电阻值的变化可以得知振动情况。  2. 加速度式振动传感器  加速度式振动传感器利用加速度传感器来感知物体的加速度,从而推断出物体振动的情况。这类传感器在工程领域中应用较为广泛。  3. 振动传感器结构  振动传感器通常由灵敏元件、信号调理电路和输出接口组成,通过灵敏元件感知振动信号并将其转换成电信号,经过信号调理后输出给监控系统。  4. 工作范围与灵敏度  振动传感器的工作范围和灵敏度取决于其设计和制造工艺,不同类型的传感器适用于不同的振动频率和幅度范围。  二、特点  1. 实时监测:振动传感器能够实时监测物体的振动状态,帮助用户了解设备或结构的运行状况,快速发现问题并采取措施。  2. 高精度测量:良好的振动传感器能够提供高精度的振动测量数据,有助于精准分析振动特性,预测设备的寿命和维护周期。  3. 多功能性:振动传感器可用于振动监测、故障诊断、结构健康监测等多种应用,适用于各个领域的振动监测需求。  4. 耐用稳定:优质的振动传感器具有较高的耐久性和稳定性,能够在恶劣环境下长时间稳定工作,确保监测数据的可靠性。  三、应用领域  1. 工业生产:在工业生产过程中,振动传感器广泛应用于设备振动监测、故障诊断、设备健康状态评估等方面,帮助提高生产效率和设备可靠性。  2. 结构健康监测:在建筑、桥梁、输电塔等结构中,振动传感器用于监测结构的振动特性,评估结构健康状况,预防潜在的结构损坏。  3. 车辆安全:在汽车、火车、船舶等交通工具中,振动传感器用于监测车辆的振动情况,提供驾驶员和乘客的安全保障。  4.环境监测:振动传感器在环境监测领域中应用广泛,用于监测地震、爆炸、风力等自然环境下的振动情况,提供数据支持和预警服务。  5. 运动追踪:在运动健身设备、智能手环等产品中,振动传感器用于追踪用户的运动状态、步数、睡眠质量等数据,帮助用户保持健康生活方式。
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发布时间:2024-08-14 11:58 阅读量:345 继续阅读>>
村田电子:使用小型<span style='color:red'>振动传感器</span>件,实现设备状态预知检测
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发布时间:2024-06-27 13:13 阅读量:586 继续阅读>>
太阳诱电压电<span style='color:red'>振动传感器</span>的原理和特长
电子元件基础知识大全 <span style='color:red'>振动传感器</span>原理及应用
  振动传感器是一种常用的传感器类型,用于测量各种物理量,例如压力、流量、加速度、振动等。其工作原理基于物体振动的特性,通过传感器内部的振动元件来感知被测物理量的变化。  振动传感器原理  振动传感器并不是直接将原始要测的机械量转变为电量,而是将原始要测的机械量做为振动传感器的输入量,然后由机械接收部分加以接收,形成另一个适合于变换的机械量,最后由机电变换部分再将变换为电量。因此一个传感器的工作性能是由机械接收部分和机电变换部分的工作性能来决定的。  1、相对式机械接收原理  由于机械运动是物质运动的最简单的形式,因此人们最先想到的是用机械方法测量振动,从而制造出了机械式测振仪(如盖格尔测振仪等)。传感器的机械接收原理就是建立在此基础上的。相对式测振仪的工作接收原理是在测量时,把仪器固定在不动的支架上,使触杆与被测物体的振动方向一致,并借弹簧的弹性力与被测物体表面相接触,当物体振动时,触杆就跟随它一起运动,并推动记录笔杆在移动的纸带上描绘出振动物体的位移随时间的变化曲线,根据这个记录曲线可以计算出位移的大小及频率等参数。  由此可知,相对式机械接收部分所测得的结果是被测物体相对于参考体的相对振动,只有当参考体绝对不动时,才能测得被测物体的绝对振动。这样,就发生一个问题,当需要测的是绝对振动,但又找不到不动的参考点时,这类仪器就无用武之地。例如:在行驶的内燃机车上测试内燃机车的振动,在地震时测量地面及楼房的振动……,都不存在一个不动的参考点。在这种情况下,我们必须用另一种测量方式的测振仪进行测量,即利用惯性式测振仪。  2、惯性式机械接收原理  惯性式机械测振仪测振时,是将测振仪直接固定在被测振动物体的测点上,当传感器外壳随被测振动物体运动时,由弹性支承的惯性质量块将与外壳发生相对运动,则装在质量块上的记录笔就可记录下质量元件与外壳的相对振动位移幅值,然后利用惯性质量块与外壳的相对振动位移的关系式,即可求出被测物体的绝对振动位移波形。  常见的振动传感器应用:  振动传感器用于加速度测量:例如在航空、航天、汽车等领域中用于测量飞机的振动、颠簸、风速等。  振动传感器用于振动测量:例如在工业自动化控制、汽车电子、医疗领域中用于测量工件的重量、尺寸、位置等参数。  振动传感器用于压力测量:例如在石油、化工、制药等领域中用于测量管道内介质的压力。  振动传感器用于温度测量:例如在工业自动化控制、医疗设备等领域中用于测量物体的温度。  振动传感器用于位置测量:例如在汽车导航、船舶导航、航空航天等领域中用于测量飞机、导弹的位置等。  振动传感器用于环境监测:例如在环境监测、噪声控制等领域中用于监测环境的变化等。  振动传感器在许多领域都有广泛的应用,其高精度、高灵敏度、快速响应等特点使得其在测量领域有着广泛的应用前景。以上便是AMEYA360电子元器件采购网关于振动传感器的相关介绍。
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发布时间:2023-05-16 13:47 阅读量:2458 继续阅读>>
<span style='color:red'>振动传感器</span>的类型特点及技术参数
  振动传感器是一种用于测量物体振动量的传感器。在实际应用中,选择合适的振动传感器对于提高测量精度和可靠性至关重要。今天AMEYA360电子元器件采购网将详细介绍振动传感器的类型特点及技术参数。如果您对即将涉及的内容感兴趣,那么请继续阅读下文吧,希望能对您有所帮助。  振动传感器的类型  振动传感器可以分为多种类型,如下所示:  压电式振动传感器:压电式振动传感器是利用压电陶瓷材料的特性 (即在电场作用下会发生形变和振动) 来测量物体振动量的传感器。它通常用于测量加速度、振动、位置等参数。  磁敏式振动传感器:磁敏式振动传感器是利用磁敏材料的特性 (即在磁场作用下会产生形变和振动) 来测量物体振动量的传感器。它通常用于测量磁场、位置等参数。  热敏式振动传感器:热敏式振动传感器是利用热敏材料的特性 (即在温度作用下会产生形变和振动) 来测量物体振动量的传感器。它通常用于测量温度、位置等参数。  压阻式振动传感器:压阻式振动传感器是利用压阻效应 (即在外力作用下电阻值会发生变化) 来测量物体振动量的传感器。它通常用于测量振动、加速度等参数。  振动传感器的技术参数  1、输入量  关于输入量的性能指标:量程或测量范围、过载能力等。  2、静态特性  静态特征是指静态时锁所记录的输入信号,传感器的输出量与输入量之间所具有相互关系。由于这时输入量和输传感器传感器出量都和时间无关,所以它们之间的关系-传感器的静态特性,可用一个不含时间变量的代数方程,或以输入量作横坐标,把与其对应的输出量作纵坐标而画出的特性曲线来描述。  表征传感器静态特性的主要参数有:线性度、迟滞、重复性、精度、灵敏度、分辨率、稳定性和漂移等。  3、动态特性  动态特征是指振动传感器在输入变化时,它的输出的特性。在实际操作中,常用它对某些标准输入信号的响应来表示传感器的动态特征。主要原因是传感器对标准输入信号的响应容易用实验方法得到,而且它对标准输入信号的响应与它对任意输入信号的响应之间存在一定的关系,知道了前者往往就能推定后者。最常用的标准输入信号有阶跃信号和正弦信号两种。  表征传感器动态特征的主要参数有:固有频率、阻尼比、频率特性、时间常数、上升时间、响应时间、超调量、稳态误差等。  4、可靠性指标  表征振动传感器可靠性指标的主要参数有:工作寿命、平均无故障时间、故障率、疲劳性能、绝缘、耐压、耐温等;  5、环境要求指标  表征振动传感器环境要求指标的主要参数有:工作温度范围、温度漂移、灵敏度漂移系数、抗潮湿、抗介质腐蚀、抗电磁场干扰能力、抗冲振要求等;  6、使用及配接要求  表征振动传感器使用和配接要求的主要参数有:供电方式(直流、交流、频率、波形等)、电压幅度与稳定度、功耗、安装方式(外形尺寸、重量、结构特点等)、输入阻抗(对被测对象影响)、输出阻抗(对配接电路要求)等。
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发布时间:2023-04-18 10:18 阅读量:2175 继续阅读>>
意法半导体推出先进<span style='color:red'>振动传感器</span>消除路噪
  近日,意法半导体(STMicroelectronics,简称ST) 新推出了一款路噪消减(road-noise cancellation,简称RNC)MEMS传感器。新产品采用主动噪声控制(active noise-control,简称ANC)技术消减道路噪声,让汽车的变得更加舒适安静。过去,发动机性能、外观设计和变速箱是汽车的三大定义要素;而现在,驾驶者和乘客则越来越关注驾乘舒适性。  电动汽车(EV)比燃油车 (ICE) 噪声小,这是电动汽车的先天优势,汽车厂商进而专注于降低车轮或振动在车内引起的噪声,打造更安静的车厢环境,让乘客更好地享受出行乐趣。  噪声消减算法配合车辆各处安装的传感器阵列,测量环境声音,并用噪声消减波形消减振动噪声(消减),达到消除振动噪声的目的。  意法半导体模拟、MEMS 和传感器产品部MEMS子部门营销总经理Simone Ferri 表示:“在当今的数字时代,为确保车舱更加安静,路途更加安全、愉快,处理车内多余的声音,聪明的做法是是消减噪声而不是降低噪声。随着汽车向混动和电动转型,路噪对汽车的影响可能会很大,我们的 AIS25BA 加速度计为系统设计人员带来了很高的价值。”  意法半导体利用在微机电系统(MEMS) IC方面的研制能力,赋予了 AIS25BA卓越的产品特性,让RNC系统具有更高的精准度。该传感器的电气噪声目前在市场上达到了最低水平,可帮助汽车工程师实现更安静的车内环境。另一方面,它具有 RNC 系统实时计算校正波形所需的快速响应/低延迟,以及在与应用相关的整个声频范围内捕获干扰所需的高带宽。广泛的工作温度范围和机械抗变性允许传感器放置在当今车辆环境最恶劣的地方:发动机或驱动电机附近,以及靠近车轮和悬架的位置。  意法半导体的 AIS25BA 3 轴加速度计在设计时优先考虑 RNC系统的精准度。噪声密度非常低,X 轴和 Y 轴均为 30?g/√Hz,Z 轴为 50?g/√Hz,比最接近的竞品还低 58%。  除了出色的噪声性能外,频率响应扩展到 二阶,因此,涵盖到与车内噪声消减相关的全部频谱。同样,传感器总延迟266?s,让系统有足够的时间实时生成噪声消减信号。  此外,传感器具有时分复用 (TDM) 数字接口,让系统可以将多个加速度计输出同步,以测量全车振动噪声。这种音频友好的接口还可以轻松连接到汽车中广泛采用的其他类型的数据总线。满量程测量范围可选择,最大量程 ±7.7g,相对于车用中典型强烈振动,这个量程提供了充足的余量。电源电压范围为 1.71V 至 1.99V。  AIS25BA 符合 AEC-Q100 标准,目前采用 14 引脚 2.5mm x 2.5mm x 0.86mm LGA 封装。申请样片请联系当地的意法半导体销售代表处。
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发布时间:2022-10-18 17:12 阅读量:2247 继续阅读>>
<span style='color:red'>振动传感器</span>分类有哪几种 依据是什么
    在高度发展的现代工业中,现代测试技术向数字化、信息化方向发展已成必然发展趋势,而测试系统的最前端是传感器,它是整个测试系统的灵魂,被世界各国列为尖端技术,特别是近几年快速发展的IC技术和计算机技术,为传感器的发展提供了良好与可靠的科学技术基础。使传感器的发展日新月益,且数字化、多功能与智能化是现代传感器发展的重要特征。    下面Ameya360电子元器件采购网将重点针对振动传感器相关技术进行介绍。振动传感器并不是直接将原始要测的机械量转变为电量,而是将原始要测的机械量做为振动传感器的输入量,然后由机械接收部分加以接收,形成另一个适合于变换的机械量,最后由机电变换部分再将变换为电量。因此一个传感器的工作性能是由机械接收部分和机电变换部分的工作性能来决定的。    常用振动传感器有以下几种:    1.压电片谐振式    使用压电片接收振动信号,压电片的谐振频率较高,为了降低谐振频率,使用加大压电片振动体的质量来实现,并使用弹簧球代替附加物,降低两谐振频率,增强了振动效果。其优点是灵敏度较高,结构简单。但是需要信号放大后送到TTL电路或者单片机电路中,不过使用一个三极管单级放大即可。    2.机械振动式    传统的振动检测方式,受到振动以后,弹簧球在较长的时间内进行减幅振动,这种振动便于被检测电路检测到。振动输出开关信号,输出阻抗与配合输出的电阻阻值所决定,根据检测电路的输入阻抗,可以做成高阻抗输出方式。    3.微型振动传感器    将机械式振动传感器微型化,将振动体碳化并进行密封处理,其工作性能更可靠。输出开关信号直接与TTL电路和或者单片机输入电路相连接,电路结构简单。输出阻抗高,静态工作电流小。    振动传感器按机械接收原理分为:    1、相对式电动传感器    电动式传感器基于电磁感应原理,即当运动的导体在固定的磁场里切割磁力线时,导体两端就感生出电动势,因此利用这一原理而生产的传感器称为电动式传感器。相对式电动传感器从机械接收原理来说,是一个位移传感器,由于在机电变换原理中应用的是电磁感应电律,其产生的电动势同被测振动速度成正比,所以它实际上是一个速度传感器。    2、电涡流式传感器    电涡流传感器是一种相对式非接触式传感器,它是通过传感器端部与被测物体之间的距离变化来测量物体的振动位移或幅值的。电涡流传感器具有频率范围宽(0~10kHZ),线性工作范围大、灵敏度高以及非接触式测量等优点,主要应用于静位移的测量、振动位移的测量、旋转机械中监测转轴的振动测量。    3、电感式传感器    依据传感器的相对式机械接收原理,电感式传感器能把被测的机械振动参数的变化转换成为电参量信号的变化。因此,电感传感器有二种形式,一是可变间隙,二是可变导磁面积。    4、电容式传感器    电容式传感器一般分为两种类型。即可变间隙式和可变公共面积式。可变间隙式可以测量直线振动的位移。可变面积式可以测量扭转振动的角位移。    5、惯性式电动传感器    惯性式电动传感器由固定部分、可动部分以及支承弹簧部分所组成。为了使传感器工作在位移传感器状态,其可动部分的质量应该足够的大,而支承弹簧的刚度应该足够的小,也就是让传感器具有足够低的固有频率。从传感器的结构上来说,惯性式电动传感器是一个位移传感器。然而由于其输出的电信号是由电磁感应产生,根据电磁感应电律,当线圈在磁场中作相对运动时,所感生的电动势与线圈切割磁力线的速度成正比。因此就传感器的输出信号来说,感应电动势是同被测振动速度成正比的,所以它实际上是一个速度传感器。    6、压电式加速度传感器    压电式加速度传感器的机械接收部分是惯性式加速度机械接收原理,机电部分利用的是压电晶体的正压电效应。其原理是某些晶体(如人工极化陶瓷、压电石英晶体等,不同的压电材料具有不同的压电系数,一般都可以在压电材料性能表中查到。)在一定方向的外力作用下或承受变形时,它的晶体面或极化面上将有电荷产生,这种从机械能(力,变形)到电能(电荷,电场)的变换称为正压电效应。而从电能(电场,电压)到机械能(变形,力)的变换称为逆压电效应。    因此利用晶体的压电效应,可以制成测力传感器,在振动测量中,由于压电晶体所受的力是惯性质量块的牵连惯性力,所产生的电荷数与加速度大小成正比,所以压电式传感器是加速度传感器。    7、压电式力传感器    在振动试验中,除了测量振动,还经常需要测量对试件施加的动态激振力。压电式力传感器具有频率范围宽、动态范围大、体积小和重量轻等优点,因而获得广泛应用。压电式力传感器的工作原理是利用压电晶体的压电效应,即压电式力传感器的输出电荷信号与外力成正比。    8、阻抗头    阻抗头是一种综合性传感器。它集压电式力传感器和压电式加速度传感器于一体,其作用是在力传递点测量激振力的同时测量该点的运动响应。因此阻抗头由两部分组成,一部分是力传感器,另一部分是加速度传感器,它的优点是,保证测量点的响应就是激振点的响应。    使用时将小头(测力端)连向结构,大头(测量加速度)与激振器的施力杆相连。从“力信号输出端”测量激振力的信号,从“加速度信号输出端”测量加速度的响应信号。注意,阻抗头一般只能承受轻载荷,因而只可以用于轻型的结构、机械部件以及材料试样的测量。无论是力传感器还是阻抗头,其信号转换元件都是压电晶体,因而其测量线路均应是电压放大器或电荷放大器。    9、电阻应变式传感器    电阻式应变式传感器是将被测的机械振动量转换成传感元件电阻的变化量。实现这种机电转换的传感元件有多种形式,其中最常见的是电阻应变式的传感器。电阻应变片的工作原理为:应变片粘贴在某试件上时,试件受力变形,应变片原长变化,从而应变片阻值变化,实验证明,在试件的弹性变化范围内,应变片电阻的相对变化和其长度的相对变化成正比。
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发布时间:2022-10-09 11:29 阅读量:2700 继续阅读>>

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