安森<span style='color:red'>美的</span>照明、传感器和通信方案如何应用于自主移动机器人
  照明、传感器和通信技术是实现自主移动机器人 (AMR) 的关键支持技术,用于确保机器人能够看见、感知现实世界并与现实世界交互。本文介绍了设计子组件的基本注意事项,并介绍了安森美 (onsemi)提供的适用于各应用的方案。  感知环境  AMR 需要能够监测环境并与环境进行交互,这就要用到不同类型的传感器,包括温度传感器、图像传感器、LiDAR(用于 3D 映射)、旋转位置和可见光通信 (VLC) 传感器。  图像传感器和图像信号处理器赋予 AMR 视觉感知功能,使其能够穿行于所在环境,检测和识别物体。对于该应用,安森美提供了全局快门和卷帘快门图像传感器方案。AR0234CS 图像传感器采用创新的全局快门像素设计,优化了每秒 120 帧、全分辨率下捕捉移动场景的精度和速度。该传感器在低光照和明亮的场景中都能生成清晰的低噪声图像。  位置传感器测量 AMR 轮子和其他活动部件的旋转情况,使其能够准确跟踪三维位置和方向。安森美 NCS32100 是一款工业用旋转位置传感器,兼具高精度与高速度优势。它采用 38mm 传感器,可在 6,000 RPM 时提供 +/-50 角秒的精度。对于低精度应用,它支持高达 100,000 RPM 的转速。这款全新器件采用专利方法来实现电感位置感知,非常适用于工业和机器人应用。  超声波和红外传感器可以测量与远程物体之间的距离,使 AMR 能够检测障碍物并避免碰撞。  智能照明技术  发光二极管 (LED) 等照明技术使 AMR 能够穿行于条件恶劣的环境,并能够在这样的环境中开展通信和工作。LED 也可以用于发送信号以及指示机器人的状态或方向。选择 AMR 照明技术时需要考虑的性能特征和参数包括亮度、色温和功耗。LED 控制器和驱动器组件负责监控 LED 内的电流,并使其发出特定强度和波长的光线。LED 驱动电路使用高边和低边功率 MOSFET 开关 LED 电流,并保护它们免受过压和过流条件的影响,确保 LED 驱动电路的稳定性。安森美 NCV7685 LED 线性电流驱动器和 NCL31000 智能 LED 驱动器非常适合 AMR 照明应用。NVC7685 具有 12 个线性可编程恒流源,使用相同的基准电压,支持 128 个不同的可调 PWM 占空比级别。NCL31000 含一个支持高带宽模拟和 PWM 调光(降至零电流)的高效 3 安培降压 LED 驱动器、两个辅助 DC-DC 转换器和监测输入/输出电流及电压、LED 温度、 DC-DC 电压的诊断功能。  NCL31000 支持 VLC,使用可见光作为载体单向传输数据,速率高达 10kb/s。VLC 让 AMR 可以与其他设备和人类进行安全通信。由于可见光光谱范围为 430 THz 至 790 THz,因此 VLC 不会影响附近的无线技术,如蓝牙? 低功耗(蓝牙 LE)、Zigbee、超宽带 (UWB) 和 Wi-Fi。VLC 非常安全,因为它本身受制于视线范围。AMR 的仓库导航应用受益于 UWB、蓝牙 LE (AoA/AoD) 和 Wi-Fi 室内定位系统 (IPS)。但是,有时射频 (RF) 拥塞或干扰可能会影响 IPS。为了减轻这种影响,可以使用 VLC 来补充现有的 RF IPS。我们可以将 VLC 安装到天花板灯具网格中,其中的每个天花板灯具都会发射唯一的 ID 号。如果 AMR 内置布局数据库,包含每个灯具的位置和唯一 ID,则 AMR 可以借助朝向天花板的简单光电二极管进行自我导航。  与现实世界的通信  通信技术使 AMR 能够向其他设备和系统传输数据并从中接收命令。为 AMR 选择通信技术时,需要考虑的参数包括工作范围、数据速率、功耗和安全性。工作范围必须足够长,从而便于以可接受的速度与周围环境中的其他设备和系统进行通信。收发器的功耗必须尽可能低,以延长电池寿命,同时安全性也非常重要,以防止 AMR 的数据和命令遭到破坏。  蓝牙 LE 无线通信技术专为低功耗设计,因此非常适合电池供电设备。该协议支持一系列数据传输速率,用于在 AMR 和其他设备之间传输传感器数据和控制信号。蓝牙 LE 也可以用于室内定位系统,从而支持 AMR 穿行于动态环境。安森美 RSL15 是通过蓝牙 5.2 认证的收发器,提供易于实施的蓝牙 LE 无线应用,支持到达角 (AOA) 和出发角 (AOD) 关键功能,以实现正确的室内定位。高度集成的无线系统单芯片 (SoC) 优化了系统尺寸和电池寿命。它采用 ARM Cortex-M33 处理器和 2.4 GHz 收发器,支持蓝牙 LE 5.2 和 2.4 GHz 自定义协议。  工业以太网通信协议提供高速通信功能,用于实时控制和协调多个 AMR。安森美NCN26010 10BASE-T1S 工业以太网收发器,可利用现有的双绞线布线实现工业应用的多分支以太网通信。该器件符合 IEEE 802.3cg 标准,包括媒体访问控制器 (MAC)、PLCA 协调子层 (RS) 和专为工业多分支以太网设计的 10BASE-T1S PHY。它可提供通过单一的非屏蔽双绞线传输和接收数据的所有物理层功能,并可通过 Open Alliance 的 MACPHY SPI 协议与主机 MCU 通信。  AMR 组件选择指南  AMR 的宗旨是与现实世界积极互动,安森美支持设计人员选用适合其应用需求的照明、感知和连接方案以实现这一目标。如需深入了解 AMR 领域的电源和电机控制方案,请阅读我们的第一篇博客“安森美的电源和电机控制方案如何应用于自主移动机器人”
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发布时间:2023-10-19 10:30 阅读量:1163 继续阅读>>
安森<span style='color:red'>美的</span>碳化硅技术赋能纯电动汽车VISION EQXX单次充电续航更远
  安森美(onsemi),宣布梅赛德斯——奔驰在其主驱逆变器中采用安森美的碳化硅(以下简称“SiC”)技术,这是两家公司战略合作的一部分。安森美的VE-Trac SiC模块提高了梅赛德斯-奔驰纯电动汽车VISION EQXX主驱逆变器的能效并减轻了其重量,使电动汽车的续航里程增加10%。这款电动汽车完成了从德国斯图加特到英国银石的1,202公里(747英里)旅程,保持了单次充电后最远的行驶距离记录。  VISION EQXX在电动车的续航能力和能效方面创立了新标准,同时仍保留可持续理念和奢华的特点——每100公里(62英里)消耗的电能不到10千瓦时(kWh)。这是因为其基准牵引系数仅0.17,设计轻量化,滚动阻力更小,并使用比同类电池少50%空间(重量轻30%)的电池来储存100千瓦时(kWh)电能。达到这前所未有的续航里程的关键是一个电气系统,该系统确保储存在主驱电池中的电能有95%能到达车轮——相较于只有约30%左右的电能能到达车轮的内燃机(ICE)车辆,这是一个巨大的改进。  安森美执行副总裁兼电源方案部总经理Simon Keeton说:  “安森美不仅拥有卓越的SiC技术,让电动车续航更远,还为客户提供SiC方案的供应保证,为生产提供必要的规模支持,并提供广泛的智能电源和智能感知方案组合。因为我们的SiC方案提供高能效,所以客户无需在电池成本和车辆的续航能力之间进行权衡取舍。”  安森美差异化的一个核心部分是在封装方面的专长,这不仅有利于改善散热和提高功率输出,同时占位空间比最接近的竞品更小,还能降低电源模块的重量和成本。安森美是唯一具有端到端SiC供应能力的大规模SiC方案供应商,包括批量SiC晶锭生长、衬底、外延、器件制造、一流的集成模块和分立封装解决方案。
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发布时间:2022-11-21 15:07 阅读量:2444 继续阅读>>
代理商销售占6成,2017年同比增长13%,安森<span style='color:red'>美的</span>渠道策略
最近,安森美半导体公布其2017年度最佳代理商获奖名单。安森美半导体透露,代理商渠道的销售额约占安森美半导体2017年度总收入的60%,实际上,国际电子商情在对近年来安森美代理商分销渠道收入占比分析中可以看到,这部分贡献呈上升趋势。目前全球十大代理商,有七家都和安森美有业务往来,代理商在原厂业务发展中地位和作用不言而喻......日前,安森美半导体公布其营业情况, 2017年第4季度总收入为1,377.5百万美元,较去年同一季度上升约9%。2017年第4季度的收入较2017年第3季度下跌约1%。2017年总收入5,543.1百万美元,GAAP毛利率为36.7%。安森美半导体总裁兼首席执行官杰克信 (Keith Jackson) 说,安森美半导体拥有工业及汽车终端市场广泛的产品组合,能很好地受惠于半导体行业内最快速增长的终端市场。我们相信我们尚在从投资于汽车和工业终端市场获得收益的早期阶段。随着先进驾驶辅助系统 (ADAS)、电动汽车、机器视觉和机器人的更多采用,应会进一步加快我们的收入和毛利率。客户越来越信赖我们是汽车和工业终端市场新兴和颠覆性应用使能技术的一个关键供应商。安森美于2016年完成收购飞兆半导体,并一举成为全球第二大电源半导体供应商。随后还宣布了新的组织架构,反映了安森美半导体产品阵容历年来从标准产品发展为高度差异化的电源管理、成像和模拟方案的演变。新架构有三个产品部门包括电源方案部,模拟方案部和图像传感器部。从截止2017年第三季度营收情况可以看到,电源方案部贡献营收比例为50.9%,模拟方案部占比35.1%,图像传感器部占比13.9%。其中电源方案业务收入较2016年同期增长73%。模拟方案业务收入同比增长35%。这主要得益于加入了收购飞兆半导体后的营收。此外,图像传感器业务同比增长7%。按区域划分,2017年第三季度,美国业务营收占比12.3%,日本7.9%,香港34.3%,新加坡25.9%,英国11.1%,其他8.4%。与2016年同期相比,仅香港地区业绩占比从27.2%增长到34.2%。其他类也从5.5%增至8.4%。而美国、日本、新加坡、英国等营收占比略有下降。代理商渠道业务作用突出在最近,安森美半导体公布其2017年度最佳代理商获奖名单。该等奖项表彰每个区域市场之杰出代理商,包括他们在带领整体渠道销售、增加市场份额、提高安森美半导体所收购公司之产品销售,以及他们在总体流程管理的高得分。2017年度最佳代理商是:•美洲:艾睿电子(Arrow Electronics)        •亚太区:文晔科技(WT Microelectronics)        •欧洲、中东和非洲区: Avnet/Silica        •日本: Macnica        •全球高质服务代理商:贸泽电子(Mouser Electronics)        •全球代理商:艾睿电子(Arrow Electronics) 安森美半导体全球渠道销售副总裁Jeff Thomson说:“代理商渠道的销售额约占安森美半导体2017年度总收入的60%。世界各地代理商伙伴的支持是安森美半导体持续比业界更快地扩大市场渗透及增长收入的致胜关键。我们与渠道伙伴的不懈合作关系及销售发展计划是我们持续计划的主力之一。作为这些目标的倡导者,每位2017年度奖项的得主卓有成效地增加了产品销售,开拓了可观的新业务,有效地支持了我们客户的需求及安森美半导体卓越运营的倡议。安森美半导体很高兴地表彰这些杰出渠道伙伴在2017年的宝贵贡献,并期待明年继续取得成功。”实际上,国际电子商情在对近年来安森美代理商分销渠道收入占比分析中可以看到,这部分贡献呈上升趋势。目前全球十大代理商,有七家都和安森美有业务往来。代理商在原厂业务发展中地位和作用不言而喻。早前,安森美半导体亚太分销销售渠道副总裁麦满权向国际电子商情谈及安森美的渠道策略,安森美半导体分销渠道策略的一个关键是与代理商伙伴一齐成功。长期可持续的伙伴关系,不仅关系到增长和盈利,还关系到相互依存,使彼此之间的关系唇齿相依。用一个比喻,安森美半导体的主要目标不是授之以鱼(生意)而是授之以渔(为代理商伙伴提供支援、培训和工具去做生意)。安森美半导体大概有十多家非常能干的授权代理商,包括全球性的、区域的和本地的,发挥其线上和线下的优势。安森美半导体趋向巩固发展,与代理商增进更强而有力的合作关系。在这不断变化的商业世界,规模确实很重要。安森美半导体坚信与代理商伙伴相互协作的价值。“从我司的全球销售收入来源看,分销渠道的收入占其中的60%,它们的重要性可见一斑。持久的伙伴关系建立在相互依存和双赢的基础上。”麦满权说,“安森美半导体和我们的代理商伙伴珍惜彼此相辅相成的价值。当然随着客户越来越高的期望,商务环境会随之发展,我们代理商现有的独特价值也会随着时间而改变。我们期望代理商身为安森美半导体与大众市场之间的成功渠道要环,能时刻灵活和善于应对市场的变化。”
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发布时间:2018-02-11 00:00 阅读量:1432 继续阅读>>
不要瞧不起印度制造,鸿海和<span style='color:red'>美的</span>正大肆建设工厂
  大型机电企业扩大在印度的生产的趋势正在加强。美的集团将投资80亿卢比(约合人民币8.4亿元)新建冰箱和洗衣机工厂,追赶领跑的日韩大型企业。此外,台湾鸿海精密工业将提高当地智能手机等的代工产能,并向国外供应。拥有13亿人口、经济持续增长的印度作为机电产品生产基地的存在感正在提高。  美的集团副总裁顾炎民(AndyGu)针对在印度新建工厂一事在声明中强调称,印度是掌握全球增长关键的市场,未来将成为重要生产基地。  美的将在印西部马哈拉施特拉邦浦那的工业园区建设工厂,2018年底前投入运行。在年产能方面,冰箱为50万台,洗衣机为60万台,饮水机为100万台。此外,新工厂还将制造压缩机和马达等零部件。  在空调领域,美的已经与美国大型企业开利空调(Carrier Corporation)展开合资生产,将全面启动主力产品白色家电的本地化生产。新工厂将同时设置研发中心,顾炎民表示将开发符合印度人需求的产品。  随着收入增加,洗衣机和冰箱等需求越来越大(新德里郊外的卖场)  据印度电子产业协会统计,印度家电市场规模2016年度达到125亿美元,在过去5年里增长至约2倍。到2020年度,有望达到约206亿美元规模,比2016年度增长6成。  莫迪政权对于吸引外国企业投资持积极态度,7月1日各邦之间不同的间接税被统一为“商品服务税(GST)”。有望起到简化跨邦业务的税务手续、易于优化工厂和仓库的选址等效果。美的决定新建工厂,有可能受到这种业务环境改善的推动。  美的将追赶日本松下和大金工业、韩国三星电子和LG电子等在印度领跑的日韩大型企业。在汽车领域,尽管日韩企业的份额较高,但6月中国上海汽车集团宣布在印度当地建立工厂,生产乘用车。  7月4日,英文报纸《印度时报》(The Times of India)等当地媒体报道称,全球最大电子产品代工服务(EMS)企业鸿海预计将自2017年起在印度最多投资50亿美元。报道称,鸿海将建立智能手机等的供应链,作为对欧美的出口基地加以利用。  鸿海董事长郭台铭2015年曾在印度表示,到2020年前在当地建设10~12家工厂。在2017年6月的股东大会上,郭台铭再次表示正在讨论相关投资。  鸿海目前在印度已拥有多个基地,被认为正为小米和OPPO生产智能手机。此外,鸿海还成为美国苹果手机在印度进行本地化生产的候选代工企业,有必要配合当地需求扩大产能。  由于受到主要生产基地中国中国人工费暴涨的影响,将鸿海推升为全球最大电子产品代工企业的原有增长模式将迎来极限。印度的人工费比中国低,且容易确保劳动力。  在应对当地需求的同时,鸿海还在寻求将印度作为继中国中国之后的对海外供给基地。
发布时间:2017-07-12 00:00 阅读量:1608 继续阅读>>

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